Zitat von RS-White

Liegt an der WLTP, Autos mit Automatikgetriebe ( bei uns das DSG ) dürfen etwas mehr ausstoßen wie Handschalter. Deshalb gibt es diese leider nicht mehr zu bestellen.

Das war die Aussage meines Händlers bezüglich des Themas.

lg

Meiner meinte letztens, dass der Handschalter evtl. 2 Quartal oder 2 Jahreshälfte kommt. Aber ohne Gewähr

Zitat von Beatmaster

Zitat von Zappelfillip: „Nein, den TDI ist seit gut einem Jahr nur noch in Verbindung mit DSG bestellbar und wird sicher auch nicht mehr kommen.

<a href="https://octavia-rs.com/thread/18124-aktuelle-lieferzeiten-octavia-iii-rs-5e/?postID=522576#post522576">Neuwagen-Wartezimmer</a>“Echt schade. Sehe es irgendwie nicht ein 2000€ für etwas aus zu geben was ich…

Sehe ich genauso ☹

Hallo zusammen,

weiß vielleicht jemand ob der RS TDI als Handschalter noch kommt?
Im Konfigurator ist momentan nur der TSI als Handschalter, beim TDI nur DSG.

Viele Grüße

Zitat von H.V.

Das gibt es eine API für das ganze. Nennt sich API 11/215. Sag das denen, die wenigsten wissen das es auch API´s gibt.

Zitat von H.V.

Doch, habe gerade nachgeschaut.

@H.V.
Ist die API wieder offen?
Anfang des Jahres hattest du mir ja bestätigt das sie zu ist, nachdem mir das ein Servicemitarbeiter bei einem Autohaus gesagt hat.

Zitat von H.V.

Ja die API gibt es nicht mehr, ich habe auch nichts gefunden, vielleicht gibt es jetzt mittlerweile eine TPI, aber das sehe ich ohne Fgst.- Nr. nicht.

Grüße

Zitat von Alrik

...Daraufhin wurden alle "Lernwerte" vom Motorsteuergerät (3 Stück sind es wohl) gelöscht. Und wieder ist Ruhe. Wir reden also höchstwahrscheinlich (wie schon vermutet) von einem Softwareproblem.

Wäre interessant welche "Lernwerte" das sind. Hab OBD11 und würde das auch mal probieren, wenn das damit möglich ist.

Das heißt also ab zum ?

Hat jemand eine Idee?

@Browning
Momentan habe ich folgende Fehler.

Abstandsdistanzregelung abgetrennt
Fehlercode: B10E7F0(1043)
Status: sporadisch
Date: 2017-03-07 08:30:19
Verlernzähler: 156
Milage: 27505 km
Fehlerhäufigkeitszähler: 1
Priorität: 6

Klima-/Heizungselektronik
Funktionseinschränkung durch Motorsteuergerät
Fehlercode: P171900 (1048835)
Status: sporadisch
Date: 2017-01-10 10:20:20
Verlernzähler: 142
Dynamische Umgebungsdaten: 02868F27C175
Mileage: 23963 km
Fehlerhäufigkeitszähler: 35
Priorität: 6

Ich hatte auch noch einen anderen Fehler, den ich aber leider schon gelöscht habe.
Lautete "Front Assist nicht verfügbar, Status sporadisch" oder so ähnlich.

Hoffe das hilft.

Hallo,

wenn ich bei mir den Front Assist über den Taster am Blinker im Maxi Dot anschalten will bekomme ich die Meldung "Front Assist nicht verfügbar".
In den Einstellungen für das Fahrzeug finde ich gar keinen Eintrag für den Front Assist.
Das ACC funktioniert wie gewohnt, auch mit Abstandshaltung.
Ich habe ODB, kann ich da selbst was machen oder muss ich zu meinem ?

Wäre interessant ob das bei denen mit neuen Dichtungen anders ist.

@Speedy-leon
Meiner ist BJ 06/2015 und müsste laut Tabelle die B Dichtungen haben.

@Capitain_T_Papier
Also ich habe bei meinem im Erwin keine passende TPI gefunden.
Auch mein Serviceberater hat gesagt das sei Stand der Technik.

Hier mal ein paar Bilder wie der "Stand der Technik" bei den aktuellen Temperaturen aussieht.
Ich hatte vorher einen Astra BJ 2000 und bei dem sah das im Winter nicht so aus.

OK, meiner ist Mitte 2015 und hat wohl auch B.
Hab gestern mal im Erwin nachgesehen, aber leider keine TPI gefunden.

