Beiträge von Limba

  • Zu welchem Preis habt ihr euren neuen RS III gerade erstanden?

    Zitat von lala

    Ich weiß nicht wieso der Rabatt übertrieben sein soll. Bei Online Händlern bekommt man z.B. generell fast das maximum an Rabatt. An diesen kommt man in normalen Autohäuser idr nicht ran.


    Aber nur mal um ein Beispiel zu Nennen bei APL gibt es aktuell 20,x % für den RS für Privat Kunden. Keine Ahnung wieso dann 19,5 % so übertrieben sind? Das was dort bei denen steht, bekommt man auch, wenn man das Entsprechende Autohaus akkzeptiert.


    Genauso sieht es aus. Bin auch über einen Online Händler gegangen. Der hat mich an ein Autohaus vermittelt. Da gab es dann 21,x Prozente. Ich finde das nicht Lächerlich

  • Gewindefahrwerk / Federn - nur RS Kombi 4x4 Diesel -

    @KON5E
    Auf der Biss Seite finde ich für dieses Auto keine Federn!? Wäre mir auch neu das Eibach schon so lange Federn für den 4x4 im Angebot hat. Lt. Eibach, mit denen habe ich einige Male telefoniert, gibt es für den 4x4 noch keine von denen.
    Auf der Eibach Seite habe ich auch keine gefunden


    Nach dem heutigen Telefonat mit Eibach muss ich ergänzen das seit ca. 4 Wochen Federn im Angebot sind. 30/20mm. Artikelnummer E10790100222 Kombi & Limo

  • Gewindefahrwerk / Federn - nur RS Kombi 4x4 Diesel -

    Für die Federn habe ich 185€ bezahlt. Der Einbau der vorderen Federn hat 140€ gekostet. Hinten habe ich selbst getauscht. Dachte eigentlich das ich vorne auch selbst machen kann. Allerdings ist das ohne die passenden Nüsse und ohne Hebebühne wirklich sehr schlecht zu machen. Deswegen Werkstatt.
    Die Dämpfer sind original.
    Achsvermessung habe ich nicht machen lassen. Die Jungs aus der Werkstatt, VW, Seat, Skoda waren der Meinung das ginge so da die Achsgeometrie sich nicht verändert. Werde ich natürlich beobachten.
    Das von dir gewünschte Maß habe ich nicht gemessen. Aber wie schon geschrieben zwei Zentimeter tiefer als Original.

  • Kleiner Umbau auf Exact

    @Atze43
    Danke für die Infos. Sind die Türen gleich? Meiner ist MJ2017. Lt. Werkstatt würde der größere zwar passen aber es wäre halt sehr viel der Membrane abgedeckt durch das Blech. Der Kosten/Nutzen Faktor wäre gleich Null. Um einen Nutzen zu ziehen müsste da schon etwas Blech weg. Deswegen habe ich mich für den kleineren entschieden.
    Darf ich fragen was dich das ganze gekostet hat?
    VG Uli

  • Skoda Embleme zum umlackieren entfernen

    Zitat von fr3e5tyl3r

    Den Ring am besten mit einem Plastikrakel oder ähnlichem an der Unterseite zwischen Karosse und Ring einsetzen und langsam hebeln. Der löst sich dann langsam von alleine und ist abnehmbar. Der Vogel in der Mitte ist schon etwas aufwändiger, da du nicht wirklich Hebelfläche hast. Da auch am besten von unten ran (mit etwas ganz dünnem) und ebenfalls versuchen dazwischen zu kommen. Ist dies geschafft, ebenso wie den Ring abhebeln - LANGSAM UND VORSICHTIG.
    So sollte es klappen und hat es auch bei mir geklappt


    Hab ich auch gerade so gemacht. Sollte aber sehr vorsichtig gemacht werden. Vor allem beim hebeln auf den Lack aufpassen. Die Chromteile werde ich jetzt schwarz lackieren. Die Grundplatte wollte ich in Race Blue folieren lassen. Gibt es eine Folie die genauso aussieht?

  • Heckdiffusor

    Der original Diffusor ist von unten mit einigen Torxschrauben verschraubt. Du meinst also zusätzlich noch seitlich vom Radhaus? Dann einfach nur abziehen? Sind die Reflektoren am Diffusor oder an der Stoßstange fest?

  • Heckdiffusor

    Kann mir bitte jemand sagen ob ich den original Diffusor ohne Demontage der ganzen Stoßstange ab bekomme? Ich mochte den Diffusor in Wagenfarbe lackieren lassen.
    Danke schon mal.

