Felgentyp:Tomason TN9
Felgengröße: 8,5x18
ET: 45
Reifengröße: 225/40/18
Reifenmarke /-typ: Bridgestone
durchgeführte Karosserieänderungen: ST XT Fahrwerk
Tieferlegung: ~330
zusätzliche Distanzscheiben: HA 12mm/Seite
Anmerkung: Kein Problem mit Schleifen, etc.; Reifen wird schon arg gezogen, was man in der Performance merkt ( mögliche Kurvengeschwindigkeit)

Weshalb hast du einen Garantieantrag gestellt?

Zitat von andy_rs

Einfach von vorne ein rohr reinschieben oder ein dünnes Blech

Ich würde kein Rohr oder Blech in den originalen MSD schieben.
Wenn du Pech hast vibriert das Blech an irgendeiner Stelle und erzeugt nervige Geräusche.

Flex das Ding oben auf,hole das perforierte Rohr raus und schweiße ein durchgehendes rein. Vorm dem Verschließen noch sicher gehen das du Max Steinwolle um das Rohr gepackt hast um zu vermeiden das es blechern klingt. Oben dann eine saubere Naht und niemand sieht das.

--> Entweder ganz oder gar nicht

Habe heute meinen Wagen vermessen lassen da ich morgen zum TÜV "möchte".

Mein Problem: Hinten links hat er sich deutlich mehr gesetzt als rechts.
Da war von Anfangan schon ein Unterschied (links tiefer als rechts), jedoch nicht so stark.

--> HL: 332 , HR: 342
Und das nachdem ich HL etwas hochgedreht habe.
Komplett schief möchte ich auch nicht fahren daher bleibt es so. Hoffe der TÜV trägt es so ein.

(Vorne wird er mit 332 & 334 eingetragen)

Hat noch wer das Problem?

So, wie im ST Gewindefahrwerksthread geschrieben, habe ich die MSD von eBay verbaut. Da mich @Passion angeschrieben hatte schreibe ich direkt im Thread:

Montage:
Auf der Hebebühne eine Sache von 20 min.
Elektrischer Fuchsschwanz hilft, ein Schnitt und der neue "MSD" kann verbaut werden.

Klang/Erfahrung:
Beim Kaltstart (wenn er wirklich runter gekühlt hat/kalt ist) klingt es stark blechern. Mit kurzem knallen, wenn man mit dem Gas spielt.
Das ganze ist dann nach ~20s wieder vorbei.
Während der Fahrt hört man ihn nur dezent, kein dröhnen vorne und nicht aufdringlich.
Außen habe ich ihn beim Beschleunigen noch nicht gehört, jedoch klingt er bei heruntergelassenen Fenstern deutlich "markiger"als der Serien RS.

Fazit (meins):
Für 140€ und 20min Arbeit (inkl Werkzeug sortieren) ganz nett.
Wer was presentes sucht ist hier nicht gut aufgehoben. Für mich klingt er immer noch recht zahm (habe es aber auch gerne laut).
Als Zwischenlösung gut und bleibt erstmal drauf.

Hallo zusammen,
bin seit Samstag auch ST Fahrer.

Einbau hat gut geklappt, wobei das vordere linke Federbein sich schon geziert hat und man kräftig nachhelfen musste.
Durch Zufall auch gleich die ideale Höhe erwischt (335/340).
Vermessen wird es nächste Woche ebenso die Eintragung, denke ich muss ihn eh nochmal etwas hochdrehen wenn sich das Fahrwerk gesetzt hat.

Verbaut wurden auch noch Spurplatten (24/50) in Verbindung mit den Gemini, sieht jetzt super aus an der HA.
Achja und es kam die Schaltwegverkürzung von Audi als auch der MSD Ersatz rein. Ersteres ist genial!

Zum Fahrwerkskomfort:
Also vergleichbar mit Serie im Bezug auf die Dämpfung ist es nicht.
Habe es in der Standardeinstellung gelassen und finde es recht hart, gerade bei kurzen Stößen.
Was aber mehr wiegt ist das geniale Kurvenverhalten, der Wagen geht nun super ums Eck ohne das man Seekrank wird.

Fazit: Würde es wieder kaufen, jedoch wie @andy_rs es leicht Richtung weich einstellen.

Zitat von dzinks

mir wurde von dem 0wXX abgeraten, auch schon im serienzustand.

Warum wurde Dir denn von 0Wxx abgeraten?

