@ExAudi , wenn Du mehr Alltagstauglichkeit willst spar Dir die 19", selbst mit den 18 zöllern muss man am Randstein schon recht vorsichtig sein und wahrscheinlich rollen die 19" etwas härter ab.
Ansonsten ist es Geschmacksache wenn man´s halt aus optischen Gründen unbedingt will und von der Kohle her egal ist, nimm die 19".

Gruß Michel

RS Challenge @Jeypee in dieser Kombination hat die BBS Felge ABE und muss deswegen nicht zum TÜV und auch nicht eingetragen werden, nur mit ET35 wird der Gang zum TÜV notwendig. Gruss Michel

Habe die gleichen Reifen aber bei mir spuren die einwandfrei, kaum Unterschied zu den Sommerreifen.
Grüsse Michel

@MisiDo was hat für Deine Reifenwahl den Ausschlag gegeben?

Zitat von Michel911

MisiDo,
habe die Conti TS850 225/40 R18 92V seit Anfang Oktober drauf, war damit schon im Urlaub mit Autobahn (max 240) und reichlich zügiger Landstraßenfahrt, bei nass und trocken, aber noch nicht bei Eis uns Schnee unterwegs.
Bis jetzt bin ich zu 100% zufrieden und kann den Reifen unbedingt empfehlen.
Meine Wahl habe ich Aufgrund der Testergebnisse in diversen Tests getroffen, dort war der Reifen durchweg am ausgewogensten.
Die Fahreigenschaften ändern sich nur minimal gegenüber der Sommerreifen.

Bei meinem vorherigen Fahrzeug (Mondeo) hatte ich immer Michelin drauf, damit war ich auch immer zufrieden, waren zwar etwas teurer, das rechnet sich aber über den minimalen Verschleß, da sind die Michelin konkurenzlos.

@MisiDo,
Heute hatte ich Gelegenheit für den Schneetest.
Super Grip bei Matsch und festgefahrenem Matsch, selbst beim durchfahren von hohen Matschstreifen nicht mal ein zucken, sehr gute Seitenführung.
Hatte noch nie so gute Winterreifen, ich bin begeistert.

Gruß Michel

@MisiDo,
habe die Conti TS850 225/40 R18 92V seit Anfang Oktober drauf, war damit schon im Urlaub mit Autobahn (max 240) und reichlich zügiger Landstraßenfahrt, bei nass und trocken, aber noch nicht bei Eis uns Schnee unterwegs.
Bis jetzt bin ich zu 100% zufrieden und kann den Reifen unbedingt empfehlen.
Meine Wahl habe ich Aufgrund der Testergebnisse in diversen Tests getroffen, dort war der Reifen durchweg am ausgewogensten.
Die Fahreigenschaften ändern sich nur minimal gegenüber der Sommerreifen.

Bei meinem vorherigen Fahrzeug (Mondeo) hatte ich immer Michelin drauf, damit war ich auch immer zufrieden, waren zwar etwas teurer, das rechnet sich aber über den minimalen Verschleß, da sind die Michelin konkurenzlos.

Gruß Michel

Dann sollte die Frage von @TheOne beantwortet sein, 1000€ pro Jahr sinds nicht, eher um die 600€ bei einer Fahrleistung von 20T Km.
@Pushy im Vergleich Tsi Tdi würde ich noch den Mehrpreis von 800 € mit einrechnen wollen (mit 80 -100€/Jahr).
Will man die Leistungsdifferenz mit einbeziehen muesste man den Tdi noch chippen, das kostet auch noch was.
Ich weiss nicht wie schnell der Tdi aufheizt, beim Tsi gehts recht fix, da könnte noch ne Standheizung sinn machen, das sind dann nochmal 100€/Jahr.
Die Frage war Tsi Tdi, wenn ich da den Rs230 mit einbeziehen will sehe ich eher den Vergleich Rs230 oder 4x4.....
Gruß Michel

@M3dia, brauchst damit aber nicht zum Tüv, die Felgen haben mit Deinen Reifen ABE.

