Einfach mal unter gucken wie viel Luft noch zur mittleren Aufnahme der HA Schenkel ist. Höher als bis da ran geht es nicht. Wenn da noch "Viel" Luft ist nachbessern lassen aber denk dran bisschen Luft muss sein sonst kann sie bei Bodenwellen anschlagen.

Das ist vollkommen normal. Edelstahl arbeitet wenn es heiß wird und "setzt" sich dann im Normalfall. Also am besten AGA montieren paar mal heiß fahren, neu ausrichten lassen und dann sollte sie auch in der Position bleiben.

Rein von den Maßen her sollten die passen. RDKS brauchst du nicht.

Heute mal mit dem DB Messgerät von meinem Chef rumgespielt um zu gucken was aus der BullX ohne MSD "wirklich" rauskommt. Ich muss schon sagen... von den Werten her ist das wohl echt Strafbar .
Messung aus 50cm in einem Winkel von 45*

Standgeräusch von ca.91 db
Prüfbereich(3750U/min) ca. 109 db

Sehr schade, hätte die Zahlen gerne mit meiner BullX mit MSD Attrappe verglichen. Damit komm ich nämlich im Stand/Leerlauf auf ca. 90db und bei 3500-3750 U/min auf ca. 107db bei so ca. 45grad und 50cm Abstand

Gibts als Vorgeschmack schon mal ein paar db werte?

Der wäre z.b. für 65-76.

Rohr Reduzierstück 65mm auf 76mm Auspuff Adapter Bandstahl Schellen: Amazon.de: Auto [Anzeige]

Innenmaß müssten ca. 61mm sein bei einem 65er Außenmaß.

Ich hab meine dieses Jahr bei http://www.wheelscompany.com geholt.

Ich hab da schon so 1-2 sachen probiert.
Angefangen hab ich mit einer umgeschweißten Orginalblende und zur zeit fahre ich selbst gebaute Doppelrohrblenden an meiner BullX mit 85mm Durchmesser.

Heute mal wieder richtig schön Zeit für den Dicken genommen und per Hand gewaschen und nachgewachst.
Dann bei einem Kumpel auf der Grube meiner BullX AGA eine MSD Attrappe gegönnt, um mir bei der Probefahrt gleich wieder Fliegen an die Front zu klatschen.

Fazit des Tages... Karre "halb" sauber und 3" ohne MSD haben einen echt männlichen Klang Das ist mir den Nervenkitzel wert wenn ich an der Polizei vorbei "rollen" muss .

Gestern den Tag genutzt um neue Blenden zu bauen, da ich und ein paar andere der Meinung waren das 76mm nicht groß genug sind für den Arsch vom RS.
Nun also nochmal in 85mm und wieder in Silber, da das Heck mit der neuen Folie auf den Leuchten schon so recht dunkel wirkt.

@emmA3 Danke. Super schnell und schöne Auswahl. TOP.

Tendiere auch zu Bild 1 oder 3. Aber bis zum Winter Radwechsel hab ich ja noch zeit zum nachdenke.

Hey zusammen... Könnte mir jemand mal meine Felgen Silber machen?
Falls dem Faker ne andere Farbe zu einem Silbernen Wagen einfällt gerne mit vorschlagen.

Da heißt das Zauberwort dann Einzelabnahme.
Hab zwar kein ST Fahrwerk aber habe rings rum max. 5mm Restgwinde also auch weit unter TÜVmaß aber alles eingetragen.

Seltsam Noch nie gesehen das wer mit einem Gewinde höher will... Verkehrte Welt

Ich finde er steht gut da.. und mit 330 z.b. hat man eigentlich keine Probleme in Parkhäusern oder so.
Also zumindest meiner Erfahrung nach.

Die BullX könnte was für dich sein. Auf der Page von HG Motorsport haben die auch ein Video unter der AGA. Fahre sie selber weil ich das leere getröhte von einer KlappenAGA nicht wollte.

HG Motorsport hat das Outlet im Angebot für 85€.

Ich würde mich gerne anschließen. Hab das selbe Problem meist so beim Beschleunigen mit Kickdown um die 5.500 Umdrehungen /180 kmh.
Tanken tuh ich seit gut 2 Jahren immer SuperPlus98

Ich selber hab keine Standheizung aber hast du die immer 30 min. an ? Ich denk da jetzt z.b. einfach an ein Fenster in einem Haus. Draußen kalt, innen warm, Wasser setzt sich innen an der Scheibe ab wenn man nicht Lüftet. Würde mal testen kürzer laufen zu lassen damit die Temperaturunterschiede nicht so hoch werden.

Nicht exotisch aber Orginal auch nicht und auf Orginal bezieht sich die ABE soweit ich weiß.
Denke um ne Einzelabnahme kommst du nicht rum.

