Okay, danke für den Hinweis

Bei mir ist das knarzen oben im Bereich Angstgriff. Da ist kein Airbag.

Ich habe einen alten Lappen aus Baumwolle reingestopft. Der füllt den Hohlraum aus und seitdem ist Ruhe. Einfach den Dachhimmel bei der Dichtung etwas aufdrücken und vorsichtig auf breiter Fläche reindrücken. Dichtung wieder drüber legen, fertig.

Das knarzen kommt von einem Teil was Spiel hat, bei über 20° war das Geräusch weg. Also dem Teil den Spielraum genommen.

Die Idee hat das AH auch getan und es hat auch genau eine Woche gehalten.

Als ich um Nachbesserung gebeten habe, hieß es das sei nun Stand der Technik und man habe keine weitere Möglichkeit.

Ich habe nun selbst in 3min und mit minimalen Materialaufwand eine dauerhafte Lösung gefunden.

Scheinbar ist das Problem doch nicht so verbreitet, wenn man die Resonanz anschaut.

Bei Temperaturen über 20° verschwindet das Knarzen. Das Problem dehnt sich also aus und hat dann kein Spiel mehr. Kann mir jemand sagen, welche Kunststoffbauteile im Dachhimmel im Bereich Angstgriff dafür in Frage kommen würden?

Oder wo finde ich eine Anleitung um die Verkleidung zu entfernen um die Arbeit vom AH zu verbessern?

Nachdem ich nun mal eine Reaktion vom AH (irgendwie fühlt man sich da nicht angesprochen) habe, kam auch gleich diese Antwort:

Zitat

Bezüglich der von Ihnen geschilderten Geräuschentwicklung im Bereich des Dachhimmels bzw. Panoramadachs möchten wir nochmals erläutern, dass es bei Fahrzeugen mit großflächigen Glas- bzw. Panoramadächern konstruktionsbedingt durch Karosseriebewegungen während der Fahrt, Temperaturschwankungen sowie Materialspannungen zu Geräuschen kommen kann. Dies ist normal und stellt keinen außergewöhnlichen Einzelfall dar.

Schwache Argumentation in meinen Augen. Aber okay, dann wird es per Video dokumentiert.

Auch beschlagen bei der Wäsche der eine Scheinwerfer.

Dazu die Aussage vom AH:

Zitat

Bezüglich des von Ihnen angesprochenen Beschlags im linken Frontscheinwerfer möchten wir ergänzend darauf hinweisen, dass eine vorübergehende Kondensatbildung bzw. leichter Beschlag bei Feuchtigkeit, Temperaturwechseln oder nach einer Fahrzeugwäsche technisch normal ist. Solange sich keine Tropfenbildung oder stehende Nässe im Inneren des Scheinwerfers zeigt, stellt dies keinen technischen Mangel dar, sondern entspricht dem Stand der Technik.

Ihr fahrt den NX ja schon länger, wie ist dazu eure Einschätzung?

Ist ja auch die Frage wie das Silikon an die Stelle gelangen kann

Habt ihr da keine Erfahrungen? Laut der Dame am Tresen im AH, ist das Problem nicht unbekannt. Zumindest im Zusammenhang mit dem Panoramadach.

Da sich der Kundenbetreuer seit 2 Tagen nicht gemeldet hat, welche Optionen zum selbstbeheben habe ich?

Seit einiger Zeit knarzt es am Dachhimmel direkt neben dem linken Ohr. Die Stelle ist direkt neben dem Angstgriff. Wenn man drauf drückt, geht es weg. Ist natürlich keine Dauerlösung während der Fahrt.

War auch schon im AH, die haben zusätzlich gedämmt und dann eine ausgiebige Probefahrt gemacht. Ist nun eine Woche her und das Geräusch kommt wieder.

Mir hat man bei der Rückgabe gesagt, dass es nun für lange Zeit weg ist. Wie schnell die Zeit vergeht...

Ist euch das Problem bekannt? Hat es mit dem Panoramadach zu tun?

