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Das hier meine ich:
<a href="http://www.superskoda.com/Skoda/Emblems/Emblem-for-the-front-grill-Octavia-III-RS-design-MONTE-CARLO-BLACK-glowing-WHITE" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">Emblem for the front grill Octavia III RS design - MONTE CARLO BLACK - glowing WHITE : superskoda.com</a>
Oder würde das Heckemblem an die Front passen? Die Trägerplatte würde ich ja auch am liebsten dranlassen und nur das Logo tauschen.
Cool, danke. Das ist dann bei der nächsten Bestellung auf meiner Liste.
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Da stimme ich Dir zu, für mich käme das Pano aufgrund der Anfälligkeit in Bezug auf Undichtigkeiten und - mit zunehmendem Fahrzeugalter die Geräuschkulisse beim Verwinden - nicht in Betracht.
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Das weiß-reflektierende Emblem habe ich für das Heck, aber bisher noch nicht dran geklebt. Gibt's da echt eins für die Front?
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Frisch gewaschen, das Wochenende kann kommen!!!
I love it
Gruß Stephan e59cd0c63df589af77ef81b29e3421b9.jpg
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Schaut gut aus.
Hast Du neue Felgen? Bzw. welche sind das, MAM GT1?
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Es muss ja auch nichts daran sein um den Preis zu drücken, dennoch würde ich verhandeln.
Der wurde u.a. nachträglich getönt (die werkseitige Tönung ist geringer), mit der ggf. vorhanden Tieferlegung (welche sich ja negativ auf das Fzg. auswirken könnte...) hast Du schon 2 Punkte. Dann würde ich mir gaaaanz genau den Lack anschauen, speziell die Motorhaube. Ggf. gibt es dort Steinschläge...
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Eher zu schmal. Der O3 wirkt bereits sehr schmal, daher hoffe ich doch, dass der O4 etwas mehr in die Breite geht.
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Dem Bild 14 nach zu urteilen, sieht es mir nach den häufig verwendeten Eibach Sportline Federn oder ggf. FW aus. Er wirkt definitiv etwas tiefer.
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Wirklich nice. Nur nicht der Preis. xD
Aber mit ein bissl Verhandlungsgeschick rutscht der Preis unter 25k
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Grüß Dich, hier: 8,5 X19 mit 255-35/19 gab es das Thema schon mal. Aber ob es entsprechend umgesetzt wurde - keine Ahnung.
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Grüß Dich, hier: 8,5 X19 mit 255-35/19 gab es das Thema schon mal. Aber ob es entsprechend umgesetzt wurde - keine Ahnung.
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<a href="https://octavia-rs.com/user/17097-chris193/">@chris193</a> Hör auf mit dem Tuba der ist so Anti Tuning da bekommst du keine vernünftige Antwort raus. Außerdem ist der noch nicht mal ein aaS, somit darf er sowas nicht abnehmen.
Es geht nicht darum, ob er es abnimmt/abnehmen darf, sondern um seine Expertise.
Außerdem ist er definitiv nicht per sé "Anti-Tuning", man kann mit ihm gescheit diskutieren. Vernünftige und vor allem fachlich fundierte Antworten gibt er immer.
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Du schreibst es ja bereits selbst:
Ich mutmaße da aber auch nur, solltest Du die Kombination tatsächlich fahren, wünsche ich Dir natürlich dass es so abgenommen wird.
Bist Du "drüben" in der Skoda Community aktiv? Sofern ja, dann frag mal Tuba dazu.
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Das schränkt die Auswahl schon stark ein, daher würde ich den hier noch in Betracht ziehen:
Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG*Navi*PDC*Xenon*SHZ* als Kombi in Berlin
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Herzlichen Dank. Notfalls könnte ich mich ja herantasten. 
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Welche Farbe hätten´s denn gern?
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Verzeiht mir die Frage, aber welche Platten kann man getrost beim Facelift bei einer Dimension von 8.5x19 ET45 mit 235/30 oder ggf. 235/35 an VA&HA verwenden, sodass das Felgenhorn/Flanke bündig mit dem Kotflügel steht?
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Ich glaube nicht, dass es zulässig sein wird, mit 2 unterschiedlichen Radumfängen zu fahren. Oder irre ich mich da?
Jetzt mal die Tachoangleichung abgesehen, wird definitiv Nacharbeit im Radhaus vorne nötig.
Hinten käme der dann um 6mm hoch.
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Hallo duke, ich finde den Preis bei dem Alter und der Laufleistung als zu hoch.
Auch wenn man von der Laufleistung eher auf einen Langstreckenfahrzeug schließen könnte, was weitaus besser als ein Kurzstreckenfahrzeug ist. Wenn das Fzg. nicht nur komplett getreten wurde, möglicherweise noch im kalten Zustand.
Keine Ahnung wo Dein Budget liegt, aber spätestens das Facelift ist ausgereift.
