Beiträge von Huschteguzel

    Moin zusammen,


    soll ich oder soll ich nicht - was spricht dafür oder dagegen:?:

    Ich fahre seit 2017 einen 2015er RS mit 220PS. Bin damit bisher sehr zufrieden. Nun kommt er gegen 120000km und ich habe das Gefühl das so langsam was neues Einzug halten sollte. Aktuell hat er noch seinen Wert und ich vermute das dieser dann bald stärker sinken wird. Ich fahre auch eher im Normalmodus, aber so ab und zu mal im Sportmodus macht dann eben doch sehr viel Spaß.


    Habe die Woche eine Probefahrt mit einem 11/21 zugelassenen Octavia iV RS Hybrid unternommen. Ein reines E-Fahrzeug kommt wegen fehlender Infrastruktur nicht in Frage. E

    in Hybrid käme mir sehr gelegen, da ich doch eher Kurzstrecke fahre und unter der Woche den Wagen aktuell kostenlos auf der Arbeit laden kann.

    Trotz der Probefahrt bin ich sehr unschlüssig ob es die richtige Wahl sein wird. Ausstattungsmäßig hab ich ziemlich volle Hütte, es fehlt zwar die AHK, aber sowas lässt sich nachrüsten.


    Daher mal meine Frage an Euch: Hat jemand von Euch einen ähnlichen Wechsel vorgenommen, also von einem "klassischen" RS auf einen Hybrid RS und mag von seinen Erfahrungen / Fazit berichten?!? Hat man auch mit diesem Fahrzeug Spaß?

    Oder lohnt sich der RS als Hybrid dann vielleicht garnicht mehr?

    Ich bin gespannt auf Eure Rückmeldungen....:thumbup:


    CU - Dominik

    Servus zusammen,


    Naja das oberflächliche habe ich gleich mit feuchtem Mikrofaser abgewaschen, ist ja Kunstleder.....

    Mit Lederreiniger gehe ich noch drüber. Mehr kann ich halt net machen....

    Riechen tut es kaum noch, dann werde ich wohl erstmal nichts machen.....


    CU Dominik

    Hallo zusammen,


    ich hab ein riesiges Problem. Mir ist heute ca. 200ml Limoncello auf der Lederrücksitzbank ausgelaufen.

    Oberflächlich konnte ich natürlich putzen, aber der Rest ist durch die Nähte ins Innere gelaufen.


    Darf ich mir nun eine neue Sitzbank kaufen, oder was sagt ihr zu dem Desaster?


    CU Dominik

    Meiner is in Racing Yellow. Hab ihn in der Anzeige gesehen und schnell weitergeblättert. Dann wieder geguggt und wieder und mit jedem Mal mehr, gefiel er mir besser.

    Egal wo ich das Auto parke, ich sehen in aus größten Entfernungen.

    Vorher hatte ich eher dunkel blaue Autos. Witzigerweise sind blau und gelb schon seit meiner Kindergartenzeit meine Lieblingsfarben.

    Moin zusammen,


    In der Übergangszeit Herbst und Frühling fahre ich einfach gern mit offenen Fenstern.
    Dabei schlackert der vordere Teil (der an der Rücksitzbank anliegt) der Laderaumabdeckung teils erheblich.
    Besonders wenn ich mit allen 4 offenen Fenstern fahre, klappert dieser Teil richtig und springt manchmal sogar hoch und runter.


    Total nervig das Ganze..... Kennt jemand diese Phänomen und hat vielleicht 'ne Idee wie man das abstellen kann?


    CU Dominik

    Moin,


    mal ne Frage von meiner Seite.
    Es gibt ja für alle möglichen Teile Spezialisten. Turbo, Getriebe, Steuergeräte etc. alles mögliche kann repariert werden.
    Ich habe aber noch nirgendwo was zu einer möglichen Reparatur der Heckklappenmotoren gelesen. Sollte es da tatsächlich keine Spezialisten geben?


