Felgentyp: Sparco Assetto Gara

Felgengröße: 8x19

Einpresstiefe: 49

Reifengröße: 225/35 R19 88Y

Reifenmarken: Pirelli P Zero

Tieferlegung: KW V1, VA 340/HA 335

Anmerkung: Abnahme bei der DEKRA ohne Probleme

Das Wetter hat am vergangenen Wochenende nun endlich die neuen Sommerräder auf den Plan gerufen. Zum KW Variante 1 Gewindefahrwerk sind nun noch Sparco Assetto Gara in 8x19 ET49 mit 225/35/R19 Pirelli P Zero gekommen.

Entschuldige bitte die späte Antwort. Das ist eigentlich recht einfach. Das Handschuhfach muss ab und der Navirechner raus. Dann werden die Steckverbinder an Selbiger gelöst und der Kabelsatz des Verstärkers einfach dazwischen gesteckt. Die A-Säulen Verkleidung sowie die erste Schwellerabdeckung sollten auch entfernt werden, um den Kabelsatz bis unter den Beifahrersitz zu verlegen, wo der Verstärker seinen Platz findet.

Hallo Kristijan, alles was du tun musst, steht in folgendem Thread:

Umbau Rummel Beleuchtung (grün/weiß) auf weiß

Heute habe ich den Sound der Amundsen Navigationseinheit ohne Soundsystem ein wenig aufgepeppt. Anfangs war ich ein wenig skeptisch, aber dann habe ich den i-soamp 5D mit fahrzeugspezifischem Adapter bei Völkner für 260€ entdeckt und habe erstmal testweise zugeschlagen. Die ersten Tests verliefen zu meiner Überraschung absolut überzeugend. Es ist wirklich Wahnsinn, was die originalen Lautsprecher leisten können. Es wird für mich aus heutiger Sicht auch nicht notwendig sein, einen zusätzlichen Subwoofer anzuschließen. Der Einbau dauerte mit Vorsicht etwa 45min, was auch absolut für die Nachrüstlösung spricht. Ich überlege nun nur noch die Endstufenhalterung sowie -abdeckung vom Golf 7 zu bestellen, um das ganze unter dem Beifahrersitz optisch noch abzurunden. Auf jeden Fall wird der kleine Verstärker bei mir bleiben.

Hallo zusammen,

da nun die ersten Umbauten soweit abgeschlossen sind, möchte ich meinen stahlgrauen RS FL hier auch mal vorstellen. Bisher bin ich ca. 11 Jahre Golf 5 GTI sowie Golf 7 GTI gefahren. Da nun aber ein paar Veränderungen in unserem Leben anstehen, sollte es ein neuer Wagen mit viel Platz und sparsamerem Antrieb sein, da sich bisher 2 GTIs in unserem Besitz befanden. Nach einigen Vergleichen bin ich auf den Octavia 5E Faceift gestoßen und suchte mir einen TDI 4x4 in stahlgrau als 1/2 Jahr alten Gebrauchten.

Für Umbauten konnte ich mich am diesjährigen Wörthersee sowie hier im Forum inspirieren lassen. Klar war, sofort nach dem Kauf, dass sich die grüne Tastenbeleuchtung ändern musste und ein Gewindefahrwerk Einzug finden sollte. Folgende Änderungen wurden bisher vollzogen:

- KW Variante 1 Gewindefahrwerk
- Rückfahrkamera Nachrüstset von Kufatec
- Beifahrerspiegelabsenkung mittels Einbau eines Golf 7 Spiegelmotors mit Memory Funktion auf der Beifahrerseite
- Haubenlifte
- Rieger Heckansatz glänzend schwarz
- Endrohrblenden mit Foliatec 2K Auspuff Lackspray glänzend schwarz lackiert
- Skoda Embleme von Superskoda in schwarz/stahlgrau
- alle Schriftzüge am Heck entfernt und das RS Logo vorn wie hinten in schwarz angebracht
- Beifahrersonnenblende vom Rechtslenker ohne Warnhinweise
- Fußstütze vom Golf 7 GTI
- komplette Tastenbeleuchtung von grün auf weiß umgebaut
- Soundupdate mittels i-soamp 5D

So bin ich sehr zufrieden mit dem Wagen und fühle mich wohl darin. Jetzt überlege ich noch, ob der Heckwischer weg kommt und welche 19" Felgen 2020 auf den RS kommen.
Für Fragen und Anregungen bin ich immer offen.

Hallo Leute. Ich habe den Umbau der kompletten Innenraumbeleuchtung mit Hilfe der hier enthaltenen Informationen von grün auf weiß umgesetzt. Vielen Dank an alle, die ihr Wissen mit allen Anderen teilen! Nun fühle ich mich wieder wie in meinem 7er GTI

Ich habe den Umbau heute ebenfalls abgeschlossen. Wie bei RSToni< musste auch bei meinem Wagen im "Stg52" im "Byte 4" noch das "Bit 1" aktiv gesetzt werden. Vielleicht kann das ja noch in der Anleitung vermerkt werden. Sollte noch jemand den Umbau vor haben und den Stecker + Kontakte benötigen kann sich bei mir melden. Ich habe noch ein paar da.