Verbesserungen gibt´s fortlaufend, wirklich große Kinderkrankeiten beim RS sind eher nicht vorhanden gewesen.
Einen Gebrauchten würde ich nie ohne Test (nicht nur Probefahrt) kaufen, vor allem bei solchen Entfernungen nicht.
Ich habe bei mir kein Canton drin und vermisse es auch nicht, aber dies ist eine rein subjektive Meinung. Für andere Mitmenschen ist selbst das Canton nicht gut genug. 
Hast Du den schon gesehen:
Skoda Octavia 2.0 TSI RS Challenge XENON NAVI LEDER 1. als Kombi in Leipzig
Grüße aus LE.
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Dann solltest du nicht hier rum lungern, sondern in die Politik gehen <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/biggrin.png" alt=":D" /> .
Sorry, bin kein Anwalt/Jurist. Ist ja heute beinahe eine Voraussetzung zu diesem Job. Auch wüsste ich nicht, welcher Partei ich beitreten sollte.
Wenn du dann auch die Meinung der breiten Masse akzeptieren könntest, bei der durchaus ein gewisser Anteil einen IQ auf dem…
Sagen wir mal so, es würde mir zwar auch nicht immer gefallen, aber noch immer ein besseres Gefühl bereiten, als von ein paar wenig Lobbyismus-gesteuerten "fremdgesteuert" zu werden. Außerdem möchte ich meine Stimme gerne nicht nur einmal in einer Legislaturperiode abgeben, sondern öfters gemessen wissen.
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[OT] Wahlen bringen aber leider nicht den gewünschten Erfolg. Nein, ich fange jetzt nicht damit an den platte Spruch "Wenn Wahlen was bringen würden...", vielmehr wäre ich für eine direktere Demokratie. Volksentscheide, besser noch direkte Demokratie würden in meinen Augen die beste Form der Meinungsbekundung bieten.
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Die Ampel ist schon kein schlechter Indikator.
Den RS kann man schon zu einem vernünftigen Preis bekommen, z.B. über APL.de o.ä., kommst Du unter 30.000€.
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OT
Zitat von chris193: „Der Diesel-"Skandal" hat nun auch etwas Gutes. Wer hätte davor gedacht, dass eine größere Menge der Mitmenschen in absehbarer Zeit über alternative Antriebe diskutiert?“
Wäre das böse zu behaupten, dass das das Ziel des…
Daran glaube ich bei weitem nicht. Ich sehe durchaus die Verunsicherung bei den deutschen Herstellern. Vor allem die VAG aber auch BMW & co. sind noch lange nicht soweit, wie es nun angebracht wäre.
Die Politik ist eher Steigbügelhalter, die Automotive-Sparte ist deren heiliger Gral (zu Recht), viel zu wichtig um hier etwas zu riskieren.
Ich glaube nicht an eine Inszenierung o.ä., die globale Verzahnung ist zu groß.
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Wenn die jeweiligen Mittel entleert sind, werde ich ggf weitere testen.
Den Tuga z.B. würde ich wieder kaufen, stinkt zwar, wirkt aber sehr gut und ist auch relativ preiswert.
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Der Diesel-"Skandal" hat nun auch etwas Gutes. Wer hätte davor gedacht, dass eine größere Menge der Mitmenschen in absehbarer Zeit über alternative Antriebe diskutiert?
Am Sonntag gibt's Braten, als Pendler fährt man Diesel und Elektroantrieb gibt's nur im Nachttisch der Ehefrau. xD
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Es ist in meinen Augen eher unrealistisch von "der einen" Antriebstechnologie zu sprechen. Die wird es weder kurzfristig noch mittelfristig geben.
Schaut man auf die Pläne der Autobauer, welche Motoren in den nächsten Jahren verbaut werden sollen, ist der Verbrenner noch auf lange Zeit nicht aus dem automobilen Alltag wegzudenken. Selbst wenn in 10 Jahren kein Benziner/Diesel mehr vom Band rollen würde, bis die Masse dann auf andere Technologien umsteigt vergehen auch noch ca. 10-15 Jahre.
Zur massentauglichen Elektromobilität fehlt es auf absehbarer Zeit an der benötigten (Lade-)Infrastruktur, es müssen sich die Ladezyklen und Dauer der Ladung noch sehr verändern.
Als Mieter ohne festen Parkplatz ist man ggü. dem Eigenheimbesitzer und (Tief-)Garagenparker im Nachteil.
Es sind noch jede Menge Kräfte zu bündeln, um eine Wende in der Mobilität zu erreichen. Elektroautos dürfen mMn einem Verbrenner in Nichts nachstehen - weder vom Preis der Anschaffung, noch der Betankung oder der Ladezyklen. Erst wenn diese Hürden verschwinden wird sich ein größerer Markt bilden.
Vielleicht könnte hier auch Induktion eine Möglichkeit bieten. Durch intelligente Induktionsschleifen (inkl. Datenübertragung zu Abrechnungszwecken) auf (öffentlichen) Parkplätzen entfällt das Laden via Kabel, man benötigt keine Ladesäulen und Adapter und ist flexibler.