@Mayday
Welches BJ ist deiner denn und welche Dichtungen hattest du drinnen?

Also der Serviceberater hat zu dem Thema ohne Fgst.-Nr. nichts gefunden.

@H.V.
Soll ich dir mal per PN meine Fgst.-Nr. schicken?

Gerade hab ich mit einem kompetenten Serviceberater eines anderen Autohauses telefoniert.
Er hat mir gesagt das er auf die API 11/215 nicht mehr zugreifen kann, sie ist schon geschlossen.
Er macht sich aber nochmal im System auf die Suche ob es was passendes dazu gibt.

Gibt es vielleicht eine neue API dazu?

Ich frage mich warum das so kompliziert ist bei mir.
War gestern bei einem anderen Händler, der aber zur gleichen Gruppe gehört wie meiner.
Bei ihm das gleiche, es gibt nichts für meine Fahrgestellnummer.
Ist die API den Fahrgestellnummer abhängig?

Also mein AH bekommt das nicht auf die Reihe mit den Dichtungen nicht hin.
Haben nichts gefunden und dann angeblich auch bei Skoda nachgefragt.
Skoda hat wohl gesagt das sie da nichts haben und ich nur die Dichtungen bekommen würde die ich schon drin hab.
Und natürlich das diese Geschichte Stand der Technik sei

Hat vielleicht jemand Zugriff auf die API und kann mir das mal zuschicken?

Kann man sich die API's irgendwo ansehen bzw. ausdrucken? Vielleicht Erwin?

Meiner ist gerade wegen einem Haftpflichtschaden in der Werkstatt
Hab den Servicemitarbeiter dann auch wieder auf die Dichtungen angesprochen und der meinte wieder, dass die Wasseransammlung normal sei.
Als ich dann die API angesprochen hab, meinte er er wüsste davon nichts.
Hab ihm dann gesagt ich hätte auch eine Nummer und hab ihm die am Telefon durchgegeben.
Daraufhin meinte er bloß dass die Nummern eigentlich länger sind, aber er wird mal nachsehen.
Bis heute nichts mehr von ihm gehört.
Werde mal bei den anderen Händlern nachfragen ob ihnen der Begriff API und speziell diese bekannt ist.

@Froschf...gruen
Ich meinte eigentlich wenn es regnet oder die Luftfeuchtigkeit außen sehr hoch ist.
Das man bei innen beschlagenen Scheiben die Klima besser auf Umluft laufen lässt ist ja klar.
Doch wenn es jetzt beispielsweise regnet und ich die Lüftung an habe, hole ich mir dann nicht Feuchtigkeit in den Innenraum und somit auch in die Lüftungskanäle?

@Froschf...gruen
Sollte die Klima auch bei feuchtem Wetter/feuchter Luft ausgeschaltet sein oder ist es da besser sie an zu haben?

Grüße

Muss das bei mir auch mal ausprobieren.
Wenn das wirklich das Ruckeln behebt, dann werde ich bei meinem freundlichen nochmal vorstellig werden und auch mal an Skoda schreiben.

@Braunschweiger
Hab meinen RS seit einem Jahr und seit dem auch die Alukennzeichen mit Klett befestigt.
Die Dinger heben immer noch super, Waschanlage ist auch kein Problem.

So, hab heut meinen wieder bekommen.
Gemacht wurde nichts, aber man hat sich mit Skoda in Verbindung gesetzt.
Es ist wohl bei Skoda gerade ein RS mit dem gleichen Problem in der Entwicklung um zu prüfen woher das kommt.
Jetzt muss ich abwarten.
Was ich aber von Skoda ziemlich schwach finde ist das es bei zwei Garantiefällen (Ruckeln und Dichtungen) keinen Leihwagen gestellt gibt.
Den musste ich jetzt selbst übernehmen.

Hab heute meinen wieder bekommen.
... und was ist passiert... Dichtungen wurden nicht getauscht sondern nur gereinigt.
Mal sehen ob das was gebracht hat.

Hab heute einen Termin in der Werkstatt gehabt.
Der Servicetechniker ist dann mit mir Probe gefahren und es ist bei ihm tatsächlich aufgetreten.
Er war aber selbst ganz ratlos wo er mit der Fehlersuche anfangen soll.
Er vermutet auch das da eher was an der Software oder dem STG nicht passt.
Hat es jetzt mal aufgenommen und an Skoda weitergeleitet.
Jetzt heißt es erst einmal abwarten.
Hoffentlich kommt dabei endlich mal was raus, denn das Ruckeln ist schon ziemlich nervig.

