Beiträge von Der Jan

    Danke für dier Info.


    Heißt das, dass ich das Zündungsplus nun an Dauerplus anschließen muss und einen Schalter dazwischen setzten muss?


    Oder gibt es irgendwo eine leitung die ich fürs Zündungsplus nehmen kann?


    Gruß

    So, ein DVB-T Reciver ist heute eingetroffen.


    Jetzt benötige ich nur noch einen Adapter mit Videoeingang zum Columbus.


    Ich habe dazu mal eine Frage. Wo kann ich am besten Zündungsplus, Dauerplus und Masse abnehmen?


    Gruß

    Da hast Du natürlich Recht. CO² wäre schon toll.


    Aber die Menge an Propan ist ziehmlich gering. Ein Großteil würde sich verflüchtigen und ja der Rest in Brandfördernd. Aber auch nicht viel mehr als das benzin in den Leitungen. Ich habe auch lieber ein ausgebranntes Auto, als Verätzungen :-)


    Finde das Thema eh schon schrecklich. Ich versteh das nicht.

    Ich brauche auch wieder einen Satz neue Winterreifen in 18"


    Vielleicht finden sich ja ein paar Nordlichter denen es ähnlich geht, und man kann versuchen einen Mengenrabatt zu bekommen.


    Es müssen aber gute Reifen wie Conti, Michelin, Dunlop, Semperit sein. Billigreifen kommen bei mir nicht auf die Felge.


    Gruß

    Die ABE von Bonrath sagt aber auch, dass der Wischer in 12Uhr Stellung stehen darf,
    so lange die Scheibe eine gewissen mindestfläche hat. (Klingt komisch, ist aber so)



    Das ist mir wiederrum neu. Habe ich weder gelesen, noch gesehen.


    Is aber auch schon paar Jährchen her bei mir

    Ich verstehe das ganze einfach nicht.


    Das ist mal wieder Politik. Nicht nur das CO² unbegrenzt Verfügbar ist. In anderen Ländern wird seit Jahren mit Propangas die Klima betrieben und auch das funktioniert wunderbar. Propan kostet aber auch so gut wie nichts.


    Schade das einfach zu viele Menschen sich blenden lassen und sich der Gefahr einfach nicht bewusst sind. Zu 100% werde wir von diesem Kältemittel auf jedenfall eine Menge hören.


    Die Feuerwehren werden im übrigen nicht besonders geschult oder darauf vorbereitet. Die gehen einfach davon aus, dass wenn Sie zum Fahrzeug kommen, das Kältmittel sich bereits verteilt hat, nd die Gase verflogen sind.


    Ich werde jetzt mal bei meinem :) anrufen und fragen welches Kältemittel jetzt verwendet wird. Ist es das neue, werde ich gleich etwas anderes besorgen und es umfüllen lassen.

    Ich habe auch schon VW Fahrzeuge umgebaut auf Einarmwischer.


    Der TÜV macht keine großen Probleme. Selbst bei, Eigenbau nicht. Der Wischer darf nur nicht im Sichtfeld stehen und er muss gewissen radius und damit verbunden eine Mindestfläche wischen können.


    Um es ordentlich zu machen, muss man aber noch weiter denken. Wenn Ihr nur noch einen Wischer habt, ist vom zweiten Wischer ein Loch ja noch vorhanden. Entweder man macht sich da so ein billiges hässliches Plastikteil drauf, oder man schweißt das Loch zu und lässt alles lackieren. Das ist natürlich ein enormer Kostenaufwad.


    Ich muss allerdings auch dazu sagen das die Wischer gerne mal streiken und bei stärkerem Regen schon Ihrer Dienst tun. Da aber der Weg, den der Wischer jetzt zurücklegen muss länger ist, dauert es halt länger bis der Wischer einmal hin und her gewischt hat. Darum ist Grundsätzlich mehr Wasser auf der Scheibe.


    Bonrath hatte damals sogar Probleme mit dem Anpressdruck der Wischer. Bei schnellere fahrten ist der Wischer dann auch mal ganz gerne von alleine in die DTM (12Uhr) Stellung gewandert. Dies konnte man dann mit einem stärkeren Wischer für 90€ beheben.


