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Schicherlich ist man mit dem Handschalter schneller von der Ampel weg, ab dem ersten Schaltvorgang ist dann aber effektiv langsamer. DSG top für Vielfahrer, IMO die bisher beste Automatik.
Harmoniert sehr gut mit den CR-TDI´s (bis auf den S-MODE ;)) Mit Winterreifen ein durch und durch komfortables Fahren.
Hallo,
das ist auch meine Meinung. Schonmal die "Launch-Control" an der Ampel probiert? Wenn der Schalterfahrer auch nur den kleinsten Fehler macht, ist der DSG-RS sofort weg. Und für mich hat jeder Stau bzw. zähflüssige Verkehr die Hälfte seinen Schreckens verloren. Einkuppeln, auskuppeln und das 50x hintereinander, dann tut schonmal die Wade weh...
Ciao
theigl
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Nur zur Vollständigkeit: Wer Ken Block noch nicht kennt, mal auf youtube nach: Ken Block's Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground suchen.
Absolut geil!!!
Ciao
theigl
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Hab für den Fall schon vorgesorgt, Vollkasko und meine Freundin hat ne Privathaftpflicht Und beim Parken nimmt sie generell immer großzügige Parklücken, dafür lieb ich Sie
Hallo,
die Privathaftpflicht Deiner Freundin nützt da gar nix, wenn Sie Fahrer Deines Autos ist!!!
Zitat:
Gemäß Ziffer III der Besonderen Bedingungen und Risikobeschreibungen zur Haftpflicht-Versicherung für Privatpersonen ist weiterhin nicht mitversichert Ihre Haftpflicht als Eigentümer, Besitzer, Halter oder Führer eines Kraft-, Luft- oder Wasserfahrzeuges wegen Schäden, die durch den Gebrauch des Fahrzeuges verursacht werden. Ein Fahrzeug wird nicht nur dann gebraucht, wenn es gefahren wird. Auch andere Tätigkeiten, die im ursächlichen Zusammenhang stehen, wie z. B. das Be- und Entladen, die Fahrzeugwäsche oder Reparaturarbeiten gehören nach anerkannter Rechtsprechung zum Gebrauch des Fahrzeugs.
Also ist es dann ein VK Schaden abzgl Selbstbeteiligung und Höherstufung des SF Rabatts.
Ciao
theigl
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Also ich hab die PDC vorne als einziges Extra nicht genommen.
Hinten ist sie super, da ich dann ohne Hals verrenken rückwärts in die Garage einparken kann.
Aber vorne?! Ich hab doch Augen im Kopf, wozu brauch' ich da nen Piepser?
Meiner Meinung nach gibt es sinnvollere Extras fü das Geld!
Ciao.
Theigl
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mag ja sein dass da was zu finden ist, aber:
speedmosig - antwortet nicht auf Anfragen etc. , so mein letzter Stand ...
h net vertrauenserweckend.
hier mein Beitrag: Klick*
Hallo,
also bei speedmosig wäre ich auch vorsichtig. Hab da die LED RL fürn Combi Ende Oktober bestellt und bezahlt. Außer einer automatischen Bestätigung hab ich nichts gekriegt. Hab dann mehrmals versucht, anzurufen, die Nummern sind zwar frei, aber niemand geht ran. Auf e-mails keine Antwort.
Erst nach einem Einschreiben mit Rückschein mit einer Fristsetzung und Androhung des Verzugs kam eine kurze e-mail mit der Angabe, daß die Leuchten Mitte Dezember zu ihm geliefert werden und dann weiter an mich. Auf der Webseite war und ist noch eine Lieferzeit von 3-4 Tagen angegeben!!!
Mein Fazit: Ganz mieser Kundenservice. Ich bin gespannt, ob ich überhaupt noch was bekomme. Werde dann posten.
Ciao
theigl
Edit: Nachtrag: Ich habe gerade auf der Webseite gesehen, daß oben "wir akzeptieren auch Zahlungen per PayPal " steht. Stand da auch schon, als ich bestellt hab. Allerdings wurde diese Zahlungsart nach dem Ausfüllen des Bestellformulars niemals angeboten. Sonst hätte ich es so gemacht. Meiner Meinung nach ein Blender...
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Hallo,
ich habe ne Alarmanlage und da kann ich den Ton im Display im Tacho aktivieren.
Ist aber eher so ein "zirpen", d.h. der Ton wird von der DWA erzeugt.
