@gravad @T.jack danke für die Tipps. Dann werde ich wohl demnächst mal einige Sachen ausprobieren...

Heute, nach einer gefühlten Ewigkeit, endlich mal wieder den dicken gewaschen. Das erste mal mit Maxi Suds II von Chemical Guys. Super Zeug, kann ich nur empfehlen...

Bei Regen konnte ich sie noch nicht testen, aber die eigentlich durchweg guten Erfahrungen haben mich dann überzeugt. Die 20% mehr Licht, für die Osram wirbt, sind auch absolut realistisch.

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Hallo, also ich bin mit dem Cool Blue Intense auch sehr zufrieden, die werden übrigens mit bis zu 6000k beworben. Also der Unterschied zu den Brennern ab Werk ist extrem. Gerade beim Fernlicht, aber das hatte ich ja ein paar Beiträge oben schon geschrieben. Meine habe ich in der Duo Box für 100€ erstanden...

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Gestern die Xenon Brenner getauscht, es leuchten jetzt die OSRAM Xenarc Cool Blue Intense.
Nachdem ich die Woche die LED Scheinwerfer im Kodiaq testen konnte war schnell klar das die Philips Brenner aus dem RS weg müssen.
Ich kann die OSRAM jedem empfehlen der mit seinem Licht unzufrieden ist. Der Unterschied ist echt der Hammer, vor allem beim Fernlicht...

Den RS heute für eine kleine Garantie Reparatur in die Werkstatt gebracht und einen Kodiaq zum spielen bekommen .
Ich bin schon sehr begeistert von der "Schrankwand", als RS Version könnte ich da echt schwach werden ...

@gery79 Bild 2 zeigt genau den Übergang von der neuen auf die alte Leiste. Hier wird deutlich daß die neue rau und die alte glatt ist. Solltest du mit dem Handy schauen mach mal das Display heller.

So, hier mal zwei Bilder. Es ist eigentlich recht gut zu erkennen was ich meine.

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

@criz ja, die Leisten fühlen sich unterschiedlich an. Die "alten" sind etwas glatter als die neue Leiste. Auch eine Wäsche hat die Leiste schon hinter sich. Wie bereits in der Problembeschreibung geschrieben, mein RS ist gerade 8 Monate alt, es wäre echt krass solche Sachen wie Sonne oder einige Wäschen schon solch einen heftigen Unterschied hervor heben.
Ich werde morgen mal ein Bild davon machen.

Sicherlich werde ich meinen Händler damit konfrontieren, ich möchte aber einfach gut informiert sein wenn ich ihn darauf anspreche, nicht das er es einfach runter redet.
Wir wissen alle wie sich einige Händler anstellen wenn es um Garantie Ansprüche geht, so auch meiner. Alleine der Blick als ich Ihm die alte Leiste gezeigt habe (diese hat sich an einer Stelle gehoben und lies sich nicht mehr runter drücken) hat schon alles gesagt .

@Browning danke fürs Nachsehen, sollte sich die Materialänderung bewahrheiten bleibt die Frage ob ich jetzt eine Leiste vor der änderung oder danach bekommen habe, das Auto wurde nämlich 02/2017 produziert. Kann ja sein das sie die Dinger in Massen auf Lager haben und ich noch die ältere Variante bekommen habe...

@Zappelfillip ich dachte das ich im Teile thread richtig bin da ich gehofft habe die korrekte Teilenummer für die leiste zu erfahren. Aber vielleicht habe ich die Frage einfach blöd formuliert... Gibt es den nun unterschiedliche Teilenummer zu den schwarzen leisten?

Zitat von TBAx

Kannst du zum besseren Verständnis vielleicht ein Foto anhängen?

Leider habe ich kein Bild von der neuen leiste aber ich meine folgende...

