Beiträge von Black Fighter

  • Neue RS Front

    Wer hat schon bei Superskoda bestellt ?
    Liefern die überhaupt noch ?

    Ich hab vor etwa 1nem Monat noch bestellt!
    Versandkosten sind zwar etwas hoch aber sonst hat alles super schnell und reibungslos geklappt.
    Würde jederzeit wieder bestellen!

  • Felgen-Tuning am O2

    Zitat von torra1;108764

    Hab mich heute mal schlau gemacht, werd doch eher auf Oxigin 19 Zoll umsteigen mit ner ET50 oder 45. Die Barracudas sind wohl nicht das gelbe vom Ei...



    Oxigin ist von der Qualität her echt der Hammer. Hatte sie selbst schon am alten Auto oben und auch in meinem Freundeskreis habe einige Oxigin drauf.

    Aber der Preis ist natürlich auch der Wahnsinn, wenn da mal nen Bordstein küsst tut das natürlich umso mehr weh! :cry:

    Wollte zuerst auch die Oxigin Vierzehn, hab mich dann aber für die MAM Nuvo 7 entschieden. Um den Preis kann ich mir wenn´s sein muss jedes Jahr einen neuen Satz kaufen. :D

  • Felgen-Tuning am O2

    Mit dem Serienfahrwerk wirst eher keine Probleme bekommen, nur wenn er doch mal tiefer werden soll, dann wirst wahrscheinlich Probleme bekommen!

    Von daher ist es meiner Meinung nach besser, wenn man bei ET 45 bleibt. Denn dann schließt die Felge bündig mit der Radhauskante ab und du hast beim tieferlegen auch keine Probleme!

  • Felgen-Tuning am O2

    Ja klar, das müsste locker gehn!
    Aber glaubst nicht das die 18ner ziemlich klein wirken. Besonders mit dem Originalen Fahrwerk und dann noch in weiß, dass macht die Felgen noch kleiner vom Aussehen her.

  • Fragen zum Blow Off Ventil

    Zitat von Cuddles;107671

    Ich würde auch von so nem ventil beim diesel abraten. Ein ehemaliger Kunde von der werkstatt bei der ich gelernt hab, hat bei seinem neuem Honda Civis diesel sowas verbaut. Nach nicht all zu langer Zeit kam er zu uns in die firma mit nem problem. Honda Österreich selbst hat sich das auto geschnappt und angeschaut. Was kam raus.... DPF defekt wegen diesem ventil. Kosten € 5000 ,-



    lg chris



    Na das hat sich dann ja wirklich gelohnt!:D:D:D

  • hologramme im lack

    Das würde ich an deiner stelle nicht einfach akzeptieren, egal ob der Wagen schwarz ist oder ne andere Farbe hat. Du zahlst ja auch für diese Arbeit!!
    Nachfragen würd ich auf alle Fälle mal, vielleicht sind die Hologramme ja nur auszupolieren.
    Da würde ich so schnell wie möglich mal hinfahren, sonst heißt es noch das du zu lange gewartet hast und sie machen nichts mehr!

  • skoda rules irc-rallye

    Die Fabia sind echt klasse!
    Bei uns in der Österreich Rally fährt Baumschlager mit einem. Und das geilste ist, wenn man sieht wie er den EVO´s und den anderen Top Rally Autos um die Ohren fährt! :D

  • Fragen zum Blow Off Ventil

    Ist schon klar das das Blow off Ventil nicht in dem Sinn gibt wie bei den Benzinern!
    Beim Diesel ist es elektrisch angesteuert und rein für das (peinliche) zieschgeräusch gut! Es bläst rein aus Showeffekten Ladedruck ab, und verschlechtert so sogar die Leistung des Motors.:vomit: Angesteuert wird das ganze über das gaspedal! Wenn mann das Gas zurück nimmt öffnet sich das blow off!



    Hier nochmal eine genauere Beschreibung!
    http://www.hoberg.at/diesel-bov.html

    Über Sinn bzw. Unsinn lässt sich natürlich streiten. :D

    @ rableier
    Von daher hast schon recht das es fürn Diesel kein Blow Off Ventil gibt, nur hat sich der Name (Blow off Ventil) auch bei den Diesel durchgesetzt, obwohl es mit nem herkömmlichen Blow Off Ventil wie man es bei den Benzinern kennt nichts zu tun hat!

  • Fragen zum Blow Off Ventil

    Zitat von RS-2010;107554

    hatte es in meinem a3 1.8t....ist schon geil das geräusch..

    Gibt es so ein Blow off auch für den 2.0tdi cr....? weiss das vllt. jemand?

    gruss



    Klar geht das auch beim CR!

