kannst DU das mit dem Stecker genauer beschreiben? Welchen Zwischenstecker? Adapter von der CAM auf USB-C ?

Zitat von kaindl

Was ich im Netz so gefunden habe, ist der Grund für das Geschwindigkeitslimit, dass der Motor bei hohen Geschwindigkeiten zu stark gekühlt wird, wenn die Jalousie nicht zu geht..

früher hätte ich so einen Unsinn nicht geglaubt, aber da hiess das Zigeunerschnitzel noch Zigeunerschnitzel, und man hat sich in D keine Gedanken über das 25te Geschlecht gemacht

also ich kann das nur in Verbindung mit dem Hinweis "Öl nachfüllen" bringen. Den hatte ich zwar schon öfters, so in der Regel alle 3- 5000km, aber bin vorher noch nie mit der Meldung, Vollgas über die AB gedampft.

Scheine bisher wirklich der Einzige damit zu sein. In keinem anderen Forum bisher etwas vergleichbares gelesen.

Ich werde die Jalousie nächste Woche mal gebührend testen

Ein paar Tage Geschäftsreise mit Vollgasetappen stehen an. Ich hoffe das Ding hält....

Zitat von kaindl

Wenn er dir nur wegen fehlender Leistung fast drauf fährt, dann war sein Abstand wohl massiv zu klein.. leider keine Seltenheit auf unseren Autobahnen

Bei dir sollte die Jalousie also ohne weitere Fehlersuche direkt getauscht werden?

1) da kann ich ich dem BMW nicht mal einen Vorwurf machen:

erst 30 km 120er Zone, dann aufgehoben mit ein paar Kurven, UND DANN endlich lange Grade zum Durchladen...(da geht ohne Verkehr auch > 250 ).. dummerweise wollten die beiden anderen hinter mir das auch und gerade in der Beschleunigungsphase fängt bei mir alles an zu bimmeln und leuchten, ich war auch etwas erschrocken weil nicht damit gerechnet, und genau DA kaggt auch die Leistung ab. Der BMW hinter mir hatte damit wohl auch nicht gerechnet....

2) die konnten erst mit der Fehlermeldung "Kühlerjalousie" nix anfangen, war wie immer der Erste und Einzige bisher. Aber zum GLück war der Fehler im Speicher abgelegt. Dann wurde auch gleich in Garantie (EZ 12/22) eine neue Jalousie bestellt.

Wegen mir hätten die die Jalousie aber gar nicht tauschen müssen, da der Fehler naach dem 1. Mal nicht mehr auftrat. Aber der Händler hatte ja dann das Teil auf Lager...., muss natürlich verbraucht werden und auch Geld von Skoda/Leasing generiert werden wegen Garantie

Ich hatte den Fehler 1x im Spätsommer in Kombi mit dem Hinweis Öl nachfüllen. Bin dann über die AB und auf einmal bei >230km keine Leistung mehr! Wäre mir fast ein BMW hinten draufgerauscht, da auf einmal alles bimmelte und die Leistung polötzlich weg war.

Bin dann auf die r. Spur und mir ca. 170kmh weitergedödelt.

Daheim Öl nachgefüllt, Zündung wieder an. Fehler nicht mehr da...

Ne Woche später war der Wagen 2 Tage in der Werkstatt wg. defekter E-Sitze, dabei sollte auch die Jalousie gemacht werden, nartülich wurde das Teil nicht rechtzeitig geliefert.

Bin in der ZWischenzeit ca. 5.000km gefahren, oft VOllgas: Fehler trat nicht mehr auf

In der ZWischenzeit kam die Jalousie um Händler, ICH gesagt, bauen wir beim nächsten Service ein.

Gestern war 30 tkm Service.

Im Vorfeld hieß es, für Ölwechsel + Jalousie brauchen sie den Wagen 2 Tage. Ich brauche aber zur Zeit den Firmenwagen auch ständig und kann ihn max. einen Tag entbehren. Daher gestern nur Ölservice, Ausgemacht Abholung um 15. 00 Uhr !!!!

--> Ich um 15. 00 Uhr dort: Wagen noch nicht fertig!!!!!!!!!! da sie noch die Kühlerjalousie einbauen mussten !!!! Um 17.00 Uhr konnte ich dann endlich vom Hof fahren.

Nicht ohne vorher lautstark meinen Unmut kundzutun. Glaube die mögen mich bei Schkkodda jetzt nicht mehr. Mir herzlich auch egal, Drecksladen.

