Zitat von RSMC

Wo steht was es kostet?

Kommt es erst nach Registrierung?

Ja du musst ein Konto haben. Dann kannst du den Zugang auf Zeit buchen von 1h - 1 Jahr ist alles dabei. Zuletzt waren es ca 8€ für 1h. Damit hast du Zugriff auf alle Wartungspläne, Anleitungen und auch das OnlineCheckheft. Kannst damit auch selbst Wartungen und Ölwechsel digital hinterlegen.

Zitat von VRStef

das Bedienelement

Klimabedienteil brauchst du nicht, Ich habe die beheizte Scheibe und habe auf das VW Touchbedienteil ohne Scheibenknopf umgerüstet, die Scheibenheizung kann auch automatisiert oder über das Menü aktiviert werden ohne extra Knopf im Bedienteil. Das Bedienteil muss nur codiert werden, dass die Scheibe beheizbar ist.

Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

Ich hab nen Aliexpress beleuchteten DSG Shifter verbaut. Die Klammer die den Sack am Schaltknauf hält ist echt Assi, aber sonst gehts

Sofort tot, Polizei war 20min nach dem Unfall da und hat es dem örtlichen Jäger, weiter gemeldet.

Bin gestern wieder bei meiner Familie angekommen, nach 4700km Rundtrip. Hatte aber nen Wildunfall 6km vor meinem Ziel. Gottseidank war es ein klitzekleines Rehkitz und ich war nichtmal mehr 60kmh schnell und am Auto gibt es keinen sichtbaren Schaden, nur eine Speiche vom unteren Wabengitter ist angeknackst. Polizei hats aufgenommen und ich schau mal ob ich überhaupt zur Werkstatt fahre. Den Schaden bekomme ich mit Sekundenkleber repariert 😅

Zitat von verdichter

Eine kleine 3400km-Ausfahrt ging zu Ende: Über Österreich, Slowenien, Kroatien, Montenegro bis Albanien - per Fähre nach Italien (Bari) und zurück nach Deutschland.

Ich bin gerade auf der Reise durch Norwegen Habe 1700km hinter mir und bin noch mittendrin.

Ich schlafe im Auto und habe alles dabei was ich nur brauchen könnte.

Nur mein Originales RS Symbol vorn war mit Sekundenkleber angeklebt. Hab es entfernt und lasse es clean.

Hinten waren die 3M Schaumstoffklebebänder und das hab ich mit Baumharzentferner und Politur komplett wegbekommen. Hab nur Octavia und RS in schwarz aufgeklebt. skoda und 4x4 hab ich weggelassen.

*Edit Ich hab gestern noch meine Kennteichenhalzer abgebaut, darunter gereinigt, die Passhülsen hinten mit Rostumwandler behandelt und die Kennzeichenhalter selbst, seidenmatt schwarz geplastidipt um die Werbung loszuwerden

Dazu habe ich die Schwellerkanten vorn mit Rostumwandler behandelt, da dort Der Lack gesandstrahlt wurde durch Dreck und Wasser und dort das Blech braun offen lag. Danach hab ich das ganze mit nem billigen schwarzen Lackstift vom letzten Auto abgedeckt. Sieht man eh nicht die Stelle, aber versiegelt ist versiegelt

Ich hab mich heute daran gemacht die Chrom Kennzeichnungen zu entfernen und Octavia+RS in schwarz aufzukleben.

Das RS Logo vorn habe ich entfernt. Interessanterweise war das Ding mit Sekundenkleber an den Grill geklebt. Ist das immer so? Oder nur bei meinem, da der mir bekannte Wildschatten zu dem provisorisch angeklebten Logo geführt hat?

War mega Mist, die Plastik/Kleberreste mit Cuttermesser + Schleifpapier zu entfernen und halbwegs zu polieren. Es fällt auf, dass da was entfernt wurde, aber erst beim zweiten hinsehen.

Ich hab dieses Wochenende die Zeit und das Wetter genutzt, nen Kumpel besucht und auf seiner Hebebühne meinem dicken einen schönen Service gegönnt. Motoröl raus, billiges 10w40 rein, heißlaufen lassen Ölspülung rein und raus die Plörre. Das "neue Öl" sah aus wie das alte 😂 da war noch gut was abgelagert. Filter raus Addinol Gigalight MV 5w30 + Liqui Moly Ceratec rein und jetzt ists Öl so sauber, dass ich es kaum am Ölmesstab erkenne.

