Hallo allerseits...

Ich war eigentlich auch drauf und dran mir die Ansaugung von APR zu holen. Habe aber zum Glück vorher noch gesehen, dass die Mod vom Octavia 3 mit dem Aufdremeln der Luftführung auf der Fahrerseite (grüner Strich) nichts bringt. Leider hat Skoda beim O4 RS noch ein Schlossträgerelement (5E3 805 588 A) verbaut welches genau da komplett zu ist (rote Pfeile).

Ich habe mal ein Bild angehängt was das verdeutlicht. Das würde dann bedeuten, dass deine Ansaugung nur den "normalen" Luftstrom (blaue Pfeile) zum Arbeiten hat, der ab Werk von der Beifahrerseite kommt. Ggf. müsste man den Schlossträger noch modifzieren... Idealerweise bräuchte man dann noch das Luftleitelement von der Beifahrerseite (5E3 121 189 A) in gespiegelt.

Beste Grüße

Mario

Moin RS-Gemeinde...

Hab es getsern mal bei meinem Facelift RS getestet und kann sagen, dass es funktioniert.

Er dreht tatsächlich bis knapp unter 3000 U/min und schmeißt ein paar Schubabschaltungsböller ein.

Ist ein ganz witziges Feature. Mein Sohn findet es auch gut.

Allerdings denke ich nicht, dass wir ne Klappenanlage drunter haben.

Probiert es mal aus..

Beste Grüße

Hi loichti...

Ich war gerade mal in der Tiefgarage und hab zwei Bilder gemacht. So wie es aussieht, dreht der Adapater den originalen Stecker um 180 Grad. Eventuell kann man die Kabel des originalen dem entsprechend umpinnen?

Beste Grüße

Hallo...

Das Problem hatte ich zuerst auch bis ich den zweiten Adapter mit den blauen Kabeln entdeckt habe. Es müssen beide Adapater zusammen genutzt werden.

Also erst den "Skoda-Stecker auf 4-Pin" und dann nochmal "4-Pin auf 4-Pin" (blaue Kabel, siehe Bild)

Danach lief der Sub ohne Probleme und macht Spaß.

Beste Grüße

Moin allerseits.

Ich wollte auch, weil ich es von meinem O3 RS so kannte, auch die Ansaugung auf der Fahrerseite aufdremeln. Leider musste ich feststellen, dass beim neuen O4 RS davor noch der Schlossträger sitzt der beim O4 genau an der Stelle geschlossen ist. Hab mal bisschen dazu recherchiert, beim Cupra Leon VZ und beim Audi S3 ist da jeweils offen. Habe erstmal davon abgesehen auch den Schlossträger aufzudremeln...

VG

Danke Raphael.

Das sind leider die Leisten für das Vor-Faceliftmodell und auch mit grauer Naht. Das Facelift hat kein graut mehr, es gibt nur noch rot.
Und in Bildern von Skoda ist jetzt wohl eine Doppelnaht.

Aber trotzdem vielen Dank für deine Mühe.

Ich habe am Wocheende bei nem anderen Skoda-Händler nen RS in Folie entdeckt der mit Lounge-Paket war. Bin dann mit der FIN zu meinem Freundlichen und der konnte bei dem Fahrzeug nicht die richtige Leiste im ETKA finden. Es wurde, warum auch immer, Steingrau angezeigt.

Das scheint sich zu einem Mysterium zu entwickeln.

Beste Grüße
Mario

Zitat von GreenCarEnthusiast

Hallo zusammen,

mein RS Facelift kommt erst noch und das Thema Canton Subwoofer hat mich schon an einigen Stellen etwas stutzig gemacht. Hat jemand von euch bereits einen neuen verbaut, vllt sogar den von ars24 und hat bereits Erfahrungen, ob der Umbau lohnt oder der Standard Canton bei richtiger Soundeinstellung doch reicht?

Hallo allerseits...