    Nur ist es :shit: teuer und den Einbau kann echt nur ein Profi machen (is wirklich ein brutaler Aufwand)

    Aber mal im Ernst, dass Teil klingt beim Diesel echt nicht gut. Kenne einige die bei uns damit rumgefahren sind und die meisten habens nach nem Monat wieder rausgeschmissen da es so genervt hat.

    Hier noch der Link!
    http://www.kw-systems.de/kw-systems-parts/blowoff.htm

  • Gebrauchter RS II bis max 100000km

    Zitat von FF1;107310

    Und ist es "schlimm", wenn man den Vor Facelift nimmt? Hat man da Nachteile, oder anfälligere Technik? Ich wollte mir nämlich einen aus 2006/07 holen...



    Ne, das ist und bleibt die altbewährte VW Technik! Da kannst wirklich nix falsch machen.

  • Neu in der Schweiz

    Zitat von Baschi;107170

    Vielen Danke und schöne Grüsse nach Oesterreich. Meine Freundin kommt aus Greifenburg. Wir fahren ein paarmal im Jahr durch Lienz wenn wir nach Kärnten fahren.



    Wie klein doch die Welt ist!!! Vielleicht sieht man sich mal!:peace:
    So viele Durchfahrtsstraßen gibts bei uns ja nicht! :D

  • Schöne Grüße aus Österreich=)

    Das ist beim RS der selbe :shit:! Hab meinen auch die 11 cm genau aber die Karosse sieht im Vergleich zu anderen die die 11 cm haben wirklich extrem hoch aus!
    Zum Vergleich: Mein Kumpel hat nen Golf 4, ebenfalls mit GWF (11cm) und da schließt die Radhauskante schön 5mm übern Reifen ab. Ich habe bestimmt 2 bis 2,5 cm Luft!

  • Schöne Grüße aus Österreich=)



    Ne das Verplompen in dem Sinne wie es früher war gibt es nicht mehr aber die GWF müssen mit ner Abrissschraube gesichert werden! Hab mir ein GWF gekauft und da war diese Scheibe mit der Abrissschraube zuerst nicht dabei. Ich zum TÜV und etwa 10 min. später wieder ab in die Werkstatt, natürlich ohne eintragung!

    Beim 2ten Anlauf hats dann geklappt. (Dank der Sicherung)

  • Gebrauchter RS II bis max 100000km

    Zitat von Mr.Magicpaint;106727

    Das stimmt nicht so ganz...
    Ab Innenface Facelift gibts auch nen etwas anderen Motor, dieser heist nur noch TSI, ist etwas sparsammer wie sein Vorgänger und hat keinen Zahnriemen mehr...



    Ja schon, aber das sind dan die etwas neueren und da wird mit 15000€ wohl nichts laufen. Denke da eher an den TFSI!
    Is nur so ne Vermutung!!:worry2:

  • Gebrauchter RS II bis max 100000km

    Zitat von gummiteufel;106644

    Also ich glaube, daß Deine Wunschpreisvorstellung für ein noch recht neues Auto, welches ja auch noch 1A in Ordnung sein soll und wenig km haben sollte ein wenig von der Realität abweicht..
    Klar, es gibt immer irgendwo mal ein Angebot, was dem schon sehr nahe kommt aber der Normalfall ist das nicht.

    Standfestigkeit ist in der Regel ausschließlich über Wartung, Pflege und Fahrstil definiert. Die Grundsubstanz des Skodas ist äußerst solide, und wenn ein Wagen regelmässig und vernünftig gewartet wurde sind 100Tkm kein Problem..

    Kurzstrecken würde ich mit keinem Fahrzeug fahren, außer vielleicht mit nem Roller.



    100Tkm wären doch etwas wenig!
    Ne mal im ernst, wenn man vernünftig damit umgeht sind 200Tkm bis 300Tkm überhaubt kein Problem! Kenne den ein oder anderen der einen RS als Vertreterfahrzeug nutzt mit weit mehr als 200Tkm auf der Uhr!

    Rostmäßig kann ich auch nichts schlechtes sagen. Meiner ist mittlerweile 3 Jahre und auch am Unterboden gibts keinen Rost. Heuer werde ich vielleicht mal Unterboden und Hohlraumschutz machen lassen, rein aus vorsicht!

    Baujahrmäßig gibst auch keine großen Unterschiede! Haben ja alle den den 2,0 l TFSI drinnen und auch sonst sind alle wichtigen Komponenten die gleichen. Einzig das innenFL gäbe es da noch, aber sonst haben alle die alt bewährte VW Technik!

    Was ich dir noch empfehlen würde ist, dass du einen mit Soundsystem kaufst. Die serienmaßigen Standartboxen sind nicht unbedingt der Knaller!