Vcp oder vcds. Ich würde mal sagen letztere Es gibt im Forum auch eine Liste mit vcds Usern nach PLZ sortiert

Es gab doch NUR den ZwischenFL bis Anfang 2009, deswegen bin ich vom FL SW ausgegangen. Ansonsten kannst du jeden Xenon VFL SW bei dir einbauen

Jain. Kotflügel Kühlergrill und Stoßstange muss dann auch mit gemacht werden und eventuell bißchen was an der Verkabelung

Ja passen !! Mir gefallen die VFL besser, bin froh die zu haben mit blauen Gläsern

Sweety - hast PN

Ja stimmt, die Preise wurden etwas angehoben

1. Bestellung heute - Golf V - Domlager komplett, neue hinterer Silentlagerblock Rechts/links S3 + Febi #33973 Buchsen nochmal einzeln = 98€

2. Bestellung 30mm/Achse Spurplatten H&R inkl. Schrauben für 66€ :thumpup:

Rabatt gibts noch, gerade eben bestellt ... Bitte beim Gutscheinfeld den Code eingeben Fbwm2014

Echt jetzt ? Die 8er haben jetzt eine Mittenzentrierung ? Hey cool

:cool: Warum braucht man sowas bei einem nagelneuen Auto ? :mulmig2:

Aber 8mm Spurplatten OHNE Zentreierung ist auf Dauer Müll Ansonsten echt geiler Wagen :thumpup:

Hab gerade eben bestellt, 35% Rabatt Yeaaaahhhhhhhhhhhh .... Anstatt 150€ hab ich NUR 98€ bezahlt ...

Online und Geschäft

Dann fällt der Rabattschutz meistens weg. Also Vorsicht und das kleingedruckte lesen :oberklug:

Kostet ja schließlich alles Geld !! Dafür muss ich Hart arbeiten gehen und eventuell auch auf andere Sachen verzichten. Deshalb wird alles Pfeglich behandelt, das es lange hält und Freude macht
War schon immer so bei mir, sei es das Auto, Handy, PC/Laptop etc. gewesen

Mann oh Mann, wat für eine Sch**** :grumble: Erst der Unfall jetzt der Mist. :astonish:

Du bist mir einer
Das schöne ist, das die Schrauben nun endlich mal im Set von H&R mit geliefert werden. So hat man alles gleich komplett :thumpup: Sehr schön ...
Meine Originalen Schrauben und die Nabenkappen der Räder hab ich in einer Pappkiste und die liegt logischer Weise gleich mit auf dem Felgenbaum bei den Rädern.
Bei den Sommerrädern dann natürlich Schrauben, Platten und Nabenkappen So geht mir nichts verloren ..
Die Nabe mach ich meistens beim Räderwechsel immer mit einer Flex mit gezopfter Topfbürste sauber und auf die Kontaktflächen kommt bißchen weiße Paste [Anzeige] drauf. Dann flutscht alles bestens

Jain, auch da nicht.
Hab zwar Alufelgen im Winter, würde aber trotzdem keine Platten drunter machen. (Es wird ja trotzdem gesalzen oder gelaugt) Auch wenn wahrscheinlich 40mm/Achse locker drunter passen
Ich mach die Platten im Herbst beim Räderwechsel runter, mach die schön sauber und lager die mitsamt der Schrauben im Keller bei den Sommerrädern ein.

Im Winter würde ich eh niemanden raten mit Spurplatten herum zu fahren ... Bringt nichts und kostet fürs eintragen nochmals Geld, wenn man andere Felgen fährt.
Außerdem sehen die nach dem Winter ziemlich rottig aus, wegen dem ganzen Salz
Mit Stahlfelgen gehts ja zum Glück sowieso nicht

Alles kann man ja nicht wissen Aber es ändert sich ja andauernd was bei den Herstellern. Meist sind halt NUR Festigkeitsgutachten dabei und dann muss man es eben eintragen.
Mein Tip ist immer noch VA 20mm HA 30mm pro Achse zu kaufen und dann eintragen zu lassen :thumpup: ggf. VA/HA 20mm

Oha, war ja klar ...

