Zitat von Mane/RS-10;71769meine 8x19et 50 sind komplett im radhaus..
Joa, die BBS schaun auch Goil aus 
Mag ich 
Beiträge von Hedi
-
-
könntest es mit einer Politur versuchen... Gibts ja für Chrom. Allerdings nur sachte, sonst wirds jedes mal schlimmer.
gruss
-
Zitat von Alfonso;71731
Naja es ist ja kein wirkliches Ersatzteil des Airbags...
Es ist ja lediglich die Chromleiste auf der Abdeckung. Man würde durch einen Austausch eigentlich nicht in den Airbag eingreifen.Ich denke ebe, dass man DOCH in den Airbag eingreiffen würde da die Reissnaht wohl direkt an diesem Chromteil vorbeigeht...
Der Sack muss ja irgendwo raus. es dürfen allerdings keine Teile Dabei wegfliegen, daher denk ich das die Reissnaht da entlang läuft.
gruss mike
-
könnte heickel werden da Airbag... hab noch selten ''Ersatzteile'' für den Airbag gesehen
gruss
-
Zitat von silverR1racer;71711
sehe gerade die motordämmmatte, hab die nicht bei meinem benziner.
ist die standard beim diesel ?:dontknow:Ich denke beim Diesel normal.
1. Hält sie die Wärme zurück = Diesel wird schneller warm
2. Diesel ist relativ laut, vorallem wenn er noch kalt ist.Die Dichtung vorne wäre wirklich praktisch. (1. Bild Rechts unten ; 2. Bild Links unten.)
gruss
-
Rein so gefühlsmässig denk ich das 2 Komplett-Räder schwerer als 31.5KG sind.
gruss
-
Joa, die Idee kam dir aber früh morgens
Aber warum ned, gute Idee !
gruss
-
Zitat von 316i-IS-Style;71592
Kannst meine ab Ende Januar gerne mal anhören.... musst einfach nur nach Schinznach-Bad kommen
ist ja nicht weit von Aarau
Joa, das wär doch was
wär toll wenn du dich melden würdest wenn du die Anlage komplett montiert hast Gruss
-
Zitat von Mane/RS-10;71571
Hedi
bekomme bei bastuck keine anfrage mehr.erst im neuen jahr wieder.sorry das ich dich vergessen hab:hammer::shakehand::weisbier:
Hey Mane, absolut kein Problem, lass dir Ruhig Zeit, ich hab wirklich keinen Stress. ;):coffe_1: -
Mane, hör aus so über die Anlage zu schwärmen, machst mich Geil drauf XD
loos her mit dem Sound
-
Joa, das klappt in DE, aber nicht in der Schweiz. Da wollens für jeden quatsch Papiere
EDIT:
Hab gesehen, das die TT RS Bremse angeblich auch an den S3 passt... Das heisst dann wohl auch an unseren Octi
http://www.audi-speed.com/forum/t24264/topic.htmlgruss
-
hmm. da das S3 logo warscheinlich nur aufgesteckt ist, würde ich einfach das Logo demontieren, fertig. (das Logo scheint jedenfalls aufgesteckt zu sein http://data.motor-talk.de/data…26827/2557/bild-27490.JPG)
Denke nicht, dass das irgend Jemand merkt auf der MFK, solage da nicht noch gelocht/geschlitze Scheiben montiert sind. Sehen ja rekativ original aus.
Eine eventuelle möglichkeit wäre ja vieleicht auch die Bremsanlage vom neuen Audi TT RS, da steht auf den Zangen bereits ''RS'' drauft
Passt doch
http://www.autobild.de/ir_img/67704044_bf68524c5e.jpg
http://www.audi.de/etc/mediali…/704x396_Bremse-final.jpggruss
-
Zitat von DonEd;71385
Ist aber ganz einfach die Blenden zu entfernen --festhalten und an der Blende ziehen, die Düse kommt ein Stück raus und irgendwann Flutscht die Blende ab.
Zum montieren der Blende muß die Düse wieder ein Stück herausgezogen werden, dann gibt es da drei Punkte an denen die Blende festgesteckt wird.Joa, das ist mir eigentlich klar, danke.
Das Problem liegt ja da, dass ich die Blende angeklebt habe & die Stossstange muss ich wegnehmen wegen dem LLK Mal sehen, ob ich die Blenden schadlos wegnehmen kann...
gruss
-
Och nee.... Ich hoffe dir Irrst dich XD
-
Joa, hab ich auch gemacht. hat bis jetzt geholfen.
Allerdings hab ich vor den S3 LLK einzubauen...
Kommen die Düsen mit der Front Raus, oder muss man dazu diese Deckel wegnehmen ??
gruss & danke !
-
Joa, hab seit letzer Woche auch ein 15 - 20 cm langer Riss rechts unten. Nicht im Sichtfeld, aber trotzdem nervig.
leider leider. Werd ihn nächstes Jahr bei der Versicherung anmelden.
gruss
-
Interessanter ansatz.
Wusste gar ned, das die neue Pumpe 160 schafft. Die alte schafft aber auch 130, ned nur 110.
Ein interessanter Punkt wäre, was die neue Pumpe kostet. die APR kostet ja ein vermögen. wenn die neue nur die häflte kosten würde wärs schon goil.
könnte sich da nicht jemand erkundigen, der da n Drah zu hat ?
gruss
-
Joa, wär schon ne tolle sache.
