-
Hallo Leute,
Danke für das rege interesse aber ..
für alle die noch Interesse haben , aber sich noch nicht entschieden haben....
Ich werde bzw habe nur noch 3 Gehäuse für DLB und zwei Gehäuse ohne DLB mit 25er Löcher in der montage.
Danach werden ich keine weiteren mehr herstellen. Weil es einfach zu zeit aufwendig ist.
Also letzte Gelegenheit zuzugreifen
Gruß
-
Diese Gehäuse Modelle stehen zur Wahl falls jemand Interesse haben sollte
Für mit und ohne DLB .
-
@Beatmaster
Ja, das ist für O3 Rs combi mit DLB .
-
Gestern mit einem Kameraden das Subwoofer Gehäuse für Fahrzeuge mit DLB angepasst.
Somit bleibt der DLB voll funktionsfähig.
Vielen dank nochmal an Daniel, für dss bereitstellen seines Fahrzeuges
-
Vielen dank für deinen super und positiven Bericht , Dani
Finde ich echt klasse von Dir.
Durch dich und einer weiteren Anfrage, fühlte ich mich veranlasst, mich an ein Gehäuse zu machen , die auch
Beim DLB passt.
Ich denke, Ende nächster Woche kann ich mehr dazu sagen.
.
Gruß Guido
-
Falls jemand Interesse hat...
Könnte ich noch einige komplett Einbaufertige Woofer Gehäuse für 5E Kombi bauen,
Mit Stecker, Kabel, Stoff, Halter , Schrauben , Löcher, Bitum Streifen.
Ohne Woofer , schutzgitter und Lampe natürlich
-
Stecker 191972714
Wollte ich zuerst auch bauen aber der Vorteil für die Seiten Lösung ist,
das man den Platz für das reserverad bzw den anderen Rest beibehält.
Und dies auch ohne doppelten Ladeboden
-
Einbau fertiges Gehäuse mit originaler Steckerverbindung , Kabel, Stoff, Halter, Löcher , Schrauben, Bitum Streifen,
Montage Bilder
Ohne Woofer natürlich
Bekomme das komplett für 110 EUR hin, plus Versand
-
Falls hier 5 Leute zusammen kommen , würde ich dann die Subwoofer Seitengehäuse für 5E Kombi
Anfertigen.
Ggf mit originalen Stecker und Lautsprecher Kabel , ggf mit Loch für Kofferraum Beleuchtung, ggf Loch für 12v Steckdose, Wahlweise natürlich für 20er oder 25 Subwoofer
-
Gehäuse hat Ca 22-25 Liter
Subwoofer 2x8 Ohm von Monacor bzw Number One SPH-250CTC (Ca 115 EUR )
Mit originalen Stecker verbunden
Und Halter angefertigt , mit dem netzhalteschrauben Loch an er Karosserie befestigt und dann das Sub gehäuse
An den halterbefestigt.
Unten hab ich das Sub gehäuse mit den holzleisten eine Nut hergestellt.
So in etwa wie der originale befestigt wird.
Kein klappern oder scheppern und super zum ausbauen .
Heute bei der Fahrt ein wenig eingestellt Mit spotify Musik und muss sagen, es gefällt mir schon viel besser.
Es hat sich für mich gelohnt ☺
-
Hab mir Muster schablonen angefertigt.
Ob der Bass besser ist ? Mein empfinden sagt , einwenig schon.
Hab aber immer noch die Hoffnung, das es bald einen passenden nachrüst Verstärker kommen
-
-
-
Über mir ein Subwoofer Gehäuse selbst gebaut mit einem 2x8 Ohm Woofer.
Fehlt nur noch der Umbau der 12v Steckdose .
-
Natürlich.
Aber mal im ernst..
Das teuerste ist wohl der Alpin Verstärker.
Die Lautsprecher und das subwoofergehäuse keine 100 EUR.
Mich ärgert es am meisten, das viele sachen vorgegeben sind, die man nicht ändern kann.
Und das man es auch nicht zulässt. ☹☹
Sonst wäre das System annehmbarer
-
Nur bei meinem letzten Fahrzeug..
Fand es mit dem Einmessen und der Konfiguration schon bisschen aufwendig..
Aber zum Schluss war es Top.
Ganz anders zudem was jetzt zu hören ist.
Vielleicht habe ich ja zu viel erwartet für <500
-
Beatmaster.
Vielleicht hast du mehr Ahnung darin...
Ja, es gibt bestimmt einige, die das Canton klasse finden weil sie keine großen Ansprüche haben.