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Hallo zusammen, bei meinem RS wurde letzte Woche eine Schaftleiste (Kunststoff leiste oben an der Tür, unter der Fensterscheibe) auf Garantie ausgetauscht. Leider sticht diese jetzt extrem hervor und das nervt tierisch. Nun zu meiner Frage, gibt es bei den normalen schwarzen Kunststoffleisten Unterschiede in der Farbe oder Qualität? Meine anderen leisten sind eher glatt und die neue eher rau. Ich habe das Challenge Paket. Da der RS gerade einmal 8 Monate alt ist denke ich nicht das da die Sonne schon einen starken Einfluss auf die Teile hatte.

@Hubee ich bin ehrlich, ich fand den Preis auch echt niedrig und bin auch erst zu ihm gegangen als ich seine Arbeit live gesehen habe (Hier übrigens großes Paket mit Schleifen, grauer Cupra, steht da wie ein Neuwagen). Aber wenn das sein Preis ist dann ist das nun mal sein Preis. Flugrost etc. war bei mir eh noch kein Thema.... Ich habe mir das Auto sehr genau angeschaut, vor allem die kritischen Stellen wie Schweller, Kunststoffteile, ... Die Arbeit beläuft sich übrigens auf gut 8h. Aufgrund einer kleinen Photostory kann ich auch sagen das dass Auto akribisch abgeklebt wurde. Ich werde ja sehen wie letztendlich die Standzeit ist, danach weiss ich auch ob ordentlich poliert wurde... Natürlich ist es auch kein Hexenwerk einen Neuwagen zu polieren ....

@sepp600rr ist schon richtig. Hier muss man aber ganz klar die Spreu vom Weizen trennen. Mein Aufbereiter macht das ganze 2-3 Tage pro Woche neben seinem Hauptjob. Dies geschieht dann auch nicht in einer großen Halle mit Angestellten etc. sondern in seiner Garage. Das ist mir allerdings egal, denn das Ergebnis ist hier einfach das worauf es ankommt. Ich muss auch sagen das mein Aufbereiter niemand ist der einem eine Flasche Politur berechnet obwohl er nur 10% aus der Flasche verbraucht hat. Bei meinem letzten RS habe ich ein Paket mit rundum Schleifen, Versiegeln und allem drum und dran gebucht, bei einem “Profi“ der das als Hauptgewerbe macht. Hier habe ich ca. 350,-€ bezahlt und nach 2 Handwäschen war von einer Versiegelung nichts mehr zu sehen und es ist auch aufgefallen das der Lack im Leben nicht geschliffen wurde sondern nur grob Poliert. Also teure Aufbereitung war hier fürn A.....

@mhduke jap, ist das kleine Programm, also lupenrein waschen, Polieren mit feiner Finish Politur (mein Auto ist ja gerade mal 4 Monate alt und wird auch nur per Hand gewaschen, daher ist schleifen nicht nötig) und versiegeln mit Fusso (2 Schichten). Den Innenraum mache ich selber. Mit Schleifen wäre es 50,-€ teurer. Der Preis ist auf jeden Fall hammer ...

Gestern den RS vom Aufbereiter abgeholt. Waschen, polieren und Versiegelung mit Fusso Coat für 100,-€, ein Traum ...
Das Ergebnis kann sich auf jeden Fall sehen lassen...

So, ich reihe mich mal bei den glücklichen Besitzern der genialen Rücklehnenschoner von Dani ein. Die Qualität ist der Hammer und absolut jeden Cent wert. Danke dir @-Dani- für die super arbeit.
Für diejenigen die es interessiert, ich habe das komplett Paket inkl. Stickerein genommen. Ich habe zwar nur einen Zwerg der mir gegen die Sitze demmelt, aber ich fand die Ablagemöglichkeiten so praktisch das ich einfach zwei genommen habe, aber auch wegen der Stickerei, hätte ja nur auf einer Seite blöd ausgesehen.

Gestern sind meine bestellten Rücklehnenschoner von @-Dani- angekommen. Was soll ich sagen, ich bin absolut begeistert von seiner Arbeit . Aber seht selbst...

