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Also bei mir wars heut so:
-4° Aussentemperatur
Climatronic aus, nach 10 km (70 km/h) hatte das Kühlwasser 90° erreicht, Clima an 25°, keine Schwankungen gehabt, blieb auf 90° oben
Nach weiteren 7 km (110 km/h) hatte dann auch das Öl eine Temperatur von 70°.
Selbst nach einem kurzen Stop nach 25 km, ca. 30 min, hatte die Kühlflüssigkeit noch ca. 80°.
Allerdings ist mir aufgefallen, dass mein Lüfter nachlief, als ich ausgestiegen bin.
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Also da würd ich aber mal behaupten wollen das da jmd geheitzt ist ohne ende 
An sonsten bist du der erste bei dem die Kiste vernünftig warm wird ...
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@ passy
das kann ich so nicht bestätigen ... mein vater fährt zb einen 105 ps TDI motor also altes system ...
auf gleicher strecke wird dieser ich würde mal behaupten zwar nicht schnell warm aber definitiv schneller wie mein CR wenn meiner überhaupt die 90 grad erreicht ...
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Also letzten Winter wars ja noch krasser da bin ich viel durch de Berge gefahren bei uns ... bei ca. -20 grad die wir da hatten eine Strecke von 80km und da bewegte sich kaum was ... beim Berg hoch fahren ging der Zeiger vielleicht mal auf 60 grad dann aber direkt wieder runter ...
Naja da hat nur Sitzheizung volle Pulle und Frontscheibenheizung geholfen weil da ja der elektrische Zusatzheizer dran hängt ...
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Wie gesagt frag da mal nach ... würde mich dann über ne PN freuen 
Mir isses eigentlich auch egal ob die Anzeige nun auf 50 grad oder 70 ist ... wichtig wär nur das das Öl auf "betriebstemperatur" und der Innenraum eine Temperatur über 20 grad erreichen würde ...
Wenns nämlich schön bergab geht frier ich mir wieder de füße ab so zügig kalt wirds dann trotz climatronic auf "high"
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So, jetzt habe ich das auch festgestellt, dass der Diesel schlecht warm wird. Zur zeit so um die 0 Grad Außentemp. und auf einer Fahrtstrecke von ca. 30km wird das Auto nicht komplett warm. Also Kühlwasser und Öl halten sich hartnäckig bei 80Grad.
Selbst wenn das Kühlwasser dann doch mal an die 90Grad kommt und ich an einer Ampel stehe, kühlt es sich wieder auf ca. 80Grad ab.
Das kann nun wirklich nicht normal sein.
Ich habe bei meinem Freundlichen heute mal angefragt. Antwort: Vermutlich elektrikfehler. Temperaturgeber oder Masseproblem.
Thermostat schließen die offensichtlich erstmal aus.
Also ich werde es beobachten und dann vom Freundlichen prüfen lassen. Ist ja Garantie.
Möchte gar nicht wissen, wie es dann bei -30Grad Außentemp. werden soll.
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Tjaaaa vielleicht kauf dein Freundlicher dir dann die tolle Blende oder er dämmt noch den Motorraum mehr ... xD
Aber genau das was du beschrieben hast ist bei mir auch der Fall ...
So richtig warm wird er erst auf der AB ...
Und wenns auf ner Landstraße dann bergab geht ... geht auch die Anzeige nach unten !
Letzten Winter hatten wir ja knapp 30 grad minus ... da lag egal bei welcher drehzahl (bin den extra hochturig gefahren) das termostat bei konstant ehm 50 grad ist glaub der erste wert xD
aber mal schaun was dein freundlicher meint 
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Und heute abend wurde bei mir mal wieder am Berg des ESP/ASR aus gestellt xD
Das ständige einbremsen mag ich net
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Na also ich würd sagen lieber Marcel ... passen würd der schon, also einmal, und joaa aber dann leider von der Übersetzung net passen
xDDDD
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Da ist dann aber definitiv der Restwert beim Opel um einiges niedriger ...Kommst halt auch drauf an wie lang der Chef den Wagen jeweils hält, ich glaube wenns nur 2 Jahre sind, dann würd auch n Opel langen ...
wenns länger wird schlägt sich sicher der Octavia wieder besser ...
