So hab bestellt. Hoffe das ich auch zufrieden bin und das alles passt.

Auch nicht die Fußraumbeleuchtung? Das wäre ja toll

Ok danke. Was braucht man um das ganze dann zu codieren? Muss noch wen such der das kann und möcht vorab wissen was derjenige haben sollte um mir das fehlerfrei machen kann.

Heißt die Philips passen nicht richtig?

Warum die Osram und nicht die Philips? Passen die Philips nicht?

Hallo

ich bräuchte bitte kurz eure Unterstützung möcht meinen Innenraum auch auf LED umrüsten. Habe noch das VFL mit Panoramadach.

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Die benötige ich für die vorderen beiden Leseleuchten in der Mitte?

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Und die je für die Rechte und linke hintere Leseleuchten stimmt das soweit? Bei der Größe bin ich total unsicher.

Für Fußraum nehme ich die vom Golf 7

danke mfg schandi

Ohne das ich es weis schätze ich mal ganz klar Diesel in Österreich.

Sieht Bombe aus.

Sorry ich nehm jetzt wieder ein Auto her das weder im selben Preissegment oder Leistung spielt. Wieviele Golf R fahrer wird's geben die sich das Auto wegen der Sparsamkeit kaufen. Und so ist es bei uns auch. Ich hab den RS im auf dem Radar gehabt weil er eine sehr sportliche Note hat und massenhaft Platz. Das faszinierte mich immer am RS. So jetzt lass ich euch weiterdiskutieren und verabschiede mich aus diesem Thread.

@Pushy
du hast natürlich recht man kann immer alles drehen und wenden wie man es gerne hat und es einem am besten passt.

Ich glaube es läuft hier genau anders rum. Der TDI wird immer als erstes empfohlen weil wenn man sich einen Octavia RS kauft will man schliesslich noch mehr als 5 Liter verbrauchen. Da gehts nicht um Leistung sondern nur um Wirtschaftlichkeit. Weniger finanzieller Aufeand übers Jahr gerechnet das sind die Hauptagumente. Der RS muss einfach günstig bleiben. Und dann kommt die TSI Fraktion und legt gegenargumente da die halt weder sparsam noch vernünftig sind. So ist es halt und ich für meine Teil hab mich pro Leistung Contra sparsam entschieden mit 45Jahren wohlgemerkt.

Unbedingt nehmen. Gibt nix besseres und Trust2k ist aller erste Sahne was Support angeht.
Besser wird's nur mehr wenn du es von ihm einbauen lässt. Glaub mir du kommst fast mit dem schauen nicht zurecht und schwupps ist alles tipitopi verbaut.

Heftiges Drehmoment hast du da auch was an der Kupplung verändert?

Nachdem es hier um eine Kaufberatung geht hier meine Meinung dazu:

Wenn du einen gewissen Spaß haben möchtest und du das Fahrzeug in Richtung Leistungssteigerung und Klang optimieren willst und du kein Problem bei zügiger Fahrweise und im Stadtverkehr jenseits der 10Liter Verbrauch hast ganz Klar TSI.
Wenn du Spritsparmeister sein möchtest 90PS Diesel non RS. Irgendwas dazwischen RS TDI.

meine Meinung

Daher gehört in den nächsten RS unbedingt ein Elektroantrieb rein. Dann sind alle noch glücklicher.

Ich will unbedingt einen Elektroantrieb. Alles andere ist mir wurst

Ich gratuliere dir zum deinem TDI wie jedem anderen hier auch.

Sorry habe leider 2 Themen vermischt und dann nicht mehr 100% nachgesehen wo ich antworte.

ich verstehe nicht wie man da keinen Unterschied bemerkt. ich bin beide Autos ebenfalls gefahren und das direkt hintereinander und auf gleicher Strecke. OK es war gleich ein RS 230 und sorry die 45PS spürt man aber sowas von.

Es bringt alles gerede nichts. Damit lass ich euch euren glauben das nur der Octavia RS TDI als sinnvollste Variante in frage kommt weil der ja nur 5-6 Liter verbraucht. Der TSI hat in diesem Auto nichts verloren. Er ist nur laut verbraucht viel und ist im vergleich zum Diesel eine lahme Krücke.

@Mastersmurf

haha jetzt ist klar das du keinen Unterschied merkst wenn du nur rückwärts fährst.
Werde glücklich mit deinem sparsamen Diesel und ich bin glücklich mit meinem Spritzigen Benziner.
Das gilt auch für die restliche Rasselbande hier auch. Ich vergönn euch allen den RS.

