Beiträge von regda

  • SIMONS Auspuffanlagen

    redmachine, denke aber daran das die meißten Standard Downpipes so einfach nicht an die Simons passen da der MSD extrem weit vorne hängt. HG-Motorsport hat daher eine extra Downpipe speziell für die Simons im Programm ;)

  • vorraussichtlicher kauf eines RS mit Oettinger Chip brauch paar TIPPS

    Mit so einer Bastelbude fliegt man zu 99% voll auf die Fresse. Das sind meine Erfahrungen. Gerade bei gechippten Turbomotoren muss man nen paar Dinge beachten wie Warm und Klatfahren etc. Das beachten aber die wenigsten... Die Folgen bekommt man aber erst später zu spüren. Und wer weiß wer auf so einer Kiste schom rumgeritten ist.


    Lieber einen Serienmäßig belassenen Wagen kaufen und selber nach den eigenen Vorstellungen umbauen.


    Und übrigens, der Upgradelader bei Oettinger is einfach nur der K04.


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  • Xenon im RS VFL nachrüsten

    Ich kenne viele die sich die orignal xenon scheinwerfer geholt haben und dann nur die abdeckungen fùr die SRA an die Front geklebt haben. Das viel bis jetzt noch keinem auf ;)


    Und ich meine mal gelesen zu haben das die Xenon Scheinwerfer beim 1Z einfach so plug'n'play auch an 1Z ohne Xenon Vorbereitung passen und funktionieren ;)


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  • HFI Intake Systeme für den Octavia RS

    die Kernaussage im Golf 5 GTI Forum war dann auch das selbst wenn der LMM minimal andere Werte misst, dies nicht wirklich tragisch ist da das dann über die Lambdasondenregelung ausgeglichen wird. Was auch irgendwo stimmt. Unsere Autos sind wenigstens so intelligent, nicht wie beim alten 1.8T wo der Ladedruck nach den Werten des LMM berechnet wurde. Da würde ich dann auch wirklich garkein Risiko eingehen.

  • HFI Intake Systeme für den Octavia RS

    Ich zitiere jetzt einfach mal HG-Motorsport aus dem Golf5GTI-Forum

    Zitat

    im orgi System verwirbelt es stark und da ist das gitter sehr wichtig, da es kurz davor verwirbelt im Lufti-Kasten. beim HFI :vor dem LMM ist ein 30cm langes Rohr verbaut. und da kommt die Luft auch ohne Verwirbelung an.

  • Volkspipes

    Der Preis ist schon heiß für ne Downpipe mit ECE. Mir ist das zwar auch unwichtig, aber wenn jemand darauf Wert legt ist das sicherlich ein super Angebot. :thumpup:

  • Gewindefahrwerk in meinem RS

    Bruce, das ist aber auch ne Erklärung die ja so nicht sein kann. Wenn eine Fahrwerk Schaden nehmen kann in einer zu tiefen Einstellung dann soll H&R die Gewinde erst garnicht so weit runter schneiden. Wenn ich ein Fahrwerk tiefer schrauben kann als wie im TÜV Gutachten muss es auch in diesem Bereich ohne Schäden arbeiten.


    DaGecko: Na ist doch in Ordnung, jeder sammelt seine Erfahrung ;-) Und falls es doch nix sein sollte, denk einfach an den Spruch: Billig muss man sich leisten können! :lol2:

  • Vorkat entfernt - keine Leistung mehr - Turbo weg!!!

    Dafür fällts beim tüv sofort aif das der weg ist ;) und bevor ich für nen 90° bogen über 150 euro ausgebe würde ich gleich ne downpipe verbauen.


    Benutz mal die forensuche, in einem thema habe ich den ausbau des voekats mal ziemlich detailliert beschrieben.


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  • Blinker vorn links leuchtet dauerhaft...

    Hey Leute,


    ich will euch mal berichten das einem Kumpel von mir das gleiche passiert ist, Blinker vorne links leuchtet auf einmal dauerhaft. Selbst bei ausgeschalteten Motor. Er hat einen 2009er Octavia Combi mit dem 1.6er Motor. Erste Diagnose der Werkstatt läuft ebenfalls in Richtung Bordnetzsteuergerät.