Gruß Michel

Felgenhersteller /-anbieter: Brock
Felgentyp: B33
Felgengröße/-ET: 45
Reifengröße: 225/40R18 92V XL
Reifenmarke /-typ: ContiWinterContact TS 850P
durchgeführte Karosserieänderungen: keine
Tieferlegung: keine
zusätzliche Distanzscheiben: keine
Anmerkung: ABE, kein Tüv notwendig

@TheOne
Hallo Michael,

Vergleichsberechnung TSI - TDI Fixkosten 10000/22000Km Fahrleistung, ohne Werkstattkosten.

Kraftstoff-verbrauch und Kosten, Benzin 9,1l/100Km, 1,30€, Diesel 6,5l/100Km, 1,10€

Bitte beachte, dass die Versicherung mit maximalem Schadenfreiheitsrabatt berechnet ist, kannst Du bei deiner Versicherung online berechnen.
Als Kraftstoffkosten wurde Benzin mit 1,30€ und Diesel mit 1,10€ gerechnet, das kann sich manchmal aber schnell ändern, als 2008 der Diesel mit 1,65 € teurer war als Benzin wars nichts mehr mit Preisvorteil.
Steigen dei Kraftstoffpreise wird es mit dem Diesel günstiger.
Mit meinem TSI habe ich einen Durchschnittsverbrauch von 9,1L/100Km mit einen Diesel würde ich vermutlich ca. 6,5L/100Km verbrauchen, damit habe ich auch den Vergleich berechnet.
Über die Werkstattkosten kann ich nichts sagen, vermutlich ist der Diesel etwas teurer.
Wiederverkauf ist nicht kalkulierbar, siehe Dieselskandal.

Ansonsten sollten die Kosten nicht das einzige Kriterium sein, beide Motoren haben Vor- und Nachteile.
Diesel heizt im Winter schlechter, was eventuell eine Standheizung sinnvoll macht.
Bei schneller Autobahnfahrt steigt beim Diesel der Verbrauch nicht so stark an, dafür geht der Benziner ein bischen besser.

Hoffe das hilft Dir weiter.
Gruß Michael

@Mayday
Siehe meine Antwort an "RS-Xite".
Seite 26 des Gutachtens, 20er Scheiben für 205er Reifen ohne TÜV, 225/40R18 auf 7,5x18 mit Auflage A1a)= mit TÜV
Für Bereifung 225/40R18 auf 7,5x18 vorne 10mm, hinten 15mm mit ABE ohne TÜV Auflage.

Gruß Michel

@RS-Xite
Laut Gutachten für H&R Distanzscheiben Seite 26 unter Auflagen für 20mm Spurscheiben steht A1a) und das bedeutet TÜV.
Siehe Anhang.

Gruß Michel

Zitat von RS-Xite

20er Platten gibt es mit ABE. Allerdings nur das DR-System.

Beim RS gilt die ABE vorne bis 10mm, hinten bis 15mm alle Maße darüber müssen eingetragen werden.

Gruß Michel

Hallo zusammen,

nachdem in dieser Woche erstmals Schnee gefallen ist, hab ich meine Winterräder montiert.

Brock B33 silber 8x18" ET 45 mit Conti TS850, 225/40R18

Die Räder stehen ca 12,5mm weiter raus als die Serien Gemini und haben ABE, brauchen also keinenTÜV.

Gruß Michel

@dnlzndr die Auflistung reicht nicht, mit ET 35 wird eine TÜV Abnahme fällig, für ET 45 reicht das mitführen der ABE bis zur Reifengröße 235/35 R18, ab größe 235/40R18 und 245/35R18 dann mit TÜV Abnahme.
Die Einpresstiefe ist gewöhnlich auf der Innenseite einer Speiche eingeprägt.
Im Anhang die zugehörige ABE.

Gruß Michel

Zappelfillip bei 8x 18" gehts mit ET45 meistens mit ABE ohne TÜV-Abnahme, manche auch noch mit ET42. Bei ET35 oder weniger ist immer TÜV fällig.
5E Rs sollte aber schon im Gutachten stehen, sonst wird`s sicher kompliziert beim TÜV.

