Das ist echt nicht zu glauben
Ich hatte mich schon richtig darauf gefreut und mit der Bestellung gewartet.
Beiträge von Maas
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8 Monate??? Da traut man sich ja garnicht zum Händler um einen zu bestellen

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Ein Castrol Öl würde ich raus nehmen. Das Castrol EDGE TITANIUM FST 0W-40 hat mittlerweile eine neue Formel und ist ein richtiges vollsynthetisches Öl. Im GTI Forum wird es ebenfalls gelobt und als hervorragendes Öl bezeichnet.
Die Formel des New Life ist schon ziemlich alt (was nicht heißen soll das es ein schlechtes Öl ist).
Was auch sehr gut sein soll ist das Liqui Moly 1307 Synthöl High Tech Motoröl 5 W-40. Ebenfalls ein vollsynthetisch Öl.
Generell denke ich das man mit keinem Öl wirklich was falsch machen kann welches den Spezifikationen entspricht wenn man sowieso alle 15000km wechselt.
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Kann dir das Addinol Super Light 5W-40 empfehlen

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Ich probiere das Addinol super light 0540 aus. Es wurde im Audi Forum mehrmals untersucht und wird für Motoren mit Kette immer empfohlen.
Fahre ich seit 3 Jahren in meinem Golf 6R und kann nichts negatives sagen. Gute Wahl

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Sollte das wirklich so sein ist ja alles in Ordnung
Hatte das nur vor ein paar Wochen bei Stern TV gesehen die zwei Beiträge dazu gezeigt haben. In einem Beitrag wurde ein BMW geklaut über Kessy und der Besitzer streitet seit Monaten mit der Versicherung. -
Klar bekommen die das Auto wenn sie wollen. Es geht hauptsächlich um die Sauerei das die Versicherung sich aus der Affäre ziehen kann weil das Auto ja theoretisch mit dem eigenen Schlüssel aufgemacht wurde und es dann keinen Cent gibt

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Zitat von Maas: „Ich möchte eigentlich kein Kessy mehr da bei uns schon zwei Autos in der Umgebung so abhanden gekommen sind“
Dann laß dir <a href="http://www.bundpol.de/schliesstechnik/secukey.htm" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">DAS HIER</a> einbauen und dann gehts auch mit Kessy.Danke für den Tipp, habe ich noch nichts darüber gehört

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Komisch, wenn ich auf die Skoda Homepage gehe und dann unter "jetzt konfigurieren" kann ich mich ganz normal durchklicken.
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Also ich kann ganz normal in den Konfigurator gehen

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Würde mich auch interesseren
Ein Link dazu per PN wäre klasse 
Edit: Ich glaube ich habe das Autohaus gefunden
Er hat einige schwarze RS230 mit Vollausstattung da stehen für 35460€. Der Preis ist schon sehr gut oder findet ihr nicht? Ich suche eigentlich genau so einen
Leider haben die alle Kessy. Ich möchte eigentlich kein Kessy mehr da bei uns schon zwei Autos in der Umgebung so abhanden gekommen sind 
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In einem anderen Thread bin ich zufällig darauf gestoßen. Für alle die es interessiert
Bericht_VR6_3-2_Kettentrieb_onlineVers.pdfGesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hoffentlich ist bald alles endgültig im Konfigurator
Immer diese Spannung 
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Nur fürs Verständnis. Wenn was im Konfigurator ist dann heißt das auch das es bestellbar ist oder?


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Das wäre ja der Knaller

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Im tschechischen Konfigurator ist das DCC ab sofort bestellbar
Also lässt es sich jetzt doch früher als KW45 bestellen?

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Danke euch
So lange werde ich nicht mehr warten 
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Bin ich blind oder steht DCC nicht in der Liste? Weil einer von euch geschrieben hat "DCC, Spiegel etc."
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Gefällt mir richtig gut auf den Bildern 
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Danke für die Infos
DCC wäre zwar eine feine Sache aber wenn das tatsächlich erst KW45 kommen soll dann würde ich deswegen nicht warten mit der Bestellung. So oft habe ich es in meinem 6er GTI auch nicht benutzt. Jetzt in meinem 6er Golf R habe ich H&R Federn drin mit 19 Zoll und kein DCC, da wünsche ich es mir schon ab und zu aber überlebt habe ich es bisher auch 
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Gibt es dann DCC doch schon zum Modelljahrwechsel sprich KW22 zu bestellen oder wie muss man das verstehen?