    Und er hatte übrigens seit einem halben Jahr ein Xenon Kit im Abblendlicht nachgerüstet. Tja, irgendwie habe ich doch den Verdacht das es auch dadurch gekommen ist. Bevor wir den Wagen abgegeben haben, haben wir extra das Xenon und alles LED-Zeugs ausgebaut. :p


    Passt für ihn natürlich super, so ein defekt jetzt wo er in 2 Wochen den Wagen abgeben und eine RS kaufen will. :thumbdown:

  • SIMONS Auspuffanlagen

    Man sollte die Videos auch nicht auf den kratzigen Laptop Lautsprecher hören :-) auf meinem kleinen 2.1 System am großen Rechner kommt das schon sehr realistisch :-) und nur mal als anhaltspunkt, da wo ich voll durchbeschleunige aus dem stand, bin ich am Ende etwa 1 kilometer weg bevor ich vom Gas gehe :-) :-O


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  • HFI Intake Systeme für den Octavia RS

    Ehrlich gesagt erscheint mir das überhaupt nicht logisch was ein Netz hinter dem LMM machen soll und schon garnicht wie das die Ansaugluft glätten soll. Ich kenne sowas nur direkt vor dem LMM.


    Meiner Meinung nach ist das nur ein Netz um größere Teile davor zu bewahren in den Turbo gezogen zu werden.


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  • SIMONS Auspuffanlagen

    Ja aber du hast ne EDEL01. Das solltest du dazu sagen, sonst denken die Leute immer du redest von der Simon ;)


    Ich habe definitiv kein Dauerdröhnen bei bestimmten Drehzahlen.


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  • SIMONS Auspuffanlagen

    Ich beschwere mich garnicht Hansen ;) Ich weiß garnicht wer immerwieder wegen dem dröhnen fragt.
    Wenn die Abgasanlage wirklich richtig extrem Heiß ist (also 15Min Vmax) dann ist es schon sehr unangenehm. Ist aber NUR beim beschleinigen, sobald man konstant fährt ist alles ruhig und man hört garnichts mehr von der AGA. Das ganze kühlt sich dann aber auch relativ schnell wieder ab. Das leichte Dröhnen beim beschleunigen im normalen Straßenverkehr war bei mir quasi weg nachdem die Anlage die neuen Schellen bekommen hat und nun zu 100% dicht ist.

  • SIMONS Auspuffanlagen

    @Silent: Du, das kann durchaus sein. Meiner ist von 2006 und hat noch die "alte" etwas lautere Abgasanlage Serie gehabt. Bei mir saß der VSD/MSD definitiv im Mitteltunnel und ab da zwischen der Hinterachse bis ESD nur noch Rohr. An meinem Vectra B habe ich damals ebenfall Blenden anschweißen lassen, auch da war der ESD ziemlich weit von der Heckschürze entfernt und war genauso gewölbt wie der Serien-ESD unserer Octavias, für das anschweißen und anpassen habe ich damals 50€ bezahlt in einer freien Werkstatt.


    ric: Dazu kann ich dir so nichts sagen, ich habe zwar die Bastuck mehrmals an einem TFSI gehört, was mir definitv zu leise war, aber zum Innenraum kann ich nichts sagen. Auch durch meinen Tuner wurde mir davon abgeraten eine Bastuck zu verbauen, irgendwann würde angeblich bei höherer Leistung die Bastuck "am Ende" sein und begrenzen.


    Ich glaube die Milltek Abgasanlage soll auch ziemlich leise sein...

  • SIMONS Auspuffanlagen

    Eine bastuck kostet allein schon 300 euro mehr und ist kaum strömungsgünstiger als eine Serienanlage, was meiner Meinung nach das wichtigste bei einer Abgasanlage bei einem Fahrzeug mit Turbolader ist. Wenn ich knapp 800 euro für eine Abgasanlage ausgeben möchte würde ich mir definitiv keine Bastuck kaufen.


    Der Serien-MSD sitzt übrigens genau an der gleichen Stelle wie bei der SIMON.


    Allgemein sollte man nicht vergessen das wir uns hier über Sport-Abgasanlagen unterhalten. Wer also schon ein unangenehmes Geräusch bei einer Serienanlage hört, für den ist wohl garkeine Zubehöranlage das Richtige.


    Wer nur Optik möchte, sollte zu einer Blende greifen. Wer nur gaaanz dezent mehr Sound möchte sollte zu einem Sport-Endschalldämpfer greifen. Wer allerdings Leistung will, muss nunmal Kompromisse eingehen.


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