Gruß Michel

Hallo zusammen,
nun habe ich hier schon einiges gelesen und auch meine Haubenlifter montiert.
Bei meinen Recherchen ist mir aufgefallen, dass hier nirgends alle relevanten Maße für den Umbau zu finden sind.

Bei der Montageversion von den Superskoda-Liftern ergeben sich folgende Maße:
Lifter ausgefahren Länge jeweils Mitte Kugelkopf gemessen - 515mm
Maximale notwendiger Hub - 90mm
Ausschubkraft 2x 280Nm
Edit: Lösen der M8 Schraube mit 10er Vielzahn oder 8er Inbusschlüssel notfalls auch Torx T50

Für die Verwendung anderer Lifter:
Maximale Länge bis zum Anschlag der Haube 540mm, daraus ergibt sich eine max Länge der Lifter von 535mm (5mm Luft)
Für das erreichen der gleichen Höhe wie der serienmäßigen Haubenstütze benötigt man 525mm.

Meine Lifter haben eine Ausschubkraft von 360Nm, bereits einer davon hält die Haube oben, allerdings ohne Reserve, z.B. bei Wind.
Die Haube öffnet stramm, man muss sie aber nicht unbedingt festhalten.

Die Ausschubkraft von 2x 280Nm ( Superskoda ) scheint vollkommen ausreichend, 500Nm sind wahrscheinlich zuviel des guten.

Habe mir alles einzeln online zusammen gekauft,(Gesamtpreis 32,30) würde mir aber jetzt, nach den gemachten Erfahrungen, einfach die "plug and play" Version von Superskoda holen.

Für die Suche nach passenden Liftern hilft es, die entsprechenden Fahrzeugtypen zu kennen, in der Bucht gibts die oft paarweise.

Fahrzeug_____ Typ_____Länge___ Nm
Passat Variant _3A5___ 515mm__ 500Nm
Fiat Brava ____182 ___ 520mm__ 350Nm
Alfa 146 _____ 930 ___ 522mm__ 300Nm
Volvo 940 ____944 ____ 530mm__ 310Nm
Ford Escort ___GLA ___ 535mm__ 420Nm

Für passende Kugelköpfe sucht man unter Kugelgelenk, Winkelgelenk, Kugelzapfen oder Kugelkopf M6/10mm, Din 71803, ab 4,75 für 2 Stk. inkl Vers.
Für den Kugelkopf M8/10 mm gibts nichts in der Bucht, weil M8 meistens eine 13er Kugel hat.
Bei EHPO.DE gibts zwei 10er Kugelkopf mit M8 für 8,63 inkl. Versand.

Meine Lifter waren gemäß Fiat Brava bestellt, sollten 520mm mit 350Nm sein, waren dann aber 515mm mit 360Nm, hab sie so eingebaut
(Nacharbeit an den Ansatz der Kugelpfanne war notwendig) und es funktioniert.

Gruß Michel

An alle Wartenden und wen es sonst noch interessiert,
meine ersten Eindrücke zum VRS TSI Handschalter

fährt sehr leichtfüßig und präzise, wenig Seitenneigung.

Sitze passen wie angegossen mit super Seitenhalt, prima Schulterstütze,
guter Einstellbereich, Kopfstützen ausreichend hoch (184cm noch Reserve
nach oben).

Fahrwerk ist komfortabel und nicht zu hart und schon noch komfortabel.

Schaltung leichtgänig, sechster Gang ab 50km/möglich. Edit: Na so richtig ab 60

Xenon Kurvenlicht ist ein Traum, der Motor sowieso.

Fernlichtassistent muss aktiviert werden (Infotainment).

FM Radio, Klang nicht so toll, DAB und sonstige Medien besser, für mich ausreichend.

Variabler Ladeboden ist überzeugend, gut gemacht.

Bedienung vom Infotainment und Navi ist intiutiv und besser als ich das von VW kenne.

Maxi Dot Display ist schön anzusehen.

Start Stop geht gut.

Wirklich alles easy zu bedienen.

