Moin aus NWM .... wenn du mal Bock hast dich mit anderen skodafahrern zu treffen guck doch mal auf Facebook bei den skodafreunden Schwerin oder MV
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Moin aus NWM .... wenn du mal Bock hast dich mit anderen skodafahrern zu treffen guck doch mal auf Facebook bei den skodafreunden Schwerin oder MV
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1Z octavia 2,0 TDI CR
Ez.09/12
Leistungssteigerung ja MTM MCantronic
aktuell 165000km
bei 163000km Zweimassenschwungrad defekt
Arbeitslohn 100% Gebrauchtwagengarantie
Material 40% Gebrauchtwagengarantie
Moin Leute ein bekannter hat ein Problem .
Undzwar hat er einen 1z VFL wo jetzt ein Bolero aus einem Facelift eingebaut wurde .
Das Radio war mit Freisprecheinrichtung genauso wie das Auto .
Die Frage ist wie bekomme ich das jetzt zum laufen ?
moin schicker 1Z .... fahre die selben Felgen wie du auf meinem 1Z
Schickes auto .... Wie fährt sich das ST Fahrwerk ? Also im Gegensatz zu vorher mit dem Serien Fahrwerk .
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Moin aus der nähe von HWI
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Moin ich hab da ein Problem mit meinem DNX 521 DAB .... und zwar war mein Telefon zur Reparatur (Note 4 ) und seitdem ich es wieder habe kann ich es nicht mehr über BT mit dem Radio koppeln . Ich kann auch kein weiteres hinzufügen da die Option ein schonmal verbundenes Telefon zu entfernen im Menü nicht auswählbar ist . Kann mir da einer von euch helfen ?
Fahrzeug : 2012er 1ZTDI RS
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Ich hab für Leder und Alcantara die Produkte von Colourlock. ... und so zum reinigen v8n Kunststoff etc. den APC von Valetpro und zum Pflegen von Kunststoff den Koch Chemie Top Star ... alle Produkte sehr zu empfehlen ... so einen APC kann man in sehr vielen Bereichen anwenden , je nach Mischverhältnis
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Lederreiniger und Protectant von Colourlock ist sehr zu empfehlen .... habe selbst den Lederreiniger Mild , den Polster und Alcantara Reiniger und den Leder Protectant
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Hab die letzten Wochen wieder bisschen was gemacht am Dicken .
Als erstes wurde die Folierung der Rückleuchten angegangen . Leider war die Folie dunkler als erwartet und ließ sich auch nicht so verarbeiten wie man sich das wünscht was zu Knicken beim verkleben führte . Letzten Endes war mir das ganze zu dunkel und es sah einfach nach Pfusch aus also wurde wieder auf OEM zurück gerüstet und dann in den nächsten Wochen nochmal neu Foliert (aber diesmal nur dezent dunkler als OEM damit man auch was sieht wenn man im Dunkeln Rückwärts fährt) . Und zusätzlich habe uch dann noch die Heckklappe mit Alubutyl gedämmt ( hab aber vergessen Bilder davon zu machen ) :shit: . Der Grund für mich die Heckklappe zu dämmen war die Tatsache dass es mir tierisch auf die Nerven ging wenn ich da gegen klopfe und sich das nach billig china Plastik anhört . Und ich hatte noch 2m² Alubutyl über wovon jetzt auch noch eine ganze Menge über ist. Mal sehen wo das hin wandert .... mir fallen da auf anhieb genug Bauteile ein die eine Dämmung nötig haben
Hier mal ein Bild als Vergleich wie eine Folierte und eine originale Rückleuchte ausssieht
links mit Folie / Rechts ohne Folie
Das war doch aber nur über VCP möglich oder auch über vcds ?
So heute gab es ein wenig was neues für den RS
Hab heute mit nem Kumpel die ersten Versuche unternommen Rückleuchten zu folieren ,
naja was soll ich sagen es war mehr oder minder von Erfolg gekrönt.
