Sieht klasse aus!!!
was hast du denn für Felgen drauf?
Rotiform KPS
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Beiträge von Bambo21
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Sieht klasse aus!!!
was hast du denn für Felgen drauf?
Rotiform KPS
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Erfolgreich FL Display und Unit dank grubsche verpflanzt.
Wie immer Superkompetenter Service beim Robert. Absolut zu empfehlen für sämtliche Umbauten.
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Nein, ich denke eher nicht. Fahre einen 225/35/19 Felge ET 40 mit dem ST XA Höhe 330 und 12er Platten pro Seite. Beladen ist es schon ein Problem.
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So, ich habe fertig.
Alles fehlerfrei und funktioniert so wie es soll. Die Grundstellung habe ich mit ODIS durchgeführt, dauert keine Minute.
Ausgiebig testen konnte ich noch nicht, kommt die Tage mal.Insgesamt hat mich der Spass ohne Fahrwerk ca. 300€ gekostet.
Ich habe ca 30h für Kabelbaum, Einbau und Codierung benötigt. Projekt ist definitiv nichts für Anfänger und sollte zumindest von jemandem begleitet werden, der es schon mal gemacht hat, bzw. der sich mit den Stromlaufplänen und der verbauten Hardware auskennt.
Da ich "noch" keine Hebebühne habe, war der Fahrwerksumbau relativ ungemütlich, aber naja es geht auch ohne.Ist der Bock jetzt höher wie vorher?
Grössten Respekt vor diesem Umbau.
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Ich habe auch hin und her überlegt, ob ich den Reflektor nehmen soll. Hab’s dann aber getan und ihn heute gekauft.
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Dito ✌
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Hab dem Kleinen mal ne Wäsche gegönnt.
Schaut fett aus, Blenden noch schwarz
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Heute dank Hilfe von @Grubsche die RFK high reingetüdelt.
Herzlichen Dank für das Klasse Treffen und deine Gastfreundschaft, war einfach nur top .
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Alles gut gegangen Gott sei dank, ich würde es auch keinem empfehlen. Wollte nur mal kurz meine Erfahrung teilen.
Ja die Leiste muss ich mir demnächst doch mal holen dann ist die Heckpartie vorerst erledigt.Bzgl. Adaptern schreibste dem Grubsche mal, sehr netter Kontakt. Macht ne Super Arbeit
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Hatte meine Blenden letzte Woche beim Pulvern, bin auch gefahren natürlich gemächlich. Der Diffusor wurde nicht wirklich heiss, nach der Fahrt (15km) konnte ich den locker noch anfassen. Fahre nen gechippten Diesel. Regeneriert hat er jedoch in dieser Zeit Gott sei Dank nicht.
Die Monte Carlo leiste fehlt mir noch. Was deinem noch gut stehen würde wären die FL Rückleuchten.
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Läuft bei dir mit der AHK alles?
Muss ich heute Abend testen, codierung hat er angenommen. Fehler zeigt er keine und nach der verdrahtung des westfalia stg hat er das auch direkt in der stg-liste mit angezeigt.
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Sieht nach Rieger aus.
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Jup, rieger mit ausschnitt für die ahk.
Grad eben noch den ganzen vcp kram installiert bekommen, morgen dann mithilfe von grubsche checken ob das mit der ahk codieren von eben so richtig ist.
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Blenden schwarz glanz pulvern lassen und dran gebastelt. Und gestern/heute noch die Abnehmbare AHK von Westfalia dran gedoctert... was ein sch....
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Ansaugung hoffentlich optimiert...
Teilenummer in Bild 1 zu sehen.
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Habt ihr ein Bild auf ner schwarzen Heckklappe von den Chinaböllerlogos?
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Auch auf die Gefahr hin, dass es eventuell schonmal gefragt und beantwortet wurde:
8.5X19 mit ET35 auf einem vFL mit Gewinde ST XA.
Hängt das eher vom guten Willen des TÜV-Menschen ab?
Also bei mir hats mit der einstellung 325/330 vorne links geschliffen mit ner 8,5x19 et40 und 225/35/19er pellen. Musste auf die angegebene tüv höhe 330/335 hoch. Hinten auch inkl. 12 er platten pro seite bedenkenlos. Hatte mal probehalber ne 8,5x19 et 30 drauf, war hinten auch kein thema. Jetzt fahre ich ja hinten durch die SV quasi ne et28, kein problem. Ich würde eher auf ne 8,5x19 et 45 gehen wenn du richtig tief fahren willst
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Zwar nicht heute aber im Laufe der letzten Woche:
- Sommerräder mit Spurplatten an der HA eintragen lassen
- Software für Motor und DSG Anpassung inkl. TÜV
- Glühobst von den Rückleuchten gegen LED‘s getauscht
- Westfalia AHK inkl. E-Satz abgeholt (mal sehen bis wann ich das Teil montieren kann)So jetz noch Bilder als Wort zum Sonntag, vielleicht gefallen Sie euch, auch wenn mit Sicherheit nicht jedermanns Stil.
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das Thema mit dem setzen des FW kann ich bestätigen. Nach 2 Wochen und ca. 800km auch 10mm runtergewandert rundherum. Fahre jetzt 320/325, eingestellt wurde vor 2 Wochen Tüv Höhe 330/335.
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Ja ist schwierig aber ich denke man kriegt schon ne idee
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Felgenhersteller /-anbieter: NB Wheels
Felgentyp: NB1 (ADV1)
Felgengröße/-ET: 8,5x19 ET40
Reifengröße: 225/35/19
Reifenmarke /-typ: Pirelli P Zero
durchgeführte Karosserieänderungen: keine
Tieferlegung: ST XA (KW V2) 330 VA / 335 HA
zusätzliche Distanzscheiben: 12mm pro Seite an der HA
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Glühobst entfernt und Fahrwerk inkl. Spurverbreiterung eintragen lassen
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Ich schliesse mich beim nächsten mal natürlich auch mit an
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Heute die FL Rückleuchten verbaut bzw von Grubsche verbauen lassen. Der Kerl hats echt drauf... Vielen Dank nochmal für das spontane Treffen heute. Leider bin ich jetzt auch vom VC Virus geplagt. Krasse Sache und grössten Respekt vor Ihm und den Leuten im Hintergrund sowas zu machen. Absolut geil. Würde Ihn jederzeit weiterempfehlen wenns auch um Umbauten bzgl. ACC nachrüstung, Rückfahrkamera und diese ganzen Spielereien geht. Sehr Symphatisches Treffen heute. Danke nochmal für die Hilfe und deine Adapter
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Hätte auch gerne einen Satz
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ST XA verbaut, bin total happy über die Entscheidung.
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Da würde ich mich sehr gerne anschliessen
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