Schliesse mich hier mal an.
Habe zwar einen Benziner, jedoch ruckelt dieser wenn er warm ist auch manchmal.
Das Ganze fühlt sich an als würde er gerne nach vorne.

Dabei ist es egal ob ich ausgekuppelt oder den Gang drin habe.

Gibt es noch einen TSI welcher das hat?

Zitat von Matt87

Hier sind noch ein paar.

Auf dem 2. Foto sieht es aus als hätten sie vergessen die Reifen zu montieren.

Bei den Fotos hätte ich auch eher vermutet, dass man kaum noch komfort und ein hohes Risiko für die Felgen hat.
Für mich ist es nichts aber die Felge ist schick!

Viel Spaß damit!

Gibt es denn die Folien auch in z.B. Quarz Grau Metallic?

Gestern habe ich meine Logos vorne lackiert.
Leider ohne Primer, was sich wohl noch rächen wird.
Wie schon geschrieben ging der Ring super ab, der Indianer hat es nur halb überlebt und wurde mit Klebeband in Form gehalten.
Die Platte am Auto zu lackieren war kein Ding.

@BlackVRS und ich sind mit unseren Serien Octavias auch dabei.

Wo treffen wir uns denn? Parkplatzende, Parkhaus?

bis So!

Zitat von AlmeidaRui89

Dann hört man praktisch nix mehr.

Bie niedrigen Touren und normaler Fahrt merkt man kein unterschied zum originalen...

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Hi, das heisst du hast kein dröhnen im
Innenraum?
Hört er sich im Stand besser an oder immernoch wie ein E-Auto?

Gruß
Steffen

P.S. Längeres Video wäre super!

Beim Leon sieht es ja echt schick aus. Hoffe die Qualität ist da besser.

Habe gestern meinen Rieger Heckdiffusor angebaut. Die AHK Klappe hat Spaltmaße die man aus 3 Meter Entfernung noch sieht und ich habe ein Loch zur Befestigung zu dem es gar kein Halter gibt.
Ich war von der Qualität enttäuscht (alles Scharfkantig, Spaltmaße, etc)

Zitat von swoosh

Bis auf den Verbrauch bin ich von dem Wagen echt begeistert!!!

Ging mir auch so, auf dem Heimweg im"Streichelmodus" 8,9 L/100Km.

Bin mal gespannt wie sich das entwickelt.

Viel Spaß mit deinemRS

So, ich verlasse nun auch den thread --> heute den RS abgeholt.

War bei mir ja ne Odysse: Bestellt Mitte Nov 15, Autohaus (Filliale) pleite Jan16, PW:KW4, Auto verschollen bis Anfang März, Überführung von Stuttgart nach Frankfurt:18 Tage (Rekord).

Naja, jetzt ist er da und hat schon den Rieger Diffusor dran bekommen und wird langsam eingefahren.

Achja, hat wer positive Erfahrung mit EFS Stuttgart gemacht? Bzw hatte in Frankfurt in der Borsigallee bestellt?

@maurice2707 Danke fürs Video. Ist das DSG Schaltgeräusch in der Realität auch so laut?
ansonsten hört er sich gut an.

Hallo zusammen,
ich bin ja noch am Zweifeln was es werden soll. Der Skoda kommt nun hoffentlich nächste Woche, jedoch bin ich von den Sportline noch nicht vollends überzeugt.
Meiner wird ein TSI, Handschalter, kein Pano. Wenn ich mir die Fotos ansehe gefallen mir meist die Wagen mit TDI, DSG.

Hat denn wer seine Sportline wieder rausgeschmissen da sie beim TSI Handschalter nicht die gewünschte Tieferlegung gebracht haben? Mein Ziel ist nicht maximal tief, sondern die Scouttiefe zu minimieren.

Danke für die Bilder. Hast du schon andere Anlagen im Vergleich gehört? (BullX, Fox, Remus,etc.)

Hatte das mal am ersten Auto (Opel Astra) aber der Renner war es nicht (zumindest nach heutigem Wissens-/Kenntnisstand).