Nach insgesamt 4 Versuchen waren dann die Rückleuchten von seinem Golf Variant einigermaßen zufriedenstellend foliert und wir haben Blut geleckt und nächste woche sind die Rückleuchten vom Octavia dran . Für den RS gab es paar Aufkleber, dünne Folienstreifen, LED Kennzeichenbeleuchtung und die obligatorische GTI Fussstuetze.
Als erstes war die LED Kennzeichenbleuchtung dran .....
Diese wurde mit einem recht großen wiederstand geliefert damit eben keine Fehlermeldung im MFA auftaucht . Das hat auch alles soweit gepasst nur hat der ziemlich große wiederstand der Beleuchtung in der Heckklappe geklappert , also musste die ganze Verkleidung runter und das ganze dann mit Kabelbindern, Schaumstoff und Kabelbindern so fest verbaut dass nichts mehr klappern kann . Danach ging es ans bekleben der Heckscheibe , Aussenscheibe und hinteren linken Seitenscheibe . ich dachte erst es könnte zuviel werden aber dem war dann doch nicht so .
Zu guter Letzt dann die Fussstütze was erstaunlicher Weise am wenigsten Aufwand von allem war . Soweit war es dass erstmal von , aber ich lass euch noch ein paar Handybilder da . Wenn das Wetter diese Woche passt versuche ich mal ein par Bilder mit der DSLR zu machen und dann hier hochzuladen .....
Ich persönlich nutze als "Arbeitstier" also für so ziemlich alles die microfasertücher von Amazon basics
Zum trocknen habe ich mehrere orange babies drying towels und einmal den watermagnet ....
Dann noch 3 oder 4 waffeltücher, die eignen sich besonders für Scheiben aber auch zum trocknen des Lackes
Dann habe ich noch ein paar Tücher die speziell dafür sind um wachse abzutragen. ..
Und natürlich noch einige Waschhandschuhe von Lupus , Allclear ( ich glaube so 4 oder 5 Stück )
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Ne bei der Feuerwehr ist alles ruhig .... Ja das Programm ist straff aber erstmal Kleinigkeiten machen und das Auto kennenlernen
Ich kann kaum noch auf den Frühling warten wenn die 19 er wieder drauf sind und ich ihn das erste mal richtig waschen kann in der SB Waschbox
Die Leute gucken immer komisch wenn ich mit dem ganzen auto voller Fahrzeugpflegemittel auf den Hof fahre und dann min 2h da bleibe
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Ein herzliches Moin von der Ostsee .
Ich bin Hannes , 22 Jahre alt , komme aus der Nähe der schönen Hansestadt Wismar , bin ehrenamtlich bei der Freiwilligen Feuerwehr tätig und liebe Autos.
Und genau diese Liebe zu Autos brachte mich zum künftigen Hauptthema in diesem Thread .....