Ciao
theigl
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Hallo,
ich habe endlich eine Reaktion von speedmosig erhalten. 1. e-mail blieb unbeantwortet, Festnetz nur AB, Ahndynr. klingelt durch. Hab dann per Einschreiben nen Brief geschrieben mit einer Frist und dann auf Verzug hingewiesen mit den entsprechenden Konsequenzen. Erst dann kam die Reaktion, daß die Leuchten nächste Woche an ihn gehen und ich dann beliefert werde.
N´bischen holperig, der Kundenservice... :dontknow:
Mal sehen, ob er das Versprechen einhält. Auf der website steht ja immer noch 3-4 Tage (das war vor 5 Wochen).
Ciao
theigl
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Hallo Leute,
hat einer von Euch die Leuchten bei speedmosig.de bestellt?
Hab am 30.10 welche geordert, für 199.-- + Versand. Geld ging am selben Tag raus. Es kam nur eine (wahrscheinlich automatische) Bestellbestätigung. Sonst ist Funkstille. Keine Antwort auf mails, an die Handynummer und die Festnetznummer geht niemand ran. Komisch ist auch, daß auf der Bestätigung und auf der Website 2 verschiedene Adressen sind.
Irgendwelche Erfahrungen mit dem Laden? Ist der evtl. unseriös?
Ciao
theigl
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Hallo,
dem Zoll ist es völlig egal, als was der Paketinhalt deklariert wird. Du musst es beim Zollamt aufmachen, dann wird nachgesehen, was es ist und was es wert ist.
Am besten Du bringst die Rechnung und evtl. die Kreditkartenabrechnung mit. Verzollt werden muß der Wert der Ware inkl. Versand (entsprechend einem "Katalog") in bar.
Hast Du keine Rechnung, wird der Wert vom Zoll-Beamten ermittelt und dann mit dem aktuellen Dollar-Euro Kurs umgerechnet.
Hab ich schon ein paar Mal so gemacht. Bis 22 EUR Warenwert ist übrigens komplett Zollfrei, bis 150 EUR nur MWSt - Pflicht.
Ciao
theigl
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Zitat von Toddy;115404
Doch, ich habs grad durchgespielt.
Der max. Listenendpreis ist in D 38 455 € + ÜF.( RS TDI Combi DSG Voll )
Nur zahlt das niemand wirklich......:cracy:
So, habs jetzt mal rausgesucht: Preis (2009) 31966 EUR VOLL ohne Überführung und PDC vorne, inkl. abnehmbarer AHK und 2 Felgen/Reifensatz , inkl. Small Fleet Rabatt.
Ciao
theigl
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Zitat von rableier;115296
Wo gibt's denn den RS für 38500 €. Ist der dann vergoldet?
Den Preis erreiche ich nicht einmal bei Vollausstattung nach Liste.
Sorry, da hatte ich wohl den Preis von unserem Superb im Kopf. Der RS kam auf 31500 (TDI CR DSG inkl. AHK und 2. Felgen/Reifensatz).
Trotzdem ein Preis, bei dem Warndreieck und Verbandkasten dabei sein sollten!
Ciao
theigl
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Hallo,
bei meinem RS (Vollausstattung bis auf PDC vorne, hab ja Augen im Kopf!) war auch kein Warndreieck und Verbandkasten drin. Hat mir der Verkäufer vom AH dann kostenfrei mitgegeben, nachdem ich eine flapsigen Spruch bzgl. des Kaufpreises (38500 EUR) gemacht habe.
Ciao
theigl
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Hallo,
die Teilenummer lautet: 3C8035730A
Falls Du schon eine PFSE hast: einfach austauschen (sitzt unter dem Beifahrersitz).
Falls nicht, wirds ein bischen komplizierter. Dann muß auch noch eine neue Halterung her, eine neue Abdeckung und evtl. ein Antennenanschluß.
Hier:
http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=5676
sind auch noch ein paar Infos.
ALLES LESEN!
Ciao
theigl
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Zitat von Michimüller;97448
Ob bei dem TDI CR ne Begrenzung drinne ist würd mich auch mal brennend interessieren ...
Hallo,
hat mir mein
auch erzählt, daß die Turbotemperatur überwacht wird und aufgrund dessen die Leistung bzw. auch die Topspeed begrenzt ist.
Mein CR läuft grade mal Tacho 223. Sind wahrscheinlich echte 210/215.
Neulich bei dem heißen Wetter auf der Bahn hab ich diese Begrenzung genau gemerkt. Da hat er bei Tacho ca. 215 abgeregelt, wieder beschleunigt, abgeregelt usw. Schwankung ca. 1-2 km/h.
Ist es sinnvoll, diese Begrenzung aufzuheben? Besteht da nicht die Gefahr, daß der Turbo überhitzt? Kann man dem dann irgendwie entgegenwirken?