[quote='lala'

PS: Im Vergleich zu der 2S Performance die ich vor ein paar Wochen gehört habe, ist die EGO-X bei Klappe zu leiser und die 2S dröhnt ein wenig bei 2500 U/min (Dazu muss ich aber sagen, bei der 2S P. Fahrt habe ich hinten gesessen.). Klappe auf ist dann die EGO-X um einiges Lauter, aber das ist ja auch Sinn und Zweck der elektronischen Klappensteuerung :)[/quote]

Danke für den Vergleich. Ich hatte die letzte Zeit mit der 2s geliebäugelt. Das heißt der Unterschied ist deutlich?
Hatte letztens schon gelesen, dass die 2s nicht so laut ist. Schade wollte eigentlich nicht so viel Geld bei HG lassen.

Kennst du auch den Vergleich zur BullX (ohne Klappe)?

Zitat von Allgäuer

Hätte gern ein paar Bauteile aus dem Superb. TSI mit 280 PS und 4x4.

Dafür würde ich einiges an Aufpreis zahlen!
Ist schade das man bei VW den Octavia künstlich beschneidet.

Zitat von christoph192

aus den genanten Gründen würde daher für mich nie ein online Vermittler ins Haus kommen

Naja, ehrlich gesagt kann der online Vermittler ja nichts dafür.
Ich habe mir das Autohaus persönlich angeschaut und auch den Vertrag Vor-Ort unterschrieben.
Ist ja ein Händler im Umkreis von 25 Km gewesen

Daher würde ich wieder bei einem Online
vermittler anfragen da die Preisunterschiede eklatant sind. Hatte damals vorgehabt auch im Ort nebenan zu kaufen, war auch bereit mehr zu bezahlen, aber sicher keine 2.800€

Ganz klares jein.

Hatte mir bei meinauto.de den günstigsten heraus gesucht, jedoch hat der Skodahändler bei mir in der Nähe (zumindest war er es damals noch) einen nur leicht höheren Preis angeboten. Daher hatte ich ihn direkt gekauft (Provision musste der Händler trotzdem an meinauto.de zahlen). Der Händler gehört auch zu ner großen Gruppe, daher hatte ich keine Bedenken.
Der Händler im Nachbarort wollte 2.800€ mehr als der in Frankfurt.

Bin mal gespannt.

Gruß
Steffen

@SiD88: hast du deine Info bekommen?

Ich hatte heute das Erlebnis der dritten Art:
Zwischen den Jahren mit dem Verkäufer im AH gesprochen bzgl. der PW, stand aber noch nicht fest.
Letzte Woche mal per E-mail nachgefragt, keine Antwort.
Gestern angerufen, niemanden erreicht. Jedoch kam heute der Rückruf:

AH: Hr.X ist nicht mehr im AH beschäftigt.
ich: Mhm, ok. Ich wollte nach meinem Skoda fragen.
AH: Skoda verkaufen wir nicht, wir sind kein Skodahändler mehr. Haben jetzt Mitsubishi und Subaru.
ich: ..... Bitte was? Und was ist mit meiner Bestellung? Mir hat niemand bescheid gesagt.
AH: Da muss ich mal nachfragen, habe ich keine Informationen, melde mich nochmal.

Um 12:00 die Erlösung: AH ruft an, Übergabe kann im AH erfolgen und das Auto ist angeblich schon produziert.

Wäre super und total flott. Bestellt Mitte Nov, PW vor CW3, Auslieferung im Februar.

Zitat von Max1702

übergabe ist morgen in frankfurt geplant.

Bei welchem AH hast du deinen denn gekauft?

Gruß
Steffen

Zitat von Speedy-leon

Bei superskoda ist wird die ganze Kofferraumbeleuchtung getauscht und nicht nur die LED

Danke für die schnelle Antwort! Hat das nen besonderen Vorteil? Eigentlich reicht ja die LED.

Wollte gerade bei SuperSkoda die Kofferraumbeleuchtung (LED) bestellen.
Im Vergleich zu Hypercolor kosten die aber selbst mit Rabatt noch ne Stange mehr.

Weiß einer von euch was der Unterschied ist? Fehlt bei Hypercolor noch etwas beim Preis von ~16€?

Danke und Gruß
Steffen

Zitat von newRS0³

Und genau das ist ja die Frechheit der Händler... die meinen an einem ollen Karren noch unbedingt 5000€ und mehr verdienen zu müssen trotz oder zzgl. Neuwagen-Gewinn.
Händler sind bei mir genauso unbeliebt wie Immo-makler.

Naja, ob und wie viel der Händler wirklich noch an dem Neuwagen verdient? Meist kommt doch gut "informiert", sagt man will min 18% Rabatt haben was dann nahe dem Händler EK kommt.
Der Händler verdient ja an der Inspektion (Liter Öl 20€+) und den Reparaturen.

