Beiträge von Spooney

    Irgendwie habe ich auf Fotos vom Innenraum das Gefühl, dass sich das Bolero harmonischer ins Gesamtbild einfügt als das Amundsen. Das Amundsen wirkt nicht so "original Skoda" wie das Bolero. Oder täusche ich mich da?

    Hallo,
    Ich stehe ja kurz vor der Kaufentscheidung für einen RS und schwanke auch noch zwischen Bolero und Amundsen. Das Columbus ist mir zu teuer.
    Kann das Amundsen alles, was das Bolero auch kann? (auch Parksensoren anzeigen?)
    Wenn ja, wären die einzigen Nachteile das kleinere Display und Aux-In am Gerät statt in der Mittelarmlehne, oder?

    Autos nach meinen Wünschen auf verschiedenen Herstellerseiten zu konfigurieren ist ebenfalls eins meiner "Freizeitbeschäftigungen". Bin aber immerwieder zum RS gekommen. Einfach unschlagbar.

    Einzig der Mitsubishi Lancer Sportback in der besten Ausstattungsvariante ist ein wahres Schnäppchen.
    Jedoch ist die Motorenpallete beim Lancer nicht meine Geschmacksrichtung. Ansonsten ist die Ausstattung zu dem Preis aber top!

    Danke für Eure Antworten.
    Außer dem Seat Exeo habe ich auch nch kein Auto gefunden dass nur annähernd an das P/L-Verhältnis des Octi rankommt.
    Aber selbst der Exeo ist mit meiner Wunschausstattung um ~3500€ teurer.

    Hallo.

    Welche Autos anderer Hersteller (egal ob VAG-Konzern oder nicht) sind alternativ zum RS zum empfehlen? Natürlich bei gleicher Leistungs- und Preisklasse?

    Welche sind bei euch in die engere Auswahl gekommen?
    Oder gibt es keine Alternativen und der Octavia RS hat bereits das beste am Markt erhältliche Preis/Leistungsverhältnis?

    Über ein paar Meinungen würde ich mich freuen...

    mfg

    Danke für Euer Feedback bezüglich Verbrauch.

    Der Diesel kostet in Österreich in der Anschaffung nur 300€ mehr als der Benziner.

    In Österreich zahle ich für die Versicherung pro PS. D.h. auch hier kommt mir der Benziner ein bisschen teurer als der Diesel.
    Aber an den Versicherungskosten soll es nicht scheitern.

    Wie sieht es mit Servicekosten aus. Wie unterscheiden sich hier TDI und TFSI?

    Hallo,

    Da ich ja jetzt schon länger mit dem Gedanken spiele mir 2010 einen RS zu kaufen denke ich natürlich auch über die Wirtschaftlichkeit und die anfallenden Kosten dieses Autos nach.

    Mein Favorit ist eigentlich der Benziner. Habe noch nie einen Benziner gefahren, außerdem fahr ich (momentan) nur 10km zur Arbeit. Also viel Kurzstrecke.
    Günstiger in Sachen Verbrauch und Versicherung wäre natürlich der Diesel. Nur bin ich mir nicht sicher, ob ich damit auch glücklich wäre.

    Ich habe mir folgendes Szenario ausgerechnet:

    Annahme:
    Verbrauch TFSI 11l/100km
    Verbrauch TDI 7,5l/100km
    Kosten Super: 1,046€
    Kosten Diesel: 0,953€

    Das ergibt nach 100.000km eine Preisdifferenz von 4360€!!!
    Ist schon eine Stange Geld, was der Benziner mehr kostet.
    Und das bei den heutigen Spritpreisen.

    Wie schaut es beim Benziner mit Wartungs und Servicekosten aus? Wieviel muss man rechnen nach ebenfalls 100.000km?

    Was denkt ihr:
    Kann man sich den RS auch noch in 5 Jahren leisten?
    Oder wird der Sprit dann so teuer sein, dass RS fahren nur mehr frustriert?
    Oder werden die Steuern für unwirtschaftliche Autos drastisch erhöht?

    Wie stehen eure Prognosen dazu?

    mfg
    Spooney

    Zitat von herbii;44291

    Stehe auch vor der entscheidung Columbus/Bolero ! ...



    Warum nicht das Amundsen?
    Ist doch ein schöner Kompromiss zwsichen Bolero und Columbus mit einem durchaus fairen Preis.