Dazu gabs noch ne Bremsenspülung und einen Haldexservice mit Filter. Auf dem Bild sieht man "sauber" den Schlamm der im Pumpengehäuse saß, der Filter war auch zu 90% zu hatte aber schon nen Spritzer Bremsenreiniger abbekommen auf dem Bild. Ich kapier immernoch nicht wie VAG für Haldex Gen5 keinen Filterwechsel vorsehen kann, wenn es nach 140tkm so aussieht, trotz "Checkheft gepflegt" beim Vorbesitzer. Da mache ichs lieber selber, Garantie ist eh vorbei 😂

Also ich hab heute an meinem motormäßig Serienmäßigen 4x4 TDI meine Sommerräder aufgezogen, Öl aufgetoppt und gewaschen, damit ich morgen entspannt die 700km zur Familie fahren kann Hab Glücklicherweise nen DJGA TDI und jetzt auf 10tkm seit dem letzten Ölwechsel hab ich ca nen 2/3l Öl verloren Ich denke das ist vollkommen in Ordnung

Die Teilenummer der Pumpe gibste bei Autodoc ein und bekommst die für 40-70€

Aber ein "keine Flammenbildung bei Erststart" ist krine kaputte Wasserpumpe. Das ist ein Spritproblem. Fehlerspeicher löschen, Standheizung starten und draußen horchen obs vorne klickt und mitte/hinten unterm Auto "tickt" wenn eines der Geräusche fehlt können wir weiter untersuchen. Wenns hinten fehlt ist die Spritpumpe hinüber wenns vorne fehlt kanns die Zünd/Glühkerze sein.

Das Heizgerät als ganzes zu tauschen ist Quatsch. Das ist ne Brennkammer, nen Steuergerät und ne Zündkerze. Es könnte noch das Ateuergerät selbst sein, aber das schließen wir erstmal aus, da es ja noch kommuniziert

Fehlersuche und kleinteile tauschen spart dir am Ende mehr Geld

Das kann die Umwälzpumpe sein oder aber auch das Magnetventil was Rey gesagt hat.

Der breite Schalthebel gefällt mir auch, aber um einen mit seitlicher Entriegelung zu verbauen, müsste ich die gesamte mechatronikeinheit tauschen, neeee da bleib ich erstmal bei meinem Aliexpress Schalthebel

edit: Ich sehe gerade in deinem anderen Beitrag, dass man auch den Plastiknippel "umformen" könnte, müsste ja auch im 5e funktionieren. hmmmmm

Wärest du im Raum Ingolstadt hätte ich gesagt, komm rum, Kiste Bier, das tauschen wir in 2h aufm Parkplatz Aber ich bin auf den Auslesebericht gespannt. Es gibt sicher auch Leute hier im Forum aus deiner Ecke, die auch auslesen können.

Und laut der VCP User_Map vom andy_rs Klick Gibts auch nen VCP Nutzer in Heilbronn, der kann dir da sicher auch helfen, wenn die Werkstatt das Protokoll nicht rausgeben will.

Naja die Wasserpumpe des Heizgerätes sitzt direkt am Heizgerät, wenn ich das Heizgerät ausbaue, dann auch die Pumpe. Die Kuscheln miteinander. Du bekommst eine fast neue Standheizung also nur

die Heizeinheit, bekommste für 220€-250€ und die Wasserpumpe ist Teil der Einheit. Also wie gesagt, die 2600€ sind eine Frechheit.

Das Bild unten ist aus dem Standheizungsnachrüstbeitrag: Klick

Wasserpumpe vom Auto? Oder vom Heizgerät? Weil die Pumpe der Standheizung ist in der Standheizung.

Das klingt alles ein wenig "Spanisch".

Ja lass dir bitte das Fehlerprotokoll geben.

https://shop.ahw-shop.de/vw-te…lf/golf-7-5g/standheizung

Da haste mal nen Überblick. Die Golf 7 Teile passen ja auch im Octavia.

Guck auch mal im Standheizung Nachrüst:Umbauthread hier im Forum. Das ist kein Hexenwerk. Die Heizung selbst bekommste gut ausgebaut. Nur Wasserkreislauf muss danach entlüftet werden.

Du bekommst für 1200€ einen vollständigen Nachrüstsatz (Nur Material), Wenn wirklich die Brenneinheit defekt ist, dann kannst du die auch einzeln austauschen. Aber für 2600€ , das ist Abzocke in meinen Augen selbst mit Fehlersuche. --> Fehlerspeicher auslesen und uns mitteillen, dann kann dir sicher adäquat geholfen werden.