Bei mir war es eine einfache Sonderabnahme bei den Sommerreifen mit 12er Platten an der HA

Allertal:

-Uwe.b

- Hansen

- Anemone

- Gemini + Frau

Lehrte:

- octi 01

-OctaviaRS-5008 + Familie

P Watenbüttel:

P Werla:

Autohof Könnern:

Autohof Nossen:

so?

Heute meinen Dicken von TÜV wiedergeholt.

Fahrwerk(Monotube VA/HA 320mm),
Sommerfelgen (Borbet GTX 19")
Spurplatten (HA 12mm pro Seite)

eintragen lassen.

Felgenhersteller /-anbieter: Borbet GTX BlackMatt Rim Polished
Felgengröße/-ET: 8,5 × 19 ET 45
Reifengröße: 225/35 R19
Reifenmarke /-typ: NEXEN N'Fera SU1
durchgeführte Karosserieänderungen: Keine
Tieferlegung: H&R Monotube auf VA 320 / HA 320
zusätzliche Distanzscheiben: HA 12mm pro Seite

Und auf Kugelkopf achten. Nicht Kegelkopf kaufen

ET 45 ist kein Problem. Hatte heute morgen meinen Eintragungstermin für meine 19er: 8,5x19 ET45 mit 225 35 19 Reifen. Das gab keine Probleme auch mit 12mm Spurplatten an der HA.
Fahre aber ein H&R Monotube auf 320 VA/HA... Sollte aber kein Großen unterschied machen.
Und von der Härte her... Man merkt es schon, bin im Winter meine Orginal 17er gefahren mit nem 50er Querschnitt und den wechsel auf 19 hab ich schon gut gemerkt aber 20 hätte ich nicht nehmen wollen im nachhinein.

Ich hatte auch kein Dremel und hab dann einfach einen Akkuschrauber benutzt, den hat ja eigentlich fast jeder oder kann man sich vom Kumpel leihen.
Dann noch nen 5er Bohrer und dann ging es los mit Loch an Loch und die kleinen Stege dann mit einem Teppichmesser.
Mann muss nur "wollen"

Bin dabei... Freu mich

Zitat von RS-Bart

<a href="https://octavia-rs.com/user/1065-lueneburger/">@lueneburger</a> ich stimme dir voll und ganz zu ... So ist das wenn man mehrere Sachen gleichzeitig macht... Dann ist das exakt die gleiche Größe wie ich sie fahre... Jetzt wäre nur noch interessant ob Spurplatten drauf sind.

Gesendet von meinem Pixel 2…

Noch sind keine drauf da DPD noch mit den längeren Radbolzen dafür durch die Gegend Fährt aber an der HA werden noch 12er Platten kommen

Heute hab ich mich mal ganz einem vor Monaten aus Verzweiflung pausierten Projekt angenommen. Umbau auf 4 Endrohre und ich muss sagen... nach insgesamt ca. 20 Std. probieren, schreien und weinen es sieht schon geil aus

Dazu heute die neuen Sommer Räder montiert (Borbet GTX Black 8,5x19 ET 45), da ich nächste Woche zum Eintragen antreten muss.

Und den Dicken einmal durch die Waschstraße meines Vertrauens geschoben.

Im großen und ganzen mein Dicken mal einen Tag lang umsorgt. Bei dem Wetter und Salz auf den Straßen hat er sich verdient.

Willkommen, endlich mal jemand mit Geschmack... Silber und RS ist das beste was Mann machen kann und dann auch noch ein WLer.
Grüße aus der Lüneburg Heide

Heute nach 2.5 Monaten Lieferzeit endlich die neuen Felgen für den Sommer abgeholt

Falsche Farbe gib es nicht . Bau die einfach an und wenn einer fragt sagste du setzt damit nur "Farbakzente"

Da fahren bestimmt auch Taxis.

Vorfreude ist schon vorhanden. Ich bin bereit

Top Sache

Mal kurz ne dumme Frage zu den V RS Außenspiegel Aufklebern... Sind die ein 2er Set oder muss ich 2 Artikel kaufen. Finde keinen Hinweis

Wenn man mal weiter denk ist der ABT RS (wie ich finde) eine ganz andere Liga.
Der steht mit seinen 3xx PS nicht mehr in Konkurrenz zum normalen RS sondern mehr zu einem S4 (neu ca.62000) oder Golf R Variant (Neu ca.45000) und im vergleich zu denen ist der Preis ok wenn man bedenkt das es dazu nur 35 Stk. gibt.

Sehen aus wie 80er Jahre Rallyfelgen Nicht hässlich aber auch nichts für nen Octavia finde ich.