Hab es mit Dämmen und anderem Sub und Gehäuse ausprobiert.
Das Dämmen hat schon einiges gebracht...
Was natürlich logisch war.
Die werte vom Sub sind zwar nicht auf die Skoda endstufen eingemessen, aber er läuft .
In meinen alten Autos hatte ich immer relative gute Hifi Komponente verbaut.
Die man dann auch super einstellen konnte, wie man es haben wollte.
Natürlich nicht für <500 Euro.
Wäre ja bereit gewesen, mehr für das Canton auszugeben , wenn es bessere Lautsprecher und einstell Möglichkeiten gehabt hätte.
Ist ja schön zu wissen, wenn es Möglichkeiten bestehen, aber es keiner macht bzw nicht an die diverse Sachen ran kommt .
-
Ist halt sehr bedauerlich, das es noch nichts im Hifi Bereich zu kaufen gibt, um das most 150 Signal zu bearbeiten bzw zu verarbeiten.
Dann würden viel diese scheiss endstufe raus schmeißen!!!
Egal welche Meinung hier vertreten wird...aber das ist wirklich keine vernünftiges Soundsystem.
Keine vernünftige Einstellungen machbar ...
- Centerlautsprecher läuft ständig mit
- hinten keine tieftöner
- die Lautsprecher sind ein Witz
- Subwoofen keine richtige Leistung egal bei welcher Lautstärke und Einstellung
Und und ....
Da sind die 0815 Anlagen 1000 mal besser. Und hörbarer
Mal schauen, wann es eine vernünftige Lösungen /Alternativen gibt.
Gruss
-
Ist ja mal sehr ärgerlich...
Hat schon jemand den Verstärker aufgemacht und reingeschaut ob nicht
Ein Service Anschluss innen verbaut ist ...?
Kann nicht sein , das so ein blödes Ding soviele Probleme macht..
-
Weicht es so sehr von den kaufbaren Alpin DSP Verstärker ab ?
Kann man das nicht über Alpin Software machen ?
-
Kann man nicht den Canton Verstärker irgendwie umprogrammieren?
Die werden doch auch so eingestellt , das es ins Auto passt.
Bei anderen DSP Verstärker kann man doch auch alles umstellen und einmessen.
-
Ich habe bei mir nur das notrad und den Einsatz drin und das hat immer noch gepasst.
Bei dem Golf 7 ist ja auch der Einsatz drin, somit denke ich, das es auch passen sollte...
Leider kenne ich keinen , der einen Einsatz hat...Sonst hätte ich es mal testen können.
-
Da ich keinen doppelten Ladeboden habe, merkt man das schon.
Und es sieht viel besser aus
-
Teilenummer für Radmulden-Teppich 5G9863544 BCA9 kostet 67 Euro.
-
-
Schönen Tag heute genutzt um Kleinigkeiten zu erledigen
- Heute VRS Emblem am Kühlergitter entfernt
- Skoda Embleme vorn und hinten entfernt
- Reververadmulden-Teppich aus dem Golf 7 Kombi verbaut
- org. Fußraum Led hinten , im Kofferraum und Handschuhfach verbaut.
- neuen Handy / Geld / Schlüssel halter verbaut
-
Mein ganz neuen RS beim Händler in Empfang genommen.
.
Danach auf die Hebebühne gestellt
Unterboden verkleidung, radkastenverkleidung, Räder demontiert
Unterboden mit unterboden Schutz versigelt
Radkasten mit Hohlraum Schutz behandelt.
Metall unterfahrschutz montiert
Wegenheberpunkte angebaut
Spurplatten Va 10 er Ha 20 er verbaut.
Led kennzeichen Leuchten montiert
Vorn Fußraum Led Leuchten verbaut.
Kennzeichen montiert.
-
Moin...
Ich finde es hier im forum und auch im Nachbar forum echt erstaunlich...
Das einige Leute wohl zu faul sind
die vorhandenen Beiträge vollständig durchzulesen ...
Und das nicht nur bei diesem dsp Thema, sondern auch bei anderen..
Andauernd muss man alles drei bis 4 Fach oder noch öfters wiederholen
So, meine Luft ist raus..
-
Nass bremsverhalten ist top.
Zumal bei nässe die Bremsbeläge automatisch im Rhythmus angesteuert werden
Um die Bremsscheiben trocken zu halten .
-
Nimm am besten die gelochten Bremsscheiben mit ceramic Bremsbelägen
Fahre ich seit Jahren.