Ciao
theigl
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Zitat von Blue;101874
Habe letzte Woche meinen RS mit DSG, MFL und FSE Premium bestellt und das ganze Thema kurz mit meinem Freundlichen erörtert. Also er sagt, Skoda habe auf Grund der Beschwerden was getan, und daß die Premium jetzt bei nicht rSAP fähigen Handys automatisch auf normales Bluetooth umschaltet. Zumindest bei den jetzt neu verbauten Premiums müßte seinen Angaben nach also jedes Bluetooth fähige Handy mit der Premium laufen. Ganz egal ob rSAP oder nicht. Ohne rSAP ist dann halt nur der Handy-Akku schneller leer und im Zweifel wird nicht die Auto- sondern die Handyantenne weiterhin genutzt.
Das nur schnell als Info.
Jup!
Es gibt jetzt ein neues PFSE Steuergerät, mit dem funktioniert auch das Iphone (dann mit dem HFP). Außerdem gibts für rSAP Handys die Möglichkeit, SMS über das Display des Columbus zu schicken und einen Laptop anzubinden (Internet über UMTS, falls die SIM im Handy dazu geeignet ist und ein entsprechender Vertrag besteht). Die Box kann man auch nachrüsten (einfach austauschen). Kostet in der Bucht sowas um die 300 EU.
Ciao
theigl
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Hallo,
bei meinem RS FL 08/2009 mit Standard FSE geht das Iphone 3GS mit OS4 einwandfrei...
Ciao
theigl
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Hallo,
ja geht. Siehe hier:
http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=5676
SUCHFUNKTION!!!:dontknow:
Ciao
theigl
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Scoty81
Welche Teilenummer (Lt. VCDS) hat Dein Bremsen-Steuergerät?
Ciao
theigl
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Hallo,
das Thema hatten wir schon ca. 100 mal... 
Kurz:
Premium FSE -> NÖ! (funktioniert mit rSAP, hat das Iphone, egal welche Variante, nicht!!!)
Standard Bluetooth FSE -> JA (funktioniert mit HFP), bei neueren Steuergeräten geht auch Telefonbuch und Anrufliste (bei mir getestet!)
siehe auch hier:
http://octavia-rs.com/forum/showthread.php?t=5676
Ciao
theigl
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Hallo,
bei meinem Iphone / BT FSE dauert es auch ein,zwei Minuten, bis das Telefonbuch und die Kurzwahl-Tasten angezeigt werden.
Ist wohl normal.
Ciao
theigl
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Hallo nochmal,
für diejenigen, die den anderen Weg (Standard zu PFSE) gehen wollen:
Teilenummern: die schwarze PFSE Box hat die Nr. 5N0 035 730 B. Die Nr. der Abdeckung lautet 1K0 971 813 C, die von der Halterung ist 3C0 919 935 A. Außerdem braucht man noch 3 Schrauben M6 x 10 zum befestigen der Box und 2 M6x10 für die Halterung.
Die Stecker (bzw. Buchsen) sind identisch und einfach austauschbar.
Wegen der Antenne weiß ich leider nicht, ob die bei der Standard FSE ohne Ladeschale überhaupt da ist und wenn ja, wo das Kabel liegt. Ich glaube aber irgendwo mal gelesen zu haben, daß bei einer FSE mit Ladeschale die Antenne zu dieser Schale geht. Die könnte man dann verlängern oder anders verlegen.
Ich denke mal, daß das bei allen O2 FL gehen sollte. Die Codierungen der Steuergeräte müssen natürlich stimmen.
Ciao
theigl
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Hallo Leute,
ich weiß, das Thema wurde auch in anderen Foren schon zigmal besprochen: Das Iphone (egal welche Ausführung und Software) geht NICHT mit der PremiumFSE (wg. dem auf dem Iphone nicht vorhandenen rSAP Profil)
Hatte bis jetzt im meinem RS2 FL Bj. 08/2009 die "Hybridlösung" am laufen: Nokia E65 mit Twin-Karte und Autoladekabel im Kofferraum. Bei einer T-Mobile Karte klingeln dann das Iphone und die PFSE.
Nachteil:
-Telefonbuch wird aus dem Zweithandy und nicht aus dem Iphone genommen
- Funktioniert nicht mit Vodafone-Twincards (da ist immer nur 1 Handy angemeldet)
Meine Lösung: bei eb** eine Interfacebox 1Z0 035 729 D (muß unbedingt Index C oder D sein, da es sonst mit dem weißen MFD nicht geht!) erstanden und eine Bluetoothantenne 8P0 035 503 E.
