grrrr geiler leon ... hatte auch einen leider nur den 1,6er benziner ... aber der tdi geht doch schon ziehmlich geil
freu dich schonmal aufn rs xD
PS: haste den gechipt?

Zitat von Evolution6;72156

http://www.oelwelt24.de/catalo…+Mobil+1+ESP+Formula+5W30

Das is aber kein Longlife, und trotzdem hat es die VW-Spezifikation..

Jetzt kenn ich mich gar nimma aus:worry:

muss ja auch nicht unbedingt dabei stehen ... longlife ist nur n name ... vom preis her finde ich ist es aber zu teuer ...

jups wie gesagt hab für den diesel n bissel rumgeklickt und ich fand die höchste qualität und günstigsten preis haben das shell und das aral ... siehe oben ...

Habe ich mir auch gedacht ...
das Aral is zwar billiger aber iw hab ich gelesen das viele das Shell nutzen weil der freundliche das auch nimmt?!
Naja ich glaub ich werd zum nachfüllen das Shell nehmen und zum Ölwechsel dann das Aral mitbringen ...

das müsste n ganz normaler klinkeneingang meist direkt am radio iw sein ... 3,5mm

Wenn das ne Bluetooth-Freisprechanlage is dann brauchste die ja einfach nur koppeln, Radio müsste eigentlich ne Aux-Buchse haben fürn MP3-Player
Greetz Micha

Kurze Frage, fürn Facelift RS TDI CR:
zum nachfüllen wenn etwas Öl fehlt, lieber das:

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30 Motoröl

oder

Shell Helix Ultra VX 5W-30?

Danke!

Zitat von uLTiMaTe;71820

Und wie werden die restlichen Fahrzeuge dann berechnet? Wie der Zweitwagen oder andere Konditionen?

wenn du nicht noch iw freie prozente stehen hast zb ausm altvertrag oder so ...
dann fängst du immer mitn zweitwagenprozenten an ... sprich SF 1/2 das sind meist so 125%

sind die teile auch passend fürn facelift? müsste ja eigentlich die gleiche kannte sein ...

was willste denn genau ausrechnen ? wenns nur um kfz geht dann beim versicherer direkt auf der HP ...
gibt da eigentlich nur n paar versicherer die wirklich auf dauer preiswert sind bei voller leistung
(erfahrung: 5 wildunfälle, einmal totalschaden, usw usw...)
hab das mal öfters nachgerechnet da ich auf ca.60 versicherer zugriff hatte

we wärs wenn du mal ins polnische ebay guckst ? an sonsten mal ebend über de grenze fahren da findeste fast alles

Zitat von Burnout1068;71613

EU oder nicht ist doch mitleiweile egal oder?!

und im wiederverkauf halt

also wenns kein EU wagen ist würd ich zuschlagen ... 1A kondition

Hallo,
wollte mal speziell nachfragen wer alles bei seinem TDI CR (Facelift) schon einen Chip von SKN drin hat.
Bitte um Erfahrung, Ablauf, TÜV, Garantie, etc. ...
Event. auch jmd die Abgasanlage drinne?
Gruß Micha

schick mir ma ne pn wo ihr gekauft habt ... würd mich interessieren, da ich fast im umkreis von 200km keinen billigeren gefunden hab ...:sad:

hallöchen ... wie schauts mit baujahr und kilometer aus?

Zitat von Rudebwoy53;71372

also ich hatte keine probleme mit der ausstattung...
mein wagen ist ein Import aus italien-war mit der ausstattung so wie ich ihn mir als deutsches Fzg zusammengestellt knappe 6500€ günstiger.da ist bei mir im umkreis kein händler mitgegangen!8)

p.s. er hat Sitzheizung Serie !!!:weisbier:

naja wie gesagt meiner war als deutscher wagen schon gebaut ... lieferzeit 1 woche (musste quer durch deutschland gekarrt werden) beim eu händler (re import aus italien, hätte ich ca. 6-8, bei dem tdi 8-10 wochen warten müssen)
preislich bei gleicher ausstattung habe ich nun 1000 eur genau mehr bezahlt als wie der eu wagen ... (da 15% beim händler bekommen)
ich denke das ist ok und fair

an sonten kann ich dir nur http://www.sascha-knebel.de empfehlen preislich habe ich keinen billigeren eu händler gefunden

Zitat von mac_switch;71365

Könnte es sein das es an dem weissen Zeug auf der Strasse liegt?

wie das ist weiss bei euch ?!?! *fg :dontknow::smile:

Hatte mich diesbezüglich auch erkundigt ...
Problematisch ist meistens die Sitzheitzung zu bekommen, an sonsten schon n preislicher Unterschied ... ich würde sagen 17-20% unterschied, wobei ich 15% bei nem deutschen wagen bekommen hab.
Die Ausstattungen weichen ab, was in Deutschland Serie ist, musste beim EU-Wagen mitbestellen etc.
Sonst gibbet glaub eigentlich nicht viel zu sagen ...