Was kann ich selbst machen um das nervige Geräusch los zu werden?

Mein RS ist EZ 02/2024 und im März 2026 von mir gekauft. Natürlich hat er 1 Jahr GW-Garantie. Irgendwann im März 2027 wird die nächste Inspektion fällig sein. Dann ist der Wagen 3 Jahre alt und hat zwischen 25-30tkm runter.

Ist es dann noch sinnvoll die Inspektion bei Skoda machen zu lassen oder reicht auch eine freie Werkstatt des Vertrauens?

Ein Aspekt wäre die Mobilitätsgarantie, wobei das ein Schutzbrief bei der KFz-Versicherung auch abdeckt.

Wie habt ihr das nach Ablauf der Garantie gemacht?

Okay, dann schau ich mich mal um wer mir die Programmierung ändern kann.

Wie heißt die Software für Skoda Modelle?

Also kann ich einstellen, dass ich sehr lange drücken muss bis die SW Reinigung beginnt?

Und wenn ich nur kurz drücke, dann wird nur für die Frontscheibe gesprüht?

Das wurde mir auch gesagt. Lichtschalter auf aus und nur die Frontscheibe wird gesäubert. Finde ich etwas umständlich.

Zudem verstehe ich nicht warum es bei LED Scheinwerfer erforderlich ist.

Der MA vom AH hat gesagt, dass bei deaktivieren die Betriebserlaubnis erlischt.

War heute beim AH wo ich den RS gekauft habe um eine knarzende Stelle am Dachhimmel polstern zu lassen. Ist bei Fahrzeugen mit Panoramadach anscheinend nicht unüblich...

Dazu wollte ich noch die SW Reinigung deaktivieren lassen, da sonst das ganze Auto versaut wird, wenn ich eigentlich nur die Frontscheibe säubern möchte. Dafür wollte der Typ 50€ haben.

Fand ich persönlich etwas happig.

Wenn ich dazu jemanden in meiner Nähe suche, welche Software ist dazu nötig?

Bei der Probefahrt (16km) nach der Dämmung des Himmels hat der Kollege auch den durchschnittlichen Verbrauch nach oben gedreht. Ob ich meine Inspektion dort machen lasse, überleg ich mir noch...

Danke für die Aufklärung.

Das ist dann echt eine Umstellung. Beim Mondeo konnte man mit dem Tempomat Gas geben und gezielt fürs Überholen die Geschwindigkeit erhöhen. Hier muss man quasi das Auto austricksen.

Ich stand auf dem Schlauch.

Mein alter Mondeo hat mich mit sowas nicht belästigt, daher bin ich Neuling mit den Assi Systemen.

Okay, da werden das ACC und ich keine Freunde.

Aber ich teste weiter.

Muss der grüne Balken näher an dem Auto im Display sein oder entfernt um den Abstand möglichst gering zu halten? Ich verstehe die Logik nicht.

Ich komme mit dem ACC Tempomat nicht klar. Eigentlich will ich nur den Tempomat ohne das die Kiste bereits bremst wenn in der Ferne ein langsameres Auto auftaucht.

Leider ist der ACC immer dabei und nervt tierisch. Über die Taste am Lenkrad (wo man den lane assist) ausschalten kann, gibt es im Display direkt darunter ein ACC-Feld was einen grünen Punkt hat. Der lässt sich aber nicht ausschalten...

Ich stelle seit ein paar Tagen ein Knarzen im Dachhimmel auf der Fahrerseite fest. Direkt am linken Ohr. Ich habe es dem AH schon gemeldet, aber vielleicht hat hier jemand einen Tipp wie man das einfach beheben kann.

Nee, aus dem Alter bin ich raus. Aber ein Underdog als RS ist sicherlich nicht verkehrt

Danke, ich belasse ihn so. Aber das cleanen ist vielleicht noch ein Thema. Hinten sind die Buchstaben ja nur geklebt. Das Skoda Logo vorn ist etwas schwieriger. Und dann ist ja noch das RS Logo im Grill. Also mal schauen wie man das alles entfernt oder schwärzt.