    CU

    Moin,


    das hört sich ja schon nach einem Fehler der Mechatronic an.
    2009 gabs doch mal 'nen großen VAG weiten Rückruf wegen fehlerhafter Ölmesswerte, weswegen das DSG dann in den Leerlauf geschaltet hatte.
    Irgendsowas könnte ja hier auch einen Fehler produzieren.
    Ich hatte heute eine ähnliche Fahrt. Einen steilen Berg runter und dann eben weiter. Aber hier wie bisher immer keinerlei Probleme.
    Kann mich nicht erinnern bisher jemals eine fehlerhafte Schaltung mit dem DSG gehabt zu haben, auch nicht bei Tiefgaragen.

    Servus,



    Wenn es die mal hätte. Die H16 Leisten nur 19W.


    Ich habe bei mir H11 eingebaut (da musste ich nichts am Sockel ändern), hab die aber auf 60% für 'Nebellicht' gedimmt, 'Abbiegelicht' habe…


    Ich wünsche mir da ja auch ein wenig mehr Licht...


    Wie du sagst, sind zwei H16er mit jeweils 19W drin. Man liest ab und zu, man könne die H8 nehmen, einen Bolzen wegknipsen und sie passen dann auch, aber is ja dann wie immer eine illegale Veränderung einer Lichttechnischen Anlage.
    Die Idee von Dir, H11 mit 55 W einzusetzen und zu dimmen hat was. Wird aber durch die Dimmung das Licht nicht zu arg "gelblich"?

    Moin,


    in einem anderen Forum wurde gerade der gesamte Kleinanzeigenbereich dichtgemacht, da ab dem 1.1.19 der Betreiber Daten der Verkäufer und Käufer erfassen müsste und 10 Jahre für das Finanzamt aufbewahren müsste.
    Ebenso wäre der Betreiber ab dem 1.9.19 für etwaige hinterzogene Steuern bei gewerblichen Verkäufen als Plattformbetreiber mit verantwortlich.


    §22f UstG bzw. §25e UstG sind die neuen Gesetzesvorlagen.


    Träfe das dann hier auch zu? @Wurmi

    Moin,


    häng mich mal hier dran.....
    Für uns ist ja die Öltemperatur die eher wichtigere Anzeige, allerdings nur sichtbar in der MFA, andere Anzeigen wie z. B. die Verkehrszeichen (die ich gerne anzeigen lasse) sind dann nicht zu sehen.


    Was läge dann näher als die Öltemperatur auf der eigentlichen Wasseranzeige anzuzeigen.
    Hat sich da jemand schonmal Gedanken darüber gemacht ob das technisch überhaupt geht?

    Moin,


    die mir bekannten Beschränkungen sind 800x800 Pixel, 200kb per Bild und als jpeg eingebetted.
    Es gibt eine sehr einfache Möglichkeit mit "Sanse Mp3 Art Sizer", die gesamte Sammlung mit ein paar Klicks auf die richtige Größe zu bringen.
    Das Programm ist nur noch kaum zu finden, musst n bissel suchen.

    Kommt da wer zum Buffet im Januar?
    <a href="https://octavia-rs.com/user/22392-huschteguzel/">@Huschteguzel</a> oder <a href="https://octavia-rs.com/user/23586-steelgrey245/">@Steelgrey245</a>


    Ich werde da sein.


    Ich war dieses Jahr dort, wenn ich den Termin mitbekomme und beruflich nicht eingespannt bin, auch gerne wieder das nächste Mal.

    Also regelrechten Dampf/Qualm/Rauch hab ich nicht. Was aber auffällig ist, das bei kaltem Wetter sich auf den ersten km am Heck Dampf kondensiert sobald ich etwas mehr Gas gebe.
    Also haben die Abgase im Startzeitraum noch einen hohen Wasseranteil welcher sich im Abgas zwar schon verdampft, aber anfangs eben noch niederschlägt.
    Das ist dann nach wenigen km vorbei.....
    Für mein chemisches Verständnis hört sich das alles erstmal richtig an.....