Zitat von kaindl

Aber: ich kann nicht behaupten, dass ich ungefragt Updates bekommen habe, mein Octavia meldet mir immer wieder, dass ein Update zur Verfügung steht und ich habe aktiv auf "Update starten" geklickt.

Wurde bei dir ein Update ausgeführt, ohne dass du es bestätigt hast?

definitiv habe ich nicht allen OTAs im Frühjahr zugestimmt.

Ich merke nämlich, wenn ein OTA war, verliert er immer die Werte für die Sitzverstellung. D.h. man kommt zu seinem Auto, und der Sitz fährt nicht mehr alleine nach vorne (Komfort Ausstieg)

Und da war ich in dem Zeitraum April/Mai mehrmals überrascht (und genervt). Zu der Zeit fing das auch mit den Reboots an.

Bisher konnte mir noch nie jemand sagen, in keinem Forum, wie ich mich vor den OTA schützen kann. Werde das aber jetzt genauer verfolgen...

Habe mich heute erstmal an mein Skoda Haus gewand und um einen Termin für die 1941 SOF gebeten

also ich habe meinen RS ja seit 12/22.

Er hatte bis vor 2-3 Monaten immer mal wieder Macken, habe ich mit gelebt.

Aber seit den duseligen OTA im Frühjahr, hat er nur noch Probs. Ständiges rebooten ist noch das harmloseste.... will ich gar nicht drauf eingehen, kann man überall bei andeen Octavia Fahrern nachlesen.

Was mir aber Hals bereitet, dass SKODA/VW ohne mich zu fragen (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!), mein Eigentum verschlimmbessert!!!!!

Überall, sei es Betriebssysteme, sei es SOF, ja so gar mein OLED von Pana, fragt mich, ob ich ein Update möchte.... bin ja schließlich auch ein mündiger Bürger und schon groß, bekomme auch meine Schuhe noch ohne Klett zu.

Nur die selbstverliebten A.löcher auch Golfstadt meinen, sie dürfen mein EIGENTUM masslos verschlechtern. Aber diese Arroganz kennt man schon vom Diesel Gate.

Ich sage nur, der Krug geht so lange zum Brunnen bis er bricht.

Aus dem VW Konzern wird jedenfalls nie wieder ein Neuwagen auf meinen Hof kommen, weder geschäftlich noch privat.

Bin zwar der Meinung, Deutsche sollten Deutsche Produkte kaufen, zumal ich selber Tier ONE bin, aber bei VW lernen die es nicht anders.

Wie sagte mein Uffz früher immer zu mir, als ich noch PzSchütze war, "der Soldat lernt aus Schmerzen"

hab ihn bei mir auf 70 % eingestellt

- im Normal Modus stört es nicht

- individual ist es AUS

- und wenn ich mal SPASSSS will nehm ich SPORT, ist ganz nett

hatte 70% auch im 5E, scheint meine Einstellung zu sein

Ich kopier hier mal was aus dem MT Forum rein:

Regelt er bei der Geschwindigkeit ab oder geht ihm dann die Puste aus am Ende. Da meiner nämlich (2.0 150 PS Diesel) nicht abregelt (schnellste bis jetzt 258) ist. Laut Werkstatt ist alles Original. Er war auch schon auf einem Prüfstand, welcher 156 PS und 364 NM ergab.

Finde es ein wenig Kurios, da mein Getriebe im Sommer auch schon den Sittich gemacht hat (7 Gang DSG). Er hat bis jetzt knapp 45.000 KM gelaufen der Aal.

Ich schwörs, ich bin das nicht nicht 258km/h mit 156PS !!!! Da ist meine Kiste ja echt lahm....

Martin, unterschätz mir ned die DIESEL !!!!!!

Zitat von TurboMaddin

...klar und sich vor dem Stammtisch den steilsten Berg gesucht.

Zwischen Sommer- und Winterreifen habe ich oben raus 10 km/h Unterschied im Vorlauf. Da bin an jedem Stammtisch ja total im Nachteil

schau mal an,

ich hab die 250 die Tage mit Winterreifen gerissen, da geht dann noch was im Sommer..... werde berichten

früher als es noch keine HandyApps oder GPS Geräte gab haben die Leute auch nur den Tacho verglichen.

