Ich hab die vor 10 Minuten montiert und würde gerne ein Foto hochladen, funktioniert aber gerade irgendwie nicht.

Habe auch schon eine Probefahrt gemacht, passt perfekt, nichts streift mit dem original Fahrwerk.

Die Reifen sind rundum 235/35 19, sieht einfach extrem hoch aus so…

Ich glaube dem Verkäufer einfach mal, dass er das eingetragen bekommen hat.

Leider weiss ich die Reifendimensionen noch nicht, die Räder werde ich heute Abend abholen.

Gerne würde ich euch Fotos senden, wie es bei hm ausgesehen hat, habe aber die Rechte an den Fotos nicht um diese zu veröffentlichen.

Sagen wir mal so, es sieht sehr grenzwertig aus.

Ich hab den Satz gekauft und werde wohl bald berichten können.

Gemäss Felgenrechner sollte es gehen, wohl aber natürlich mit massivem ausstehen der Felgen.

Der Vorbesitzer hat diese auch auf einem 5E RS gefahren, ich habe Fotos gesehen, faszinierenderweise passt das bei ihm.

Hi Zusammen

Hat schon mal jemand vorne 19x8.5 ET 40 und hinten 19x9.5 ET35 montiert?

Mir scheint das hinten schon sehr breit, passt das ohne bearbeiten?

Lg

Ich werde es probieren, vielen Dank.

Was ich übrigens auch noch online (und somit frei online verfügbar) gefunden hab, ist dieses Dokument mit interessanten Bilder:

SSP 606 - Audi 1.8l- and 2.0l TFSI engines of series EA888 (3rd generation)

Zitat von Hansen

Reicht das? Wenn noch was spezielles suchst, gebe hier Bescheid.

Exakt das 5.1 Zylinderkopf - Aufbau suche ich in hoher Auflösung

Hallo Zusammen

Ich überlege gerade wo ich eine Explosionszeichnung in hoher Auflösung herbekomme, am liebsten EA888 oder CUNA.

Hat jemand von euch evtl. Zugriff auf sowas? Am Liebsten kompletter Zylinderkopf inkl. Nockenwelle, Ventile, Federn, Kolben, Ringe, evtl. Kurbelwelle etc.

Lg

Ich habe Vollleder mit Roter Naht und würde gerne gegen Vollleder mit weisser Naht oder Teilleder mit weisser Naht tauschen

Zitat von Pappbox

Auf die neuesten Software geflashed, sowie alles freigeschalten (Sport-Monitor etc.)

Wie kann man denn die Software aktualisieren?

Sehr gerne

Ich verstehe nicht ganz was du meinst mit:

" keine "Liste" gibt, auf welcher ersichtlich wäre, welche Eintragungen auf welcher Typenscheinnummer schon erfolgt sind."

Teile werden normalerweise gemäss Typenschein Nr. oder sogar Chassis Nr. bestellt/ geliefert.

Da spielt es keine Rolle ob diese bereits einmal verbaut wurden oder nicht, lediglich ob diese vom Dynamic Test Center geprüft und mit einem DTC zugelassen sind?

Das Thema ist mittlerweile auch schon über ein Jahr alt, jedoch denke ich, ist es nie schlecht ein solches ein wenig zu ergänzen.

Da ich mich seit über 10 Jahren intensiv in der Tuningszene bewege denke ich, kann ich dir hier sehr viel Input geben.

Fangen wir mal mit den Standardshops für Teile an:

- Forcar

- Swisstuning

- Top Tuning

- Dragon Import

- usw.

Teilweise kannst du Teile mit Gutachten kaufen und eintragen lassen. Das gilt z.B. für Räder, Diffusor, Fahrwerke, Federn usw.

Wenn es jedoch um den Personenschutz geht, wie beispielsweise bei Frontlippen, sieht dies ein wenig anders aus.

Dafür brauchst du ein Gutachten für den Personenschutz, das gibt es teilweise zum Produkt dazu, meist aber nur wenn es auch vom Tuner installiert wird.

Bekannte Tuner in der Schweiz:

- Tanner Motorsport

- Tuning Switzerland

- MS-Style

- MDS Tuning

- usw.

Auch gute Tuner im Bereich Motorleistung/ Motorentechnik sind in der Schweiz natürlich ansässig, diese beraten dich gerne:

- Mazza Engeneering

- Carpi

- CHPE

- Delta Motor

- usw.

Chip Tuner gibt es unzählige, diese werde ich nicht einzeln aufzählen .

Grundsätzlich gilt zu bemerken: Wir in der Schweiz haben es aktuell noch einiges leichter mit dem Tuning wie unsere deutschen Nachbarn.

Die Regelungen und Abläufe sind klar definiert und auch Einzeleintragungen sind möglich.

So ist es beispielsweise möglich, das Gutachten für die Rieger Lippe inkl. Fussgängerschutz einzeln du beziehen, z.B. unter : streit-imports.ch und anschliessend problemlos einzutragen.

Vielen Dank für dein Tipp, werde ich probieren.

Betreffend gepipse, ich habe selber vcds und einiges konfiguriert (Spiegelabsenkung, DWA Quittierung mit Menü Option, Heckklappe mit Taster und Schlüssel schliessen...)

Leider aber funktioniert gar nichts richtig, trotz Eingabe des Schlüssels. Hatte ich so auch noch nie.

Der Menüpunkt Akustische Verriegelung ist z.B. vorhanden und kann angewählt werden, hat aber keine Funktion.

Spiegelabsenkung funktioniert schlicht nicht.

Aber ich löse jetzt erst mal das Heckklappen Problem.

Hi Zusammen

Ich habe mich durch diesen ganzen Thread durchgelesen aber min Problem nicht gefunden.

Bei euch geht es viel um die Zuziehilfe und dass die Klappe nicht öffnet, ich habe ein ganz anderes Problem.

Video vom 31.5.23

Die Klappe öffnet normal aber fällt anschliessend, als wenn diese zu wenig Kraft hätte.

Auf einmal fällt diese schnell ca. in die Mitte und bleibt stehen. Habe mir nun schon drei mal den Kopf an dem Ding gestossen

Eine Idee was das sein könnte? Hatte das schon jemand?