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Also ich bin nach wie vor der meinung auch bei temperaturen von unter 2 grad das die klimaanlage die feuchtigkeit mit "rauszieht" , bei umluft hab ich des net also kein vergleich ... von daher finde ich die regelung so wie die serienmäßig ist eigentlich perfekt ... knöpfchen gedrückt und ruck zuck wird die scheibe frei ( im übrigen mache ich das auch schon mal wenn die scheibe vom innenraum her beschlagen ist )
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Soviel Geld kannst du nicht abheben, daß es Banken in Bedrängnis brächte. Die Geldmenge M1 (Bargeld, Sichteinlagen) ist zwar sehr groß, aber das meiste steht für diese Aktion nicht zur Verfügung. Es gehört schlicht den "falschen", etwas reicheren Leuten. Denen sind die Aktionen von Crétins herzlich egal. Oder das Geld ist nicht direkt verfügbar, weil technische (täglicher Verfügungsrahmen) oder rechtliche Probleme (Geldwäschegesetz) oder logistische Probleme (periodisch eingehende Lastschriften) den Abhebern Schwierigkeiten bereiten. Darüber hinaus kann sich jede Bank bei der EZB über sogenannte Schnelltender innerhalb weniger Stunden genügend Liquidität besorgen. Auch für die reinen Geldscheine gibt es Depots mit palettenweise frischen Scheinen. Du bist bei deinem Konto schneller am Ende der Abhebemöglichkeit als die neue Paletten herankarren können. Aktion ist symbolisch sicher okay, aber praktisch aussichtslos.
Als Banker "Duffi" voll und ganz zustimm 
Ich glaub da sind andere Aktionen in anderen Branchen effektiver ...
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jups so isses ... betrifft aber leider gottes auch immer meist die privaten paket dienste ...
diese fahren sogar (mit privatwagen!) hier bei uns aufm land noch abends um 8 uhr herum ... 200m rückwärts de straße rauf und co weil die zu blöde sind des haus zu finden oder meist weder schreiben noch lesen können.
bei der post weiss ich wenigstens das der jeden morgen um die gleiche uhrzeit kommt und wenn wir mal nicht da sind, der einheimische postbote das paket beim nachbarn abgibt oder wenns nicht der einheimische ist dieses dann ebend wieder mitnimmt innen post shop ...
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@ RS-DPC
CR mit DPF ??? Gruß Alex von DPC..
natüüürlich für den CR mit DPF
was ist da denn so machbar bei euch ausser "normalem" chippen ...
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klar schraubenzieher nehmen und einmal n loch durch den holm kloppen dann läuft des wasser ab 
ich hoffe halt nur nich das mein auto iw mal wegrostet
da wird dann auf oldtimertreffen berichtet in 20 jahren ...
jaaa das ist ne typische stelle für rost da an der tür und holm und bla bla bla xD
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und ich schnauze bergauf und da läuft n halbes wasserglas raus ... 
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wollt ich grad sagen aber bestimmt erst ab dem 4. gang ... vorher dreht der doch bei dem druck vollstens durch
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Gibts n Datenblatt von der Leistungsmessung?
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das kann ich so nicht ganz unkommentiert lassen
bei nem 3l diesel haste auch deutlich höhere steuern und der verbrauch bei den geschwindigkeiten liegt auch nochmal locker 3l höher als wie bei dem rs tdi ... wenn dann muss man sagen bei geschwindigkeiten von permanent 250 ... nur ich kann die hier leider nirgendswo fahren leider ... d.h. bei spätestens 220 is schluss weil irgend ein depp dann raus zieht ...
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jups also mein autochen hat se auch dran und nach 2 wintern is die net vergilbt oder ähnliches ...
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selbst wenn se abbuchen würden kann mans ja wg wiederspruch zurück geben lassen 
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so ne schöne orange rundumleuchte hat ich schon mal drauf ... kommt auch sehr gut rüber .. vor allem beim stau dann einfach ma übern standstreifen
xD
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geeeenau
und bei genügend luftdruck und langer geradeausfahrt sind auch verbräuche von unter 5 l möglich xD
hat eigentlich schon mal jmd getestet was noch so geht wenn man die klimaanlage aus macht? beim benziner merkt mans ja logischerweise ...
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jetzt schreib ich auch ma meinen senf 
liegt vielleicht doch bei manchen an dem körperbau ...
hab die normalen leder/stoff sitze drin ... wenn ich die tolle stütze komplett rausdreh hab ich schon kein bock mehr zum fahren ...
ich merke da deutlich was ... aber eher so in der region beim steißbein also net mittig vom sitz sondern eher unten fast bei der sitzfläche ...
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klingt interessant ... brauch ich nur noch n passenden monitor für das ablagefach ...
ton kann man ja dann über den aux eingang vom amundsen wiedergeben ...
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naja mit dem schwerbehinderten ausweis gibts aber max. nur 15% vom vag konzern ... das autohaus bekommt dann nur noch lediglich eine provision ...
so wars bei mir zb auch ... hab bezahlt 27500, -- also rund 15 % rabatt inkl fußmatten verbandskasten und warndreieck
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und das läuft vernünftig vom empfang??^^
was für eins hast denn?