meinem RS
ein Paar Daten zum Fahrzeug
2.0 TDI CR
DSG
EZ 2012
Rallye Grün Metallic
Sommerräder 19zoll Autec
im Winter auf 16er Stahlfelgen
Leder/Alcantara Sitze in Schwarz mit roten Ziernähten ( bin mir nicht sicher aber das ist glaube ich die Supreme Leder Variante )
Kenwood DNX521DAB
doppelter Ladeboden
MUFU
Schwarzer Dachhimmel inkl Angstgriffen, Sonnenblenden und Innenraumleuchten
wenn mir mehr einfällt dann schreibe ich es noch hinzu
Dieser formschöne Tschechenbenz ist seit dem 4.1. in meinem Besitz . Als das Auto gegen 12:30uhr bei mir vor der Tür stand hab ich mich gefreut wie ein kleines Kind . Natürlich habe ich dieses Fahrzeug nicht einfach so gekauft sondern es gibt eine Geschichte dahinter. Alles fing mit dem ersten Octavia meiner Eltern an . Es war ein Nagelneuer Octavia 1Z Combi in Flamenco Rot Metallic in der Ambiente Ausstattung . Leider war das Glück dem Fahrzeug nicht lange wohl gesonnen . Nach bereits 8 Monaten erlitt das Fahrzeug einen wirtschaftlichen Totalschaden durch eine herabfallende Mauer im Nachbarland Polen. So kam es dann dass wir den Octavia Kombi vom Chef des Autohauses übernehmen konnten. Das war dann ein Grauer Combi als 2.0 TDI ( wie auch schon der Vorgnänger ) allerdings in der Laurin Klement Ausstattung . Dieser wurde dann wieder durch einen Octavia ersetzt diesmal wurde es ein Scout . Ihr seht also ich bin da mittelschwer vorbelastet was dieses Modell angeht . So kam es dann dass mein erstes Auto ein Skoda Fabia wurde den ich dann fast 2 Jahre fuhr . Danach ging ich Fremd , denn mein Begleiter für fast 3 Jahre wurde dann bis vor Kurzem ein VW Bora Variant . Der Bora war dann auch schon 12 Jahre alt und machte mehr oder weniger dauerhaft Probleme . Also musste über kurz oder lang was Neues her. Und plötzlich eines Samstag Abends sah ich ihn beim durchforsten der üblichen Portale . Meinen RS ..... gute 280km von meinem Wohnort entfernt stand er, ganz alleine zwischen zahllosen OPEL und Volvos . Wie es der Zufall wollte wohnte nur einen Steinwurf vom Standort des RS ein Bekannter, der KFZ-Meister ist, und so kam es wie es kommen musste das Fahrzeug wurde besichtigt und für gut befunden . Knapp 90min dauerte es bis alles in Sack und Tütn war . Nach einigem hin und her wurde das Fahrzeug dann schließlich vor die Haustür auf Kosten des Autohauses geliefert . Am darauf folgenden Tag ging es früh um 7 raus und die Winterreifen zu montieren . Denn der Preis des Händlers für einen Satz Winterräder war mir echt zu heftig und so habe ich kurzer Hand selber welche gekauft und satte 200€ gespart , musste die Räder aber selber montieren . Und da ich eh gerade in Bastellaune war habe ich gleich die Leuchtmittel für die Rückfahrscheinwerfer getauscht und den hässlichen Werbenummernschildhalter gegen einen Rahmenlosen getauscht . Soweit so gut für die ersten Tage . Aber auf lange Sicht muss noch einges getan werden . Ich teile mit euch mal einige meiner Ideen.
- die Serienrückleuchten sollen erstmal etwas dunkler foliert werden bevor die LED Rückleuchten Einzug halten ( sind noch im Scout vom Vater verbaut )
- Chromkühlergrill entweder mit einem grünen und einem roten Streifen Folieren oder direkt einen schwarzen Kühlergrill mit Wabenmuster kaufen
- die Logos tauschen gegen neue und diese dann in Schwarz hochglanz lackieren ( zumindest dass was verchromt ist )
-DAS DING MUSS TIEFER ..... nur wie und womit ...... also Gewindefahrwerk ist klar , aber welches das ist hier die Frage
-HG-Motorsport Ansaugung
- Endrohre in schwarz gänzend lackieren
-Subwoofer in das Staufach rechts im Kofferraum
- ein paar Spielereien wie zum Beispiel ein NFC Tag in der Mittelarmlehne damit das Telefon automatisch Bluetooth einschaltet und sich mit dem Radio verbindet
- Motorsteuergerät optimieren und das DSG gleich mit
-Passat W8 Innenraumleuchte
-komplette Innenraumbeleuchtung auf LED ändern
Mehr fällt mir gerade mal wieder nicht ein
Soweit war es das erstmal von mir , ich freue mich darauf bei euch neue Leute kennzulernen und hoffentlich ganz viel an Wissen aus diesem Forum mitnehmen zu können . Und falls ihr Vorschläge und/oder Tipps habt immer her damit