Hallo,
ich möchte auch bald Öl bestellen für die nächste Inspektion. Weiß einer welche Öleinfüllmenge der RS TFSI hat? Nicht das ich zu wenig bestelle. ![]()
Grüße,
Martin
Du bist in Begriff, OCTAVIA-RS.COM zu verlassen, um auf die folgende Adresse weitergeleitet zu werden:
Bitte beachte, dass wir für den Inhalt der Zielseite nicht verantwortlich sind und unsere Datenschutzbestimmungen dort keine Anwendung finden.
Du besitzt noch keinen Account? Dann registriere dich einmalig und völlig kostenlos und nutze unser breites Spektrum an Themengebieten, Features und tollen Möglichkeiten. Als registriertes Mitglied auf unserer Seite kannst du alle Funktionen nutzen um aktiv am Community-Leben teilnehmen. Schreibe Beiträge, eröffne Themen, lade deine Bilder hoch, stelle deine Videos online, unterhalte dich mit anderen Mitgliedern und helfe uns unser Projekt stetig zu verbessern und gemeinsam zu wachsen!
Willst du mehr sehen? Wir bieten dir eine Community mit Forum, Galerie, Kalender und der Möglichkeit einen eigenen Blog zu führen.
Hallo,
ich möchte auch bald Öl bestellen für die nächste Inspektion. Weiß einer welche Öleinfüllmenge der RS TFSI hat? Nicht das ich zu wenig bestelle. ![]()
Grüße,
Martin
:dontknow: Gebt euch nicht auf, lernt Hochdeutsch! *duckundweg*
War bloß ein Spaß. ;):weisbier:
Ja achso, das kann sein. :blush:
Wieviel Liter Öl kommen eigentlich in den RS TFSI rein? :dontknow: Wollte heute noch was bestellen da ich noch was zum nachkippen brauche und da wollte ich gleich für den nächsten Service mitbestellen. ![]()
Hey danke dir für die ausführliche Antwort!
Ja mir geht es nur darum weil ich diesem 30000km nicht vertraue.
Okay, dann werde ich auch einfach weiter LL3 Öl fahren aber alle 15000 km wechseln.
Übrigens, zwecks umcodieren. Ich bilde mir ein mal in der Bedienungsanleitung gelesen zu haben wie man selber die Serviceanzeige zurücksetzen kann und dann soll wohl automatisch auf feste 15000km/1 Jahr Intervall umgestellt sein.
Grüße,
Martin
Hi Leute,
im Januar steht meine Inspektion an und ich will dann auch gleich umstellen auf festen Ölwechselintervall und von dem LongLife weg.
Auf welches Öl stelle ich dann am besten um? Weiterhin 5W-30 (dann nur ohne LongLife) oder welches?
Danke und Grüße,
Martin
Ja wie gesagt, Interesse besteht. Wenn dann denke ich ohne Farbe. Aber mir wäre es sehr wichtig das die mit ABE sind, bei uns hier ist das jedesmal ne Qual was eintragen zu lassen. :cracy:
Hallo,
also ich hätte Interesse falls es wieder zu einer Sammelbestellung kommt. ![]()
Grüße,
Martin
Jo wollte nur sicher gehen das du dich dann ärgerst. :):shakehand:
Hey,
aber nicht das du das falsche bestellst, der im Octavia hat anscheinend 10 Zoll Monitorre und die dort im Shop sind nur 7 Zoll!
Grüße,
Martin
Heute sind die beiden Fahrwerke angekommen! :]
Meins ist alles super, bei dem anderen scheint beim Transport die Dose mit der Gewindeversiegelung explodiert zu sein. :big eye: Die ganze Pappe war von innen verklebt. Aber das Fahrwerk ist trocken und das Gutachten dank Tüte auch! :weisbier:
Hab dann dort gleich mal angerufen und mir wurde zugesagt das bis Mittwoch eine neue Dose da ist! Echt toller Service wenns so funktioniert.
Am Wochenende wird dann das Fahrwerk in den 1U eingebaut und ich kann berichten. Meins wird erst im Frühjahr eingebaut. :worry:
Grüße,
Martin
Zitat von magic62;68043Die hier haben auch neuspeed teilen in angebot:
http://www.awesome-gti.co.uk/
Weiß einer wie teuer dort der Versand ist? Der zusätzliche LLK von Forge kostet dort gerademal 500€! :astonish::astonish::astonish:
Hallo,
weiß jemand wie es aussieht mit 8,5x19 ET45? Kante hinten wegmachen wird klar sein. Aber ich will dann auch noch so tief wie möglich, so 65 bis 70 mm? :dontknow:
Meiner Meinung nach die einzig richtige Entscheidung! Aller anderen Kompromisse befriedigen doch nicht auf Dauer wenn man jeden Tag mit der Farbe leben muss. ![]()
Zitat von stefanswelt;68805Wenns meiner wäre, müsste das schon eine erhebliche Summe sein. Sonst kann ich auch gleich auf nen Neuwagen mit Wunschkonfi. verzichten.
