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Hi,
habe heute einen Termin beim freundlichen gemacht für die 30000er Inspektion meines RS230 Bj.2016 da wurde mir gesagt das auch Steuergeräte Updates gemacht werden müssen unter anderem für die Energierückgewinnung mehr wusste die Dame nicht!?
Weiß hier jemand?
Welche Steuergeräte sind betroffen auch MSG?
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Hi
habe bei skodaautoteile das set für 390€ bestellt! Habe mich eben gewundert dass keine Lampenträger dabei sind! Kann man die alten nehmen?
Ich dachte die Lampenträger waren in dem Set dabei?!
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für mich bitte auch ein Satz;)
RS230 Combi 08/2016
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Zitat
Neues Update für die MFA XP Lite V2 für den MQB.
Firmware V1.03
V1.03 [2017-04-08]
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Bitte verwenden Sie für dieses Release das neue Labelfile.
Please use the new label file for this release.
- Fehlerbeseitigung Kodierung durch Update oder Diagnosetool nicht
OK. // Fix coding value with bad elements due to update and/or external
tool.
- Bei Anzeigewert Datum/Uhrzeit keinen Text "Datum" bzw. "Uhrzeit" anzeigen. // Don't show value text for date and time.
- Statistik kann auch per OBD Kodierung zurückgesetzt werden (Byte
1, Bit7) // Statistic data can be reset by OBD long coding (Byte 1,
Bit7)
http://www.mfaxp.de/MFAXP Li...V1.0.2.zip
Alles anzeigen
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Ich meine die reale Kühlwassertemp auf der MFAXP der Zeiger zeigt ja fast immer 90°C an;)
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Wurde bei euren gechippten auch das Temperaturmanagement umprogrammiert?
Serie hat das Kühlwasser bis 110°C und geht bei Last runter bis auf 85-87°C
Bei meinem wurde das umprogrammiert dauerhaft 85-87°C.
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In meinem 216er RS230 steckt ein 722L Lader;)
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Nein muss nicht,es gibt genug Fahrzeuge die Serie mit 102oktan schon -5° haben,mit Software Optimierung sollte er mit 102okatn dann nahezu auf 0 oder -1 laufen!
Mit so Standard Files wie APR und co ist es halt schwierig den auf 0 zu bekommen jeder Motor ist anderst ,das heißt aber nicht das APR schlecht ist!
Wie kann ich mit VCP Messwerte loggen?
Sorry bin VCDS User;)
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Hi,
nein um die Leistung zu erhöhen reicht es nicht aus einfach den Ladedruck zu erhöhen,die Zündung erfolgt früher!
102Oktan vs. 98er Super Plus bringt dir hier 5° !
Und da du früher zündest kommst du auch schneller ins klopfen!
Eine Zündwinkelrücknahme von bis zu -3 ist normal bis -6 geht grad noch so und alles drüber ist Scheiße!
Bei -11 bis -12° ist die Regelgrenze erreicht und die Pleuel können abreißen.
Das heißt würde ich jetzt 98er SUper Plus tanken hätte ich noch 5° mehr wäre also bei 13!!!
Mit 102 Oktan müssten unsere Autos bei 0 oder max -1 liegen!
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Hi,
Ich hatte immer nur mit 102 oktan geloggt!
Serie: bis zu -4,5° Zündwinkelrücknahme nur im bereich ab 5500-6900 U/min
Mit Optimierung im mom bis zu -8,25° Zündwinkelrücknahme und das im Teillast bereich bei 3500 U/min bei 6000 habe ich max -5°!
An der Zündwineklrücknahme ist mein Tuner dran,wenn nicht wird die Leistung runter gedreht! Momentan vermeide ich hohe Drehzahlen!
Brauch für 100-200kmh 11,3 sec mit qstarz gemessen.
Ich habe aber auch schon mal nen Audi RS6 4g geloggt Serie mit 9,5°!!!
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Weiß jemand welches die Aktuelle Verion ist oder ob 0002 noch Aktuell ist?