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E


    So liebe Wilson. Nun möchte ich doch deine Unterstellungen nochmal klar stellen. Ob ich die Ware umtauschen kann hatte ich telefonisch mit der betreffenden Firma geklärt. Sollten keine Gebrauchsspuren vorhanden sein, dann könnte ich Umtauschen, so wurde mir versichert. Dieses Versprechen hat die Firma nicht eingehalten.
    Auch ich habe sehr viel gelesen und mir Bilder angeschaut. Mangels Fahrzeugen die ich hätte sichten können habe ich am eigenen gemessen und danach bestellt. Vorne lag ich zu 100% richtig. Hinten um 3mm verschätzt.
    Dir wären diese 3mm wahrscheinlich egal gewesen. Mir nicht. Gute Freunde nennen mich gerne "Herr Micrometer" da ich immer alles auf den Millimeter genau haben will. Ich denke bei 3mm Millimeter verschätzt kann man nicht unbedingt von fehlender Vorabinfo sprechen. Aber darum geht es auch gar nicht. Mich ärgert nur das die Firma, entgegen ihrer Zusage, die Teile nicht zurück genommen hat. Ich hoffe das ist nun geklärt. ;-)

  • Kleiner Umbau auf Exact

    Hab nun meine Serienlautsprecher durch folgendes ersetzt/ergänzt:


    Hochtöner in Spiegeldreiecke: Exact HX22
    Bass/Mitteltöner vorne Tür: Exact M152
    Subwoofer Reserveradmulde: Exact FLS 264 CLR


    Unterm Fahrersitz ist eine Gladen One 60.8 DSP verbaut. Natürlich alles noch aufwändig gedämmt.


    Montage durch CarHifi Wolf in Neuwied.


    Alles in allem klingt das jetzt natürlich um Welten besser als vorher. Trotz Bass im Kofferraum und doppeltem Ladeboden ist das schon brachial was da von hinten kommt. Selbst die kleinen 15er in den Türen kicken noch ganz gut mit. Hätte zwar gerne die 18er gehabt aber leider geben das die Türen ohne Blecharbeiten nicht her. Der Mittel/Hochtonbereich ist einfach super. Bin voll zufrieden. Evtl. kommen die hinteren Türen auch noch dran.

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    @ Wilson.
    Aus meinem 1. Post geht doch schon ganz klar hervor das ich die Platten als zu dünn bewertet habe und nicht der Verkäufer falsche geschickt hat.



    "Wenn ich 15mm bestelle, dann sind das halt 15mm. Dann können die hinterher nicht "zu dünn" sein..."


    Aber natürlich. Da ich letztendlich erst auf dem Auto sehen kann ob 22mm pro Rad ausreichend sind. Es ging bei meiner Retoure/Neubestellung auch nur um das Verhältnis vorne zu hinten. Da waren 22mm zu wenig.


    "Wenn Du in diesem (wie ich finde) wischiwaschi-Stil Deine Spurplatten bestellt hast, wundert mich nixx
    Deinen Ton empfinde ich als leicht patzig, sodass ich sehr wahrscheinlich auch keine Ware von Dir zurücknehmen würde. Das nur so ganz nebenbei..."


    ...und das hättest du dir auf jeden Fall sparen können. Was sollen solche Mutmaßungen??? Kennen wir uns??? Also immer Vorsicht mit den Äußerungen.


    Mir ging es nur um meine Erfahrungen mit o.g. Firma in meinem persönlichen Fall. Nur das wollte ich mitteilen um evtl. jemanden davor zu bewahren den gleichen Fehler zu machen wie ich. Mit Fehler meine ich bestellen, montieren und dann umtauschen wollen.
    Bin aber jetzt raus aus dem Thema. Ist mir zu doof.

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    Zitat von Zappelfillip

    Also das ist nun auch wirklich nicht bemerkenswert. Das Widerrufsrecht soll ja nur Käufe über Internet/Telefon etc. denen im Laden gleich stellen, wo man Ware anschauen und prüfen kann. Das Recht sollst du bei Onlinekäufen auch haben. Aber genau wie bei Käufen im Laden hast du kein Recht die Ware zu verbauen und dann zurückzugeben (Internet) oder nicht zu kaufen (Laden). Das müssten die Internethändler nicht mal hinschreiben, das ist selbstverständlich. Der Händler kann sie schließlich, wenn überhaupt, nur noch reduziert weiter verkaufen, wenn du die bereits verbaut hattest. Warum soll er das hinnehmen!? Rechtlich muss er das nicht, aus Kulanz und Servicegedanke kann er.