Bin Happy und voll zufrieden auch mit der Wahl meiner Ausstattung. Geiles Auto

Dinge welche mich bei der ersten Fahrt gestört haben:

Die Lüftungsschlitze im Armaturenbrett spiegeln sich in der
Windschutzscheibe und die verchromte Umrandung der linken
Lüftungsdüse spiegelt sich in der Seitenscheibe im Bereich des
Rückspiegels, da werde ich mich wahrscheinlich dran gewöhnen.

Ausstattung: TSI Handschalter, graue Ziernähte, Nummernschilder geklebt.

AHK abnehmbar

Ablage Plus

Business Amundsen

Beheizbare Windschutzscheibe

Fernlicht Assistent

LM Felgen Gemini Silber

Abbiegelicht

Parksensoren vorn

Reserve Notrad

GTI Fußablage (Bucht 24,90)

Gruß Michel

Am Mittwoch Anruf vom :), der Wagen ist abholbereit.
Donnerstag Papiere abgeholt und zugelassen, 15:00 Uhr Übergabe, besser gehts nicht.

Bestellung: 9.02.2015 - KW 7
Bestätigung: 27.02.2015 - KW 9 LT 3.Quartal
gebaut : 21.05.2015 - KW 21 (Modell 2015 einer der letzten mit CD )
geliefert: 18.06.2015 - KW 25

Bin mit der Lieferzeit voll zufrieden und hoffe für die schon länger wartenden das es endlich voran geht.

TSI Handschalter

Mein Stuhl ist jetzt frei, vielen Dank für die Gastfreundschaft.
Werde mich nun mit den Anderen Themen und vor allem mit dem fahren beschäftigen.

Gruß Michel

@AndreasRS-DD
Gemäß den Angaben im Prospeckt kostet das Packet mit der Gepäcknetztrennwand und der elektrischen Heckklappe 180 Euro mehr.
Bei dem Preis von 1840 Euro müsste die elektrische Heckklappe eigentlich dabei sein und ich würde mich auf den Prospekt berufen wenn sie fehlt, zudem stehts schließlich auch im aktuellen Konfigurator drin.

@Silver Arrow Vielen Dank für die tollen Bilder. Tatsächlich, auch in silber sieht er gut aus.

Phu, da hab ich aber nochmal Glück gehabt.

Meiner ist auf dem Weg.

Bestellt: Kw7
Gebaut: KW21/22 ?
Liefertermin: ?

Sorry leider wird Er jetzt auf mich warten müssen, da ich bis 17.Juni auf Geschäftsreise bin, was freu ich mich aufs heimkommen. :00000156:

@StegMich Natürlich interessiert das auch jemanden.

Sieht in Verbindung mit der Serienhöhe gut aus und ist für mich auch eine Option.
Habe übrigens auch einen langweiligen silbernen bestellt.
Danke für die Bilder.

RSMarkus: hast Du mal in Deinen Kaufvertrag geschaut, ob da etwas von einem CD Player steht?

Als das Thema aufkam habe ich meinen Vertrag und das RS-Prospekt durchfostet und habe nichts von einem CD Player gefunden.

Hallo zusammen,
nachdem so viele Stühle frei geworden sind, möchte ich mich auch mal dazu setzen (bevor es zu spät ist).
Habe bereits eifrig mitgelesen.
Die vereinzelten Meldungen über Blitzlieferungen haben mich ermutigt beim nachzufragen.
Die Antwort kam prompt.

Bestellt am 07.02.15/ KW6,
bestätigt 27.02.15 mit unverb. LT 3. Quartal 2015,
heute die Info PW20, demnach wird er noch CD haben.
Lieferung 14 Tage später, also ende Mai

Es wird ein VRS Combi 2,0 TSI Handschalter in Silber, AHK, Ablage Plus, Buissnes Amundsen, Beh. Windschutzscheibe,
Fernlichtassistent, Gemini silber, Abbiegelicht, Parksensoren vorne, Reserverad.

Danke an Alle für die vielen Infos
viele Grüße Michel

Hallo zusammen,
bei einem Foto von Auto Bild ist deutlich eine Spurplatte zu sehen, also doch ein Fake und nix mit breiter Spur