    Moin,


    über Spritverbräuche bei 160km/h kann ich nix sagen, hab das so nicht dokumentiert.
    Ich hab meinen 220er RS seit 10000km.
    Im absoluten Durchschnitt habe ich 9,17l verbraucht, mit 1384km Wohnwagenurlaub am Gardasee waren es 9,58l.
    Maximalverbrauch pro Tankperiode waren mit WW 13,16l (Alpen hoch), oder 9,8l ohne WW.
    Minimalverbrauch 7,74l. Fahrstil is flott, also auf der Bahn eher 160km/h als langsam. Aber der Verkehr lässt ja oft nicht mehr zu....
    Zukünftig will ich mal auch die Durchschnittsgeschwindigkeiten mit dokumentieren.


    CU

    Moin,


    nein, mein Auto fährt wunderbar, bin dennoch sehr verwundert was DHL hier zu treiben scheint. Denn lt. deren eigener Aussage, brauchen sie 3-4 Tage.
    Warensendung | Deutsche Post


    Grundsätzlich kann ich ich auch nicht ausschließen das Arschlochnachbarn was aus dem Postkasten klauen. Daher hier meine Meldung, sozusagen als Gegenkontrolle ob ich vllt. der letzte wäre der noch nix bekommen hat.

    Servus,


    da mein gelber Willy ohne Panodach existiert, fahre ich bei angenehmen Temperaturen gerne mit offenen Fenstern.
    Mit zunehmender Geschwindigkeit klappert das Rollo extrem. Der hintere große Teil, aber auch der vordere kleine Teile schütteln sich sehr stark.


    Gibt es eine Möglichkeit das zu verbessern? Klar ausbauen ist eine Möglichkeit aber keine Option, nicht jeder muss sehen was ich im Kofferraum habe....


    CU Dominik

    Servus,


    nu is aber Schluß mit den Entschuldigungen. Niemand kann was dafür wenn er krank wird. Dein Angebot is nix, weswegen ein Octavia nicht mehr fahren würde wenns nicht eingebaut ist.
    Also es dauert wie es dauert. Wenns diese Woche klappt, dann super ansonsten schön wenns nächste Woche wird.


    CU Dominik

    Moin,


    ich mag es gerne genau, also habe ich so codiert, das 0km auch ziemlich 0km bedeutet.
    Habe dann als Beispiel mit 0km Restreichweite bis zum 1. Klick 51,3l getankt und dann nochmal auf 53,7l nachgedrückt. Sind halt nochmal 25km mehr Reichweite.
    An einem anderen Tag bei 40km RRW 50,4l und auf 52,7l nachgedrückt.


    Bei mir passen also im Schnitt gute 2,3l mehr rein.....


    Das einzige was dermaßen nervt ist die unproportionale Anzeige des Tankinhalts. Erst ab 120 - 150km beginnt sich die Tanknadel langsam zu bewegen und je mehr es dem Ende entgegen geht umso schneller wandert die Nadel gegen 0.

    Moin,


    ach, das is schon Mist wenn man net so schnell wieder fit wird wie man will. Kopf hoch das wird!


    Aber gehts eigentlich darum das Du die Module zusammenlöten müsstest? Ich mein das bekäme ich definitiv hin, wenn ich alle Teile hätte.... N kleiner Bestückungsplan und dann "draufgebrutzelt"....


    Wenns darum ginge, könnte man Dich vllt. so unterstützen.....?


    CU Huschteguzel

    Ich hab das so verstanden, das ich mit den LED den Status des Adapters anzeigen kann. Also z. B. grün für Adapter - "Aktiv". Ansonsten soll natürlich unsichtbar versteckt werden.
    Muss ja nicht jeder direkt mit der Nase drauf stossen...


    CU Huschteguzel