Irgendwelche Folien- und/oder Winterrreifenkompromisse kommen doch bei einem Kaufpreis von um die 30tEUR nicht in Frage... :thumpdown:
Sehe ich genauso!
So Leute,
ich weiß ja nicht wie es bei euch steht, aber ich habe gerade eben mein Lowtec HiLow 9.3 Street bestellt. :weisbier:Und das gleiche nochmal für den 1U von nem Kumpel! Ich freu mich riesig und bin schon gespannt wenn es da sein wird....
Da es gerade zum Thema passt.... Kann ich so einen High Low Adapter wie den Helix auch parallel zu den Original Lautsprechern klemmen oder muss ich dann die Originallautsprecher abklemmen?
Fast alle haben 55 mm. Nur wenige haben 50 mm. Also biste besser dran wenn du auf gut Glück 55mm bestellst. ![]()
Zitat von Hedi;67863Der RS hat die 55mm Aufnahme. Musst also diese Version nehmen.
Gruss
Nicht immer! Es gibt tatsächlich auch beim RS 50mm, als auch 55mm.
Diese Größe bedeutet welchen Durchmesser dein Original Stoßdämpfer. Quasi das Rohr des Federbeins direkt unter der Feder was man beim Reifenwechsel sieht.
Dieser Durchmesser ist sehr wichtig und muss vorher gemessen werden.
Du kannst das Fahrwerk in jeder beliebigen Werkstatt einbauen lassen. Aber zum Feineinstellen der Höhe, musst du sowieso wahrscheinlich nochmal alleine ran um die Höhe deinen Bedürfnissen anzupassen. ![]()
Man kann aussuchen ob Street oder Race Federn! Preis bleibt.
Grüße,
Martin
Ja vom 28.11 bis 06.12.2009
Hallo,
so nachdem ich ein wenig herumtelefoniert habe, habe ich einen Händler gefunden der das Lowtec HiLow 9.3 für unseren Octavia RS (egal ob 50 oder 55mm Aufnahme) für 510€ inkl. MwSt anbietet im Aktionszeitraum! Hinzu kommen dann noch 6,50€ Versand innerhalb Deutschlands! Der Händler war sehr nett und kompetent am Telefon. Bestellungen können über Telefon aufgegeben werden. AM liebsten wäre es den Jungs aber über Mail, da im Moment nur 2 Leute in der Firma sind!
Hier der Kontakt:
[LEFT]BT Tuning & Motorsportparts[/LEFT]
[LEFT]Inh. Tim Bredahl[/LEFT]
[LEFT]Im Gartenhof 1[/LEFT]
[LEFT]31655 Stadthagen [/LEFT]
[LEFT] [/LEFT]
[LEFT]Tel.: +49 (5721) 932 62 92[/LEFT]
[LEFT]
E-Mail: info(at)bt-tuningparts.de[/LEFT]
[LEFT]Internet: http://www.bt-tuningparts.de[/LEFT]
Na dann mal los Jungs, ich werde da zuschlagen! ![]()
Ui, meinste? Laut Lowtec soll die Aktion ja erst ab 28.11. laufen. ![]()
Zitat von RS-Driver78;67781Hi,
ja 510 + Mwst. Die kommt immer dazu!
Ich glaube nicht. ![]()
Gewindefahrwerk HiLOW Coil Over Kit H9.3 SKODA Octavia 0-70mm/0-60mm - serie street
52455-93/0-70:0-60
621,47 EUR
(inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten)
Lieferzeit: 3-4 Tage
minus 20% macht bei mir 497,XX Euro. ![]()
Kannst ja mal deinen Händler fragen, ob er die 20% weitergibt und was er für einen Preis anbieten kann.
Das hat mir Lowtec übrigens geantwortet:
Hallo Hr. XXXXXXX
vielen Dank für Ihre Anfrage. Woher haben Sie den von der Aktion erfahren?
Natürlich können wir unseren Handelspartnern keine Preise vorschreiben, aber
im Prinzip
sollte jeder unserer Händler, den Preisvorteil an Sie als Endverbraucher
weitergeben.
Auch sollten alle Händler die unseren Newsletter erhalten informiert sein.
Ich kann Ihnen da nur raten, den von Ihnen bevorzugten Händler darauf hin
anzusprechen. Unter
http://www.lowtec.de/HiLOW_S_haendler_D.html sind einige der unserer
Versandhändler gelistet.