Für einen perfekten Sitz der Box braucht man auch noch eine neue Halterung 1Z0 035 815, eine Abdeckung 1Z0 971 813 62U und 2 Clips 6U0 819 055.
Der Austausch der beiden Steuergeräte ist recht einfach. Am einfachsten gehts, wenn man den Beifahrersitz ausbaut (4 Schrauben). Es geht mit schlanken Fingern und etwas Geduld aber auch ohne Ausbau.
Zuerst Beifahrersitz ganz nach hinten. Dann muß man die Abdeckung entfernen: Beide Laschen (rote Kreise) nach oben drücken, nach vorne rausziehen.
Dann die schwarze Box mit einem 30er Torx und kleiner Ratsche abschrauben. Die vordere und rechte hintere Schraube geht leicht, die linke hintere kann man nicht sehen, muß also blind abgeschraubt werden. Mit ein bischen Geduld gehts aber.
Dann den Stecker (weiße Verriegelung lösen) abziehen und auch den Antennenstecker. Schwarze Box rausnehmen.
Nun die beiden Halterungen tauschen.
An der silberne FSE-Box die Bluetoth-Antenne und den breiten Stecker anstecken und die Box einklipsen. Die neue Halterung mit den beiden Plastikstiften fixieren.
Das war der mechanische Part. Nun braucht man noch VCDS oder einen freudlichen Freundlichen zum Codieren.
Ich hab das RNS 510 mit der neuen Software und Sprachsteuerung. Das Box hat zwar auch Sprache, aber die habe auch rauskodiert, damit ich alles übers Navi steuern kann.
Steuergerät 77: Codierung 10401 (Sprachsteuerung über RNS) oder 10411 (Sprachsteuerung über FSE).
Die einzelnen Codes:
- Kommunikationstyp
- 0 = Display-Daten-Protokoll (DDP)
- 1 = Bedien- und Anzeigeprotokoll (BAP)
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00x0?xx: Verbauliste
- 3 = Radio bzw. Radio-/Navigationssystem
- 4 = Multifunktionslenkrad und Radio bzw. Radio-/Navigationssystem
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00x0x?x: Sprachsteuerung
- 0 = Sprachsteuerung inaktiv
- 1 = Deutsch
- 2 = Englisch (UK)
- 3 = Französisch
- 4 = Italienisch
- 5 = Spanisch
- 6 = Tschechisch
- 7 = Englisch (US)
- 8 = Über externes Gerät (z.B. Radio-/Navigationssystem E)
- 9 = Sprachsteuerung deaktiviert / Namenswahl möglich
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00x0xx?: Sprache (Anzeige im Kombiinstrument)
- 0 = keine Anzeige
- 1 = Deutsch
- 2 = Englisch (UK)
- 3 = Französich
- 4 = Italienisch
- 5 = Spanisch
- 6 = Tschechisch
- 7 = Englisch (US)
Das wars!
Jetzt noch am Iphone Bluetooth einschalten und die FSE (Skoda_BT) mit dem Code 1234 koppeln. Das Telefonbuch sollte dann übertragen werden.
Bei mir hat dann gleich alles funktionert, sowohl im MFD als auch im Navi.
Nachteile: Das Handy strahlt jetzt im Auto und die Aussenantenne wird nicht mehr benutzt. SMS lesen im MFD geht auch nicht mehr.
Sollte Apple irgend wann mal ein Iphone mit rSAP bringen oder wenn man sich ein anderes Handy kauft, dann kann die original Premium FSE ganz einfach wieder eingebaut werden.
Viel Spaß beim Basteln!
Ciao
theigl
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Nochmal zum Thema Antenne: Das kommt auf Dein Handy und auf die Ladeschale an. Die modernen Handys (z.B. alle mit Mini-USB Buchse, alle moderneren Nokias, Iphone) haben KEINEN Antennenanschluß. Bei allen anderen: Schau mal nach, ob an der Anschlußleiste unten oder am Handy hinten eine kleine, runde, abgeschirmte Buchse ist und die passende Schale ein entsprechendes Gegenstück ist. Wenn ja, Antenne, wenn nein, keine.
Vorteil der der Premium-FSE und dem passenden Handy: Du brauchst Du keine Ladeschale und auch kein Ladegerät, da der Stromverbrauch sehr gering ist. Und Du hast keine Strahlung im Auto. Und keine Handy irgendwo am Amaturenbrett pappen.
Normale Bluetooth FSE: Höherer Stromverbrauch, Strahlung im Auto, evtl. schlechterer Empfang
Normale FSE mit Ladeschale und Antenneabgriff (siehe oben) hat diese Nachteile nicht.