    Fazit:


    Mir gefällt es, solange der Wischer auch in der Mitte steht. Leider fährt man damit nicht sehr lange herrum bis die Rennleitung einen anhält. Auch den Trick, sich einen Schalter zu verbauen um 2 verschiedene Endstellungen zu haben, ist nicht neu für die Jungs.


    Also zu viel Aufwand für ein bisschen Spaß.


    Gruß

    Huhu,


    ich sitz auch schon wieder auf der Arbeit. War wirklich schön und ich wäre gerne länger geblieben um noch ein bisschen zu Fachsimpeln. Habe heute jede Menge schöne Autos gesehen.


    Ist doch immer wieder schön zu sehen wer sich so im Forum rumtreibt und neue und alte Gesichter wieder zusehen.


    Gruß


    Jan

    Happy Birthday liebes Forum.


    Ich habe hier auch viele nette Leute kennengelernt die alle samt immer sehr Hilfsbereit sind und mit Rat und Tat zur Seite stehen.


    Macht weiter so, auf dass es noch viele Jahre werden.


    Liebe Geburtstagsgrüße


    Der Jan

    Das wird dann auch an den Can-Bus geklemmt


    Damit kann ich endlich mal anfangen. Also dient der Adapter nicht nur dazu dem Columbus einen Videoeinganz zu verschaffen, sondern es leitet auch die Can Bus Signale weiter. Danke dafür.


    Da ich es nicht eilig mit dem kauf der Anlage habe, warte ich lieber bis ich die Sachen einzeln und günstig in der Bucht oder sonst wo finde.

    Hallo,


    @ lazyfactor da hat wohl eine Verkäuferin keine Ahnung von ihrem Job. Aber wenn Du Glück hast, bekommst Du es kostenlos nachgerüstet. Ich drück Dir die Daumen.


    @ -paddy-90- Nein Du hast nicht wirklich 31 Wochen gewartet??? Wo hast Du den denn bestellt? Das macht mir ja Mut... :(

    Hallo largafel,


    genau so eine IMA Box meine ich. Was macht die genau?


    Ich habe hier noch eine Gefunden für weniger als die hälfte. Macht und kann die das selbe? So wie es klingt schon oder?


    http://shop.conexx-video.de/mo…tikel&id=4162&setLangId=1


    Das ist mir eben nicht ganz klar....


    PS.: Ich habe mir aus Vorurteilen das Columbus gelauft und weil ich FSE einfach unschlagbar geil finde vom klang. Und zum Preis der Nachrüstung... Das DVB-T kostet in der Bucht ab und zu nur 150€ plus den Adapter... Macht 250€ zusammen incl. Antennen usw... Ich finde das ist vollkommen okay... Neu ist das natürlich eine andere Preisklasse.


    Muss aber zugeben, das mir Hansens gepimtes Chinanavi auch sehr gut gefällt. Und es läuft serh gut.


    Ich weiß das es ein riesen Preisunterschied ist, aber was solls... :-)

    Hallo,


    @ Sascha Danke


    @ Christian.... ja das ist natürlich eine Option. Ich habe ja noch ein bisschen Zeit. Und ein Modul kann ich mir dann immernoch kaufen.


    Was aber leider meine Frage zum Multimediaadapter nicht beantwortet hat. Ist es denn vollkommen egal welchen ich da nehme? Muss ich nicht speziell darauf achten das es mit Ihm auch möglich ist, das DVB-T Teil mit dem Columbus steuern zu können? Oder macht das jeder? Ich weiß nicht so recht wie das funktioniert. Wahrscheinlich ja über CAN

    Hallo,


    @ Sascha Danke


    @ Christian.... ja das ist natürlich eine Option. Ich habe ja noch ein bisschen Zeit. Und ein Modul kann ich mir dann immernoch kaufen.


    Was aber leider meine Frage zum Multimediaadapter nicht beantwortet hat. Ist es denn vollkommen egal welchen ich da nehme? Muss ich nicht speziell darauf achten das es mit Ihm auch möglich ist, das DVB-T Teil mit dem Columbus steuern zu können? Oder macht das jeder? Ich weiß nicht so recht wie das funktioniert. Wahrscheinlich ja über CAN

    Hallo,


    das mit der CD habe ich bereits gelesen. Da ich ein Modell mit Bj.: ca.01.2012 fahre, weiß ich nicht ob es geht. Es soll doch beim aktuellen Modell Probleme geben.