Der Händler hat mir geantwortet: LF7C

Nein, ich habe nichts gefunden außer "grau"...

Also den Händler fragen. Der hat ja alle Unterlagen.

Wie finde ich den genauen Farbcode heraus? Im Motorraum, Kofferraum und Türen war kein Aufkleber zu finden.

Farbe müsste graphitgrau metallic sein.

Vielen Dank

Bin seit gestern unter die RS Fahrer gegangen und einen grauen Flitzer gekauft.

EZ 02/2024 mit 16.800km

Neben den typischen Ausstattungen eines RS hat er Panoramadach und 3-Zonen-Klima.

Elektr. Sitze mit Massagefunktion. Ich mache mich gerade damit vertraut, ist zwar nicht mein erster Octavia, aber trotzdem einiges anders.

Falls ich Fragen zu einige Details habe, melde ich mich.

Ich habe seit gestern den RS und würde ihn gern im Forum vorstellen. Im Bereich Showroom wäre sicherlich eine gute Idee, aber dort kann ich kein neues Thema starten oder habe ich etwas übersehen?

Vielen Dank. Ich melde mich wieder wenn das alte Auto verkauft ist und ich den RS beim Händler abgeholt habe

Ich habe dann mal einen RS gekauft.

EZ 02/24 mit 16.700km für knapp 36.900€. Ist das vFL mit Panoramadach, 3-Klimazonen, SHZ vor und hinten, elektr. Sitze vorn, Massagesitze, adaptives Fahrwerk und den üblichen Details eines RS.

Okay, folgende Fragen habe ich noch:

Das CANTON Soundsystem - ist das im normalen Umfeld sinnvoll oder reicht das Soundsystem was ab Werk drin ist? Ist der hörbare Unterschied für durchschnittliche Ohren erkennbar?

Ab welchem km fangen beim RS der 4.Generation die Baustellen an? Kann man einen 3,5 Jahre mit 50tkm ohne Hintergedanken kaufen?

Hier mal ein Beispiel: https://suchen.mobile.de/auto-…ll-leipzig/443452257.html

Lieber wäre mir Schalter, aber irgendwie ist das seitens der Hersteller nicht mehr gewünscht.

Den Focus ST mit 280PS konnte man als Schalter kaufen. Ansonsten sieht es in der Leistungsklasse mau aus mit selber umrühren

Derzeit fahre ich einen handgerissenen 160PS Mondeo. Da ist der Unterschied zu einem 265PS Automatik eh schon ordentlich. Gibt es eine Übersicht über die normale Ausstattungsunterschiede des 4er RS zwischen vFL (bis Feb 2024) und FL?

Danke für die Hinweise. Sind die 20PS so ersichtlich? Hatte die 265 PS zur Probefahrt.

Nein, die Suche erledige ich selbst.

Ich hoffe auf ein paar Hinweise oder Ratschläge zum Kauf eines neuen oder gebrauchten RS.

Eher das Facelift (ab 02/2024) oder ist die erste Version der 4.Generation ausreichend?

Was sind die Schwächen des aktuellen RS?

Worauf bei jungen Gebrauchten achten?

Hallo, ich bin auf der Suche nach einer sportlichen Limousine auf den RS gestossen. Derzeit noch sehr zufriedener Fahrer eines gut ausgestatteten Mondeo, war ich auf der Suche nach dem 240PS Mondeo. Mit Panoramadach leider sehr selten.

Die Alternative Insigina hat mich nicht überzeugt. Den RS habe ich bereits probegefahren und bin nun auf der Suche nach einem guten Angebot.

Wichtig sind mir folgende Punkte:

-khakigrün

- Panoramadach

- CANTON Soundsystem

- Winter Plus Paket

Der Rest ist eh bereits im RS enthalten.

Bisher habe ich aber noch nicht das richtige Angebot gefunden. Neu würde er ca. 43-44T€ kosten, ich wollte aber nur max 40T€ ausgeben.

Bleibt nur ein junger Gebrauchter...