sehr fettes Teil... wirds bestimmt nie zu kaufen geben

Würd mich auch brennend interessieren;)

Vielleicht ist die Dämmung nicht so prall...
Musst auch bedenken, dass der Allradantrieb auch einiges wiegt und ja auch angetrieben werden muss... das nimmt dir auch viel spritzigkeit...

Fetzt bestimmt das Teil Der Klang ist bestimmt auch göttlich

Die Lichtausbeute würd mich auch ma interessieren... würd nur ungern mit weniger auskommen wollen Is grad so schön hell mit den Serien-SW :heart: :drivel:

Aaahhaa... auf sowas bin ich nich gekommen^^
Müsst ich denn mein Auto neu vermessen lassen wenn ich die Dämpfer zum Härte ändern ausbaue? Oder ist das nur notwendig, wenn man die Höhe ändert?

Hmmm... das B16 wär auch interessant, nur spielt das nicht mehr in meiner Preisklasse...
Wie siehts eigentlich mit der Achslast beim SV aus? Auf der KW Homepage steht was von 1035 kg an der VA, aber in meinem Fzg-Schein hab ich was von Max 1100 kg drin... darf ich das dann noch fahren?

Moinsen...
ums Thema mal wieder hoch zu holen, wie siehts eigendlich mit den einstellbaren Domlagern aus? Hab via google gesehen, dass wohl nur im KW Clubsport gefahren werden dürfen^^ Wie siehts bei k-sport aus?
Und das verstellen dürfte auch n bissl schwer werden oder? Unsere Dome sind ja nich unbedingt leicht zugänglich, genau so mit der Druck und Zugstufenverstellung^^ Hinten hab ich gelesen, gehts von unten aber vorn wieder die gleiche Sache wie mit den Domlagern und der verstellung.
Und werft doch mal n Preis in den Raum was so n Fahrwerk für den RS kostet

Bin nun GTI-Fußstützenbesitzer

Kann keiner weiterhelfen? Gut... dann probier ichs anders
Wie hart lässt sich das SC einstellen? Kommt man an Var.2 Niveau dran oder eher nur Var. 1? Und wie einfach/schwer lässt sich die Zugstufe einstellen? Hab gestern i-wo gelesen, dass man hinten die Dämpfer zum (Härte-)verstellen ausbauen muss...

Moinsen... so langsam möcht ich mit meinem Gewinde-FW Kauf konkret werden. Zum Grund des kaufs: Hab meinen Combi vor fast genau einem Jahr auf LPG umbauen lassen, durch den Gastank ist er jetzt hinten ziehmlich eingefedert was mich doch sehr stört.

Um meine Anforderungen mal kurz aufzulisten:
- Heck soll wieder höher sein als die Front^^
- komfort soll auch doch da sein, da ich 2-3x die Woche 200km BAB und 40km Landstraße fahre (mehr cruisen als rasen). Meine mitfahrer wollen unterwegs noch schlafen können
- sportlichkeit soll aber nicht zu kurz kommen (hin und wieder brauch ich das halt mal)
- soll auch mal für die Nordschleife taugen ohne zu krasse Schleichfahrt aber auch nicht am Limit...

Meine Bedenken:
- kann das Heck nicht hoch genug bringen, damit die Front tiefer ist
- entweder zu komfortabel oder zuuu hart

Einer meiner Mitfahrer hat in seinem C320 das KW Var. 2 drin. Finds echt faszinierend, wie schnell und mit wie wenig Seitenneigung der Wagen durch die Kurven kommt. Ist beim SC gar nicht erst an solche Fahrwerte zu denken? Oder kann das SC mehr als ich jetz vermute?
Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich weiss ich such grad die Eierlegende Wollmilchsau :-/

Jupp werd auch in Iserlohn sein Würd sich ja fast anbieten dann am Sonntag nach Eslohe zu fahren Vorrausgesetzt, dass der Wettergott mitspielt

Schickes Teil... viel Spaß damit

Ich hatte in meiner Ausbildung "Siemens LOGO!"

Kroatien schon seit bestimmt 15 Jahren

Iserlohn werd ich wohl auch aufsuchen...
Vllt. kann man ja das VLN-Wochenende an der Schleife ins Auge fassen... Is ja noch n paar Tage hin, sodass man n bissl Planen kann

keiner Interesse? (außer mir und michi)

Kann man da auch i-wo sehen auf welchem Platz dein Kurzer grad is?