War halt alles besser damals

Zitat von TurboMaddin

Wenn ich von Vmax 250km/h beim 2.0 Diesel lese, weiß ich was ich von der Produkterfahrung halten kann.

machs Dir doch einfach und leih dir mal einen neuen RS TDI 2.0

Hab meinen ja erst 3 Wochen und kam aufgrund Regen, Schnee, Eis, erst einmal zum PTM volldrauf latschen:

Eingetragen: 238

Tacho: 250

GPS: 240

Gefühlt ging mein "optimierter" 5e besser. Von 0-100 allemal, und auch der Durchzug von 150-200 war gefühlt besser. Wird ja auch mehr Nm gehabt haben.

Ich weiss, keine harten Fakten, nur mein Popometer. Bisher hatte mich noch nie interessiert wie meine Dailys gingen.

Aber hier fürs Forum werd ich mal die RaceLogic installieren. Am besten Samstags, wenn ich mit Bauschutt oder Rasenschnitt aufm Weg zum Wertstoffhof bin

ich werd übrigens am NX nix an der Leistung machen, trotz der guten Erfahrungen mit RACECHIP. Aber 250 reichen mir aus, und die Momente in denen man dies auf deutschen ABs ausfahren kann sind eh nur noch sehr rar

dann mal meine Winterfelgen:

DIEWE Eros Black

7,5 x 17" ET37

Reifen Conti TS870 in 215/55

Felgen fährt nicht jeder, ET ist brauchbar, Felgen stehen schön fast bündig

Reifen ist ne Wurst, aber im Winter ist mir Komfort wichtig. Fahr im Winter eh selten über 220

Zitat von SCJunge

Nice - freut mich!

Welche Ausstattung hattest du gewählt?

Ich habe meinen RS TDI 4x4 mit Vollausstattung 12/21 bestellt und nach 09/22 und 10/22 soll er nun 12/22 kommen 🙈

boa,

bin da gar ned so drinnen.

Ich versuchs mal so frei ausm Kopf:

- elektr. Sitze mit Alkantara/Leder

- elektr. Heckklappe

- großes Navi

- DDC Fwk

- Canton :-(

- Matrix LED

- ACC 210

- Panorama wollte ich nicht, AHK leider vergessen

glaube das war es im Großen und Ganzen

Zitat von kaindl

Also ich find es ja schon ziemlich kritisch, in ein Auto, das mir nicht selbst gehört (Leasing), eine Leistungssteigerung zu packen. Egal ob ordentliche Software oder so eine Box...

Das müsste ja mindestens mit dem Leasinggeber und - falls man das nicht selbst ist (zB Dienstwagen) mit dem Leasingnehmer abklären...

Aber "Bauschlampe" klingt ja auch schon nicht nach sorgsamen Umgang mit dem fremden Eigentum...

vielleicht sollten wir dazu ein separates Thema, quasi allgemein Lebenskundlich, auftun?

Bin da aber voll bei Dir.

Ich bekomm regelmäßig vom Videobuster neueste Filme in 4K UHD für mein Heimkino. Regelmäßig wenn mein 4k Player dann ruckelt, und man sich die Disc mit den FETTfingern anschaut, denk ich mir, würde keiner bei seinem EIGENtum machen....

Oder wenn ich mir meine Nachbarn anschaue, wie die mit dem gemieteten Haus umgehen, würde keiner bei seinem Eigentum machen.

Auf der anderen Seite denke ich mir, die Jungs bei SKODA sind ja auch nicht völlig verpeilt, werden ihre Pappenheimer kennen und das Risiko evtl. in der Leasinggebühr inkludieren? *

Und abschließend, NEIN, ich würde mir nie einen Vorführer- oder Leasingwagen kaufen. Aber das kann ja jeder händeln wie er möchte

EDIT: im Leasing Vertrag ist BAUSCHLAMPE nicht expliziet ausgeschlossen

neuen RS Tdi im März bestellt, sollte eigentlich erst 02/23 kommen.

Aktuell steht aber aber schon bereits 3 Wochen beim Händler. Bekomme ihn Anfang Dezember, wenn das alte Leasing ausläuft

Zitat von Hansen

Ich hoffe das ist ironisch gemeint. Gibt es bei ABT überhaupt was unter 1000€?

Also ich habe nicht von ABT geschrieben. Aleiine wenn ich mir die Werbung anschaue und sämtliche Kunden davon überzeugt sind, die Werksgarantie wird übernommen, könnte ich im Strahl .