Zitat von solly0815;71290

Hört sich ja SUPI an als ich mich vor 1 Jahr wegen Gasumbau bei den VW/Skoda/Seat Modellen umgehört habe, wurde mir von jeder Seite abgeraten. Jetzt scheint wohl ein Fortschritt auf dem Gebiet passiert sein.
Hoffen wir das der Motor hält und es nicht gleich zu Problemen kommt. :peace:

abraten tut dir jeder gibt ja n skoda octavia lpg aber halt nur mit 105 ps vom werk und auch nur n standard 1.6 liter sauger ...
das problem war eher der tfsi oder tsi motor ... ist jetzt aber geschichte

find ich auch ... wobei es bei dem drehmoment ruhig noch mehr runter regeln könnte ... ist bei vollgas immernoch genügend schlupf vorhanden ...

da kann ich auch nur sagen das die elektronik schön funtzt ... selbst wenn man im schnee des esp drinne lässt un das heck provoziert überholt es einem nicht ...

das hört sich doch richtig super an bei nem tsi motor (hatte vorher n seat leon umgerüstet auf lpg)
hätt ich das gewusst hätt ich mir auch ein rs als benziner geholt statt diesel...
weil combi mit leistung gibbet net vom werk auf lpg im mom...
was mich nur stören wird ist das er immernoch n bissel sprit braucht, wobei das im aktzeptabelen bereich liegt.

in wie vielen km hast du dir ausgerechnet, bist du in der gewinnzone?

Viele Grüße
Micha

Bei der ganzen nässe hier im Sauerland würd ich mir auch schonmal n Allrad wünschen im RS ... dauernd flackert dann ausn kurven immer diese asr leuchte und das bei noch net mals voll durchgetretenem pedal ...

ich hab den sava eskimo 3 drauf ... ich werde auch weiterhin bei diesem reifen bleiben ... preis leistungs sieger aus den vergangenen jahren bei 16 zoll 205ern muss ich sagen damit kommt man überall hochgepflügt im sauerland...
ob waldweg im tiefschnee oder steile bergfahrten alles kein problem, natürlich muss man mal ab und zu das asr ausschalten, aber unterm strich bin ich begeistert;)

also wir zu hause mischen auch das zeug ausm aldi so wies draufsteht und das zeug soll bis minus 70 grad gehen ... wenn mans halb auffüllt mit wasser sollten eigentlich noch bis minus 35 gehen nach adam riese ?!
naja wie gesagt beim golf plus funtzt das ganze mit den beheitzten düsen nur bei meinem rs net eigentlich müsste das ja iw alles das gleiche sein ...
naja was solls ich stell mich moin mitn fön innen carport und tau da mal son paar stellen auf ...8)

sowas hab ich auch gemerkt in den letzten tagen ... ist aber nicht genau das gleiche bei mir eher etwas leiser ... hab so ne vermutung das das n auftauprozess ist iw im bereich lichtschalter/tür ... was anderes kanns iw nicht sein ... weil hatte das vorher noch nie gehört.

jups würde fast auf totalschaden tippen ...

Zitat von rs200+;70868

Naja, ein brauner Cognac dürfte auch doof kommen, wenn der auf der Scheibe schmiert....

das hab ich mir auch schon gedacht ...

Zitat von Hedi;70862

Bisl Alk dem Scheibenwasser beimischen hilft

Zu stark angemischtes wasser schmiert schlussendlich nur auf der schweibe...

gruss

was kippste denn rein ? n obstler oder n guten korn ausm aldi?^^

ich habs mir mal mit aufm zettel geschriebn ... wenn ich dann beim freundlichen bin das der das prüfen soll ... kann aber noch 1-2 monate dauern ...
kann ja iw nicht sein ... die düsen für de scheinwerfer haben gespritzt nur die anderen net ...

günstige alternative:
n heizöfchen reinlegen mit zeitschaltuhr

japs leider leider is schon ziehmlich doof mein papa im golf plus hat das... darum beneide ich ihn im mom ...
meine waschdüsen von den scheinwerfern sind zwar drin aber auch alles in eis ... hab schon überlegt ob ich mal mitn fön da dran geh ... auto steht zwar im carport aber auftaun tuts da auch nicht ...

dachte ich auch ... aber bei mir auf de scheibe kommt auch nix an .. habs dann gelassen und bei de tanke ebend mit wasser über de scheibe ...
mein diesel wurd auch bei 50km landstraße nicht warm heute leider ...

dito ... fast jeder hat n reifen/felgenhändler seines vertrauens an der hand
da gibts die dinger entweder zum EKP und oder mit ohne Märchensteuer ...

das weiss ich ja darum gehts aber nicht ...;)

Vielleicht weiss hier schon einer von dem Facelift wie man das umprogrammiert ... dann kann ich mit den Daten zum Händler gehen ... und die Elektriker brauchen da nicht groß rumprogrammieren ...

selbst wenn das licht bei mir aus ist, leuten die tagfahrlichter ... das kann man ja bekanntlich laut der bedinungsanleitung un dem blinkerhebel aber ausschalten ....

ich hab heut bei meinem freundlichen angefragt ob er mir in zusammenhang der politur des wagens (was noch aussteht) das so umprogrammiert das beim comming home und leaving home nur die leds angehn und nicht die xenons, weil die ja jedes mal zünden müssen ...

Gruß Micha

also ich würd glaub dann auf die anderen H7 birnen zurückgreifen ... kosten keine 20 eur die teile

Ist halt nur fraglich was die BAFIN alles kontrolliert bzw kontrollieren soll ... die eigentlichen Geschäfte einer Bank betrifft dies ja meist nicht ... Aber ne schöne Verstaatlichung wäre schon nicht schlecht aber neee wollen wa ja net bzw wir werden nicht gefragt so wie in der Schweiz (Volksabstimmung).
Bestes Beispiel ist nun mal die Telekom und Deutsche Post ... früher halt der Staat nun beschweren wir uns weil die post nicht pünktlich ist etc etc etc ... das sind nun unternehmen die auch gewinn machen müssen, ist doch klar das das net gehen kann