Ich komm aus dem Raum KN - ergo nicht weit entfernt. Könnte man sich ma treffen wenn alles montiert ist

Zitat von Bro86

Komme nicht weit vom Bodensee raum her.
Werde die Ego-X voraussichtlich ende März anfang April verbauen lassen.

Hast du ne Fahrprofilauswahl?

Ich werde meine BullX ohne Downpipe und dem 63er MSD im April verbauen lassen. Die EgoX sprengt bissl mein Budget

Dann brauch ich jemand aus der Bodensee Region :p freiwillige vor!

Zitat von TheOne

Kann man jemand nen Soundfile der dröhnfreien Variante einstellen!

Oder kommt jemand aus meiner Nähe der die verbaut hat?

Ich wäre auch über nen Soundfile mit dem 63er MSD interessiert oder natürlich live wenn er im Bodensee Raum wohnt oder in der Nähe

lueneburger: könntest du nen aktuelles Bild rein setzen?

Hat hier jemand nen scharzen Ocatvia mit schwarzen Auspuffblenden?

Und was spricht da die Qualität und Haltbarkeit beim pulvern?

Habt ihr die Blenden selber demontiert?

Naja ich bin Informatiker ich kann das glaub am schlechtesten einschätzen - ich vertraue da lieber jemanden der sich mit der Materie auskennt

Und PlastiDip würde nicht in Frage kommen Müsste mich erstmal belesen was der unterschied ist zwischen Pulverbeschichten und lackieren

Ah okay danke!

50€/100€ für ne Blende find ich bissl viel.

Dann werde ich mal nen Pulverbeschichter bei uns anfragen. Oder nen Lackierer?

Wer wäre der richtige Ansprechpartner?

Habt ihr extra Blenden gekauft und die dann beschichten lassen?

Wenn ja, wie isn die Teilenummer von den Blenden bzw. was kosten die?

Wenn nein, habt ihr den Pulverbeschichter die abmontieren lassen?

Ich finde leider die Auspuffblenden für den RS230 nirgends im Netz

Die Antwort habe ich gerade von H&R bekommen:

Zitat

vor Montage der Distanzscheiben muß die Radnabe gereinigt werden,

diese kann dann mit z.B. Molykote oder Kupferpaste eingeschmiert werden.

Die Distanzscheiben, falls nicht neu(wertig), von innen ausschmirgeln bis diese metallisch rein sind und dann aufstecken.

Wenn bei der Demontage die Scheiben festsitzen würde ich seitlich mit einem geschärften / angeschliffenen

mittelgroßen Schlitzschraubendreher immer wieder in den Zwischenraum meißeln, dabei die Radnabe drehen

und die Einschlagposition immer wieder verändern bis die Scheibe abfällt.

Kleine Macken können problemlos wieder glattgefeilt werden.

Alles anzeigen

Moinsen,

bei mir waren beim Kauf bereits Spurplatten vom Autohaus drauf. Nun zu meiner Frage

Bei meinem alten Fahrzeug hatte ich ebenfalls Spurplatten montiert aber die haben ich beim Winterreifenwechsel schier nicht mehr ab bekommen.

Erst durch nen flachen Schraubendreher Minuten langem raushebel hats dann geklappt. Was muss man bzw. was verwendet ihr um die Radnarbe zu reinigen und die Scheibe zu "fetten" das diese nicht festsitzt im Winter

Bin gespannt auf die Vorschläge / Tips

Ich hab auch mal JP Performance angeschrieben und gefragt was man machen könnte - damit der Octavia RS bissl mehr Sound hat, da kam folgende Mail:

Zitat

Hey, wir können deine originale Abgasanlage modifizieren, das ganze kostet dich 400 Euro (keine Klappenfunktion möglich)

(die Abgasanlage wird auf gemacht, das Innenleben verändert und wieder zu gemacht)

Das ganze ist ohne zulassung

400€ find ich halt etwas happig das der original Auspuff modifiziert wird. Jemand Erfahrung damit?