Sehe ich derzeit auf den Parkplatz meiner Arbeitsstelle schon, dass die einst geschaffenen Ladesäulen mittlerweile auch oft gut ausgelastet sind. Würden nur 25% der Belegschaft nun einen e-Wagen fahren und dort laden wollen/müssen, so müssten hier über 1500 Ladesäulen gebaut werden.
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Na der ist in meinen Augen auch überteuert.
Der Händler-Einkaufswert liegt bei ca. 17.500€.
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Ein Schnäppchen ist der wirklich nicht, aber auch nicht übertrieben. Da sollte es Potential nach unten geben.
@duke999 Soweit mir bekannt gibt es die Turini nur in 18"
Auf dem Bild sind die auch in 18" zu erkennen (schwer).
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Hallo und willkommen!
Ein paar Fragen hätte ich dazu:
- Ist der Preis nicht recht niedrig für das Sondermodell RS 230 mit der Ausstattung?
- Ich bezweifel, dass hier noch das Standard-Fahrwerk verbaut ist. Was sagt ihr?
- Keine Xtreme-Felgen - gab es den 230er auch mit Turini(?)-19-Zöller?
Der Preis geht in Ordnung und passt zum Alter und der Laufzeit.
Rein optisch tippe ich auf verbaute Eibach Sportline Federn oder gar ein Fahrwerk, sieht in der Tat nicht nach Original aus.
Die Turini sind mMn nicht Serie, meines Wissens nach lief der RS230 mit den Extreme oder den Gemini vom Band. Die Turini werden aber gerne als Winterfelge gekauft/verwendet.
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Ich glaube mal bei einem Elektro-Festival oder beim WGT, ist aber schon zweistellig her.
Eine kurze Zeit lang lief auch die „Praise the Fallen“ im CD-Wechsler, war aber insgesamt nicht so meins.
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Das sind doch die vom Kodiaq, oder?
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Einen Foamer habe ich leider (noch) nicht, will ich mir noch zulegen.
Ansonsten ist dies mein Putz-Setup:
Insekten: Sonax InsektenEntferner
Felgen: Tuga Aluteufel grün
Hauptwäsche: SONAX XTREME Shampoo 2in1
Trocknen: Orange Baby
Feinschliff: Knete + "Gleitmittel" (SONAX Shampoo extrem verdünnt)
Prepper: Iso
Wachs: Soft99 Fusso Coat white oder SONAX XTREME BrilliantShine Detailer *noch ungetestet
Scheiben: Tuga Chemie Tugalin Set Glasreiniger *noch ungetestet
Cockpit: MFT, Wasser mit einem kleinen Tropfen Sonax Shampoo
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Heute erst den Thread hier entdeckt...
Mein Geschmack geht doch weit auseinander.
Rock: Foo Fighters, Queens of the stone age, Tool, NIN, Oomph!, System of a down
Pop: Depeche Mode, Camouflage
Elektro/EBM/Industrial aus den 90.ern (zu viele Bands um sie aufzuzählen > nur nicht VNV Nation^^ - das ist Weiberelektro!)
Hip Hop: early/mid 90´s, Cypress Hill, WuTang, Fanta4
Techno: Rave/Trance/House aus meiner Jugend (early/mid 90´s)
Selten mal Klassik, dort eher Sachen wie Orff (Carmina Burana)
Als Kind der 80.er eben auch gerne den guten Stuff von damals.
Nur nicht das was im Mainstream Radio dudelt^^
@Work gerne mal Radio Bob
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Für unseren nächsten Kombi (?) aus der VAG Familie der Gattung O4 RS, Leon Cupra ST oder vergleichbare wäre mir ein PHEV sehr recht. Nach meinem Geschmack dann gerne mit der momentanen Benziner-Leistung an der VA und zusätzlich noch 2 E-Motoren an der HA.
Entweder rein elektrisch im Verkehr mitfließen oder mit beiden angetriebenen Achsen reinster Fahrspaß.
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Auch bei Dir gibt es einen farblichen Unterschied zwischen dem Lack des RS und der Grundplatte des Emblems. Ist bei mir (laser weiss) leider auch so.
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Hierfür wäre ein Soundfile/Video ganz gut - inkl. ein paar Angaben zum KFZ z.B. Schalter/DSG? falls DSG, welches DSG (DQ250 o. DQ381), was wurde an der Hardware geändert...?
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Das ändert sich:
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Wieso MIMIMIMIMI?
Er hat bzgl. des Gewichts schon recht und auch die Kosten sind ein gutes Argument.
Von daher binde ich mir auch keine Felgen an den Wagen die zu schwer sind.
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Gratulation zum neuem Baby! Die Farbe gefällt mir auch immer besser.
Mehr erst einmal nicht. ( Denke ich )
Der war gut! 