Ich habe auch einen O4 Combi RS FL und habe bereits den Option Drive 10 BR-P von ARS24 nachgerüstet (passive Version). Habe auf die aktive Version verzichtet, da mir das mit dem Anklemmen im Sicherungskaste irgendwie Unbehagen auslöst.
Jedenfalls bin ich mit dem Upgrade sehr zufrieden. Im Moment läuft er sogar nur auf Pegel 0 bei Fokus Vorne und Klangsetting Philharmonic. Fühlt sich so am ausgewogensten an.

Kann das Upgrade daher auf jeden Fall empfehlen!

Beste Grüße

Hallo allerseits.

Ich fahre seit ein paar Wochen den O4 RS als Facelift. Bei der Bestellung habe ich mich aus Kostengründen gegen die RS-Lounge mit Alcantara entschieden.
Irgendwie fände ich es aber trotzdem schön zumindest die Zierleiste im Armaturenbrett in der Variante mit Alcantara zu haben. Im Facelift wurde die ja gegen eine Art Neoprenstoff gewechselt.

Frage:

Hat jemand hier im Forum einen O4 RS FL mit RS-Lounge? Dann könnte ich über die FIN (gerne per PN) beim Teileservice die korrekte Teilenummer für die beiden Alcantara-Leiste ermitteln.

Mein Freundlicher hier stellt sich leider ein wenig doof an.

Schon mal vielen Dank im Vorraus und beste Grüße

Mario

Perfekt, danke... Ist schon erstaunlich, mein O3 Facelift hat magere 79 db eingetragen. Wenn man bedenkt, dass ca. 10 db mehr doppelt so laut ist wird das wohl gut!

Das klingt schon mal sehr viel versprechend. Bin aktuell auch kurz davor zu bestellen.
Kannst du mal bitte schauen wie viel db im Fahrzeugschein (Eintrag U.1) angegeben sind?

Besten Dank und allzeit gute Fahrt

Mario

Hallo iamtrouble.

Das selbe passiet auch bei mir. Es ist keine Auswahl der Regionen mehr möglich.

Vielleicht stellt Skoda irgendwas um?

Grüße

Scheint tatsächlich ein ABT-Tunig zu sein. Auf der ABT-Seite gibt es genau mit den Leistungsangaben passende ABT-Power Steuergeräte.
Hätten sie ja in Deutschland auch hinbekommen können.
Trotzdem is es seltsam, warum es denn auf der offiziellen Skoda-Seite beworben wird.

Vielleicht sind die Jungs von Skoda-Schweiz einfach cooler drauf!

Hallo Gemeinde...

Wer hat erfunden? Die Schweizer...

Hab gerade entdeckt, dass die Schweizer ein eigenes, limitiertes Sondermodell "Octavi RS Final Edition" zum Abschied aufgelegt haben.
Die Daten der beiden Versionen haben mich dann aber doch etwas überrascht.

Der Benziner hat nen 2.0 TFSI mit 290PS !!! und der Diesel den 2.0 TDI mit 210PS!
Beim Benziner wird das doch wohl nicht der Motor vom Golf R/Cupra sein?
Da stellt sich mir die Frage warum der Aufwand für nur 299 Stück?

Vielleicht uch "nur" eine Kleinserie über nen Tuner... ?

Was meint ihr dazu?

Naja, schön für die Schweizer. Hier zulande gibt's ja leider nur den RS60.

VG Mario

Ein bisschen was nimmt das schon vom Fahrgeräusch weg, man darf da aber nicht zu viel erwarten...
Nur von ein wenig Dämmung in den Türen wird auch keine S-Klasse.

Ich freu mich jeden Tag wieder über die Klangverbesserung der Canton-Anlage und dann hört man den Wind auch nicht mehr so doll!

Bilder schicke ich dir direkt, muss ich erstmal hochladen...

Gruß Mario

Hi Robby.