Heute habe ich eine kleine Personalisierung vorgenommen... So sieht man gleich wo er hin gehört

So, wie versprochen kommen hier noch ein paar Bilder mit den neuen Sommerrädern. Ich finde sie passen sehr gut zum Auto und ich bereue die Wahl keine Sekunde... Nur die Reifen werde ich das nächste mal wohl ne Nummer breiter nehmen, mit 225/35 steht mir die Felge schon fast zu weit draußen...

Ich kann das DCC auch absolut empfehlen. Der Comfort ist echt klasse, gerade in Verbindung mit den 19 Zöllern die seit dieser Woche drauf sind. Also ich würde es jederzeit wieder mitbestellen.

Bei mir hat vorgestern das Sommer Outfit Einzug gehalten. Mir gefallen die Räder richtig gut auf dem RS.
Allerdings muss er jetzt noch ein bisschen runter und hinten braucht er noch Spurplatten. In meinem Thread im Showroom werde ich noch ein paar detailliertere Bilder einstellen.

Wenn du nicht unbedingt einen 5E haben willst kannst du ja mal nach einem 1Z FL schauen. Gerade die letzten zwei Baujahre sind da interessant. Kommt natürlich darauf an was du an Ausstattung möchtest aber ich denke das du da was mit unter 70000km für ca. 15000€ findest.

Okay, ich habe in der Bucht das original Lackset von Skoda gefunden, das werde ich mir bestellen und das ganze mal versuchen.

@criz @Hubee danke für eure Tipps. Den Lackstift werde ich mir auf jeden Fall zulegen. Leider habe ich keine Poliermaschine, ist das auch per Hand machbar? Der Steinschlag geht definitiv bis auf die Grundierung. @Hubee Ja, das leider nicht gerade um die Ecke, trotzdem danke für das Angebot. Mit Kovax meinst du das Schleifpapier?

Gerade mit einer ausgiebigen Handwäsche fertig geworden, als Vorbereitung für die neuen Sommerschuhe. Diese habe ich gestern angefangen mit Poorboy's Wheel Sealent zu versiegeln, zwei fehlen noch und dann kommen sie endlich aufs Auto. Probehalber wurden sie aber schon mal davor gestellt ☺... Bei der Handwäsche kam dann auch noch eine sehr unschöne Überraschung zum Vorschein, ein mega Steinschlag an der Stoßstange , mit gerade mal 4300km auf dem Tacho ist das verdammt ärgerlich, wird wohl auf smart repair hinaus laufen...

Also würde das in meinem Fall das 0942 ersetzen? Ich werde mal bei Gelegenheit beim anfragen

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Welche Software wird den genau aufgespielt, hier ein Foto von meinem jetzigen Software stand...

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Jap, meins ist MIB 2 Mj 2017

Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Danke dir für die schnelle Antwort. Wie muss ich das mit dem wiederaufspielen verstehen? Kann Skoda das Update zurück setzen?

Hi Daniel.
Darf man Fragen was der Spaß mit der Leistungssteigerung gekostet hat? Wie empfindest du das Fahrverhalten mit der Steigerung und was gibt es da zu beachten?
Danke und Gruß,
Marcel

@criz also ich habe meinen 1Z mit 97000km verkauft und die hinteren Scheiben + Beläge (beides noch ab Werk) waren noch in Ordnung, auch seitens des TÜV.
Vorne hatte ich die Scheiben von ATE in Verbindung mit den Cramic Klötzen und als die Scheiben nach rund 15k fertig waren habe ich wieder die ATE Scheiben genommen in verbindung mit den normalen ATE Klötzen. Diese Kombi fand ich sehr gut. Habe auch nach anderen kombinationen geschaut, z.b. gelochte Scheiben oder ähnliches, aber da ATE ja Erstaurüster Qualität ist und ich beim Kauf des Fzg. sehr zufrieden mit den Bremsen war, habe ich mich dann für die ATE kombi entschieden.

