Super Berichte mal wie sich der Verbrauch entwickelt

Zitat von Brotzer

Kann mal die normale Antenne zum DAB+ Empfang umfunktionieren? Bin kein Fan von Scheibenantennen.

Nein das geht nicht, die DAB Scheibenantennen sind doch relativ kompakt. Ich finde die nicht störend.

Danke

Ich habe den ersten Post mal aktualisiert.

Zitat von MarcRS

Hat jemand, auch wenn Off-Topic, eine günstige Idee wie ich an ein Auto kommen kann? Leihwagen scheinen teuer für so eine lange Zeit. Hätte nur die Idee eine Möhre zu kaufen und diese dann wieder zu veräußern, ist allerdings auch wieder Aufwand...

Bin auch 3 Monate mit einem Übergangswagen umher gekutscht. Einfach bei ebay kleinanzeigen oder im Bekanntenkreis was mit ein wenig Rest-TÜV kaufen und zulassen.

So bleibt man auch entspannter beim warten.

Danke für den Tip @lueneburger! Werde ich bei meinem auch gleich die Tage erledigen.

Okay Danke, Gibt es dann auch eine Option die Freischaltung wieder Rückgängig zu machen?

Hat noch jemand Erfahrung gesammelt wegen VIM Freischaltung mit OBD11? Also wegen de Problemen beim GreenScore?

@Turbo-Bo: ich habe daher zusätzlich zur FUnktion "Ambietenlicht 1" auch noch "Parklicht" bei den BLinkern codiert. So leuchtet das US Standlicht immer wenn das Auto abgestellt wird und der Licht-Schalter auf "Standlicht" steht. Die Parklicht Funktion geht allerdings nicht zu steuern über das Radio, also das US STandlicht ist dann immer an im Stand.

TOP Danke dir @H_P_BaxXter hatte mir auch schon Bilder geschickt

Wie sieht es eigentlich mit US Standlicht in Verbindung mit den LED BLinkern aus?

Kein Plan, es hat ja Relativ gleichmäßig vorne am Übergang zur Stoßstange geschliffen und aber auch weiter hinten am Kotflügel wenn das Rad leicht eingelenkt war. Vorderachsträger ist laut Sturz auch relativ gleich eingestellt/ausgemittelt.

Ich hatte auch irgendwann keine Lust mehr mich mit dem Thema zu befassen, gibts halt später mal wieder andere 19er und gut.

8,5x20 ET45 mit 235/30 R20 Hankook Evo S1...

Weils geschliffen hat ohne Ende, zumindest vorne Ich habs schonmal woanders geschrieben...

Zitat von regda

Ja die echt schönen OZ sind leider wieder weg und fahren auf einem RS3 nun durch die Gegend. Hatte mich da ehrlich gesagt auch blind darauf verlassen das es ja angeblich TipTop passen soll und andere ja sogar auf 325mm in der Kombi fahren. War bei mir definitiv nicht der Fall. Anfangs war ich bei 330mm und das ging absolut nicht... Und umso höher ich den gedreht hab umso seltener hat es auch geschliffen im Alltag. Und als es bei 345mm Radmitte/Kotikante immernoch bei heftige Bodenwellen geschliffen hat war Schluss für mich und ich hab entnervt aufgegeben. Ich fahre oft zu fünft über eine echt schlechte Strecke auf Arbeit und da muss alles zu 100% passen.

Meine Alternative wären gewesen:
-schmale Nankang oder Achilles fahren (Familienauto mit 30k km im Jahr -> keine Alternative)
-225 statt 235 (keine Reifenfreigabe bekommen von Hankook weil 8,5 J zu breit und 5kg zu wenig Traglast)
-breite Kotflügel oder Kotis ziehen (Neuwagen -> keine Option)

Und ab und zu vom Reifen den Lack entfernen zu lassen am Kotflügel hatte ich auch keinen Bock wegen Rost. Also blieb nur eins: Verkaufen und wieder 19er fahren...

@Pushy In dem Video ist das sehr gut erklärt

@Trust2k PLA 3.0 STG, also das was schon Serie bei meinem mit PLA drin ist? Also nur noch die RFK High (Upgrade von der Standard) nachrüsten?