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joaa aber das wird ja dann noch teurer ...
wär halt schön wenn man das irgendwie aufrüsten könnte, was gibts dann an guten externen geräten?
sprich halt n zusatzmonitor den man sich oben ins ablagefach reinzimmert...?
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dann würd ich das auto glaube ich schnellstens verkaufen wenn ich n PD hätte 
ganz ehrlich !
klar fahr ich n tollen RS und verstehe auch das man den pflegt und was weiss ich nicht ... aaaaaber ich habe den u.a. auch aus den gründen gekauft wie:
- billig in der anschaffung
- billig im unterhalt (ebend auch spritverbrauch)
- und halt viel leistung

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wenn das bei meinem commenrail nach der garantie auftreten sollte wird sich mein autohaus was einfallen lassen müssen 
an sonsten stelle ich denen die karre aufm hof wenns noch in der garantie passiert ...
aber mal ehrlich wie viele PD motoren im passat etc. fahren denn auf deutschlands straßen ...
hier liest man ja auch nur von welchen die ne reinigung haben machen lassen ...
die "probleme" treten ja anscheinend vermehrt bei der 170 ps version auf ... und ganz gering bei den 140 ps motoren wie ich das so mitbekomm ... zumindest hat sich noch nie jmd beschwert der n 140 ps passat als firmenwagen wo ja eh die meisten von rum laufen ...
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naja ich wohn hier zwar aufm platten land ... offiziell gibts hier wohl erst 1,2,3 aber ich hatte mal n superb combi als leihwagen
der hatte das tolle columbus mit dvbt drinne und zack als ich mal stand hatte ich sogar n super geiles bild !
von daher brauch ich das nun natürlich auch 
gibts denn iw externen guten geräte mit dual antennen?
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kann ich dir aber net zustimmen das das von dem "minderwertigen" diesel kommt Cookie ...
ich mein es gibt immer mal wieder problem aber das das annen sprit liegen soll ??? glaub ich defintiv net!
es gibt millionen von autos aufm markt und da is klar das der eine oder andere mal liegen bleibt ...
sowas hat es vor 10 jahren noch net gegeben und da sind die autos auch net alle stehen geblieben weil es nur eine sorte sprit gab xDD
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Hallöchen an die Experten,
gibts irgendwie ne Möglichkeit an das Amundsen DVB-T ran zu bekommen?
Gibt es an sonsten irgendwie ne andere Möglichkeit DVB-T ins Auto zu bekommen, wobei das Amundsen aber vorhanden bleibt,
über n zweiten Monitor? bsp. in Ablagefach oben?
Euer Micha
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bei dem opel insignia opc ist meines erachtens nicht das meiste aus dem motor raus geholt worden ... klar hat der lecker fahreigenschaften aber net optimal, war letztens noch im test bei motorsport oder so ... und säuft wie n loch das teil !
superb combi tdi 4x4 mit unserem 170 ps diesel bin ich schon mal gefahren ...
wunderschönes auto echt klasse, verbrauch ca. 7-8l diesel aufwärts natürlich wg. dem allrad ... an sonsten fährt der sich ungefähr wie n 140 psler wg. dem gewicht...
ich hätte auch sau gern mehr leistung n allrad und sparsamkeit
n a6 3l tdi is mir allerdings zu teuer in der versicherung und steuern
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klar und den dpf raus andere abgasanlage nockenwellen überarbeiten dann kannste nochn anderen turbo drauf baun und dann wird das schon was 
bestimmt 
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is mir schon klar ich habe meine nun 15 tsd gefahren und die sind fast schon runter 
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wie viel mm restprofil (vorne bzw hinten)?
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vor drei tagen auch bei mir angekommen, Größe M passt auch wunderbar (keine Größenabweichungen etc.) 
tolle Qualität auch bei der Stickerei des RS-logos ...
bei uns würd die Jacke alleine auch sicher 40 eur kosten in der Qualität!
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servus auch mal von mir 
ich lass alles beim schauerte machen so gut wie ...
mittlerweile nun schon des fünfte oder sechste auto da inner family gekauft ...
an sonsten soll wohl der skoda händler in olpe wohl noch gut sein preislich gesehen ...
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Drum hab ich ja 20Pfund
geschrieben weil ich das auch schon probiert hab
xD ochjoaa wart ich halt bis ich wieder 3 versuche hab
könnte ja 19,90 noch probieren xDD
naja dann will ich auch mal hoffen das wenn ich größe M hab die auch passt -.-
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also 19,50 pfund nimmt er net
jetzt muss ich abwarten bis meine 3 neuen versuche zur verfügung stehen 