    Hallo Turbo, sende mir doch mal eine PN mit den technischen Daten und einer Preisvorstellung. Und am liebsten natürlich einen Erfahrungsbericht.


    Gruß

    Hallo,


    Ich suche nach einem DVB-T Empfänger für mein RS.


    Ich habe mich für 4 verschiedene entschieden, die von Grund auf alle fast gleich sind.


    Als Beispiel nehme ich hier nun mal den Ampire DVBT 400.


    Um den nun an das Columbus anzuschließen, benötige ich ja wahrscheinlich ein Multimedia interface um ein Video In Eingang zu bekommen am Columbus. Frage hier: Welcher ist da sinnvoll oder machen die alle das selbe? Kann mir jemand einen empfehlen? Habe jetzt welche von 99€ bis 169€ gefunden. Irgendwie ohne erkennenswerten unterschied.


    Des weiteren benötige ich dann wohl ein Adapter um auch während der Fahrt TV zu sehen. Da gibt ja auch diverse TV free. Kann man das ohne probleme kombinieren?


    Auf jedenfall soll der DVB-T Empfänger vom Columbus aus bedient werden können.


    Am liebsten wäre mir eine komplette Plug and Play version. Dann brauche ich auch die Stromversorgung nicht selber basteln.


    Gibt es sowas? Dazu habe ich nämlich nichts gefunden.


    Irgendjemand hat das doch bestimmt schon gemacht.


    Gruß



    PS.: Es gibt hier zwar einige Beiträge dazu, aber irgendwie niemand der es fertig gemacht hat. Ich habe nichts gefunden, und darum das neue thema eröffnet.

    Na ja, was oll ich jetzt sagen.


    Hier werden 2 verschiedene Substanzen und Gefährdungen beschrieben.


    Zum einen geht es in den Bericht der Feuerwehr um das Kältemittel HFO-1234yf an sich und seine Eigenschafften zur entflammbarkeit.


    Der ADAc untersucht auch nur das Kältemittel und die damit verbundene brandgefahr.


    Der hier andere Stoff Flourwasserstoff (Flusssäure) kommt ja in der Form und in der Verbindung nicht vor. Es ist ein Produkt welches bei der thermischen Zersetzung entsteht.


    Ich denke das das Risiko der Entstehung dieser Säure bereits in einigen Tests durch Beispielsweise die Deutsche Umwelthilfe oder auch das Bundesamt für Materialforschung nachgewiesen wurde.


    Also geht es doch nicht um das Kältemittel an sich, das hatte ich ja im ersten beitrag bereits erwähnt, das es nicht gefährlicher als das alte ist. Es geht hier doch um die Gefährdung von HF-Aerosolen und Verbindungen.


    Ichhabe hier mal doch mal das Sicherheitsdatenblatt hochgeladen. Ich denke jeder schon mal Arzt war und eine Verätzung oder Verbrennung hatte kann mitfühlen, dass die Behandlung kein Spaziergang ist. Auch wenn es selbstverständlich nicht immer zum Tod führt. Aber es besteht eben die Gefahr.


    Unter Punkt 4. Hinweise für den Arzt, kann man denke ich schon sehr gut sehen was passieren kann und sehr wahrscheinlich auftreten wird. Und das eben auch bei geringen Dosen und geringer konzentration.




    Gruß

    Hallo Sven,


    natürlich gebe ich Dir vollkommen recht. Es mittel um die Ausbreitung zureduzieren und zu stoppen.


    Frage in diesem Fall doch mal bitte bei Deiner örtlichen feuerwehr nach, wie viel sie davon auf dem rettungswagen mit sich führen.


    In Unternehmen in denen mit Gefahrstoffen gearbeitet wird, sind logischerweise auch immer alle Sicherheitseinrichtungen für den Notfall griffbereit.


