Hallo Zusammen,

da ich mit meinem Auto hauptsächlich Kurzstrecke fahre, ist der 60.000er Service bei mir erst jetzt fällig. Leider ist mein lokales Autohaus am absolut oberen Ende der Preise aufgestellt. Ich habe euch mal den KVA angehängt - Inspektion & Ölwechsel (Eigenöl), DSG-ÖL, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit = 784 € netto, 933€ Brutto.

Jetzt würde ich das DSG Öl gerne selbst mitbringen, Zündkerzen hab ich auch schon besorgt, dann kann ich die Kosten zumindest etwas runterbekommen. Zum DSG Öl gibts hier im Thread unterschiedliche Meinungen. Manche schreiben "Nur original", manche schreiben "Mannol oder Addionol, solange die G052182 Norm erfüllt ist". Von Febi Billlstein wurde mir auch eins vorgeschlagen - der Name sagt mir aber gar nichts. Die Preise zwischen Original und anderen unterscheiden sich ja auch nochmal fast um die Hälfte. Traut sich hier ggf. nochmal jemand zu einer umfassenderen Aussage?



Die Kühlmittelpumpe ist bei mir auch undicht, das wird jetzt nochmal beim Service begutachtet und dann will sich das Autohaus "an den Kosten beteiligen, wenn ein Fremdverschulden ausgeschlossen werden kann". Da wird mich der KVA sicherlich auch nochmal aus den Socken hauen. Letzes Jahr standen da mal knapp 1.500€ nach erster Einschätzung im Raum.

Vielen Dank schonmal an euch!

Hallo Zusammen,

bei mir steht nach drei Jahren jetzt der nächste Service an. Habe knapp 33T km auf dem Hobel (fahre hauptsächlich Kurzstrecke, daher auf Festintervall mit jährl. Ölwechsel). Ich habe mir mal einen Kostenvoranschlag geben lassen. Neben der Tatsache, dass der Service um 13€ teurer geworden ist, wollte ich euch mal nach einer kurzen Meinungen fragen, ob das so alles noch in Relation ist? Hab mir jetzt schon einige Angebote hier im Forum angeschaut und habe subjektiv das Gefühl, dass mein Freundlicher da schon ziemlich die Hand aufhält. Öl bringe ich mein Addinol für 25€ selbst mit, das ist für den Freundlichen okay. Dennoch komme ich auf 312,97€ zzgl. 16% (50,08€) - also 363,05€. (HU habe ich woanders machen lassen, daher stimmt der Eintrag im Angebot nicht). Auf Verbrauchsmaterial bekomme ich noch 10% Firmenrabatt, ab das reißt es am Ende auch nicht mehr raus (4,91€).



Vielen Dank schon mal für eine kurze Meinung von euch.

Vielen vielen Dank für eure super schnellen Antworten. Das hat mir sehr weitergeholfen! Die Potenza waren m.E. wirklich sehr enttäuschend...erst recht wenn es mal nass wurde

Hallo Zusammen,

vor lauter Reifenrecherche bin ich jetzt irgendwie doch ziemlich unentschlossen und wollte mir hier nochmal Rat holen. Lt. der ganzen Ausführungen tendiere ich nun zu folgenden drei Reifen (fahre ganz unspektakulär die 18“ Gemini):

• Goodyear Eagle F1 Supersport - 225/40 ZR18 (92Y) (ca. 103€)
• Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 XL FP - 225/40R18 92Y (ca. 82€)
• Michelin Pilot Sport 4 EL FSL - 225/40R18 92Y – Sommerreifen (ca. 97€)

Für den Weg in die Arbeit (ca. 2 km) absolut vernachlässigbar – aber ich baller halt schon gerne mal auf der Autobahn mit meinen 200-230 km/h dahin. Ansonsten eig nur Stadt und Bundesstraße in die Berge (hier ist eher der Gripp in den nassen Kurven bei teilw. kühlen Temperaturen wichtig).

Vermutlich ist es bei meinen Ansprüchen egal und ich kann die günstigsten nehmen, aber mich wundert der doch recht günstige Preis von den Asymmetric 5…

Vielleicht hat von euch ja noch jemand ne Meinung dazu. Seit dem letzten Post ist ja doch etwas Zeit vergangen.

Danke und gute Fahrt,

Max