Ich will jetzt auch mal meinen Senf zu diesem Thema dazu geben...
Ich gehöre nämlich auch zu denen die das FL schon kannten und bewusst das VFL bestellt haben. Ich war anfangs auch sehr über das FL geschockt, muss mitlerweile aber zugeben das es live bei weitem nicht mehr so schlimm aussieht und ich mich schon langsam an den Anblick gewöhnt habe.
Ich ärgere mich aber trotzdem nicht das VFL zu haben und finde dieses auch nicht altbacken neben dem FL. Für mich gab es jetzt keine Mega neuen sachen um doch zum FL zu greifen. Alles was mir gefällt kann ich ohne Probleme auf meinen übertragen, das wäre aber eigentlich auch nur der Blind Spot.
Das Navi hätte in meine Augen auch so bleiben können, ich vermute darüber werden sich einige ärgern weil sie bei starker Sonne nichts sehen oder mit dem Putzen nicht mehr hinterher kommen :D, ich glaube ich bin auch einer der wenigen denen die neuen Rückleuchten nicht wirklich zusagen, ich finde das macht von hinten einen Fabia aus dem Octavia
Ich bin froh das VFL zu haben und lass mich mal vom Octavia 4 Überraschen, zu diesem gibt es übrigens schon von der AUTO BILD eine Illustration wie dieser aussehen könnte , und glaubt mit, dagegen ist das FL eine Augenweite...
Skoda Octavia IV (2020): Vorschau, Technik, Motoren - autobild.de
Aber bis dahin ist ja noch ein bisschen Zeit...

@andy_rs die Beläge hatte ich auf meinem 1Z FL auch drauf, nach einem dreiviertel Jahr war die, ebenfalls neue, Bremsscheibe hinüber. Daraus folgte dann ein absolutes fiasko beim Bremsen, also nach gerademal 15k Km wieder komplett neue Bremse verbaut. Das gleiche bei einem Kumpel im Mondeo. Die Ceramic Klötze sind scheinbar zu hart für "normale" Bremsscheiben. Ich würde sie mir nicht wieder drauf machen. Aber sie hatten natürlich auch was positives, man konnte mit einem feuchten Lappen ohne probleme seine Felgen putzen. Ich hoffe du bleibst davon verschont .
Anbei noch ein Bild mit einer verschlissenen Bremsscheibe durch die Ceramic Klötze, meine sahen aber noch viel schlimmer aus.

So, hab zwar nix direkt am RS gemacht aber ihm schicke Sommerschuhe bestellt, die dann hoffentlich nächste Woche drauf kommen.
Geworden sind es Borbet GTX Titan Glossy in 8,5x19 ET45 und rollen dürfen sie mit Hankook Ventus S1 Evo2.
Kann es kaum erwarten die Felgen auf dem Auto zu sehen...

Vielen Dank für die TN @Browning

@Frankys-RS

ich habe hier meine Frage rein gestellt weil ich keine TN habe bzw. finde. Bei der google Suche komme ich auch nur bei dem Fach für den 1Z raus, ist aber bestimmt nicht passgenau für den 5E, oder?

@Pushy danke für den Link.

Jap, die sind da echt sehr zurückhaltend was ankaufpreise angeht. Aber 7500,- finde ich im Bezug auf die Laufleistung schon fair. Aber privat kannst du sicher noch ein paar Euro raus holen.

@Mnyut danke für den Link. Ich hätte gerne das komplette Buch um es mir ins Auto zu legen. Man weiß ja nie was mal ist und ob man es mal unterwegs braucht. Dachte es gibt dafür auch eine Teilenummer oder so.

@Frankys-RS bei Superskoda habe ich die Teile auch gefunden, allerdings bin ich mir hier unsicher was den Preis angeht. Wenn ich sehe das Superskoda bei dem neuen Multimediahalter über 100% Preisaufschlag verlangt macht mich das stutzig ob es nicht bei anderen original Teilen genauso ist. Des wegen habe ich mir gedacht ich frage hier mal bevor ich zuviel für das Teil bezahle.

@Browning ich meine natürlich die Anleitung für's Auto , meine ist Tschechisch.