Gott das sagt mir schon wieder alles echt zu

Mal einer mit Chrompaket Sehr schön, viel Spaß mit deinem RS Und bitte stelle Bilder von den 19er MAM A5 mal in dem MAM Thread wenn sie montiert sind

Hey Leute

Ich suche die Teilenummer von der LED Fußraumleuchte hinten vom Golf 7 ... sollte das die Nummer 5G0947409 sein; dann bitte auch mal die LED Leuchte Hinten vom Passat B8 oder neuen Superb

Danke!

Die Kabel vom frisch gelieferten Dfreeze System zur Installation vorbereitet und gleich mal die App Steuerung, Anmeldung usw. getestet

Hast du es in Senftenberg bei APR tauschen lassen? Ich glaube da war ich ebenfalls gerade vor Ort wo bei einem 4x4 RS der Soundbooster getauscht wurde.

Was fandest du persönlich an den MB Design so schlimm?

Ja gut, wenn man das will... aus dem Alter bin ich raus

Bin dieses Jahr dabei

Bekommste keine Reifenfreigabe von Hankook für 235er auf 8,5J und die Traglast passt (zumindest beim Diesel) auch nicht.

Zitat von RS2016

VA 325 mm komplett Anschlag
HA 335 mm komplett Anschlag

Sind das noch deine aktuellen Werte? Also ich fahre im Moment rundum 328mm Radmitte/Kotflügelkante und habe auf der Fahrerseite Vorn & Hinten 1cm und auf der Beifahrerseite Vorn und Hinten 1,5cm Restgewinde. Also beim KW V2.

Das sind übrigens nicht die Höherlegungssätze die gepfeffert meint. Die von gepfeffert sehen quasi aus wie die hinteren Gewindeverstellblöcke, nur ohne Gewinde in der gewünschten Höhe.

Und nur mal als Hinweis: Wenn ein tiefes Gewindefahrwerk noch mehr Federweg hat als ein normales Gewinde, dann hat man auch mal schneller Probleme mit schleifen, Kotflügelkontakt usw. Ist denke ich auch logisch, da das Fahrwerk ja einen viel tieferen Anschlag hat.

Und weil vorhin 20 Zoll erwähnt wurde: Bei mir hat die "todsichere Kombination" 8,5x20ET45 mit 235er Hankook NICHT gepasst! Bei mir hats bei 330mm schon bei normalen Situationen vorne geschliffen. Und egal in welcher Höhe, irgendwann hat es geschliffen wenn extrem eingefedert wurde. Und das schon nur beim normalen KW V2...

Gefällt mir wirklich SEHR SEHR gut Mal schauen wann Superskoda mal wieder 20% Rabatt Aktion hat

Ich habe im Moment das Standard Hypercolor Komplettpaket drin. Nun wird mir das aber alles doch langsam zu hell, besonders mit meiner kleinen Tochter... noch dazu möchte ich doch auf 6000K Temp wechseln (bisher 4500K).

Ich möchte auch aus der Fußraumbeleuchtung die Hypercolor weg haben, ich habe die während der Fahrt auf 10% gedimmt und selbst da sind die heller als Standard 5W Lampen.

Lassen sich die Osram Retrofit oder die Phillips Retrofit gut dimmen?
Ist die Teilenummer der Golf 7 Fußraumbeleuchtung die 5G0947409?

_{Echt Schrott sowas... aber nachdem du einmal solche schlechten Erfahrungen gesammelt hast, dann besorg die doch was bewährtes wie ein H&R Monotube oder ein ST XA Gewinde}

Ist wirklich sehr Schade, das Konzept und die Fahrwerke an sich haben so ein tolles Potenzial... aber die bei Lowtec lernen es einfach nicht. Wirklich sehr Schade!

Ach Mensch, wenn man sowas sieht könnte man doch glatt überlegen das nächste mal wieder einen Benziner zu kaufen

Meiner hat die geänderten Endrohrblenden bereits ab Werk wie deiner, von Tag 0 an mit Rieger Heckdiffusor und nun mit 11tkm runter noch keine Probleme feststellen können. Und ich stelle meinen Wagen auch oft mitten in der Regeneration ab.

Wurmi: Hast du dir einen Neuen RS bestellt?

@darkfire Also 75€ sind schon heftig für die Arbeit. Was hat denn bei dem dann erst das Scheiben tönen gekostet?
@Mnyut Mein Folierer hatte (als ich zugesehen hatte) das ganze auch 2-teilig grob zugeschnitten, dann von Außen auf die gereinigte Frontscheibe aufgelegt und genau Spiegelfuß, Regensensor usw ausgeschnitten. Das ankleben von Innen war dann durch die Vorarbeit wirklich eine Sache von 1-2 Minuten.

