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Rüchtisch, sind 2 Paar Schuhe,
Kurvenlicht via MaxiDot,
Abbiegelicht via VCDS.

viel Glück mit dem Neuen:peace:

Kleiner Tipp zum Entfeuchten:
Neuen Beutel Grillkohle aufm Blech oder Schüssel verteilen, auch mehrere, im Auto aufstellen- saugt die Feuchtigkeit auf auch bei tiefen Temperaturen.

Kommt schon,

Filz gibts in der BRD doch genug.

Hier schonmal gelesen:

http://www.octavia-forum.de/fo…hilit=anpassung+lenkhilfe

Gruss

Das mit dem Spiegelanklappen beim "normalen" Schließen würde mich auch interessieren.
Gibts schon nen Tipp.
Gruss

Hi Leute
der Test ist gelaufen.
Auf leicht feuchter Bahn (Niesel) war dann nichts mehr zu hören.
Nach meiner und des Einschätzung sind es die neuen Reifen (Dunlop SP Sport 01A, 225/45 ZR17 91W)
Windgeräusche ganz normal der Geschwindigkeit entsprechend.

Danke nochmal für euere Tipps.

Handbuch Seite 130 ff
sonst ab zum Händler

Bin mit dem Reimport - Angebot zum gegangen, und er hat abgewunken und gesagt da kann er nicht mithalten.

Freie Marktwirtschaft oder Turbokapitalismus
das Pendel kommt auch wieder zurück.

20,5% weniger als reimport gegen dt. Listenpreis
wobei die Austattung leicht differiert aber meinem Wunsch entgegenkam.

Hatte das auch schon bei meinem Vorgänger Passat 35i.

Sind halt schnell drin aber mit 1 - 2 mal jählicher Lederpflege haben die Sitze bis zum Verkauf 14,5 Jahre gehalten. Und das waren helle Sitze.
Der Käufer meinte das sieht ja noch gut aus-hatte schon weniger gepflegte Sitze.

Geht alles bei pfleglichem Umgang.

Hi Leute,
ich finde eure Vorschläge super und habe mienem all das unterbreitet.
Am Montag abend gehts auf Probefahrt ab 20.00 mit SKODA Techniker an Bord;
Haltet mir die Bahn frei -A1, A29, A28-

werden das Kind schon schaukeln
werde dann berichten

Gruss und Dank an alle :shakehand:

Hi Egonson und magic62,
habe erneut getestet;
alle Scheiben u. Heckklappe dicht, Antenne runter, Aussenspiegel angelegt, Radio aus, Klima+Lüftung aus, obere Luftausslässe zu, Kofferraumverdeck offen um besser orten zu können, ebene BAB in beide Richtungen, kaum Wind kein Regen,
Ergebnis: bis ca. 200/205 kmh normal_leise Fahrgeräusche
aber dann wieder das gleiche Heulen

Stell die Karre morgen zum Händler-Schnauze voll

Gruss

Hi Juam,

die türen sehen nach Spaltmaß und der Test mit dem eingeklemmten Blatt Papier dicht aus; werde weiter suchen und berichten.

Danke soweit

Hi Juam,
danke für die Antworten; bin für jeden Tipp dankbar.
Habe den RS mit originaler Ausstattung eben nur Italien re-import.
d.h. Antenne etc. alles Original.
Habe auch schon während der Fahrt an der Klima/Lüftung rumgedreht aber keine Veränderung gespührt.
Werde die Antenne mal flachlegen und die Radlager beim :smile: kontrollieren lassen.

Danke erstmal > und kein Tipp ist zu dumm

Hi @ all,
habe da ein Problem und benötige eure Hilfe:
bin mit meinem RS TDIDSG nach 2000km erstmals an Vmax gegangen und habe ab ca 210 kmh ein sehr lautes Heulen irgendwo im Hinterwagen festgestellt.
Habe dann die Autobahn gewechselt (Strassenbelag) und es war das gleiche Heulen.
Ich weiß nicht wo es her kommt und was ich tun soll.
Es ist wirklich sehr laut und ich habe mich beim ersten Mal sehr erschrocken.
Fahre 225/45 ZR 17 91W Dunlop SP Sport auf SerienAlu.

Gebt mir bitte Tipps.

Gruss

@ all,
Kurvenlicht geht an/aus übers MaxiDot und ist Lenkwinkel abhängig.
Hinweis adaptives Bremslicht aus Handbuch Seite 201:

Bei einer Notbremsung aus Geschwindigkeiten von mehr als 60 km/h,
bzw. bei einem ABS-Eingriff, der länger als 1,5 Sekunden dauert, blinkt das Bremslicht automatisch.
Nachdem die Geschwindigkeit auf unter 10 km/h reduziert oder das Fahrzeug angehalten wurde, wird das Blinken des Bremslichts beendet und es schaltet sich die Warnblinkanlage ein.

Habe beim Freundlichen nachgefragt aber die Einstellungen lassen sich nicht verändern da dann ABS Steuerung mit verstellt wird !?
Gruss@all

Kann ich nicht genau sagen aber mal ne andere Frage:
haben wir eigentlich adaptives Bremslicht und wenn nicht kann man es programmieren?
Leuchten und Birnen sind hinten ja genug.

Captain und Seebär im Norden der Republik

:shakehand: Hat endlich geklappt mit dem Abbiegelicht dank eurer Hilfe
Byte 14 von
Xenon1+NBL1+Corner0 = %00010001 = $11
auf
Xenon1+NBL1+Corner1 = %10010001 = $91
und Byte 17 von
AFL1+Corner0 = %01110000 = $70
auf
AFL1+Corner1 = %01110001 = $71

Danke danym21,
hab dem Schrauber nicht auf die Finger geschaut; vielleicht war er nervös was falsch zu machen.
Werde es erneut probieren und berichten.
ps.: hast du noch mehr geändert- 2ten Nebler hinten oder SRA-Sprüher oä?
cu

Hallo danym21,
habe O2 RS TDIDSG FL 2010
Codierung
Byte 14
Xenon1+NBL1+Corner1

Byte 17
AFL1+Corner1
wie im Oktavia Forum beschrieben
Gruss

Hi Leute,
war gestern beim :smile2: und der hat das mit dem Abbiegelicht nicht hingekriegt. Habe dann einen anderen Freundlichen angerufen und der sagte die VAG Tester sind neuerdings gegen Umcodierung gesperrt weil zuviel Blödsinn programmiert worden ist? Habt ihr auch diese Erfahrung gemacht und wie ist die Umprogrammierung für Abbiegelicht jetzt genau.
OpenOBD ist ja leider auch nicht mehr ganz aktuell.

Danke