Es würde auch flüssige Schraubensicherung funktionieren, die gibts mit verschieden starken Klebekräften

Wie mir bekannt, gab es NUR das 1125571 System mit ABE. Kann aber auch sein, das die was geändert haben in der Zwischenzeit.

Ich würde nicht immer alles Glauben was da steht, aber wenn es so ist wie da steht, dann brauchst es NICHT einzutragen ...

Es gibt von H&R ein Spurplattensystem für VA/HA mit ABE bei Serienfelgen/Reifen, glaube ich, das hat 30mm/pro Achse also 15mm pro Seite. Nicht mehr und nicht weniger ...
Du hast bei allen Spurverbreiterungen NUR ein Gutachten (Festigkeitsgutachten) dabei und MUSST es dadurch auch eintragen lassen. Da kommst du nicht drum herum. Das ist leider Fakt ...
Bei Nachbau bzw. Zubehörfelgen + Spurplatten gilt das Gleiche ...

Was ? :big eye: Die Optik ist NUN gelackt ?? Wow !! Sauber

Ich hab dir mal PN geschickt

Also die 8x18et40 sollten beim 5e locker drunter passen
Als Alternative zum Monotube würde auch ein Bilstein B14 oder B16, KW V2 oder V3 oder auch ein IS Racing gehen ...

Sind wir mal ehrlich, es sind doch alle Autos Sauteuer zur Zeit. Der 5e RS kostet auch locker 38000euro, mit bißchen Rabatt vielleicht 33000euro, trotzdem ist das meiner Meinung nach Heftig hoch Zehn
Ok, der Gegenwert ist gegeben ... und Technik kostet eben, aber ich bin nicht mehr gewillt sowas zu zahlen.
Mein RS hatte mich als Tageszulassung anno 2009 , 24000euro gekostet. Aber da hatte ich schon gesagt, das es der einzigste und letzte Neuwagen sein wird. Dann greif ich lieber auf Jahreswagen zurück.
Das Volkswagen nun keinen echten Volkswagen herstellt und eher immer mehr Premium wird, sollte lang genug bekannt sein. Ein Golf GTI oder R kostet schon ein Vermögen :angry: der Passat noch einwenig mehr , es sei denn man nimmt den in Grundausstattung, was keiner tun wird.
Ich finde den neuen Passat trotzdem gelungen, sieht eben wie ein Passat aus und sportlich wird der eh nicht mehr. Dafür gibts andere Modelle.

Sag Bescheid wann genau, ich bin dabei

10er Scheiben mit Zentrierung

Ich fahr jetzt 335mm mit Gaywinde. Das ist hier gerade so fahrbar, aber Parkhäuser werden da auch zum Erlebnis? Aber naja was solls Wenn der Preis vom G-ride nicht so hoch wäre .... mhhhh

Ich würde mir das Fahrwerk auch kaufen, schon allein wegen der Tiefe bzw. auch Höhe. Ich würde aber meine Fahrhöhe irgendwo bei 335mm einpendeln, das ist locker Fahrbar. Cruisemode würde ich dann bei 300-320mm machen und Winter dann Scouthöhe

Die sehen alle ziemlich peinlich aus ! Meins wärs nicht

Ich will die Optik wieder so haben wie jetzt, deswegen die Folie

RS ab Mitte 2008 bis zum Ende des 1z RS 2013 wurde der CEGA Motor fast unverändert gebaut. Einzige Änderung waren die Abgaswerte bzw. die Einstufung. Von Euro 4 auf 5 ab FL

Ok, dann gibt's nächsten Monat LED Rülis in red/christal und etwas tönungsfolie in hell schwarz .... für meinen RS

Damit du was zu Fragen hast

Die Nokian's sind Top :peace:

Ist ja nicht so, das es dazu schon genug Threads gibt :angry:

Hab deinen Post mal hierher verschoben :shakehand:

Das funktioniert schon noch

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