Hallo,

ich wende mich mal mit einem Problem an euch, da ich nicht wirklich dahinter komme woher das kommt.

Es handelt sich um ein leises Flattergeräusch, das willkürlich nach längerer Fahrt auftritt sobald der Motor gut warm ist.

Es ist für mich schwer zu lokalisieren, es könnte irgenwas sein, das durch den Fahrtwind in ein Flattern gebracht wird und dann irgendwo gegenschlägt.

Im Bereich Frontscheibe, Windfand oder auch im Inneren.
Ich nehme es meist sehr leise wahr (trotz Radio), wenn ich irgendwann auf der Autobahn die Fahrgeschwindigkeit verringere so ab ca. 100km/h bis ca 40km/h.

Vielleicht hatte schon mal jemand was ähnliches und kennt die neuralgischen Punkte und kann mir auf die Spur helfen. (Windfang unter den Scheibenwischern ist komplett sauber.)

Genausogut könnte es natürlich irgendwas technisches im Bereich Motor oder Lüftungsklappen sein.

Grüße TTaurus

Zitat von badworseme

Dem Turbo ist das völlig egal, der hat seine eigene elektrische Ölpumpe. Sofern du nicht häufig mit Vollgas an Ampeln ran fährst und der Turbo damit noch hohe Drehzahlen beim abstellen hat juckt den das nicht.
1 Liter auf 10.000km klingt erstmal…

elektrische Ölpumpe.. wie kommst den darauf??
Mindestens 2l ohne ss..

Mein CUNA braucht mit SS locker 1l mehr Öl auf 10Mm.
Turbo mag das denke ich auch nicht..etc.

Ich bin der festen Ansicht ich tue unserer Umwelt einen gefallen wenn ich die SSA konsequent ausschalte. Bzw. Nicomania das für mich tut.

Ich benutze generell aüßerst selten die Scheibenwaschanlage.
Bin da aber auch recht penibel und reinige nach fast jeder Fahrt die Frontscheibe mit (einem der Jahreszeit angepassten) Reiniger und Mikrofasertuch.

Problem sind die Fahrzeuge mit Scheinwerferreinigung, die eine Elend große Reserve nach aufbingen der Warnmeldung haben.
So wie ich das auf den Bilder oben sehe sind das gut 2l beim O³!

Denke auch jeder normale Mensch macht das so wie @badworseme.
Dann Schütte ich aber 1l Sommerreiniger auf 2l Winterreiniger
Da kann ja weder Sommer noch Winterreiniger performen..

........naja vielleicht mache ich mir auch nur Gedanken, weil ich mal verschiedene Sommerreiniger gegeneinander testen möchte.
Beim Winterreiniger gibt es bei mir eh nur Sonax. Kein anderer Reiniger holt einem die Salzschlieren so schnell von der Scheibe.
Somit ist er dann auch der günstigste und das Auto wird nicht groß verspritzt.

Hab mir das gerade nochmal in Natura angeschaut.

Der obere Einfüllstutzen ist ja nur auf den unteren Behälter aufgesteckt bzw. geklipst.

Beim 1Z war das noch ein Teil bzw. verschweißt.
Das bedeudet ja, dass man das Wischwasser gar nicht vollständig auffüllen darf, da sonst die Suppe an der Verbindungsstelle rauslaufen würde?!

So kann ich dann aber auch einfach die Winterbrühe abschläucheln, wenn ich dann auf Sommer umstellen möchte.

Schaut der Geber innen denn noch nach unten?
Oder misst dieser auf Einbauhöhe?

Läuft auf dem Bild nicht gerade der Behälter über den Schlauchstutzen leer?

Ist nicht der Stecker da oben rechts (Bild2) der Sensor?

Sehe ich das richtig, dass die Hochdruckpumpe über der Niederdruckpumpe ansaugt? Die ist doch problematischer falls sie trockenläuft, oder?
Für vorn und hinten sind dann die beiden Schläuche an der unteren Pumpe, oder?

Da ist ja dann noch deutlich über ein Liter drin, wenn der Sensor zu meckern beginnt. Wenn man dann von Sommer auf Winter wechseln möchte fährt man ja ewig mit gebimmel?!

Hallo,
mich interessiert wieviel Wischwasser im Behälter verbleibt wenn die Warnung angeht.

Vielleicht können einige User posten wieviel sie nachfüllen können:

1. wenn gerade die Warnlampe angegangen ist
2. wenn der Behälter wirklich leer gesprüht wurde.

Danke & Grüße TTaurus

Passiert das auch wenn du nur die Zündung anmachst, und dann die Lüftung um eine Stufe hoch drehst (zwangs ein)?
Wenn ja per Stellglieddiagnose rausfinden welche Klappe das ist, und ein klecks Fett dort dran.

Lade es doch bei youtube hoch und verlinke es hier.

Ich würde mal alle Lüftungsklappen per Stellglieddiagnose duchfahren.
Entweder per VCDS oder eben zusammen mit der Werkstatt die schon die Umluftklappe getauscht hat.