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Hallo Leute, kleines Update!
Der Kollege aus der Werkstatt hat sich eine Woche lang nicht mehr gemeldet und habe einen Freund gefragt. Er hat ODB11 und mir somit auch die Kamera codiert.
Die Schritte aus der Anleitung haben auch gar keinen Sinn gemacht. Die RFK war aktiviert, nachdem wir den ersten Bit gesetzt haben (YouTube Anleitung von "schrauba").
Danke dennoch für eure Hilfe!
Durch die CAN-Leitung wird dann die Farbe angepasst an die, die im Infotainment gesetzt sind (sprich Ambientebeleuchtung in der Tür)
Hab Deinen Beitrag mal hierhin verschoben. Hier kannst Du Dich einlesen! Viel Spaß
Danke fürs verschieben! 
Normalerweise braucht man für die Aktivierung des vps Kanals keine Zugriffsberechtigung im 5F
Laut der Anleitung die ich für die Kamera bekommen habe, steht es so. Die ist von J und K Performance.
Kann die Anleitung nicht teilen aus offensichtlichen Gründen, aber es kommt mir dennoch komisch vor..
Hallo RS-Community,
Ich habe vor zwei Wochen eine Rückfahrkamera High (VW-Teil) einbauen lassen.
Natürlich muss die Kamera nun freigeschaltet werden.
Nun hat der freundliche aus der Werkstatt versucht Zugriff auf das Steuergerät fürs Radio (glaub es war 5F) zu bekommen, jedoch sagt VCDS, dass es keinen Zugriff bekommt.
Version ist 23. irgendwas.
Woran kann das liegen? Gibt es da einen Trick? Zugriff auf ein anderes hat geklappt (Stg 10 für 6C laut Anleitung).
Leider gibt es hier in unserer Stadt keine andere Werkstatt und ich habe den Einbau bis jetzt auch noch nicht bezahlt, da wir alles in einem regeln wollten.
Vielen Dank und schönen Abend noch.
Hallo Zusammen,
bin jetzt nicht so der Techniker, daher kann es sein, dass die Frage etwas blöd ist.
Wenn ich in die rechte Gasse gehe um manuell zu schalten, dann ist das doch näher dran an dem manuellen Modus als wenn ich über die Schaltwippen in M gehe oder?
Sprich, das DSG schaltet nicht automatisch in D nach ein paar Sekunden.
Was passiert, wenn ich zu niedertourig / hochtourig fahre? Das DSG wird dann wahrscheinlich sicherheitshalber hochschalten oder? Ist das schlimm, wenn das öfter passiert?
Das letzte Mal, als ich manuell gefahren bin, musste ich schneller bremsen und habe nicht rechtzeitig runtergeschaltet, das DSG war aber schnell genug um in den 2. zu gehen.
Wenn das öfter passiert, werden dann trotzdem Schäden vermieden?
Hoffe das kam gut genug rüber... danke für eure Hilfe!
Keine der Vorrichtung ist eine Kamera oder?
Soweit ich mich erinnere ist bei 1 mal Lenkstockhebel weg drücken entweder weißes Fernlicht Symbol mit A dran ODER das blaue Fernlicht Symbol mit dem A dran. Je nachdem, ob Gegenverkehr / Geschwindigkeit / Definition der aktuellen Straße Fernlicht an zulassen, oder nicht. Weiß ich aber gerade nicht sicher, wie das da aussieht. Kann bei mir auch anders sein, da ich a) einen Superb und b) ein VC habe.
Kurvenlicht ist beim O3FL meines Wissens nur das "Abbiegelicht", wo innerorts bei starkem Lenkeinschlag oder Blinker und sehr niedriger Geschwindigkeit eine zusätzliche LED angeht, die den Nahbereich auf der entsprechenden Seite gut ausleuchtet. Einen sichtbar mitwandernden Lichtkegel wie bei Xenon Scheinwerfern habe ich bisher in noch keinem PKW mit LED Scheinwerfern gesehen
Beim betätigen vom Hebel erscheint keine Leuchte im Kombiinstrument. Ich versuche es morgen früh beim Fahren zur Arbeit, da bin ich ja sowieso auf der Landstraße unterwegs, bin gespannt ob da was funktioniert.