Also:
Modernes Handy mit rSAP: Premium
Modernes Handy ohne rSAP: Standard Bluetooth
Älteres Handy und passende Schale mit Antennenabgriff: Standard mit Ladeschale (falls es die gibt)
Ciao
theigl
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Also:
Der Hauptunterschied der "Premium" zur normalen FSE: Bei der großen ist sozusagen ein zusätzliches Mobiltelefon im Auto verbaut. Dieses "klont" über Bluetooth die SIM Karte Deines Handys (rSAP = remote SIM Access Profile). Dein Handy geht quasi in den Tiefschlaf, sämtliche Funktionen werden über die Elektronik im Auto gesteuert.
Bei der einfachen FSE ist Dein Handy nach wie vor voll aktiv (inkl Antenne), es wird quasi ferngesteuert. Braucht dann also auch mehr Strom, der Akku wird schneller leer.
Moderne Handys haben auch keinen externen Antennenanschluß mehr. Der muß nämlich separat geführt werden ("Seele" und Abschirmung). Mein altes Siemens S55 hat z.B. so einen Anschluß, mit entsprechender Halterung wird dann die externe Antenne verwendet.
Mien Fazit: Wenn Du ein rSAP-fähiges Handy hast (viele Nokia, NICHT Iphone!!!) dann nimm die Premium. Falls nicht und falls Du auch nicht die Anschaffung planst, nimm die einfache.
Ciao
theigl
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Hallo,
im Falle des Iphone ist die "normale" FSP nicht mit der Aussenantenne verbunden. Das Apple hat keinen Anschluß dafür (der müsste abgeschirmt sein und das ist die untere Leiste nicht).
Hängt also von der Ladeschale und vom Handy ab, ob die Auto-Antenne benutzt wird. Mein uralt-Siemens S55 hat z.B. so einen Anschluß, die Ladeschale auch (ist aber in meinem 2004er Fabia eingebaut und nicht im Octavia RS).
Ciao
theigl
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NIcht so viel Gas geben ?! 
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Hallo,
passt zwar nicht ganz zu Deiner Frage, aber ich habe mich auch umgehört wg. Chiptuning meines CR TDI.
Das Problem ist bloß, daß weder Lexmaul, mw-tuning noch CTU es geschafft haben, eine modifiziertes Motorelektronik-File per OBD aufzuspielen. Ich hab Bj. 08/2009.
Es ist wohl so, daß sich die Daten lesen lassen aber halt nicht mehr zurückschreiben.
Nach deren Aussage kann es noch einige Zeit dauern, bis das geht.
Ciao
theigl
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Zitat von Wurmi;60947
Joa...dann sollte das gehen...hau doch mal deinen
an...
Hallo,
ich hatte exakt das selbe Problem!
Der
hat 2 Versuche (Termine) inkl. Rücksprache mit dem Werk gebraucht, um die Anzeige zum Laufen zu kriegen.
Ist aber letztendlich eine reine Software (Codierungs-) Sache.
Wenn Dein
es nicht in die Reihe kriegt, schick mit ne PN, dann sage ich Dir die Adresse von meinem.
Ciao
theigl
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Hallo,
bei mir gabs auch das Schnarren in der Beifahrertür bei harten Bässen (Columbus mit Soundsystem). War deswegen schon beim
, der hat den LS gewechselt und alle Befestigungen nochmal kontrolliert (war eine lose). Danach war es fast weg, nur bei bestimmten Frequenzen hat noch was leicht vibriert. Ich bin dann mal selber auf die Suche gegangen und hab bemerkt, daß das Geräusch nur bei geschlossener Beifahrertür da ist! Kurz unterhalb der rechten Lüftung ist der Abstand zwischen Türverkleidung und Armaturenbrett ("Spaltmaß") zu gering und dann schlagen beide Verkleidungen aneinander. Lösung: Ein 10cm langer, 1 cm breiten und 2mm dicker Streifen Moosgummi an die Stelle geklebt.
Seit dem ist Ruhe und die Musik hat keine Nebengeräusche mehr!
Ciao
theigl
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Hallo,
an meinem neuen RS FL (Bj 08/2009) befinden sich an den Vordertüren jeweils oben und unten am Holm die RS Einstiegsleisten, an den Hintertüren nicht. Bei Superskoda http://www.superskoda.com/images/Plasty/o2rs-oemside.jpg sieht man noch kleine Gummileisten. Sind die evtl. für hinten?
Hat die Skoda mit dem FL (neben den Abblendung rechts und dem Graukeil in der Scheibe) wieder was eingespart?
Könnt ihr mal gucken, ob ihr hinten auch Gummileisten habt?
Ciao
theigl