    Also 1. kann ich nur prüfen wenn ich die Teile anbaue ob das Maß für mich okay ist. 2. können die Teile als neu verkauft werden da keinerlei Gebrauchsspuren dran sind. Selbst die beigepackten Schrauben waren noch in der Original Tüte verpackt.
    Wenn ich eine Hose im Netz bestelle kann ich die ja auch anziehen und zurück schicken. Die wird dann auch als neu weiter verkauft. Ist aber nur meine Meinung. Wie das Rechtlich aussieht ist mir auch egal. Service sieht für mich anders aus. Habe da schon anderes erlebt.

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    Nur zur Info.


    Mit o.g. Firma habe ich keine guten Erfahrungen gemacht. Zwei Satz Spurplatten gekauft und montiert. Die hinteren als zu dünn bewertet und sofort wieder demontiert. Keinen Meter gefahren. Bei gleicher Firma etwas dickere bestellt und die dünnen zurück geschickt. Rücknahme abgelehnt da angeblich Gebrauchsspuren vorhanden. Reagieren nicht auf Mails. Nie wieder bei dieser Firma.

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    Zitat von softeislutscher

    was würdet ihr für die Gemini Felgen für Spurplatten (ich meine die größe, ich hätte mir von HR schwarze geholt) hinten und vorne empfehlen? runterschrauben wollen fürn Winter würd ich die auch ungerne... :D


    Wie soll dir einer auf diese Frage eine Antwort geben können?????? Keiner hier hat eine Ahnung was für dich ausreichend ist. Hättest du dir die "Arbeit" gemacht und nur die letzten Seiten wenigstens gelesen dann hättest du wenigstens meine klare Kaufempfehlung gelesen. Die wäre noch immer 30/50. Schwarz muss nicht sein. Silber geht genauso.

  • Gewindefahrwerk / Federn - nur RS Kombi 4x4 Diesel -

    Da ich ja auf der Suche nach Federn war/bin hier einige Möglichkeiten/Informationen:

    ST X Gewindefahrwerk, leider keine Verstellung der Härte möglich


    KW Gewindefahrwerk V1, V2, V3


    Bilstein Gewindefahrwerk B14 und B16


    Sachs Gewindefahrwerk


    AP ?


    Federn werden weder von Weitec, KW, ST, FK angeboten. Werden auch nicht kommen. Zumindest derzeit nichts in Planung.


    H&R bietet eine Tieferlegung vorne 50mm und hinten 30mm an, bleiben effektiv 35/15mm übrig. Bestellnummer: 28833-4
    Eibach Artikelnummer: E10790100222. Tieferlegung vorne 30mm und hinten 20mm vom RS Fahrwerk ausgehend




    Bitte um Ergänzungen

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    Zitat von Limba

    Ich habe heute die o.g. Spurverbreiterungen montiert.
    Vorderachse 30mm finde ich absolut ausreichend und optisch ansprechend. Nicht zu sehr weit raus stehend. Einfach nur satt im Radkasten.
    Hinterachse auf jeden Fall, im Vergleich zur Vorderachsezu, zu weit innen stehend. Passt nicht zusammen. Daher wären 50mm auf der Hinterachse wohl optimal. Mit Serienfelgen 18".
    Wenn jemand tauschen möchte ......


    Ich zitiere mich mal selbst damit der Zusammenhangklar wird.
    Heute habe ich die Hinterachse von 44mm auf 50mm geändert. Sind zwar nur drei Millimeter pro Seite, aber es ist schon besser. Zumindestens will ich das so sehen. ;-) Das Verhältnis von vorn und hinten passt jetzt soweit. Nächste Stufe wäre dann 60mm. Das ist dann definitiv zu viel. Daher meine klare Kaufempfehlung: 30/50mm. Sieht satt aber nicht prollig aus.
    Ich denke die Radlager sind auch froh drum.

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    Ich habe heute die o.g. Spurverbreiterungen montiert.
    Vorderachse 30mm finde ich absolut ausreichend und optisch ansprechend. Nicht zu sehr weit raus stehend. Einfach nur satt im Radkasten.
    Hinterachse auf jeden Fall, im Vergleich zur Vorderachsezu, zu weit innen stehend. Passt nicht zusammen. Daher wären 50mm auf der Hinterachse wohl optimal. Mit Serienfelgen 18".
    Wenn jemand tauschen möchte ......

  • Einstiegsleisten

    Habe nur eine kurze Frage. Warum steht auf den Einstiegsleisten bei meinem RS noch Challenge drauf. Dachte immer das wäre ein Sondermodell

  • Tieferlegungsfedern Sportline von Eibach

    Suppi. Genau sowas wollte ich noch hören bzw. lesen. H&R ist ja die Gefahr vom Hängepoppo da.


    Hab gerade gelesen das die vom normalen ausgehen....also nicht RS. Daher könnte die Angabe 30/20 sich wohl auf das Serienfahrwerk beziehen.