Brauche ich für den FLA nicht auch eine Kamera, die im Innenspiegel(fuß) integriert ist? Weil ich glaube, dass ich da keine Kamera habe.
Abbiegelicht beobachte ich mal im Stadtverkehr, der Lichtkegel verändert sich definitiv im Stadtverkehr & außerorts.
bei mir ist das Symbol im VC in blau abgebildet
Ausschalten ist derselbe Vorgang wie das Einschalten, über den Lenkstockhebel
Wenn ich den Lenkstockhebel nach vorne drücke, verändert sich nichts im MFA. Ich probier's heute Abend mal und drehe eine Runde.
Bei den LED Hauptscheinwerfern ist der Kegel leider statisch. Du hast lediglich das oben beschriebene AFS, das man kaum wahrnimmt, wenn man nicht speziell drauf achtet.
Light Assist hat das weiße Leuchtensymbol mit A - richtig. Dazu muss es aber im Menü aktiviert und das Fernlicht auch tatsächlich angeschaltet sein.
Danke für deine Antwort.
Light Assist zeigt mir jedoch kein Symbol im Maxi Dot. Lichtassistenz ist im Amundsen eingeschaltet (wie schalte ich den denn aus?) und das Kombiinstrument zeigt nicht das Leuchtensymbol mit besagtem A.
Nicht bei 60 km/h in Normal/Sport mit Fernlicht an..
Alles anzeigenAFS steht bei Skoda einfach nur für das Adaptive Frontscheinwerfer-System und ist erstmal nur die Funktion, dass in Abhängigkeit der gefahrenen Geschwindigkeit der Lichtkegel anders aussieht. Also bis 50km/h kurze Reichweite aber breite Ausleuchtung, bis 90km/h mittlere Reichweite und links scharf abgegrenzt, nur rechts breit und dann darüber eben hohe Reichweite, auch die linke Spur wird besser ausgeleuchtet.
Der Light Assist ist soweit ich weiß die Funktion des Fernlichtassistenten. Also du kannst Fernlicht theoretisch auf an stehen lassen und er macht dann automatisch Fernlicht an und aus.
Der dynamic Light Assist wäre dann die oberste Stufe mit maskiertem Fernlicht.
Das Kurvenlicht wäre dann glaube ich im Konfigurator "dynamic Light Assist mit Kurvenlicht". Das gab es aber soweit ich weiß im O3 Facelift nie.
https://www.skoda-portal.de/in…ntscheinwerfersystem-afs/
Danke für die ausführliche Info!
Müsste beim Fernlichtassistenten (Light Assist) nicht ein weißes Fernlichtsymbol mit einem A im MFA stehen?
Das tut es nämlich nicht. Ich fahre auch nicht in Eco 
In meiner Ausstattungsliste stehen zwei Dinge:
- LED- Hauptscheinwerfer mit Kurvenfahrlicht (spez. gestrakter Tagfahrlichtsignatur
- Leuchtweitenregulierung,autom/dynamisch mit Kurvenfahrlicht (AFS 1)
Dann sollte doch der Lichtkegel mit Lenkradreinschlag in die jeweilige Richtung zeigen?
Hallo Skoda-Freunde,
Ich durfte am Freitag mein O3 RS mit BJ 2019 in Empfang nehmen und das Auto macht echt sehr viel Spaß 
Nun habe ich etwas im Infotainment rumgefummelt und den Reiter Light Assist gefunden.
Im Internet wird oft Light Assist in Verbindung mit den Fernlichtassistenten, aber auch mit AFS gebracht.
Soweit ich aber verstanden habe, ist AFS die Funktion der Leuchtweitenregelung oder?
Ist Light Assist Regen- & Kurvenlicht? Habe keinen FLA soweit ich das weiß.
Vielen Dank!
Ich habe heute mein Auto bekommen!!
Auf jeden Fall haben wir sofort probiert, ein 13 Pro Max reinzulegen und siehe da - es lädt.
Es liegt auch ganz hinten, das Infotainment sagt auch „Mobiltelefon wird geladen“.