@Mastersmurf

Bist du schon mal die Benzinvariante gefahren. Ich bin den Diesel vor dem Benziner probegefahren. Und dir ist schon klar das ich keinen normalen Benzin RS fahre. Und ja mir ist es egal ob ich mehr Verbrauch hab auf 100km.
Ich geb dir recht das der RS kein Sportwagen ist. Den wollte ich auch nicht weder Porsche Audi R8 und weitere. Ich war auch nicht bereit in eine Audi A4 RS zu investieren da einfach zu teuer. So hab ich mich dann für die unvernünftige Variante im Skoda Segment umgeschaut. Platz und doch sportlicheres fahren. Und dann ist es der Benziner geworden da noch etwas sportlicher für geringen Aufpreis. Thats it

ps.: Fährst du nie mit Licht?

Oh sorry dachte das wäre klar. Ich denke mit dem Diesel wirst nie über 10 10,5 Liter kommen Kann ich aber nicht sagen da ich keinen hab. Und mit meinen Benziner bin ich noch nie über 12 Liter gekommen egal ob Stadt oder 250+ auf der Autobahn.

Ihr wollt es einfach nicht verstehen oder?

So schnell kannst du damit gar nicht fahren damit du auf 13-15 Liter kommst. 11 Liter bei zügiger Fahrweise sind drin vielleicht noch 12 aber mehr nicht.

Ich versteh die ganzen Sinn oder nicht Sinn Diskussionen einfach nicht. Sinn kann doch eigentlich nur ein Octavia als 90PS Diesel oder 110PS Diesel machen wenn ihr doch alle so Spritspargeil seit. Da ist der RS doch die sinnloseste Version. Verstehe nicht warum ihr euch dann einen RS kaufen müsst. Ausstattungstechnisch kann man die normaloversion genauso aufpimpen. Und der Rest soll sich den Benziner in der 400PS Variante kaufen und gut ist`s. Den dem geht's nicht um zwei drei Tropfen oder sogar Liter mehr oder weniger Verbrauch.

mfg schandi

Gerne nix zu danken

Das wollt ich sowieso nicht. Bei mir ist jeder willkommen.

Ja wie immer schöne Runde und nette Leute. Dachte nicht das mein Benziner so gut ankommt. Freut mich aber natürlich sehr.

Sicher wir sind ja Wetterfest

Rastuntmann ist ja Leistungsgesteigert unterwegs von daher passt es ja.

Dann fahr ma gleich zum IST nächstes Jahr. Was sagst du dazu?
Können ja am Sonntag darüber weiterreden.

Da wäre ich gleich dabei gewesen aber so bleib ich bei unserer kleinen aber feinen Partie.

Ich Stimme dem zu sieht gut aus. Naja ja auch ähnlich wie bei mir aus daher gefällt's mir.

Hallo und Servus

Am besten gleich vorbeischauen

am 8.Oktober

Treffpunkt

ALLAND Raststätte

12.15 Uhr

Hat eigentlich hier jemand die APR Downpipe auf seinen 5e verbaut? Lese hier fast ausschließlich nur was von HJS. Und das obwohl technisch die APR doch besser sein sollte. Gibt es mit der APR irgendwelche Probleme den ich hätte lieber dies bei mir verbaut da ich deren intake und Software installiert habe. Einzelabnahme wäre sowieso fällig da ich auch den Remus verbaut habe und so TÜV neu gemacht werden muss. Gibt's da Fehlermeldungen die ich nicht wegbekomme?

Also ich find's gut ausser die Sprüche. Passt irgendwie zu dir. Hauptsache dir gefällt's und gut is.

Wenn man eine Geldmaschine hat ist nix sinnlos aber wenn du nix an der Software ändern willst ist es mehr oder weniger Geldverbrennung. Oder was soll die neue Downpipe bei dir ändern bzw. was erhoffst du von der neuen Pipe?

Also ich kann das Bilstein B16 (wenn du auf die verstellerei im eingebauten Zustand stehst) oder das KW Street Comfort selbst verbaut empfehlen.

Ja schade. Denke das Interesse sich auszutauschen ist leider sehr gering. Obwohl hier im Forum werden immer Fragen gestellt. Komisch

Also ich könnt am 1. Oktober auch aber erst gegen 14 Uhr.

hehe cool Geminni