Zitat von Wurmi;52434Da schau ich heut mal nach meinem...wird aber erst nach Feierabend.
Hochschieb....
Schon mal Gelegenheit gehabt, zu schauen?
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Zitat von Wurmi;52434Da schau ich heut mal nach meinem...wird aber erst nach Feierabend.
Hochschieb....
Schon mal Gelegenheit gehabt, zu schauen?
Zitat von solly0815;52445Den Keil in der frontscheibe kannst du bei jedem Folierer (Foliatec, CFC) nachrüsten lassen. Darüber brauchst dir keine Gedanken zu machen.
Hast du DSG ?? Wegen dem Problem mit der Drehzahl ? :dontknow:
Wie weiter oben schon geschrieben, Wagen gehört meinem Bruder und ist ein Schalter.
Ich darf meinen "alten" B6 (Avatar) noch weiterfahren....
Drehzahl geht also nach dem Betätigen des Gaspedals gaaaanz langsam auf Standgas-Drehzahl herunter.
Zitat von SE-XY;52422Willkommwn im Forum :wink:
Wie hat der Händler deimem Bruder die Überraschung beigebracht?
Kann es leider nicht sagen, da ich für ein paar Tage weg war und genau, dummerweise, hat er während dieser Zeit den Anruf bekommen, dass er ihn abholen kann.
Ist dann am Samstag dorthin (eine Strecke über 400km) und hat ihn dann geholt.
Wäre liebendgerne mitgefahren, aber es hat nicht sollen sein.....:(
Er war dann gestern mal kurz bei mir und hat den "Neuen" vorgestellt und bin auch mal ein paar Km gefahren.
Echt klasse Auto!
Muss ihn mir heute mal näher in Ruhe ansehen.
Was mir aufgefallen ist:
Beim Hoch- oder Runterschalten bleibt die Motordrehzahl recht hoch (wie hoch weiß ich leider nicht mehr) und geht nicht direkt auf Standgas runter, ist DAS normal??
Softwareproblem?
Jürgen
Zitat von Wurmi;52434Da schau ich heut mal nach meinem...wird aber erst nach Feierabend.
Das wäre echt spitzenmäßig, danke!
Zitat von Flashmueller;52430Hallo.
Hab bei meinem 9/08 Osram Brenner drinnen. Welche genau kann ich dir leider nicht sagen. ABer schau einfach nach, falls es keiner weis. Die Scheinwerfer sind in 20 sek ausgebaut.
mfg
Da ich selbst leider keinen RS besitze, kann ich auch nicht nachsehen.
Sei doch bitte so gut, wenn Du mal Zeit hast, und schaue doch bei Deinen Brennern nach.
Ist ja in 20 Sek. passiert....;)
Wäre schon klasse, wenn ich die Information bekommen könnte!
Jürgen
Zitat von Wurmi;52426Kann ich dir sagen, wenn unsere Lieferung kommt...denn dann haben wir auch 2 Stück Originale auf Lager
Würde schon gerne wissen, welche original eingebaut sind.
In diversen Foren wird nämlich davon gesprochen, dass, obwohl die gleiche Nummer auf Ersatzbrennern steht, die Lichtfarbe-/helligkeit unterschiedlich zu den originalen Brennern ist.
Jürgen
Zitat von Wurmi;52423Die meisten Brenner kommen serienmäßig von Phillips.
Danke für die Antwort!
Ich brauchte aber schon die genaue Nummer/Bezeichnung, welche auf den Brennern steht.
Hallo,
wer kann mir denn hier im Forum die genaue Bezeichnung/Marke der Xenon-Brenner nennen, welche im RS Baujahr 2008-2009 original vom Werk aus verbaut sind?
Besten Dank im voraus!
Jürgen
....mit einem blauen RS Facelift, 2.0TFSI.
Bestellt am 31.03.09 das Innenraumfacelift-Modell 2009, abgeholt am 01.08.09, zu unserer Überraschung, das Faceliftmodell 2010!
DAS war ja mal eine angenehme Überraschung.
Einziger Wehrmutstropfen: KEIN Keil in Windschutzscheibe, aber naja, darüber kommt man auch hinweg.....
Echt toller Wagen, auch wenn er nicht mir ist - gehört meinem Bruder.
Lese hier nur mit, damit ich immer auf dem Laufenden bleibe!
Jürgen
I
Zitat von Ex A6-ler;50487Im Octavia haben wir aber D1S - eine angebotenen D2s werden also nicht passen...
Upps, sorry, dachte, hier wären auch D2S verbaut.
Passt dann natürlich nicht!
Etwas in eigener Sache:
Wenn ihr wirklich top weiß/blaue Brenner haben wollt:
Biete welche in der Bucht von dem führenden Hersteller "Kaixen" in D2S, 6500K, an - einfach nach Kaixen suchen.
In Europa nicht zu bekommen, wenn überhaupt, dann weit über 100€....
Bei Interesse gerne PM!
Jürgen
Zitat von freewheeling RS;31629Alles anzeigenWenn der neue RS die Scheinwerfer vom Facelift des normalen Octavias bekommt, habe ich mit meinem jetzigen RS bereits zwei gehabt?
Ja den ersten und den letzten!
Da muss ich Kasa zustimmen, bis auf das Seat Logo finde ich den Exeo gut.
Böse Zungen sagen er sei nur ein alter A4 Abklatsch, aber lieber einen stylischen Abklatsch, als ein dermaßen misslungenes Facelift, wie es Skoda mit dem O2 passiert ist.
.............
Gruß Frank
DAS ist im Grunde genommen der "alte" A4 (B6/B7).
Neue Schnauze, neues Heck, der Innenraum etwas aufgefrischt, das Armaturenbrett vom A4 Cabrio verbaut --> Exeo
Seat hat die kompletten Produktionslinien vom A4 übernommen und machen jetzt "ihren" Exeo.....
A4, nur wahrscheinlich vieeel billiger!
Jürgen