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Bilder bitte
Ich bin mir noch ziemlich unschlüssig wegen der Farbe. Ob schwarz oder Stahlgrau 
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Ja klar, das Öl nimmt die Partikel schon auf und kommt auch schwarz heraus
Nur die Ablagerungen im Motor nehmen durch das Addinol ab. Zumindest laut einigen Aussagen im 6er GTI und im R Forum. Ich selbst hatte den Motor noch nie offen.Der Bericht wäre sehr interessant. Wenn du den Posten könntest wäre klasse

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Die Reinigungswirkung mache ich daran fest wieviel Ablagerungen sich im Öl befinden. Beim zweiten Wechsel mit dem Addinol waren wesentlich weniger Ablagerungen im Öl selbst. Es gab einen schönen Bericht im A3 Forum von einem 3.2L V6 der mit LL-Öl betrieben wurde. Es gab Bilder nach dem LL Öl und Bilder nach einem Intervall Addinol. Das Innenleben sah viel "sauberer" aus. Ohne Ablagerungen etc.
Mit "tiptop" mein ich nur das es keine Auffälligkeiten gab was Öl Verbrauch oder Geräusche angeht und das eben die Ablagerungen weniger geworden sind.
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Ich fahre in meinem Golf 6R seit 3 Jahren das Addinol Super Light 5W-40 und kann es wirklich nur empfehlen. Hat zudem eine sehr gute Reinigungswirkung. Was da nach dem ersten Jahr Addinol noch von dem LL-Zeug raus kam war erstaundlich. Seither alles tip top beim Wechsel.
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Naja, einfach mal abwarten. Erst muss mal bestellt werden bzw. erst muss ich mal genau wissen was ich an Ausstattung haben will und was eher unnötig ist

@Hansen Könnte auch interessant sein

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RS heute bestellen ca August
RS 230 heute bestellen ca OktoberGesendet von meinem ONE E1003 mit Tapatalk
Danke
Dann sollte ich vielleicht demnächst den RS230 mal bestellen das es dieses Jahr noch was wird :-O -
Gibt es eigentlich einen Unterschied der Lieferzeiten zwischen RS und RS230? Oder spielt das keine Rolle

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Da kann ich mich anschließen

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Für alle die auf Infos bezgl. des DCC warten wie ich. Ich hatte letzte Woche die Skoda Kundenbetreuung angeschrieben und gestern einen freundlichen Rückruf erhalten.
Der Herr sagte mir, dass das DCC im Modelljahr 2017 kommen wird, seine letzte Info von…Vielen Dank für die Info
Das DCC kommt ist eine sehr gute Nachricht. Das mit Q4 schmeckt mir leider garnicht
So lange möchte ich nicht mehr warten. Will spätestens im Sommer bestellen. -
Ich hatte DCC damals in meinem 6er GTI. Leider hat das mein .:R nicht. Damals habe ich es des öfteren benutzt und war z.B. auf der Autobahn immer im Comfort Modus unterwegs. Wenn es mal sportlich werden soll dann im Sport Modus und ansonsten im normalen Modus welcher für die Landstraße sehr angenehm war. Ich würde es auf jeden Fall wieder nehmen sofern es verfügbar wird

Soweit ich weiß gibt es mittlerweile auch Tieferlegungsfedern für DCC Fahrzeuge.
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Dann muss ich mir das noch einmal überlegen mit dem Abbiegelicht. Muss nur schauen ob ich jemand kenne der das machen könnte.
Mein Wagen steht bis jetzt immer in der Garage, außer im Urlaub natürlich
Standheizung nicht aber Frontscheibenheizung würde ich auf jedenfall mit rein nehmen, alleine schon wenn das Auto auf der Arbeit zufriert oder wenn man Abends noch irgendwo unterwegs ist.Nachswuchs soll zwar bald mal anstehen aber deswegen extra die Sitzheizung hinten? Ich hab es damals auch überlebt auf den Ledersitzen des 5er BMW

Anhängerkupplung ist für mich eigentlich uninteressant. Zumindest für den Anhängerbetrieb. Fahrradständer wäre eventuell eine Sache. Besser die Vorbereitung mit rein nehmen? Ich rechne damit das ich den Octavia dann min. 5 Jahre fahre. Da noch keine Kinder da sind ist das Thema Fahrrad mit in den Urlaub + Kinder für dieses Auto noch kein Thema. Wenn ich mit Kumpels in die Berge fahre mit dem Rad dann passte bisher auch alles in den Golf

Fernlichtassistent wäre ja beim Business Columbus Traveller dabei

Die Premium Freisprecheinrichtung brauche ich nicht. Mir reicht die normale.
DCC wäre eigentlich auch gesetzt sofern es im MJ 2017 bestellbar ist

Lieferzeit wird man schon mit 6 Monaten rechnen müssen oder?
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Adaptive Fahrwerksdämpfer. Kannst du dann die Dämpfer härter oder weicher stellen per Knopfdruck.
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Danke
Ich möchte ja auch den 230. Dann sind es ja nochmal 240€ weniger 
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Danke euch
Dann werde ich auf jedenfall das Business Traveller für 2100 nehmen
Da sind ja dann schon viele Assistenten drin.Panoramadach werde ich nicht nehmen.
Den Parkassistent muss ich mir noch überlegen.
ACC ist gesetzt