    Aber im alltäglichen Straßenverkehr wird niemand eine Spülung dabei haben. Und umunstritten ist ja wohl das die Zeit ein sehr großer Faktor ist. Und wenn ich nach einer Verätzung erst nach 20- 30 Min im Krankenhaus lande, ist es immernoch nicht 100% sicher dass dann auch dort eine Spülung vor ort ist. Und selbst wenn... Nach 30 Minuten einwirkzeit, kann man davon ausgehen das einem nicht mehr so gut geht.


    Aber ich lasse mich gerne vom gegenteil überzeugen. Ich kann ja gerne mal das Sicherheitsdatenblatt von Flourwasserstoff hier hochladen. Mal sehen was dort drinsteht :-)



    Gruß

    Ja wie krass,


    daran habe ich gar nicht gedacht. Die Klima kann ja auch einfach mal undicht werden.


    Ich glaub ich träum nen schlechten traum....


    Ich werde morgen mal die Feuerwehr interviewen, ob Sie denn dann bei einem gewöhnlichen Autobrand im Chemikalienschutzanzug mit Pressluftatmer anrücken müssen und die Umgebung evakuieen müssen.


    Ich versteh es nicht, wie kann denn sowas in Deutschland zugelassen werden? Ich kann und will das einfach nicht glauben

    Hallo,


    ich bin total geschockt. Ich habe heute einen Bericht in einer Autozeitschrifft gelesen. Dort ging es um ein neues Kältemittel für KfZ Klimaanlagen.


    Das bissher verwendete Mittel soll aus dem Verkehr gezogen werden, weil es zu viel CO2 verursacht.


    Stattdessen wird das jetzt neue HFKW-1234yf eingeführt. Alle Neuwagen sollen ab sofort damit befüllt werden und alle Fahrzeuge die jetzt zur Klima Wartung fahren, sollen ebenfalls das neue Mittel erhalten.


    Soweit ja noch nicht spannend.


    Jetzt kommt aber der Hammer:


    HFKW-1234yf ist das chemische Kürzel für Tetrafluorpropen.


    Das Kältemittel selber ist zwar nicht Gesund, aber im kalten Zustand auch nicht weiter sehr schlim.


    Erwärmt man es aber auf über ca. 500°C so entsteht bei der Verbrennung des Mittels Flourwasserstoff, vielleicht eher unter Flusssäure bekannt.


    Wer damit jetzt nichts anfangen kann, dem erkläre ich es kurz. Flusssäure und Ihre Dämpfe sind so ziehmlich die schlimmste und gefährlichste Säure der Welt. Kommt man mit Ihr in Berührung, nimmt der menschliche Organismus die Säure sofort auf. Es entsteht in Minuten eine Zersetzung des menschlichens Gewebes.


    Das bedeutet also, das eine witzige Menge von ca. 30ml ausreicht um einen Menschen in wenigen Minuten zu töten. Kommt man mit der Säure in Berührung, Beispielsweise am Finger, so muss dieser umgehend Amputiert werden, da sich sonst der Gewebezerfall in Minuten über den ganzen Körper ausbreitet. Dazu bedarf es keinem reinen Kontakt, der Kontakt mit den Dämpfen der Säure reicht vollkommen aus.


    Wer mir Chmikant nicht glaubt, sollte einmal danach googlen.


    Was bedeutet dies nur für uns Autofahrer?


    Stellt Euch vor Ihr habt einen Unfall. Ihr seid in ein anderes Auto gefahren oder seid von der Straße abgekommen. Euch geht es soweit gut, Ihr seid nur im Auto eingeklemmt. Leider wurde die Klimaanlage oder die Schläuche der Klima bei dem Unfall beschädigt und das Kältemittel läuft auf Euren ca. 700°C heißen Motorblock oder Krümmer. Das Kältemittel zersetzt sich und es entsteht Flourwasserstoff der langsam über die Lüftung oder die kaputte Scheide zu Euch ins Auto gelangt.


    Glückwunsch das Ihr den Unfall überlebt habt, schade das Ihr kurz danach doch gestorben seid, an den Folgen der Verätzung.


    Ich weiß jetzt denken viele vielleicht das ich spinne und völlig Übertreibe, aber wer ein paar Minuten googlet, wird lesen das ich damit völlig recht habe und nicht der einzige bin der das ein bisschen Gefährlich findet.


