Beiträge von richteg

  • Start-Stopp-Automatik

    Wenn ich aber keine Lust habe jedesmal nach dem Losfahren den Knopf zu drücken... und wenn ich keinen Bock darauf habe den Bremspedaldruck so anzupassen daß die S/S nicht greift... dann bin ich mit dem SSA-Modul gut bedient. Zumal ich jederzeit bei Bedarf das S/S wieder zuschalten kann.


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  • Kurze Frage, Kurze Antwort

    @Browning
    @*Speeedy*
    dank Euch, Matte von Phonebox hatte ich schon herausgenommen, kräftig (versucht) zu ziehen auch, allerdings weiss ich nicht ob nur die Platte oder auch noch das Material darunter (da wo die Befestigungsnoppen der Gummimatte reingehen) hochgezogen werden soll?! Und irgendwas durch die diversen Löcher (phoneboxseitig) entriegeln muss man auch nicht, oder?!
    Und "druntergreifen" kann ich gar nicht bei meinem... deshalb auch nicht so einfach ziehen möglich...


    Also ich probier´s heute Abend nochmal...


    so Long
    richteg

  • Kurze Frage, Kurze Antwort

    Hab hier ein kleines Problem, das ich eig. nicht haben dürfte da es ja in der Bedienungsanleitung bebildert u. erklärt ist (Textzitat S.239: Die Abdeckung A im Bereich der Pfeile fassen und vorsichtig in Pfeilrichtung... 1 vorn und dann hinten anheben...)


    Die kundigen wissen was ich meine... ich will die DSG-Wählhebel-Abdeckung (aus welchem Grund auch immer :) ) abheben und bekomm es nicht gebacken ?( . Bewegt sich kein Millimeter, auch entsprechende Montagekeile helfen nicht weiter. Und kaputtmachen will ich eigentlich nix.


    Hat´s jemand schon gemacht, bzw. kann mir dieser jemand (besser als die Bed.-Anleitung) erklären wie ich´s machen muss?
    Würde mich über entspr. Hilfe echt freuen :P


    PS: sollte das schon irgendwo hier behandelt worden sein... hab gesucht und nix gefunden...

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Ein paar Codierungen vorgenommen... insbes. Sitzheizungsstufen angepasst und Fussraumleuchten per VCDS gedimmt (wg.LED-Einbau) :)
    Muss mir was überlegen wie ich die Deckenfluter etwas dunkler bekomme sind ja megahell mit den Hypron-LED´s ?(
    Ausserdem versucht die DSG-Wählhebel-Abdeckung anzuheben (nach Bedienunsanleitung), leider nicht geschafft... ?(:wacko1::sweat3:

  • Neue legale H16 Lampen

    Hab letzte Woche die H16 Osram Cool-Blue-Intense bei den äußeren Neblern/Abbiegelichtern gewechselt.
    Lichtfarbe ist entschieden weniger gelb aber halt nicht neutralweis. Unterschied zum Original-O3-Xenon schon vorhanden, sind ja immerhin 500-600k weniger (Xenon ca. 4300K -- Osram H16 ca. 3700K). Aber mal ehrlich beim Abbiegen oder beim Blick frontal sieht´s um welten besser aus und ist legal.


    Für die Nebler hab ich diese Woche versehentlich die H8 35W Osram Cool-Blue-Intense bestellt (statt H16). Aus Neugier hab ich die dann halt mal eingebaut (sollen ja ca. 4300k haben). Klar musste ich eine der drei Ecken von der Fassung abklipsen aber nach Einbau muss ich sagen die Lichtfarbe passt eigentlich perfekt zu den Original-O3-Xenon, nur dass die 35W wohl zu warm werden im Lampengehäuse.
    Also werde ich warscheinlich auch hier die H16 reinmachen und gut.


    PS: Der Leuchtmitteltausch durch die zwei Gitter unterhalb der Nebler ist schon eine Herausforderung... Vergleichsbilder hab ich keine gemacht, war zu genervt...

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Noch die restlichen zwei Intension-Blue-Birnen in die Nebler verpflanzt. Boah eh blaue Flecken und Schrammen an beiden Händen...


    Und diverse LED's im Innenraum verteilt (4000k von Ledoli). Die Pfützenleuchten mach ich morgen rein.



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  • Start-Stopp-Automatik

    Zitat von richteg

    Zitat von Scotty.74: „kannst du auch per vcds deaktivieren.“
    klar hast ja recht, da kann ich mir die 80-100€ sparen. Hab ich in der &quot;notes-liste&quot; total übersehen. Danke für den Tip <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/thumbsup.png" alt=":thumbsup:" />
    Ist halt dann dauerhaft deaktiviert, egal, probier ich heute Abend…


    Hab's probiert streng nach der "notes-liste", war aber nicht erfolgreich...
    Konnte nur das mit der Batteriespannung anpassen (statt 7.6v auf > 12v), hat aber nix gebracht. Die Option mit der Min/max- temp ist gar nicht als option hinterlegt. (hab Mj16, vielleicht geändert?!) Also wieder zurückgesetzt und dann bestell ich mir warsch. das ssam-modul...