Ich hoffe das ich Ihnen mit dieser Auskunft behilflich sein konnte, und
würde mich freuen, wenn wir
Sie als Lowtec (steht übrigens als Abkürzung für Lowering Technology) Kunden
begrüßen dürfen.
Mit freundlichen Grüßen
Oliver XXXXXXX
Hallo,
ich habe mal Lowtec angeschrieben welcher der Vetreibspartner mit eigenem OnlineShop definitv an der Aktion teilnehmen. In der Zeit kostet ja ein 9.3 nur noch 510€ :mulmig2:
Da werde ich dann wohl auch zusammen mit nem Kumpel zuschlagen.
Na aber ein paar Eckdaten sollte noch dazu:
Wie alt?
Wie lange verbaut (km)?
Welche Ausführung genau?
Bilder wären auch nicht schlecht... ![]()
Grüße,
Martin
Echt Krass sowas, auf solche Ideen muss man auch erstmal kommen! :mulmig2:
Zitat von axxy;66842Bei deim Radio müsste es auch ein LCD-Display sein. Finger weg von eigenen Updates --> ab zum Skodahändler - Garantiefall
Naja, vorher würde ich aber trotzdem wieder eine offizielle Firmware drauf machen. ![]()
Ja kälter schon, aber trotzdem nicht total kalt. ![]()
Nee bei meinem Beifahrer Scheinwerfer sah das etwas komisch aus. Da der Brenner ja ein kompletter Glaskolben ist im Gegansatz zur Serien H1 Lampe ist der Kolben sehr nah an der Öffnung im Reflektor.
Nun sah das bei mir genau an einer Stelle so aus als obs dort minimal Blasen geschlagen hat. Ich wusst aber auch nicht mehr ob es schon vorher war. Scheint aber nicht vom Xenon gekommen zu sein, da ich vorhin nen Dauertest gemacht habe, nach 35 Min durchleuchten des Fernlichts hatte sich nichts verändert. ![]()
Oft ist es ganz einfacher Neid....
Hallo,
ich wollte mal fragen wie bei euch jetzt so die Langezeiterfahrungen sind?
Ich habe mir auch so ein Set ins Fernlicht eingebaut, habe aber nun leichte Bedenken da der Glaskolben von dem Brenner echt nur sehr knapp an der Kante vom Reflektor lang geht. ![]()
Wie lange hattet Ihr schon das Fernlicht durchgehend an, mit dem Reflektor noch alles in Ordnung?
Grüße,
Martin
Hallo,
war bei deiner Teilenummer die Arritierung und die Sicherungsscheibe mit dabei?
Aha, danke! Also müsste ein Ersatzrohr dann eingeschweißt werden wenn man den Originalen Hauptkat behalten möchte?
Hallo,
Ich hatte auch schonmal nach Vorkatersatzrohren geschaut. Hatte aber nur welche für den GTI gefunden. Als ich letztens meine Motorabdeckung abhatte war ich etwas verwirrt, über den Vorkat und Hosenrohr geht ein Hitzeschutzblech das anscheinend angeschweißt ist. Somit sieht die AGA so aus als ob man nur vom Turbo bis zum Mittelschalldämpfer als komplette Einheit rausschrauben kann. Jemand schonmal NUR den Vorkat ausgebaut?
Also unter der Teilenummer 8J0 711 046B kannst du es bestellen. Neuerdings ist dort alles dabei, also mit Arritierung und Sicherungsscheibe.
Zitat von kasa;65892Wie schreibt VW so schön ...
Damit beschneiden die sich ja mal 70% der Käufergruppe! :weisbier:
Zitat von uLTiMaTe;65253Die Leuchten sind beim Kombi anders als bei der Limo.
Bei der Limo ist die Leuchte im Innenraum hinter der Heckscheibe verbaut, beim Kombi direkt außen oben. Durch diese Bauart ist sie eben anfälliger.
Die Bauart ist eher weniger das Problem als wie mehr die Befestigung. Beim 1U Kombis wurde die dritte Bremsleuchte durch 3 Federn an der Karosse gehalten, diese konnte also auch noch ein wenig schwingen. Beim 1Z Combi ist die leuchte allerdings fest draufgeschraubt, somit gehen die Vibrationen beim Öffnen und schließen der Heckklappe auch voll in die Leuchte.
Grüße,
Martin
Ja also die Dinger sind wirklich nicht viel Wert. Meine LEDs waren nicht defekt, aber die Leuchte war einfach zerbrochen. Dadurch hats dann auch reingetropft ins Auto... :little devil: Wurde auch in anderen Foren schon besprochen