rsprofi

Ah ok, danke dir!

Nein, habe den Wagen schon 11 Jahre, BJ2013... Aber er war vor kurzem in der Werkstatt, er hat Kühlflüssigkeit verloren... Erst war es die Wasserpumpe, dann doch "nur" der Schlauch... Dabei wurde auch der Luftfilterkasten ausgebaut, haben sie wohl den Schlauch vergessen... Kurz danach trat ja auch das Problem mit der Zündspule auf...

Ja ja, so langsam wird mein RS alt

Liebe Grüße

Ja, ist ein TSI... Komisch wieso der da baumelt... Habe den mal nun wieder da angesteckt.... Hoffe der löst sich nicht noch mal

Update:

Mit diesem Bild hier, glaube ich das der Schlauch eher an den Luftfilterkasten (?) gehört:

https://i0.wp.com/ubi-testet.d…oads/2015/10/IMG_7722.jpg

Da wäre tatsächlich auch eine "Buchse" frei...

Hey zusammen,

jetzt häufen sich die Probleme langsam. Nachdem ich diese Woche neue Zündspulen bekommen habe, bemerkte ich heute, nachdem ich das Auto abgestellt habe, ein klackerndes Geräusch aus dem Motorraum. Geschaut, und da hängt ein Schlauch und Schlägt gegen die Schaufeln vom Kühler, also den "Ventilator"... Weiter oben ist eine kleine Öffnung wo der Schlauch reinpassen KÖNNTE...

Meine Frage ist, kommt der da rein? Gehört da noch eine Schelle drum oder so? Super zum Ferienstart

Ich habe mal auf dem Foto markiert wo der Schlauch herkommt und wo ich glaube das er hinkommt... Hätte jemand eine Idee?

Liebe Grüße

toberkel

So, kurzes Update: Es waren wohl die Zündspulen. Alle 4 wurden nun getauscht nach 11 Jahren und 141000 km...

rsprofi

Ja, ich glaube sowas ähnliches wird es auch bei mir sein. Habe gerade den RS auslesen können. Da steht folgendes:

Zylinder 3 - Verbrennungsaussetzer bei Direkteinspritzung erkannt - P33B900

Zylinder 3 - Verbrennungsaussetzer erkannt - P030300

Zylinderausblendung - P130A00

Mal sehen was die Werkstatt dazu sagt... Danke dir!

rsprofi

Vielen Dank für deine Antwort! War der Fehler bei der den bereits über das Auslesen erkennbar, sprich stand da eine entsprechende Fehlermeldung? Ich hoffe ich kann ihn heute vorab selbst auslesen, ansonsten macht das spätestens morgen die Werkstatt...

Liebe Grüße!

Sorry, ich wollte den Fehler, bzw. das Fehlerbild, möglichst genau beschreiben... Es ist übrigens ein Benziner und sowohl EPC als auch Motorkontrollleuchte haben, bzw. leuchten gelb...

Hey, hallo...

ich hatte heute leider mit meinem RS ein kleines Problem...

Ich fuhr auf den Zubringer der Autobahn, fuhr ca 60kmh und beschleunigte... Dann ging die EPC Leuchte an, der Wagen ruckelte und nahm kein Gas mehr... Schock... Direkt noch auf dem Zubringer gefahrlos anhalten können, Wagen aus, Zündung aus. Nach 10 Min, Motor an, Leuchte auch aus... Laaaangsam nach Hause geschlichen... Kurz vor Zuhause, Ampel gelb, einmal nicht mitgedacht: Beschleunigt EPC Leuchte an, MTK mit an. Nun Ist EPC aus, MTK bleibt an.

Vorgeschichte: Ich habe eine Dashcam mit Parking Mode eingebaut, diese geht in letzter Zeit erst ca. 10 Min nach losfahren an. Heißt für mich: Batteriespannung zu gering. Eben lag sie nach der Fahrt bei 12,4v, gemeßen mit Multimeter. Es kam noch im Display die Meldung "Fehler Start Stop" und "Keyless defekt".

Der Wagen war erst vor kurzem in der Werkstatt zum Tausch vom Kühlerschlauch Ärgerlich....

Werde morgen mal zur Werkstatt und gucken was die sagen...

Hat jemand eine spontane Idee was das sein könnte? Habe nun mehrfach was von Motorsteuergerät gelesen, oder dem Gaspedal an sich. Ein anderer hatte auch einfach nur eine zu schwache Batterie... Könnte bei mir dazu passen das die Dashcam erst so spät angeht... Würde gerne ein wenig vorbereitet zur Werkstatt...

Evtl. kann ich Nachmittags mal den Fehlerspeicher auslesen...

Ich wünsche euch schon mal einen schönen Sonntag!

Liebe Grüße

toberkel