Meine Fadereinstellung im Radiomenü ist seit dem Einbau neuer Lautsprecher vorn verschwunden. Mein RS ist Baujahr 01/16, ich habe das Bolero verbaut.

Wenn ich alles was ich bisher las richtig deute, liegt es an meinen 3-Ohm-Gladen (RS 165)Lautsprechern, die ich vorn verbaut habe, also der geringeren Impendanz im Vergleich zur Serie. Verstärkt werden alle Kanäle noch durch eine Axton 480DSP.

Als mögliche Lösungen, den Fader zurück zu bekommen, las ich bisher über "Lautsprecherüberwachung auscodieren lassen" und "Widerstände einlöten".

Hat jemand von Euch Erfahrung mit dem Problem und weiß, dass die "Codiervariante" ohne Nebenwirkungen funktioniert? Oder andere Lösungen vielleicht?

Für Antworten vielen Dank im Voraus!

...meiner wollte auch 980 Euronen!

Für mich sieht das neu verbaute Display auf den Bildern eindeutig größer aus. Hatte auch Aussagen gefunden, dass das Bolero im Facelift jetzt auch 8" hat....leider nun auch Facelift-Boleros, die angeblich nur 6,5"-Display haben sollen.
Die Online-Suche gestaltet sich mit meinen Kenntnissen ungewohnt zäh in dieser Frage.

@djkaiser - kannst Du helfen? Hat das Facelift-Display jetzt auch 8 Zoll?

Ich bin auch begeistert - vielen Dank für diesen Beitrag! Hätte nicht gedacht, dass das Display problemlos von 6,5" auf 8,0" hochskaliert. Das Seitenverhältnis scheint ja dann auch identisch zu sein.

Da ich das auch umsetzen möchte - könnt ihr mir helfen bei 2 echten Laienfragen?

1. funktionieren denn die gleichen Entriegelungshaken für die Steuereinheit im Handschuhfach für den Ausbau (die hab´ich ja da)?
2. Ich habe einen 2016er Import aus Tschechien - könnte es da irgendwelche Kompatibilitätsprobleme geben, obwohl es sich ja offensichtlich nur um den Tausch der Anzeigeeinheit handelt?

Für mögliche Anwort schon einmal vielen Dank!

Noch ein Tipp zu den Fensterheber-Schaltern:

die müssen garnicht ausgebaut werden. Ich habe bei eingebautem Schalter die Kontaktplatte am unteren Ende des Schalters samt Stecker entfernt. Man muss nur 4 kleine Haltenasen lösen (2 auf jeder Seite) und schon ist der Weg zur Schraube frei. Und es gibt kein Problem mit abgebrochenen Nasen.

Bilder habe ich leider keine gemacht - vielleicht wenn ich die Lautsprecher hinten tausche (aber sicher erst im Frühjahr).

Sorry, habe länger nicht reingeschaut, hier.

@Mnyut: bei mir beträgt der nutzbare Zwischenraum in der Höhe etwa 10,2 cm. Das ganze relativ konstant auf der ganzen Ladebodenlänge.

@andy_rs: ich hatte vorher kein Canton, was - wenn ich das hier im Forum bisher gelesen habe - kein Vorteil ist, da dieses per Lichtleiter betrieben wird.

Angeschlossen habe ich per Hochpegel (Lautsprecherkabel) direkt an den Cinch-Anschlüssen des Aktiven Subwoofers - die sind auch hochpegelkompatibel. Ansonsten, +-Kabel zur Batterie, --Kabel zur Masse (gleich hinter einem Filzstreifen an einer Metallpfalz vom Ladebodenzwischenraum zur Rückbank befindet sich ein nutzbares Gewinde) und Remote-Kabel an Klemme 48 im Sicherungskasten (Zündplus) angeklemmt. Läuft.

Ich habe diesen hier im Einsatz - zuerst im Ladeboden vom 1Z, jetzt im 5E:

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Ich bin sehr zufrieden! Und: knapp 9cm Höhe - sind zwei 16er Tieftöner drin. Passt und hat beim 5E sogar noch etwas Luft!

Supi, vielen Dank!

Ist für mich zwar nicht "auf die Schnelle" machbar, aber damit kann ich was anfangen...

Netten Restabend noch!

Der liegt passgenau im Zwischenraum des Variablen Ladebodens, direkt hinter den Rücksitzen. Ganz klassisch.

Moin,

habe in meinen recht neuen RS (PW 01/16) meinen Aktivsub (Pioneer TS-WX710A) aus meinem alten 1Z verbaut, alles angeschlossen bis auf das eigentlich einfachste - das Massekabel!

Ich kann es selbst nicht fassen, aber seit Tagen suche ich nach einer ohne Zerstörung erreichbaren Schraube, die leitet und geeignet ist, den Sub/Verstärker unsichtbar anzuschließen. Ich bin zwar Laie, habe aber schon mehrfach Verstärker verbaut und angeschlossen. An verfügbaren Massepunkten hat es bisher noch in keinem Auto gefehlt - im Octavia 5E schon. Oder ich sehe den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Der Sub/Verstärker funktioniert wenn ich das Massekabel an den in der Karosserie verschraubten Bügel halte, in den die hinteren Türen einrasten. Da ist Masse. Aber bei allen anderen erreichbaren Schrauben (im Fahrzeuginnenraum) bisher nicht. Nicht an Schrauben im Bereich der Rücksitzbank, nicht an den Befestigungsschrauben der Gurte, nicht an den Befestigungsschrauben der Sitzschienen. Auch unterhalb des Instrumententrägers oberhalb des Pedaleriebereichs habe ich bis jetzt nix Ermutigendes gefunden.

Also: kann mir jemand aus Erfahrung sagen, wo ich im Innenraum eine erreichbare, masseleitende Schraube finde?

Vielen Dank im Voraus...