Schönes Projekt :), habe ich auch letzten Sommer durchgezogen.
Bei mir kam das Material von Reckhorn zum Einsatz, einmal die 2mm Variante vom Alubutyl und das Dämmvlies.
Habe ebenfalls alle vier Türen gemacht, also Alubutyl aufs Türinnenblech, sowie Türträger und auf die Türpappe AB und dann noch Dämmvlies auf das Alubutyl.
Die gedämmten Türen sind der Hammer, zum einen fassen sie sich jetzt an wie richtige Türen und zum anderen schließen sie auch mit einem viel satteren Geräusch.

Der Klang vom Canton hat sich mE deutlich verbessert. Fahre jetzt nur noch mit Optimierung aus "Alle" und Sub auf 9. Mit Optimierung aus "Fahrer" war's einfach zu krass.

Die Mulde untem Sub habe ich auch gemacht, allerdings nur mit AB. Des weiteren habe ich noch die Reserveradmulde mit den Resten vom AB und Dämmvlies versehen.
Hierfür muss man aber den Schaumstoffeinsatz etwas modifizieren damit der danach noch reinpasst.

Bei der Heckklappe muss man bedenken, dass durch das gestiegene Gewicht die Gasdruckdämpfer (falls du keine E-Klappe hast) etwas Probleme bekommen. Da überlege ich wieder zurück zu bauen...

Ansonsten kann ich dir bei Bedarf gerne Biloder zukommen lassen. Ach ja, und warte bis es richtig warm ist, dann lässt sich das AB viel besser verarbeiten.

Gruß Mario

Hi MEKak.

Hier mal ein BIld von meinem. Ich habe kein DCC und wie gesagt, finde es hinten nen Tick zu hoch.
Hätte wohl doch lieber die "normalen" Sportline nehmen sollen...

Grüße

Hallo Gemeinde.

Ich wollte nur mal schnell meine Erfahrung mit der Deimann-Variante der Sportline-Federn mitteilen.

1. Mein RS ist ein 2018er FL als TSI mit DSG, also KEIN Pano und KEINE AHK...

2. Vorne ist er richtig schön runter gekommen, so wie gewünscht.

3. Hinten ist er leider optisch zu hoch (ca. 1cm mehr als vorne), liegt wohl am fehlenden Mehrgewicht hinten.

Bin am überlegen hinten die Feder von den Deinmann Sportline-Gewindefedern einzubauen.
Nach meinen Recherchen soll das wohl gehen (aus TÜV Sicht).

Gruß Mario

Danke Merseburger_RS für die Info.

Also das gelochte Leder mit Rauten sieht echt nicht so geil aus und trägt viel zu sehr auf.
Bin echt am Überlegen ob ich mir das noch antue. Die Lösung von Grubsche sieht schon geil aus!
Habe jetzt die Türen schon komplett gedämmt und müsste dann das Alubutyl und Dämmflies wieder von der Türpappe reißen und dann nach dem Alcantarakleben wieder neu dämmen...

Ach man, vielleicht mit ganz viel Zeit und Lust nächsten Sommer.

Hi Patrick.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen, Hut ab!
Spiel auch mit dem Gedanken Alcantara zu verbauen. Mich würde interessieren, wie du das mit den geschweißten Nieten gelöst hast?
Hast du die Verkleidung in die drei Einzelteile zerlegt oder nur von innen das Alcantara verklebt?
Ich überlege ob man die gelochte Variante mit dem Rautenmuster von den Sitzen nutzen könnte...

VG Mario

Super Arbeit!!! Trust2k

Ist das Columbus-Navi als Basis zwingend nötig?
Habe einen Octavia FL MJ2018 mit Amundsen...

Danke für die Info

Ich kann die Aussage von Pacomania bestätigen. Es gibt ein Software-Update für dieses Problem aus 12/17.
Habe es auch aufspielen lassen und seit dem ist das Problem nicht wieder aufgetreten.
Mein Amundsen im FL hat jetzt Software: 0468 !

Grüße

Hi Leute.

Hab's grad probiert, geht wieder.

Hi Leute.