Hallo,

hab heute einen Termin in der Werkstatt gehabt.
Diesmal ist gleich gesagt worden das die Dichtungen getauscht werden.
Bin mal gespannt.

Mein freundlicher meinte ich sollte mal "protokollieren" wann das Ruckeln auftritt.
Anbei die Ergebnise, es sind aber alles nur ca. Werte.
Vielleicht hilft es ja etwas.

Vielleicht sollte ich dann einfach mal Skoda anschreiben.
Aber ich warte jetzt mal ab was der freundliche bei dem Termin sagt.

Ja das seh ich auch so, hab die Aussage aber mal so stehen lassen.
Verstehe nicht wieso Skoda die Dichtungen nicht tauscht wenn das Problem schon bekannt ist.
Die Dichtungen dürften ja nicht so teuer sein

Hallo zusammen,

war am Freitag bei meinem freundlichen wegen einem Steinschlag in der Windschutzscheibe
Die muss leider getauscht werden.
Bei dieser Gelegenheit habe ich auch gleich wieder das Ruckeln angesprochen.
Der Servicemitarbeiter meinte es könnte sein das sich der Motor verschluckt.
Hab nen Termin ausgemacht, damit wir uns das mal ansehen können.
Mal sehen ob da was raus kommt.

Hallo zusammen,

war am Freitag bei meinem freundlichen wegen einem Steinschlag in der Windschutzscheibe
Die muss leider getauscht werden.
Bei dieser Gelegenheit habe ich auch gleich die Dichtungen beanstandet.
Der Kommentar von Servicemitarbeiter dazu...
Ist Skoda bekannt, neue Dichtungen werden aber nur verbaut wenn die vorhandenen beschädigt sind oder die Clips defekt sind.
Auf meinen Hinweis das das Wasser ja im Winter fest gefrieren könnte, kam als Antwort das das Wasser sich ja in einem Bereich sammelt in dem es nicht gefährlich ist.
Außerdem würde es müsste es schon sehr kalt werden bis Metal auf Metal mal fest friert.
Nichtsdestotrotz werden sie sich die Dichtungen mal ansehen, befürchte aber das ich die nicht getauscht bekomme.
Was habt ihr gemacht damit ihr die Dichtungen getauscht bekommen habt?

Also bei mir hat das der Händler kostenlos und ohne Probleme gemacht

Ja, das wurde mir auch gesagt.

Hallo zusammen,

hab jetzt mit meinem vereinbart, dass ich ein Protokoll erstelle mit Drehzahl, Motortemperatur, Gang, Geschwindigkeit.
Bei mir ist aber jetzt bei den Temperaturen unter 0° C nichts mehr aufgetreten.
Wie sieht das bei euch aus?

So, gerade wieder mit dem gesprochen.
Es wurden heute wieder mehrere Probefahrten gemacht und bis auf die letzte Probefahrt ist nichts aufgetreten.
Wobei sie sich bei der letzten Fahrt nicht sicher sind ob es wirklich ein Ruckeln war.
Anscheinend ist in dem Moment die Partikelfilterreinigung angesprungen.
Dies wurde auch an Skoda weiter gegeben und Skoda meint es könnte mit der Reinigung zusammen hängen.

Morgen werden nochmal Probefahrten gemacht und der freundliche Servicemitarbeiter fährt mit ihm heute auch mal nach Hause.
Vielleicht kommen wir dem ja noch auf den Grund.

Viele Grüße

Hallo,

hab gerade einen Anruf vom bekommen.
Natürlich ist bei 3 Testfahrten nichts aufgetreten, im Fehlerspeicher war nichts, auch nicht im Langzeitspeicher.
Jetzt wurde eine Anfrage an Skoda gestellt, ob Skoda das Problem kennt.
Mal sehen was da raus kommt.

So, bin am Freitag beim gewesen.
Die Werkstatt meinte das wir erst eine Probefahrt machen müssen um das Ruckeln festzustellen.
Der Mitarbeiter aus der Werkstatt sagte er hatte sowas schon einmal bei einem Kunden, dort wurde dann das Steuergerät für die Einspritzpumpe getauscht.
Bin mal gespannt was bei mir raus kommt, Termin kann aber erst in ca. 2 Wochen gemacht werden. (Werkstatt ist zu wegen Reifenwechsel)

Hallo,

ich kann dieses Verhalten auch schon seit längerem bei mir beobachten.
Werde heute mal zum gehen.

@Twin BY
Konntest du denn schon genauer testen?