Edit: man muss halt leider eben die Hülle abmachen, ansonsten passt es nicht. Finde ich persönlich doof, aber wenn man unbedingt laden muss, dann ist es die 2 Sekunden wohl wert
Ich habe mein Arbeitshandy (Samsung Galaxy S21) ohne Hülle versucht in die Ladeschale zu legen. Es liegt nicht 100% plan drin, sondern steht minimal an einer Seite hoch. Der Abstand reicht, dass das Handy nicht geladen wird. Mein Auto ist ein 5E vFL, aber ich glaube nicht, dass Skoda die Phonebox zwischen vFL und FL geändert hat.
Als Nachrüstlösung so eines Qi-fähigen Ablagefachs wird hier bei Amazon (https://amzn.to/3BPEAi5 [Anzeige]) 150 x 78 mm als Innenmaß angegeben. Das erklärt auch warum das S21 mit seinen ca. 152 mm ganz genau nicht rein passt.
Warum das iPhone pro Max mit ca. 161 mm reingepasst hat, keine Ahnung... Wurde es denn geladen? Denn irgendwie drin liegen tut es bestimmt. Aber es muss flach in der Phonebox liegen, damit es zum Ladekontakt kommt.
Hi Basti,
Ich darf heute oder morgen mein neuen O3 abholen. Da ich mir zu 100% sicher bin, dass mein iPhone 13 Pro Max drin passt, werde ich nochmal berichten!
Laden tut es auch, soweit ich mich recht erinnere..
mit welchem Auto? Das neueste Modell (NX) oder den Vorgänger (5E FL)?
5E Facelift, kann gerne in 2-3 Wochen (wenn ich das Auto abholen kann) ein Foto schicken
Verstehe ich absolut. Vor allem könnte man dann die diversen Wireless Carplay / Android Auto Adapter auch sinnvoll nutzen. Aktuell hängt das Handy nicht an der USB Buchse, sondern an einem Ladegerät
Ich habe es gestern nochmal ohne Hülle probiert... keine Chance, das Handy passt nicht in die Ladeschale. Ohne Hülle ist es schon 164mm lang, aber die Phonebox nur knapp 160 mm ...
Bist du dir sicher? Ich hatte mein Handy 100%-ig drin, als ich meine Probefahrt (vor 2 Wochen) gemacht habe.
Das iPhone 13 Pro Max von meinem Bruder hat auch gepasst..
Vielen Dank Clark für deine Mühe.
Ich muss sagen, dass mir das Bronze auf dem ersten Bild sofort gefallen hat.
Ich glaube die wird es für die nächste Saison, etwas Farbe ist ja nicht verkehrt.
Gefällt mir auch sehr! Ich muss mal nach Felgen für den Winter gucken… mein RS kommt Anfang Oktober aber nur mit Sommerreifen…
Alles anzeigenDas Thema ist interessant! Ich habe ein Xiaomi Mi 10 Lite, erschienen in 2020, ist aber mit Hülle auch zu lang.
Für iPhones mit Magsafe scheint es praktische Lösungen zu geben:
https://amzn.to/3QBnOaO [Anzeige]
Wie gesagt, praktisch, nicht unbedingt hübsch.
Für andere Smartphones wird es schwieriger, wenn man wie ich eine magnetische Halterung nur mit Hilfe einer Hülle realisieren kann. Da kommt kein Strom mehr durch
Also mein iPhone kommt niemals an einen Halter, wenn ich selbst eine Ladeschale habe.
Ich siehe mal zu, mir ein ultra-slim Case bzw. ein Skin (dbrand etc.) zuzulegen. Kann dann ja mal später berichten wenn Interesse besteht!
Das hat mich auch geärgert, mein 13 pro Max ist mit der dünnsten Hülle auch genau 165 mm lang und passt somit auch nicht
Ist bei mir genauso, wobei bei dem Handy von meinem Bruder es gepasst hat (13 Pro Max).
Meins passt auch, seitlich halt. Müsste mir dann aber einen Skin besorgen…
Hallo!
Könnte mir bitte jemand von euch auf einen Ralleygrünen RS folgenden Felgen faken?
- Räderwerk RW0.2 (bronze)
- Alutec Pearl grau matt- Alutec Pearl bronze matt
Hoffe bist einigermaßen zufrieden. Hab mir 10 Minuten Zeit genommen, da viel zu tun.