  • Start-Stopp-Automatik

    Zitat von Scotty.74

    Habe ein 2016 Model mit DSG. S/S getestet und für doof befunden. Deaktiviert. Fertig


    Fahre jetzt seit 4 Wochen u. ca 2000km damit (auch MJ16 mit DSG), mich nervt das total, vor allem weil ich immer vergesse die S/S abzuschalten. Werde wohl so ein SSAM verbauen daß ich da nimmer dran denken muss und gut!

  • Coming Home über Nebler

    @djduese
    Eigentlich müssten sich ja die Vertreiber der VCDS-Kabel/Software bei Dir bedanken, solche Listen machen ja den Kauf von VCDS erst interessant :thumbup:

    Zitat von djduese

    Ich würde wie folgt vorgehen. Wenn du die Nebler auch nicht als CH/LH haben willst, setze das CH/LH im Steuergerät wieder auf die Xenons. Dann schaust du in den Leuchten 6 und 7, in welcher Lichtfunktion, "Coming Home oder Leaving Home aktiv" eingetragen ist. Den Dimmwert für diese Lichtfunktion, setzt du dann auf "0" und dimming Direction auf "minimize". Danach sollten die Xenons eigentlich dabei ausbleiben.


    Danke, ähnliches hatte ich mir ja schon gedacht, wollte aber erstmal (so als blutiger Anfänger) einen Tip von Kundigen ;)
    Ich melde mal wenn´s geklappt hat, dauert allerdings noch ein paar Tage...

  • Coming Home über Nebler

    Zitat von Browning

    Bitte hier <a href="https://onedrive.live.com/view.aspx?resid=49D9FF091C92EAF7!1921&amp;ithint=onenote%2c&amp;app=OneNote&amp;authkey=!AHp3f0GKe_KV48E" class="externalURL" rel="nofollow" target="_blank">VCDS - Microsoft OneNote Online</a> mal nachlesen. Da hat sich jemand echt viel Mühe gemacht.


    Klar, hab ich auch streng nach dieser tollen Liste (Lob an die Verfasser!!) gemacht, jedoch:


    STG 09 Zentralelektrik
    Zugriffsberechtigung: 31347
    Anpassung


    Coming Home / Leaving Home nur mit TFL
    "Leuchte 6 ABL LC5 Lichtfunktion C6" auf "nicht aktiv" setzen
    "Leuchte 7 ABL RB1 Lichtfunktion C7" auf "nicht aktiv" setzen


    Leuchte3SL VRB21
    Dimmwert CD 3 auf "100" setzen
    Leuchte2SL VLB10
    Dimmwert CD 2 auf "100" setzen


    ... Änderungen der Leuchten 6+7 ABL Lichtfunktion C6+7 auf "nicht aktiv" haben KEINE Auswirkungen auf die Xenon bei mir
    Vielleicht liegt´s ja am MJ16? :(


    Deshalb hab ich nach Liste auf Nebler umgestellt und suche hier die Lichtfunktion zum Dimmen, vielleicht weiss die jemand, sonst müsste ich da einiges probieren. Da ich diesbzgl. aber blutiger Anfänger bin will ich nur nach Vorgaben eintippen :)

  • Coming Home über Nebler

    Zitat von ThoPeto

    "Leuchte 6 ABL LC5 Lichtfunktion C6" auf "nicht aktiv" zu ändern
    "Leuchte 7 ABL RB1 Lichtfunktion C7" auf "nicht aktiv" zu ändern


    hatte bei mir auch keine Auswirkungen, habe dann wie in der "note-liste" hinterlegt auf Nebler umgeschaltet und die TFL auf 100% gedimmt. Eigentlich würde ich gerne die Nebler kmpl. rausnehmen, sprich nur TFL dafür verwenden. Weiss jemand wie man das bewerkstelligt (z.B. die Nebler auf 0% dimmen)?

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    - CH/LH mit TFL(100%) und Nebelleuchten (das ging jetzt mal)
    - Abbiegelicht mal zum testen reincodiert


    Das mit dem Soundgenerator ist m.E. jetzt mit 70% auf jeden Fall besser und dauch das "knistern/rappeln" gehört jetzt hoffentlich endgültig der Vergangenheit an. (Runterbiegen des SG hatte nur teilweise geholfen)

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Heute ein paar Codierungen mit vcds durchgeführt:
    - Laptimer
    - rechte NSL dazucodiert
    - Gebläsestufe in Auto-mode anzeigen
    - Soundgenerator auf 70% reduziiert
    - Sommerzeit automatisch einstellen aktiv
    scheint alles zu gehen


    C/H mit den Tfl hab ich codiert, scheint aber nicht so zu funktionieren...

  • Kurze Frage, Kurze Antwort

    Zitat von RS-Xite

    Wenn meiner kein Leasingfzg wäre, hätte ich wohl das STXA genommen.


    Vermute mal das wäre mir zu hart und kostet ja auch noch bissl mehr als die Federn vom ProKit. Ich war eig. nur auf der Suche nach lediglich 2cm tiefer und möglichst wenig Komforteinbussen...
    Vielleicht find ich mal die Möglichkeit bei jemanden mitzufahren der ein ProKit drin hat :) und aus meiner Nähe kommt.