Hatte mitte November WK & war hier täglich kurz, konnt aber leider kaum was machen, da die Seite einfach zu überladen/unübersichtlich ist. das ganze per Operamobile.
http://www.mobi.octavia-rs.com wär doch was
(nicht klicken, funzt (noch) nicht) gruss
-
-
Zitat von HG103;70870
Also in der Bedienungsanleitung Seite 71 steht:
- Die Scheibenwaschdüsen der Frontscheibe werden bei eingeschalteter Zündung beheizt.
Ja, die Düsen, aber nicht die Leitungen.
Ach ja weden dem Cognac... dafür riecht das Waschwasser aber gut
-
Am besten was klares, hockprozentiges
Nach dem Motto :''ein Schluck für dich, ein Schluck für mich'' -
Bisl Alk dem Scheibenwasser beimischen hilft
Zu stark angemischtes wasser schmiert schlussendlich nur auf der schweibe...
gruss
-
Ich pflege meine Türgummis jedes halbe Jahr mit Silikon-Paste.
Eine Tube Silikon-Paste & ein Putzlumpen.
Wenig Paste an den Lumpen & den Gummi damit einreiben bis er schön Glänzt.
Klappt Prima & im Winter lassen sich die Türen öffnen ohne das es klingt wie ein Klettverschluss Geschmeidig bleibens auch gruss
-
Da für Golf 5. zu 99% ja
gruss
-
Bilder & verkaufsgrund wären nett
-
-
Interessant
dachte eigentlich das Zenec sei die einzige Alternative. Ist aber wohl das ''Non + Ultra''
wär schon interessant zu wissen was es sonst noch so gibt. Ich freu mich auf deinen Erfahrungsbericht
EDIT:
Noch ein Navi : http://auto.ricardo.ch/kaufen/…-autoradio/v/an563289344/gruss !
-
Ah ok.
Gibts da grosse Unterschiede ?
gruss
-
Auf Ricardo werden auch Navis angeboten:
http://auto.ricardo.ch/kaufen/…on-sagitar/v/an591512210/
Ist das das gleiche ?
gruss
-
-
-
ok, alles klar.
hab denen jetzt mal ein Mail geschrieben bezüglich des :
Neuspeed Hi-Flow Turbo Discharge Conversion Kit 2.0T FSI
mal sehen, was das ganze kostet es in die schweiz zu verschicken
gruss
-
Zitat von AllanT;69569
Dieses Rohr hab ich verbaut. Passt bestens rein, sehr gute Qualität. Nur beim Reinbauen sind relativ dünne Arme von Vorteil.
Habs bei AWEsomeGTI gekauft. GoApr ist mir zu teuer, deshalb hab ich steuerfrei in UK gekauft.
& was bringt dir das Ding ? spürbar was besser ? gruss
-
Hehe
ähnliches bei mir
Ich suche jemanden aus der Schweiz oder Deutschland. Nähe Grenze CH/DE im Bereich Basel - Koblenz ginge natürlich auch
Komme aus der Nähe Aarau/Olten und würde mir gerne eine Anlage ab Turbo (nur Bastuck, keine ''Eigenanfertigungen'') anhören & (mit)probefahren.
Falls sich jemand melden würde, bitte per PN an mich
gruss & besten Dank !! (auch an Mane
) -
Naja, 3 Jahre heisst nix, Km wären interessant... Ist halt einfach eine grössere Belastung für die KW & die Agregate, heisst ; Alternator, Kompressor usw, da das Pulley anscheinend keine Dämpfung besitzt. Hast du einen unterschied festgestellt, also vorher/nachher ? Also Leistungstechnisch ?
gruss
-
Ich wär dir Dankbar, wenn due Die Teilenummer posten könntest
Dann kann ichs bei gelegenheit montieren Das POWER PULLEY Kit ist mir nicht ganz geheuer... das werd ich auslassen. Kann sich wie ein Gewichtserleichtertes Schwungrad Sehr schlecht auf die Kurbelwelle auswirken... Heisst, KW kann brechen !!! Gerade wenn der Unterschied Danach noch grösser ist Zwischen dem Pulley und dem Schwungrad !
gruss
-
Danke erstmals für die Antworten.
Hab 2 Teile gefunden, die mir gefallen würden :
http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=6105
http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=6766
Was ich gerne noch hätte:http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=13242
Dieses Ventil schein ja das des S3 zu sein, denk ich jedenfalls. Könnt mir jemand die Ersatzteil Nummer geben ?Das S3 Ventil ist im Gegensatz zum Originalen Verstärkt (Stimmt doch oder ??). Da meiner Gechipt ist, ist der Defekt ja eigentlich eh schon Vorprogrammiert... Daher möcht ich ein Stabileres Verbauen.
Gruss
-
Der RS hat die 55mm Aufnahme. Musst also diese Version nehmen.
Gruss
-
Hey !!
Schaut gut, aus, sehr gut
Wie lange hast du gebraucht ? Wieviele schichten ?gruss
-
http://www.auto-master.ch/inde…7_10427_10430_10445_10453
2'888.00 Fr. / 1'910,62Euro
Ein Import aus DE lohnt sich warscheinlich nicht wegen Zoll, Versand & obs das Selbe Beiblatt ist weiss ich nicht, falls nicht würds warscheinlich auch nochmals kosten.
Falls jemand ein Deutlich billigeres Angebot hat, nur her damit
gruss