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Kann mal jemand mit APR Stage 1 die Zündwinkelrücknahme logen mit 98 und 102oktan?
Würde mich mal interessieren;)
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Was muss alles gemacht werden damit der Wagner LLK passt?
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Zitat von hightower997: „Bei der Kohle wäre ich aber zu HGP;)“
Musste erst mal googlen wer HGP ist <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/rolleyes.png" alt="
" />
Hab mir das HGP Portfolio für den 7er GTI mal angeschaut, Octavia haben sie ja nicht.
Die Jungs bieten Software mit Luftfilter (KN Filtermatte) für…
Bei Stufe 2 mit 360 ist die DP dabei!
HGP ist halt bekannt für seine R32 Turbo umbauten und den Golf 6R 3,6 BiTurbo!
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Bei der Kohle wäre ich aber zu HGP;)
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Mit Winterreifen geht man nicht auf die Rolle das sagt dir aber normal jeder Tuner!
Der Oettinger Fla206 ist aus der Steinzeit! Drehzahl wird nicht erfasst sondern errechnet usw........
500Nm ist Zuviel für die Kupplung! Max 470 Nm bei Handschalter!
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Wenn man auf Festintervall umstellt (alle 15000km) muss dieser Öl wechsel bei Skoda erfolgen um die Garantie zu erhalten oder muss nur die Inspektion bei Skoda erfolgen?
Dann würde ich den Öl wechsel alle 15000km selbst machen;)
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Welches Vorgehen? Öl mitbringen?
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Fahrt ihr dann alle 15000km zum Skoda Händler und bringt euer Addinol mit? Wie teuer ist das?
Oder wechselt ihr das Öl selber bzw. in ner freien Werkstatt?
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Welches Öl fahrt ihr beim Tsi?
5w30 5w40?
Fahrt ihr Addinol? Wenn ja welches?
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Wie hat sich eigentlich der Spritverbrauch bei den gechippten entwickelt? Verbraucht ihr mehr oder weniger?
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Bei meinem RS230 wird der Ladedruck angezeigt.
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Ich denke wenn ich etwas mache dann max 310 PS und 430-440 NM.
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Wieviel NM hast du mit der Stage 1? Hast du mal messen lassen?
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Wieviel NM kann die Serien Kupplung beim Handschalter max ab?
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War jemand von euch mit seinem RS oder RS230 bei ASG in Gummerbach und hat seinen Auspuff umbauen lassen?
Video? Erfahrungen?
Willkommen bei asg - Auspuffsysteme und Schweißtechnik Gresch
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Bei meinem RS230 mit HJS Downpipe klingt der beim Kaltstart richtig geil!
Habe mal gelesen dass das für die Vorwärmung vom Kat ist und die Zündung in der Zeit auf extrem Spät ist.
Kriegt man den Sound auch im normal Betrieb mit warmen Motor hin?
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R600 Ansaugung und eine Hjs Downpipe
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Öltemp lag bei 105°C 
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Ich war mal auf der Rolle;)
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Habe nun die VW R600 Ansaugung und eine Hjs Downpipe verbaut, bin sehr zufrieden damit;)
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Wieviel Leistungs ca an wenn man für 100-200 kmh 16 sec braucht?
Mehrfach gemesenn mit der App Speedbox,immer ca 15,9-16,1 sec!
Verbaut bis jetzt VW R600 Ansaugung und HJS Downpipe.
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Ist es möglich mit vcds oder vcp den Performance Monitor wie beim Leon Cupra freizuschalten?
Der Offroad Monitor ging Problemlos!
Welches ist die aktuelle Firmware für das Amundsen mib2?
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Hat alles geklapt DP ist drin
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Welche Schrauben müssen erneuert werden (Einwegschrauben) beim einbau einer Downpipe?
Ich meine die Unterbodenabdeckung hat solche Schraube?
Teile Nr.?
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Laut der MFA XP hat mein RS230 254PS wie genau ist diese Angabe?