Volksverarsche nennt sich das wohl

Aber jeder darf daran glauben wie toll so eine Box ist, früher oder später kommt vielleicht eine andere Erkenntnis.

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nein, ich habe und hatte noch nie ein ABT Tuning. Obwohl die bei mir in der Nähe wären. Aber ich glaube, deren Zielkunden tragen Turban, kommen aus dem nahen Osten und lassen sich ihre RS6 und R8 dort vergolden.

Ich gehöre leider zur Gatung armer Schlucker, der sich nur eine TuningBox von RaceChip leisten kann, mit der ich aber voll zufrieden war/bin.

Zitat von AneMone

Man muss ja nicht zu ABT , es gibt genügend Andere Anbieter, wo dann vielleicht auch die VMAX-Sperre aufgehoben wird und das DSG angepasst wird. Mal sehen, wann Du Probleme hast und meinst, man könnte Dir nicht nachweisen, dass Du so eine Box verbaut hast/hattest … die sind ja nicht doof!

BTW: bei nem guten Tuner wird so lange angepasst, bis der Kunde zufrieden ist.

PS: das wirst Du wohl nicht mehr erleben, aber vielleicht der, der Deinen 5E kauft, wenn Dein NX dann da ist.

Da kann ich Dich beruhigen, ich glaube der MOTOR ist das geringste Problem an meinem 5E. (Warm- Kaltfahren....)

Ich find jetzt 3 Jahre und 70tkm nicht wirklich schlimm, auch wenn der RS letztes Jahr als Bauschlampe fungierte. Die Masse der km hat er jedenfalls auf der AB bei Dauerfeuer abgerissen.

Evtl. liegt es an der "miesen" Skoda Qualität (?!?!?!?)

Seit dem Sommer vermeide ich z.B. das Betätigen der E-Fensterheber. DIE Geräuschkulisse ist unglaublich. Kenne sowas nur aus von dem alten Twingo meiner Freundin, wo öfters die Fensterheber kaputt gingen. Oder die Heckklappe...

Aber ich drifte ab.

Die Tage werde ich mal bei RaceChip anfragen, ob die Box auch an den NX passt. Wenn ja, wird Weihnachten umgebaut

Zitat von Hansen

Fakt ist immer noch, dass eine Box vorgaukelt und nie die angepriese Leistung erbringt.

Ich habe sogar die wohl "beste" Box ausprobiert!

Außerordentlicher Support und tolle Features.

Aber VMAX und DSG Getriebe "freimachen" konnte diese auch nicht.

bei sowas muss ich dann immer fett grinsend an die Leute denken, die viel Euronen z.B. bei ABT für ne StandardSOF lassen. Und dann entweder a) nicht mit der Leistung zufrieden sind, oder b) im GARANTIEfall Tränen in den Augen haben.

Denke vom Preis/Leistungs Verhältnis kann man mit ner Box für 500.- nicht viel falsch machen

Zitat von TurboMaddin

Wenn ich von Vmax 250km/h beim 2.0 Diesel lese, weiß ich was ich von der Produkterfahrung halten kann.

weischt, ich hab mir noch nicht mal die Mühe gemacht, die Tacho Vmax mit GPS zu überprüfen. Warum nicht? Weils mir egal ist und nur für Stammtisch Wissen taugt.

Mir hat es gereicht, dass sich die Vmax von ca. 230 auf ca. 250 erhöht hat. Das habe ich SELBER erfahren, bei insgesamt 70tkm. 1/3 davon ohne Chip, 2/3 mit.

Ironie Modus an: "wenn RaceChip nur den Tacho um 20km/h verändert hat, haben sich meine 500.- € dafür auch gelohnt. Hat nämlich Spasssss gemacht" / Ironie Modus aus.

also ich kann hier die negativen Meinungen zum Thema "Box" nicht nachvollziehen. Evtl. sollten sich nur diejenigen zu Wort melden, die über wirkliche ErFAHRUNGEN verfügen.

Aber der Reihe nach.

2018 bekam ich meinen esten Octavia RS Diesel. War ein Bj. 2016. Das Fahrzeug bekam ich aus unserem Fahrzeugpool im Tausch gegen meinen damaligen A4 Tdi (=Kaggfass)

Der RS hatte 25tkm drauf und war perfekt eingefahren!!!! Lief als 6 G. HS locker bis 235km/h, dann etwas zäh aber immerhin bis 245 !

2019 dann einen neuen RS Tdi bestellt. Leider ging nur noch 4x4.