    Was denkt Ihr darüber? Ich habe meinen neuen gerade bestellt. Gut gehts mit bei dem Gedanken nicht.

    Also ich muss gerade sagen das ich schokiert bin. Ich fahre nur Stadt und zwar Hamburg. Fahre 11km zur Arbeit, viel Stopp and Go wenig schnellere Strecken. Bin aber immer mindestens 600km weit gefahren.


    Einen Verbrauch von 5 Litern hatte ich allerdings mit meinem Benziner noch nie. Respekt dafür. Habe im Schnitt 9,6 Liter verbraucht.


    Bin eigentlich fast immer nach der Gangempfehlungsanzeige gefahren.


    Gruß

    Ich hatte dazu hier auch mal einen Thread aufgemacht.


    Ich hatte das meinem Octi auch.


    Der war aber neu und ohne Schaltwegverkürzung.


    Wenn ich den ersten Gang "normal" eingelegt habe, war ein kleiner wiederstand zu spüren und ein dumpfes geräusch wahrnehmbar. Damals stimmten mir viele zu dieses Problem auch zu haben. Wenn ich den ersten Gang ganz langsam eingelegt habe, dann war da nix. Fast so, als würde die Kupplung nur zu 99% trennen.



    Gruß

    Endlich Endlich Endlich.....


    Nach fast 9 Monatenüberlegen habe ich wieder zugeschlagen. Der neue RS ist bestellt. Hoffentlich hält der diesmal länger als 6 Monate :-)


    Vorraussichtliche Lieferzeit für Benziner, Combi 4-5 Monate


    Gruß

    Danke Matti,


    ich dachte es scheitert schon daran.


    Ich kann dazu beitragen. Ich war ja Tagsüber dort und in dem Laden war so gut wie nix los. Also wäre es fast egal ob RB oder NRB. Aber der gute Herr vor Ort erwähnte das sich das von Stunde zu Stunde und Tag zu Tag mit der fülle schnell ändern könne.


    Mit ganz viel Glück, könnte ich es schaffen für 20 min vorbei zu kommen oder so. Wäre ja schön mal ein paar alte Gesichter wieder zu sehen. Außerdem bin ich da jemandem noch was schuldig ;)


    Mal sehen, bin 24 Std. arbeiten. Vielleicht, aber denke eher nicht :((


    Und beim nächsten Treffen wäre ich sogar wieder mit nem RS am start :)



    Gruß


    Jan

    Also ich helfe Euch ja gerne.


    Aber wenn Ihr mir nicht sagt auf welchen Namen ich das reservieren soll und was genau Ihr reserviert haben wollt, kann ich Euch leider auch nicht helfen.


    Ich reserviere ja nicht auf meinen Namen, wenn ich gar nicht da bin. Ich kann nämlich immernoch nicht am 24.9


    also sollte sich doch jemand finden, der wenigstens seinen namen bereit stellt und das dann vor Ort auch übernimmt.


    Gruß


    Der Jan

    So,


    wie versprochen war ich heute an dem Diner und habe mir das mal angesehen. Spaß hat die Fahrt dorthin gemacht, da ich über Landstraße gefahren bin und das Gewerbegebiet sehr schöne Kurven hat :-)


    Es ist wirklich sehr gut und sehr einfach zu ereichen. Es war heute dort gar nichts los, was sich aber heute Abend ändern soll, da ein American Car treffen dort stattfindet.


    Ich habe mit den Personal dort gerdet und gefragt ob es überhaupt möglich wäre usw.


    Ab 6 Leuten ist es sehr sinnvoll dort zu reservieren. Ebenfalls kann der kleine Parkplatz direkt vor Diner reserviert werden. Dort steht dann niemand anderes. (siehe letzten beiden Fotos)


    Da hier noch kein fester Termin steht und mir noch niemand gesagt hat auf wechen Namen ich da reservieren soll, bin ich dann unvollendeter Dinge wieder gefahren.


    Kann mir aber schon ein schönes Treffen dort vorstellen. Auf den ersten Bilder ist der große Parkplatz zu sehen, der ebenfalls direkt neben dem Diner ist.


    Bei Fragen helfe ich gerne weiter.


    Gruß


    Der Jan