Grüße Patrick

Für den Rahmen erst oben das Zierlement zwischen Radio und Klima ausklipsen. Dann die Blende unten von unten greifen und ziehen. Dann kannste das eigentliche Bedienteil recht bequem mit den Klipsen herausziehen.

Zitat von Grubsche

Uh, eine Chinaversion meiner Blede. Nice!

Haben die chinesen endlich was rausgebracht für den Octavia.

Im kopieren sind se ja super, aber ist die Blende von der Form nicht anders als deine?

Zitat von Bluthund

Mein RS60 aus 2020 hat auch grün/weiß 😉

Okay dann hats der Vorbesitzer von meinem Kollegen das umgebaut 😂. Weil der sagte mir der war schon immer so.

Mein MJ 19 EZ 12/18 (gebaut 11/18) hat Grün Weiß (ich baue gerade auf weiß um), der RS60 vom Arbeitskollegen auch MJ19 hat alles in Weiß. Also kann es sein dass nur die Sondermodelle das in weiß hatten ODER der Wechsel Anfang 2019 war.

Zitat von Shorty932

Hast du vielleicht einen leidpafden für mich für obd11 mfg

Das ist halb so wild, mach am besten Screenshots der langen Codierung vom Originalen, dann hangelst dich daran entlang. Klappendanschlöge anlernen geht sofort in den Grundeinstellungen, Kompressoreinlauf lässt sich erst starten wenn man in den Anpassungen Kompressoreinlaufzeit lang und kurz einmal gespeichert hat. Ansonsten kannst mir auch schreiben wenn du explizite Probleme hast.

Zitat von Subwoofer1983

Das gefällt mir sehr.... geht das nur beim Facelift? Musste an der Verkabelung etwas geändert werden?

Ich glaube nicht, dass das nur am Facelift geht, Am Hebel selbst ist derselbe Stecker wie an der originalen Schaltstufenanzeige und es lioegt sogar ein Y-Kabel bei damit man beides beleuchtet haben kann. Ich hab das Y-Kabel aber weggelassen, damit ich nur die weiße Beleuchtung im Hebel habe. Es gibt den auch in anderen Farbkombinationen mit Chrom, Alcantara oder Glattleder oder auch Roten Stoff oder mit Roter statt weißer Beleuchtung

Der Verkäufer auf Aliexpress hatte mir vorher sogar ein Bild geschickt, ob ich auch wirklich den Schwarzen mit genoppten Leder haben möchte

Bestellt hatte ich am 20. Januar, gestern kam alles inklusive der Klima und der Blende und meinen weiß beleuchteten Fensterhebern an.

Einbau ist ein bisschen Tricky, dass man den Schaltsack sauber befestigt bekommt.

Aliexpress Schalthebel

Das Video hatte ich mir zum Einbau angesehen:

Einbauvideo (Englisch)

Jetzt fehlt nur noch der Lichtschalter, der Spiegelversteller, die Schalter vor dem Schalthebel und das SOS Panel umgebaut, dann bin ich die grüne Beleuchtung los

So heute wurde noch der DSG Hebel gegen einen beleuchteten ausgetauscht und die grüne Schaltstufenbeleuchtung unten wurde abgeklemmt. Jetzt wird die eingelegte Fahrstufe im Hebel angezeigt

Zitat von skodakenner

Viel dank für die Antwort hab es mir jetzt auch bestellt schauen wir mal ob ichs hinkrieg

Sehr cool 😎 Hast du matte oder die Hochglanzblende bestellt? Und mit welchem Codiersystem willst du dann arbeiten? Ich hab OBDELEVEN genommen.

Am Ende ist es egal welches du nimmst. Solange die Knöpfe drauf sind die du haben möchtest. Ich hatte mich jetzt bewusst für eines mit Clean Air statt Sync Knopf und Lenkradheizungssymbol entschieden. Ich will noch ein Lenkrad mit Heizung nachrüsten, aber ich mag den Knopf an Lenkrad nicht von Skoda. Daher wollte ich den im Panel und an Lenkrad denk ich mir noch was aus.

Du kannst aber alles andere codieren.

Ich hab meines jetzt nur eingebaut und frei schnauze codiert und dann geguckt welche Fehlermeldungen ich habe und dann nachgebessert 😂

Kompressoreinlauf und Klappenentanschläge noch in der Grundeinstellung aktiviert und fertig.

Muss noch die Beleuchtung vom Panel reduzieren, da mir die zu hell ist.