Keine Ahnung ob es am Mehrgewicht der Haldex lag, oder ich beschissen eingefahren habe. Aber die Karre kam nur mit viel viel Rückenwind nach Stunden auf 230km/h !!!

(7G DSG)

Und auf der AB war jeder gut im Futter stehende 150PS Diesel aus dem Hause VAG ein echter Gegner ....

Also hab ich mir damals eine Box von RaceChip gegönnt. Die versprochenen + 30PS kann ich vollbestätigen. Ein völlig anderes Fahrgefühl udn endlich wieder eine Vmax ~ 250km/h.

Bin bis heute sehr zufrieden und würde es wieder machen!

--> mit meinem privat Auto würde ich mir selbstverständlich IMMER eine eigene SOF aufspielen lassen (sowas steht bei mir auch in der Garage). Bei nem Leasing- oder Firmenwagen wäre mir dies allerdings zuviel aufwand. Da schätze ich so ne Box. Einfach anklemmen, zufrieden sein, und bei Leasingende eunfach wieder entfernen

Servus,

wollte im NX Bereich keinen extra Thread aufmachen. Weiss jemand hier, ob das mit den Blitzern auch beim NX funktioniert. Bekomme meinen im November und habe das COLUMBUS

also ich hatte letztes Jah rmal zwischenzeitlich nen A4 B9. Da hörte man bis 200 mal nix von der Umwelt. Unterschied der mir sofort auffiel, der Audi hatte im BEreich der Tür teilweise sogar 2 Gummidichtungen. Bei Ocatavia ist das eher so ein ein zusammengeflickter Stückeldings. Irgendwie nix durchgängiges bzw. nix gescheites.

WIll da mal bei Gelegenheit mit TEsamoll etwas nachdichten

weiß jemand ob ich meine Winterschluffen vom O3 auch auf dem 4er fahren kann?

Zitat von DRKK

Boah, was für ein Kack Felgendesign

die Comet 18" in schwarz, kann man nichts falsch machen. Der Rest ist in der Tat: Müll

warum öffnest Du nicht einfach auch mit der FB ?

Zitat von ghostdex

Bei meinem Diesel ist ein deutlicher Unterschied zwischen Eco- und Sportmodus zu hören. Im Sportmodus ist er schon relativ laut, sodass man im Ecomodus erst merkt, wie leise das Auto eigentlich sein kann. Auf langen Fahrten ist der Soundgenerator im…

deswegen habe MUSSTE ich bei den Soundaktuator auf 70% runterdrosseln,
a) wars es peinlich wenn Leute einsteigen, nach dem ersten Gasstoß fragen wieviel PS der Wagen denn hat...
b) auf langen Strecken im S Modus hat das einfach generft weils übertrieben laut war

jetzt mit 70% passt es meiner Meinung zu dem Motor, und zu den PS, klingt sportlich, aber ohen auf dicke Hose zu machen

Servus,

gestern versucht mit meinem original ROSSTECH HEX-CAN USB und neuester SOF 19.6.2 was am neuen RS zu codieren....
Doof, leider ist mein Wagen zu neu

Bräuchte lediglich ein paar kleine Anpassungen: Heckklappe, Sitzheizung, Blinken, SWRA

Wäre schön wenn jemand rund um München +- 100km mir da helfen könnte, selbstverständlich gegen Kostenerstattung

Servus
gestern mal den Feiertag genutzt und mich in den Motorraum gelegt
Einfach herrlich wenn der Wagen noch neu ist (hat erst 1000km runter) und man sich sorgenfrei über den Motor legen kann ohne sich gleich den Sonntagsanzug zu versauen

Ja was soll ich sagen,
also das "runterbiegen" brachte bei mir leichte Besserung. (evtl. habe ich auch zuviel runtergebogen)
Letztendlich habe ich oben die Mutter gelöst, und dann den Zwischenraum zwischen Aktuator und Halterung noch mit Moosgummistreifen unterfüttert. Jetzt rappelt und klappert da nix mehr....

ja, gleiches Geräusch wie bei mir....

werd da mal die Tage zwischen Weihnachten und Silvester dran gehen. Im Winter, zumindest beiTemp. <10°C hab ich immer nur keinen Bock mich in die kalte Garage zustellen...

Zitat von TSRS

Auch Hallo von mir.

Hab meinen RS 4x4 TDI KW47 bestellt und als Liefertermin fixiert vom Werk KW 2 genannt bekommen.