Ich hoffe das DCC noch kommt mit MJ 2017.
Mit der Farbe wird es auch schwierig:( Entweder Stahlgrau oder weiß.
Ist Sitzheizung vorne eigentlich Serie?
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Danke
DCC würde ich mir dann ernsthaft überlegen. -
Danke für deine Antwort
Also der Lane Assist und die Müdigkeitserkennung können draußen bleiben denke ich. Oder sollte man hier auch schon wieder in Richtung Wiederverkauf denken?Leider hat das Business nicht die Verkehrszeichenerkennung. Das hat wieder nur das Business Traveller

Über die Meinung zum Parkassist bin ich doch etwas erstaunt. Hätte ich nicht damit gerechnet. Den Topgeartikel muss ich mir zu Hause mal anschauen.
Wie sieht es denn mit den restlichen Sachen aus die ich aufgezählt habe und vielleicht die gesamte Ausstattung. Was sollte auf jedenfall rein?
Ich weiß das es von Person zu Person unterschiedlich ist aber es gibt immer Dinge die man vergisst bzw. unbedingt haben sollte 
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Hi Leute,
ich bin zur Zeit am Überlegen was denn der Nachfolger meines Golf 6R wird. Ich möchte endgültig weg von 3 Türen und hin zu mehr Platz
Familienplanung steht in den kommenden Jahren auch an. Da mir BMW, Mercedes etc. nicht gefallen/zu teuer sind/ zu wenig Platz bieten bin ich beim Octavia gelandet. Das es ein RS werden soll steht fest. Man möchte ungern von 270PS zu weit zurück
Ein TSI soll es auch werden. Habe einen Arbeitsweg von einfach 12KM welcher in Zukunft wahrscheinlich sogar auf 1km bzw. Fahrradnutzung verringert wird
Eigentlich steht es auch schon fest das es ein RS230 werden soll, alleine schon wegen dem Sperrdifferenzial.Ich habe mich schon etliche Male durch den Konfigurator geklickt aber jedes mal denke ich mir "brauche ich das? wo liegt der Unterschied? ist es empfehlenswert?". Jetzt wollte ich mich bei den Profis erkundigen und mal nachfragen was ihr denn von der Ausstattung als "must-have" seht und auf was man gut und gerne verzichten kann weil der Einfluss vielleicht doch nicht so groß ist wie man denkt.
Bei den Columbus Paketen steige ich überhaupt nicht durch. Wo liegen denn hier die Unterschiede? Welches der 4 Pakete ist denn das welches ihr P/L technisch empfehlen würdet?
Mal eine kurze Aufzählung und meine Meinung dazu.
Verkehrszeichenerkennung: Finde ich schon ganz nett. Habe ich jetzt des öfteren schon vermisst in meinem Golf
Lane Assist: Bin ich mir nicht sicher was ich davon halten soll

Fernlichassistent: Würde ich wieder nehmen
ACC bzw. Frontradar: Halte beides für sehr Sinnvoll. Stellt sich nur die Frage ob ACC Paket oder nur City-Notbremsassi?
Müdigkeitserkennung: Bin sehr selten auf der Autobahn unterwegs. Falls doch dann nur Tagsüber. Andererseits denke ich für 50€ sollte man es mitnehmen.
Parkassist: Lohnt sich der Parkassist oder sollte man nur PDC vorne nehmen? Ich hatte den Parkassist in meinem 6er Golf GTI und muss sagen das ich ihn nur zweimal benutzt habe um es Freunden zu zeigen

Rückfahrkamera: Ein Teil das ich eigentlich nicht mehr missen möchte.
Wie oben schon angesprochen würde ich mich freuen wenn ihr mir weiterhelfen würdet
Bei den Ausstattungsmöglichkeiten und wie sie miteinander kombiniert sind fällt es schwer den Überblick zu behalten.Vielen Dank schon einmal im Voraus


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Die LL Öle an sich sind nicht schlecht. Der Knackpunkt ist die Dauer die das Öl im Motor verbringt. Stelle alle meine Autos nach dem Kauf direkt auf Festintervall um. Wenn man sein Öl selbst mitbringt dann bringen einen die Kosten nicht um. Kauft man den Liter Öl dann doch beim Händler wird es schnell teuer.
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Hi Leute,
ich bin ganz neu hier, bitte entschuldigt falls die Frage schon einmal gestellt wurde
Ich beschäftige mit dem Gedanken einen RS230 Kombi zu kaufen als Golf 6 R Nachfolger. Gibt es denn im RS230 ein DCC?Zudem noch eine weitere Frage. Was seht ihr denn als "Pflichtausstattung"?