Jupp is echt böse das teil... bin einen Tag vor der offiziellen Vorstellung in Deutschland mit dem Ding mal mitgefahren mit n paar ausm Skoda-Community, waren also zu 4., und das Teil geht nach vorne trotz vollbesetzung, das is nich normal^^ Hatte versuch mir meinen Octi mit DSG vorzustellen, was der dann mit mir machen würde :drivel: :drivel: ... wenn doch der Vorbesitzer von meinem Octi doch nur das DSG dazu bestellt hätte :cry3: :cry3:

Zitat von RS-2010

@ blackwatcher: schön wärs^^

es werden alle kinder aus allen städten gezählt, die bilder die du gesehen hast, sind nur die aus meiner Stadt, also aus Pforzheim.

asooo

werd bestimmt auch da sein... nur wann genau und wo weiss ich noch net...

Hab auch geklickt Hab auch fix die anderen mal durchgeschaut... führst grad mit etwa 60 "Gefällt mir'"s vorsprung

Jupp bin auch aufm Fliegerhorst...

Mir wär n WE zum treffen auch lieber (Sa oder So wär egal)... in der Woche fahr ich schon täglich 1x nach Nörvenich in zurück nach Dortmund (also immer an Köln vorbei) aber auf 2x die Strecke am Tach hätt ich kein Bock^^

Um Thema mal wieder auszubuddeln
Ist mal wieder i-was geplant? So n VLN-Rennen an der Nordschleife guggen oder so?

Zitat von Beastchen

Da kann ich nur eins empfehlen! NEVR DULL

Damit sieht die Blende aus wie am ersten Tag....

Ööööhm... vielleicht solltest du deinen Link überarbeiten
Aber Nevr Dull is echt gut !! Habs auch

EDIT: Hmm bei deinem Post geht der Link nicht, und bei meinem Zitat geht der Link... seltsam

Zitat von Asche

mal was anderes, was sagt eigentlich euer Momentanverbrauch bei 240? bei mir ist 26,2 l wie festgenagelt

Grüße, Asche

kann ich bestätigen

bei Bei 246km/h (lt. Navi) nen Verbrauch von 28,xl/100km

Mal so ne Frage zu deiner Home Link Taste... Mein TüVer hat bei der letzten HU auch gecheckt ob die Airbag Off Lampe auch leuchtet wenn der Airbag aus ist. Muss der das Prüfen und somit das Lämpchen vorhanden sein oder hat der nur beschäftigung gesucht?

Wenn bräuchtest einen Kreuz- und zwei Wechselschalter^^
http://www.strippenstrolch.de/3-0-7-kreuzschaltung.html

Könntest ja auch vllt mal n Video hier reinstellen...

Hab mal gehört, dass sich n Turboschaden u.A. durch rutschen des Turbos bemerkbar macht...

aktueller Standort: Nörvenich
Heimatstandort / lehrgangsort: Heimatstandort
meine Tätigkeit: Wart / WtgWaStff Jabog 31 'B'
mein Fahrzeug: blauer VFL Combi
mein Kennzeichen: DO-LM ****

ich würd jetz auch ganz spontan auf n defektes Radlager tippen... wobei man auch erwähnen sollte, dass der Reifenhändler auch mal irren kann^^

Zitat von Black Fighter

Was genau istn das für ne WH - Aufnahme vom S3 bzw. wie sieht sowas aus???

würd mich auch ma interessieren... Preis wär auch interessant

Jepp... rechts oben, wo die Suchen zeile ist Wennst in nem Thread bist, durchsuchst diesen über das suchfeld... bist auf der Startseite, durchsuchst damit das ganze Forum

Hab mein SUV gestern auch mal gewechselt, wo mein Dicker grad mal auf der Bühne war
Hab das gefühl, dass er nun untenrum besser Gas annimmt... Dachte erst, dass das neue Ventil nen hänger hat, bzw nicht funzt (also zu bleibt nach Gas wegnehmen) aber nachdem ich das Fenster runter gemacht hab, mal kurz Druck aufbauen lies und wieder vom Gas ging hats wie mit dem alten Ventil leiste gezischt... Denk also, dass das alte schon leicht einen weg hatte...

Gibts hier schon wen, ders neue Logo drauf hat?

echt klasse arbeit ! sieht top aus!

Sooo näxte frage^^
Wie wechselt man den Impulsgeber fürs ABS (hinten links)? Wird der aufgeschrumpft? Oder wie läuft das ab... ?
Muss meine Radnabe am WE wechseln und dazu wahrscheinlich den ABS Impulsring abbauen...
Kriegt man den zerstörungsfrei ab? oder sollt ich mir nen neuen beim besorgen?

Bei mir auch net