Ich würde nochmal die gelb/weiße Leitung die zur dünnen violetten Leitung gehen soll checken. Die gibt das Signal von der Pekatronic auf den Original Taster zum Öffnen/Schließen. Hast du auch mal in der Anleitung von Trust2k die Bilder verglichen ob du an der richtigen Stelle bist? Ich kann mich dunkel erinnern das es 2 Stecker nebeneinander gab mit einer dünnen violetten Leitung.

Funktioniert die Heckklappe denn noch über den normalen Taster? Oder piept die Heckklappe wenn du auf den Taster drückst?

Bestellte Fahrzeuge stornieren weil keine Kapazitäten? Bei Skoda muss es ja Dick vorhanden sein das die sich sowas leisten können.

Oder @Hellblau dein Freundlicher hat die "echte" Bestellung deines Fahrzeuges zu spät im System angelegt und dadurch den 7.9.16 als Stichtag verpasst (was ich für wahrscheinlicher halte).

Ja bei mir auch nur links... rechts alles in Ordnung.

Ja die echt schönen OZ sind leider wieder weg und fahren auf einem RS3 nun durch die Gegend. Hatte mich da ehrlich gesagt auch blind darauf verlassen das es ja angeblich TipTop passen soll und andere ja sogar auf 325mm in der Kombi fahren. War bei mir definitiv nicht der Fall. Anfangs war ich bei 330mm und das ging absolut nicht... Und umso höher ich den gedreht hab umso seltener hat es auch geschliffen im Alltag. Und als es bei 345mm Radmitte/Kotikante immernoch bei heftige Bodenwellen geschliffen hat war Schluss für mich und ich hab entnervt aufgegeben. Ich fahre oft zu fünft über eine echt schlechte Strecke auf Arbeit und da muss alles zu 100% passen.

Meine Alternative wären gewesen:
-schmale Nankang oder Achilles fahren (Familienauto mit 30k km im Jahr -> keine Alternative)
-225 statt 235 (keine Reifenfreigabe bekommen von Hankook weil 8,5 J zu breit und 5kg zu wenig Traglast)
-breite Kotflügel oder Kotis ziehen (Neuwagen -> keine Option)

Und ab und zu vom Reifen den Lack entfernen zu lassen am Kotflügel hatte ich auch keinen Bock wegen Rost. Also blieb nur eins: Verkaufen und wieder 19er fahren...

Ja und das wollte ich alles nicht Radhausschale muss ja dann auch in dem Bereich weg damit das Anlegen/Ziehen Sinn macht bzw. wirklich Platz entsteht. Hatte ich bei meinem Alten 1Z.. wollte ich bei einem Neuwagen nicht mehr...

Richtig, musste ich damals bei meinem Passat mit DCC auch so machen. Ohne Neu anlernen war es unerträglich hart. Das können sogar nur ausschließlich VW/Skoda Werkstätten mit dem Tester erledigen, VCDS kann das nicht. Und auch da stellen sich viele Autohäuser "Blöd" an, lass dich da nicht abwimmeln oder dir einreden "da muss nichts angepasst werden". Ich hatte dann in meiner Umgebung nur ein Autohaus gefunden das schonmal was davon gehört hatte und im ELSAWin nachgelesen hat und es dann erfolgreich erledigt hat. Der Meister hatte es dann sogar extra zu einer bestimmten Uhrzeit erledigt um es möglichst vielen Leuten aus der Werkstatt zu zeigen wie es geht.

Nur mal als Tip, bevor ihr euch die Arbeit selber macht und für fast 40€ Folie bestellt: Mein Folierer der meine Scheiben getönt hat macht auch Blendstreifen für die Frontscheibe in Wunschgröße und nimmt dafür 20€. Hatte da auch schon mal zugesehen, der macht das frei Hand und ist in 5 Min fertig.

Meinte ich natürlich auch nur bezogen auf die Original Kotis Bei dir ist ja alles "ein wenig" anders gebaut. Meine Erfahrung ist: Schleift es an der Schraube und der Radhaussschale, dann schleift es auch an der Kotflügelkante wenn er richtig einfedert im eingelenkten Zustand...