Habe die Ansaug-Mod auch schnell am Wochenende gemacht. Ich hatte mir das zu bearbeitende Teil als backup nochmal von VW geholt (ca. 25 EUR).
Zuerst wurden die zu öffnenden Stellen mit nem kleinen Bohrer rings herum vorgebohrt und dann mit dem Cutter die drei Bereiche rausgetrennt.
Hinterher habe ich die Ränder noch mit nem Dremel geschliffen. Zum Schluss wurde noch die Blende für die Öffnung auf der Innenseite eingeclipst.
Alles zusammen mit Einbau ca. 1h

Das Klangbild ist etwas mehr brummig/kerninger und nicht mehr ganz so viel seriensäuseln. (fahre noch den Original-Papierfilter, da erst 6300km runter)
Vom Gefühl her dreht er im unteren Bereich etwas williger hoch.

Gruß Mario

Hi. Kleine Anmerkung, das auf dem Leon sind aber nicht die Radical sondern die UltraLight von Motec. Sehen aber beide geil aus.

Hi Merseburger_RS.

Bist du mit der Aufwertung der Türverkleidungen weitergekommen? Bin auch um überlegen die großen Flächen mit Alcantara zu pimpen, würde gut zu den Alcantara-Sitzen passen.

Gruß Mario

Hi Leute.

Hab gerade mal im Konfigurator in cz geschaut, ob man das neue AID mit nem Amundsen-Navi kombinieren kann.
Das scheint zumindest dort zu funktioniere. Ob's in Deutschland auch so kommen wird muss man dann mal sehen.
Ist aber auf jeden Fall ein guter Hinweis für die "Umbauwilligen" unter uns.

Allerdings ist der Preis von ca. 1900 EUR für das AID laut ETKA echt ein Witz, der Aufpreis ist im Konfigurator nur 350 EUR ???
Demnach würde ja der "normale" Tacho 1550 EUR kosten. Das kann ich mir nicht vorstellen.
Kann das vielleicht mal jemand im ETKA nachvollziehen?

Gruß Mario

Hi Phil86.

Die Ansaugbrückenabdeckung bringt in der Tat nichts, der Anbau ist rein optisch.
Ich fand den Anblick auf das Teil da drunter nur so schrecklich.

Gruß Mario

Gestern Abend mal schnell die ersten kleinen Umbauten vorgenommen:

- GTI-Fußablage (5Q1864551)
- Ansaugbrückenabdeckung (06K 103 925 AA)
- Wischwasserdeckel vom Passat (3Q0 955 455)

Gruß an die Gemeinde

Hallo Leute.

Melde mich dann auch endlich aus dem Wartezimmer ab, Auto wurde gestern abgeholt.
Bin gleich mal 600km zurück bis nach Hause "eingefahren".
Macht echt Laune mit dem Teil, freue mich auf viel Spaß!

Viele Grüße an alle, die noch Warten müssen.
Das Warten lohnt sich!

Hi Davidtv711.

Nette Lösung, könnte man glatt nachbauen. Kannst du vielleicht mal ein paar Fotos hochladen?
Mich interessiert wie du das genau verkabelt hast. Da wäre super!
Hast du im Gehäuse noch Dämmwolle o.ä. verwendet?

Gruß Mario

Glückwunsch und viel Spaß mit dem Neuen!

Ein paar Fotos wären nett...

Hallo Leute.

Mir ist grad im schweizer SKODA-Konfigurator aufgefallen, dass man hier von seinem zusammengebauten RS ein Hintergrundbild rendern lassen kann.
Vielleicht interessiert es den ein oder anderen, um sich damit die Wartezeit ein wenig zu versüssen.

Gruß Mario

Hallo allerseits...

hier mal meine Bestelldaten.

Bestellung KW 10 (08.03.2017)
Produktion KW 38
Lieferung KW 42

Hab dann noch mal was ändern lassen...

Änderung KW 13 (27.03.2017)
Produktion KW 30
Lieferung KW 34

Änderung:
- Stahl-Grau
- Black-Design
- Frontscheibenheizung
+ Race Blau metallic
+ Dachreling eloxiert
+ Fensterumrahmung silber
+ Alcantara

Vielleicht sollte ich noch mehr ändern!

Gruß Mario