@MichlRS
Es war eher eine provokant gemeinte „Mutmaßung“ meinerseits ...ich werde jetzt auch nicht vom Thema abschweifen...der VAG-Konzern hat sich IMHO in Sachen Kulanz und Transparenz nicht mit Ruhm bekleckert.
Die Bezeichnung TPI bzw. eine Fallnummer zu diesem Problem kannte ich nicht...bei BMW gibt es PUMA-Nummern (Probleme und Maßnahmen), die sind mir geläufig.
Update :
Heute war der RS den ganzen Tag zur
Reparatur beim Freundlichen. Der Auftrag war so formuliert, dass das Lenkgetriebe neu befestigt wird, um das Knacken abzustellen.
Außerdem sollte es ein Softwareupdate wegen dem von mir bemängelten falschen Uhrumstellen im GPS-Mode beim Amundsen geben.
Um 16 Uhr 30 habe ich den RS abgeholt und der Service-Mitarbeiter versicherte mir, dass alles in Ordnung sei.
Ich stieg also ein, öffnete alle Scheiben und schlug das Lenkrad voll nach links und nach rechts und fuhr dabei langsam vor und zurück. Und was soll ich sagen: das Geräusch war immer noch da, genauso wie zuvor. „Etwas“ schlecht gelaunt bin ich dann wieder rein, ein Werkstattmeister hörte sich das Ganze nochmals an und sagte bemüht beschwichtigend, dass das wohl noch nicht in Ordnung sei
und sie das Auto morgen noch mal den ganzen Tag bräuchten.
Die Frage nach einem kostenlosen Werkstattwagen/Ersatzwagen aufgrund des erneuten und ungeplanten Werkstatt-Aufenthalt wurde abgelehnt.
Offtopic: beim Navi ist nun eine rote
Erdkugel im Display ..., ja...ich weiß, was das bedeutet.
Werde weiter berichten...