Zitat von skodakenner

Hast du für das klimabedienteuk einen link zufällig? Sind die Fensterheber dann weis beleuchtet oder wie

Touchklima Forumlink Ich hab das mal auf das Thema hier im Forum verlinkt, da sind auch die Links

Ja die Fensterheber sind weiß beleuchtet 👍🏻 Ich werde die gesamte Zirkusbeleuchtung noch auf weiß umbauen.

Ich habe heute auch meine Toucklima von Aliexpress verbaut, mittlerweile gibt es auch die Blende in Hochglanz oder Matt für den Octavia 3 im fernen Osten. Ich bin zufrieden ich wollte auch das Bedienteil mit Clean Air haben daher war das Chinateil inklusive Blende für 130€ fast geschenkt

Aliexpress Links:

Bedienteil

Blende

Also die RS Logos sind aus Metall und hohl dahinter. Ich sehe deinen Einwand. Bin gespannt obs trotzdem iwie hält.

Außerdem kam heute der Rest meiner Aliexpress Bestellung.

Fahrerfensterheber und Klimabedienteil habe ich gleich eingebaut.

Auch der Mattschwarze Rahmen für den O3 und das Touchbedienteil von Aliexpress passt richtig gut 😍

Mein schwarzer DSG Hebel muss noch verbaut werden

Ich habe für alle 3 Teile zusammen inkl. Versand 11,21€ bezahlt bei Aliexpress. Die RS Logos sind minimal breiter als die Skoda Originale, aber das ist ja egal

Die Skoda Embleme habe ich noch nicht als Austausch da. Auf Aliexpress hab ichs nicht gefunden und andere sind mir bisher zu teuer 😂

Ich hab heute noch nix direkt am Octavia gemacht, aber meine schwarzen Schriftzüge kamen aus China um sie im Frühjahr aufs Auto zu kleben

Du hast einen Link auf deinem Desktop geposted und keine PDF. chicodaking

Uff, und sowas schimpft sich Fachwerkstatt 🫣

Da ist man bei jeder ambitionierten Hobbywerkstatt besser bedient...

Konntest du nen Steinschlag auf eine "Sensor" Frontscheibe wechseln lassen mit der Versicherung?

So eine Shiet Show für dich. Tut mir leid zu hören...

Naja aus technischer Sicht war der Sprung von PQ35 zu MQB auch nen Generationensprung der nicht kompatibel ist. Aber strukturell ist die MQBevo ausm O4/Superb4 sehr nah an der MQB ausm O3. Es werden ja auch Lenkräder, Radios und Kameras voll funktional aus der MQBevo im MQB nachgerüstet. MIB3 wurde auch schon mehrfach auf MIB1 und MIB 2 Fahrzeugen nachgerüstet.

Ich habe heute die ersten Videos vom Superb 4 gesehen und bin gespannt, wann die ersten findigen, das Klimabedienteil von dem Fahrzeug im Octavia 3 nachrüsten. Das Teil gefällt mir richtig gut 🥰

Sry, dass ich dafür das Thema hier kaper, ich dachte es könnte passen.

Es gibt nur noch das Digitale Serviceheft im VAG Konzern und das ist auch ein wenig ein Zwang immer zu VAG Werkstätten zu fahren. Daher hebe ich alle Rechnungen auf und habe die im Bordbuch dabei um alles als "Ersatzserviceheft" nachweisen zu können.

guckmaster Ja kannst, siehe Bild

Ich hab gestern noch nen Battery Guard nachgerüstet, um meine Batterie Spannung im Blick haben zu können. Unnötig? Vielleicht! Aber ich finds cool

Hab die Batterie über Nacht nochmal am Ladegerät gehabt.

Mir ist direkt aufgefallen, dass das Batterie Management, die Batterie leer zieht im Fahrbetrieb auf ca 65% und dann die Ladespannung auf 13V hält und nur im Schubbetrieb (Rekuperation) auf 14,9V hoch zieht.

65% Ladung kommt mir ein wenig niedrig vor beim Diesel, bin gespannt wie er damit im Winter durchhält.

Zitat von kaindl

Du putzt deine Räder in der Dusche?

Klar Aber so schlimm war es nicht. Meine Reifen lagern 5m weg von meiner Wohnung, daher war der Weg nicht so weit Und der Dreck war auch nur halb so wild. Der Vorbesitzer hatte die nicht sehr verkommen lassen, ein bisschen Shampoo und nen Lappen haben gereicht zum reinigen