Der Fall von Regda ist schon bezeichnend, aber der Händler ist halt nicht auf das Geschäft angewiesen.
Ich habe bisher auch bei allen Autos min 5k€ mehr bekommen. "Aufbereitung" habe ich selbst gemacht, alles Kosten die der Händler noch hat.

back to topic: Ich habe Anfang November bestellt und noch immer keine PW bekommen (TSI, Schalter, nix besonderes drin)

@ rsler:
Gibts was neues zu Deinem Pro Street S? Waren die Dämpfer schon kaputt oder gabs/gibts ein anderes Problem?
Bei welchem Händler bist du denn?

Gruß aus Bad Soden,
Steffen

So Versuch 2 mit den Fotos:

Hallo @mcarco,
so ging es mir auch bei der Probefahrt. Da ist selbst der Golf VII 1,4 TSI meiner Frau mit Stoff bezogener Türverkleidung ausgestattet.

Für die Weihnachtsferien habe ich mein Türverkleidungsprojekt gestartet.

- Türverkleidung (vorne rechts) aus ebay --> gekauft
- Türgriff demontiert --> fertig
- Schnittmuster für Alcantarabezug --> in Umsetzung

Mir fehlt noch der Sprühkleber um das punktuell zu testen.
leider kann man den ganzen Griff nicht reversiebel abbauen. Dieser ist "verschweisst" ( die Dorne sind zum Pilz verschmolzen) das heisst man muss ihn aufbohren.

Ob man hier mit Schnittmustern arbeiten kann um in dran zu lassen oder eine neue Befestigungslösung braucht weiss ich noch nicht.

anbei ein paar Fotos.

Man muss halt auch beachten das bei Privatanbietern der VB Preis so gut wie nie gehalten werden kann, oder das Auto steht länger.
Bevor ich meinen Anfang November bestellt habe, hatte ich ~6 Monate gesucht (genau wie deiner jedoch als TSI) habe in meinem Parkplatz noch einige RS geparkt die >4 Monate da stehen. (2 quarz grau metallic, Preis >29k€)

Und das der erste Besitzer den höchsten Wertverlust hat ist ja klar, da "hilft" auch kein noch so großer Rabatt wenn den alle bekommen . Hast dann nur einen Listenpreis Off-set nach unten.

@newRS0³ privat sollte man mit bisschen Atem die 26k€€ bekommen. Deine Sonderausstattung ist ja das was viele suchen.
Sag doch mal bescheid was du bekommen hast, wenn du ihn verkaufst.

Zitat von Speedy-leon

Die werden mit Sicherheit nicht ihre Werksferien verlagern bzw. ausfallen lassen.Das hängt mit zuvielen Faktoren zusammen.Zuliefer und Co. sind ja auch nicht da und dann gehen ruck zuck die Teile aus.

Mhm, das Argument mit den Zulieferen zählt nur bedingt. Die Abrufe werden beim Zulieferer einfach per Planungstool nach vorne gezogen (vorproduziert). Muss nicht, kann aber.

habe meinen Mitte November bestellt (Kombi, TSI, Business Traveller, Canton, AHK, etc.) und habe bis heute leider noch keinen Produktionstermin

@Nardoo: Ach das sollte das iPad darstellen.
Wenn das in der Realität das Fahrgeräusch darstellen soll, ist es enttäuschend.
Dachte das ist zur Demo von PC Boxen abgespielt da der ESD am Boden immer mit Standgas lief

Gruß
Steffen

Hat sich im Stand ganz nett angehört, wobei ich mir das während der Fahrt nicht gut vorstellen kann.
Am Stand lief das Modul ja auch nur im Standgas (leider).

Ich finde, das Auto soll sich nach dem Motor anhören, welcher verbaut ist.

Gruß
Steffen

Zitat von OctRS385

Bei der Ego X Anlage sind in beiden Endtöpfen eine klappe drin.

Hallo zusammen,
ich war gestern auch auf der Essener Motorshow und mir hat einer der Mitarbeiter im Beratungsgespräch gesagt, dass der Octavia wie der Golf nur auf einer Seite eine Klappe bekommen soll.

apropo Preis: Der gleiche MA hatte mit Messerabatt 2.3xx€ aufgerufen.

Habe die Anlage leider nicht live hören können.

Gruß
Steffen