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    - Haubenlifte umgedreht, jetzt passt's :-)


    - 20mm Distanzscheiben hi verbaut u. mit den Brock B34 beim Tüv abnehmen lassen. Morgen bei der Zulassungsstelle die Eintragung machen lassen


    -vor 5min die Fehlermeldung KZL rauscodiert, bis jetzt funzts...


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  • Kurze Frage, Kurze Antwort

    Zitat von RS-Xite

    Ich hab 135 bezahlt, allerdings mit ProKit.


    Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk


    ProKit liegt in der Garage, bin noch unschlüssig ob ich's machen soll...
    Warscheinlich wart ich mal noch bis zum nächsten Frühjahr... (Die Prüferin meinte das kann man dann nach Aufwand machen/begutachten, wird's nich so teuer)


    Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

  • Kurze Frage, Kurze Antwort

    Kurze Frage: steh grad bein tüv zur eintragung meiner rad-reifen/spurplatten- konfig. Für beides gibts abe/gutachten mit serienbereifung, gemeinsam muss ich ja eintragen lassen. Kann das sein dass das stattliche 90€ kosten soll? Ist der tüv-süd in bruchsal... Nur weil bei den spurplatten (10mm/rad) nur 7,5x18-felgen drinstehen statt der verbauten 8x18... Ist ja Wucher m.E. Jetzt die Frage, muss man tatsächlich pro gutachten bezahlen? Also bei mir 2x (Räder u. Platten)...


    Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

  • Spurverbreiterung Octavia III 5E

    ... denke mal ich bin in diesem Treat einigermassen richtig, hab per Suche nix anderes gefunden...


    hab meinen RS Mittwoch bekommen und mal schnell mit den Originalen Pictoris hinten gemessen (von Reifen z. Außenkante Radhaus)
    - ca. Links 35mm und Rechts 30mm ?(
    Jetzt hab ich seit gestern meine Brock B34 drauf und logischerweise ist die diskrepanz von 5mm geblieben.
    - ca. Links 25mm und Rechts 20mm ?(


    Eigentlich wollte ich im Winter die Pictoris (7,5x18et51) mit Spurplatten 20/40 fahren
    und im Sommer die Brock B34 (8x18et45) mit Spurplatte 0/20.


    Was meint Ihr reicht das trotzdem für eine Eintragung, wenn ja dann auch ggfls. mit dem "Eibach-Pro-Kit" (liegt schon in der Garage)
    Vorne scheint alles soweit zu passen...

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Zitat von silverR1racer

    <a href="https://octavia-rs.com/user/16834-richteg/">@richteg</a>, woher hast du die transparente Folie für die Ladekante ? Hast du sie selber angebracht ? Irgendwelche Tips, damits gerade wird und keine Blasen drunter hat ?



    Sent from mobile...


    Bestellt hab ich bei "lackschutzschop.de" die Folie "PROTECTplus transparent, 100µm".


    Ich hab die Dünne genommen damit man die nicht so sieht.
    Hab mit relativ viel Spülwasser gearbeitet, wie´s in der Anleitung steht. Dann hab ich mir die Mitte auf Folie u. Fzg. angezeichnet und die Folie nur in der Mitte
    vom Papier gelöst: Papier seitlich eingeschnitten/durchgerissen (nicht die Folie) und die Mitte freigelegt. Mitte aufkleben und somit konnte ich dann links und rechts getrennt folieren und brauchte keine 2te Person :)
    Ist soweit ganz gut gegangen, wenn man mit Wasser (tropfen Spüli nicht vergessen) arbeitet kann man noch super korrigieren.
    Und Blasen gibt´s auch keine wenn man die ordentlich mit was weichen (Rakel mitbestellt) ausstreicht.
    Und die Folie geht auch noch `nen cm um die Kante, wenn man auf dem Bild genau schaut... sieht man´s


    Hab noch schnell ein Bild gemacht (sorry wird schon dunkel...), Folie fällt warscheinlich erst auf wenn die Ränder schmuddeln... dann wird ggfls. ausgetauscht :D

  • Was habt Ihr heute an eurem RS gemacht?

    Mittwoch RS bekommen...
    - 3D-Kennzeichen montiert (Klett)


    Donnerstag:
    - VRS-Logo hintere Einstiegsleisten angebracht
    - VRS-Logo an Sitzhöhenverstellung geklebt
    - Ladekantenschutz transparent foliert
    - GTI-Fussstütze installiert


    Freitag:
    - neue Felgen Brock B34 8x18 et45 montiert (die Pictoris werden mit Winterschuhen ausgerüstet)
    - Haubenlift (von superskoda) montiert
    - VRS-Aufkleber auf Bremssättel geklebt u. etwas Klarlack drübergesprüht


    Heute:
    - Schutzfolie Columbus angeheftet
    - VA-Blenden an den Türgriffen angebracht (von superskoda)
    - KZL-LED vom Touran installiert (jetzt muss ich mir jemand suchen der mir den Fehler rauscodiert ;( )