Kanns kaum erwarten

Alles anzeigen

also Skoda baut über Weihnachten in 5 Wochen Dein Auto? Krasser Shice!
Bei mir haben 5 Monate nicht ausgereicht

Klasse Beitrag!
Bei der Abholung waren es noch >10°C AT, jetzt bei knapp 0 hab ich auch die schissige Rasseln bei 1800U/min
werd das Ding mal am WE in die Hände nehmen

Zitat von Rydell

PS: 10g Unwucht gehen bei den meisten OEMs auch noch als IO-Räder in der Produktion durch. Somit bin ich immer skeptisch, wenn "Garagenfirmen" durch ein Nachwuchten von10g eine Besserung erwarten.

also mein Popometer merkt 10gr, bzw. nach dem Besuich einer guten Fachwerkstatt sollte man den Unterschied von 10gr. auch merken (natürlich bezogen auf eine "sportliche Felge" und kein 15" Bauernfelge mit Wurstpellen drauf)

bitte um korze Antwort:

1. als Du den wagen geholt hattest (mit Winterrädern) war keine Vibration vorhanden? Richtig?
dann hast Dir Reifen Kaputt gefahren, gell
2. dann kamen Sommerräder drauf, auch mit Vribationen? Richtig?

Servus,
wie im Wartezimmer angekündigt, hier meine Vorstellung:

- Tdi 4x4 DSG
- angekreutz habe ich so ziemlich alles außer:
+ Pano Dach
+ DCC (finde das Standardfahrwerk für mich optimal (bis auf die Optik))
+ keine Standheizung
+ kein Leder (macht nur Sinn mit Sitzbelüftung)

was
würde ich ändern: auf die beheizte Frontscheibenheizung würde ich mir
sparen, mich nerft leider Gegenverkehr und die Bremser vor einem an der
Ampel
was würde ich mit dazu nehmen: hab leider Alcantara vergessen

Steht grad auf Ronal 8x17", und fährt sich für den Alltag voll geil , so komfortmäßig

der RS ist übrigens der III bei uns im Hause, hatte schon einen FL Tdi, und meine Holde hat noch einen 230er

Gruß
Karsten

1) was ist das für ein Reifenbetrieb? Hinterhof mit Werkzeug von Adolf? Oder ne gute Werkstatt?
Weil wuchten ist nicht gleich wuchten...

2) Höhenschlag kann man ausschließen?

3) Was für Felgen? OEM oder AfterMarket? Haben die Felgen einen Zentrierring?

turbo ?
OPF?

drück Dir die Daumen

Fahre die Kombi Tarox F2000 + Ferodo DS (Stahlflex, Bremsflüssigkeit, Rennbelüftung ist klar) ja auf meinem Sommer Spaßmobil, TTS 8j ,mit >380Pferdchen....
Einsatz zu 80% auf Bergpässen, und da bin ich nicht grade langsam, die meisten Mopeds stehen nur im Weg.
Fazit jetzt nach 30tkm:
-- sieht aus wie neu
-- kein rubbeln
-- Bremst wie sau (ein bekannter Tuner aus München / Grafing ist der Meinung, noch nie ne bessere 340mm Bremse gefahrn)
-- klar definierter, gleichbleibender Druckpunkt!

einzig das Geräusch einer Straßenbahnbremse kann einen stören! Mich aber nicht, meine spezial DTH Anlage ist lauter

ICH würds immer wieder machen, vor allem ne richtig geile Performance für wenig Kohle

oder die Ohren....

Soderle,
heute den Tdi abgeholt. Geschichte kann man ja im Post dadrüber lesen.
war dann doch 13 Wochen über der eigentlichen Bestellung. Da ich in den letzten Wochen einen ganz guten Tiguan als Mietwagen von SKODA zur Überbrückung hatte, war die Warterei gar nicht mehr so schlimm. Vom Autohaus gabs auch Keine Entschuldigung, naja, halt Massenabfertigung.

Aufm Rückweg dann bei meiner freien Werkstatt 17" WiRei draufziehen lassen und ein bisschen gefahren. Muss schon sagen, der 4x4 macht gegenüber meinem alten 2FWD Tdi schon noch mehr Spaß.

Bis zum WE steht die Karre aber erstmal, dann wird eingefahren und ein paar Pics erstellt.

-- allen anderen Wartendenden, möge die Zeit mit Euch sein --