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kurz drücken
lange drücken
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ESC SPORT würd nicht extra angezeigt.
Wenn du es auf ESC OFF codiert hast, gibt's eine extra Meldung unten rechts in der MFA.
Doch.. Fotos mache ich inna guten Stunde
nen extra Logo unten rechts gibt es nicht, da hast du recht
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Du hast doch die gelbe Leuchte im Tacho dafür?!
Ja, aber alle anderen Tasten leuchten orange bei entsprechender Funktion, deswegen bin ich von nem Defekt ausgegangen. Im Passat war's auch so, dass der Taster anders geleuchtet hat.
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So ein Quark wie ich finde. Danke für's testen ![]()
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Kann es sein das die hinteren Gurte etwas zu kurz sind, wenn man eine Maxi Cosi FamilyFix Basisstation mit dem CabrioFix Sitz befestigen will?
Es geht wirklich nur mit aller Gewalt gerade so den Gurt zu befestigen...
Kann ich nicht bestätigen. Habe die selbe Kombi hinten drin.
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So, lang drücken aktiviert 'ESC Sport' aber orange leuchtet der Taster immer noch nicht :-/
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Kurz drücken bringt die Meldung 'ASR deaktiviert'. Lang drücken mache ich morgen. Wie unangenehm, aber im Passat musste ich auch lange drücken - ich erinnere mich ;D
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N'Abend,
korrigiert mich, wenn ich mich irre, aber sollte der Taster in der Mittelkonsole nicht orange leuchten, wenn ich ihn drücke und ASR deaktiviere?


Gruß
Steverinho
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Heute mal die dicke, klebrige Schicht Blütenstaub runtergewaschen und ne Schicht Wachs aufgetragen ![]()


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Licht an -> Hebel gezogen-> gesprüht -> Check
![]()
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Danke. Die von superskoda finde ich stimmiger, da sie bis zur Dichtung reicht. Wird dann wohl die
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Ladekantenschutz innen reingeklebt
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Wo hast du den bestellt und wie ist die Qualität?
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Nein, zumindest nicht an der SRA
Fahre immer mit Licht auf Stellung AUTO und das ganze am Tage. Morgen stelle ich mal um und ziehe 10x am Hebel - dann müssten die Düsen theoretisch sprühen.
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Zum Reinigen der Scheinwerfer kommt es nach dem Einschalten der Zündung immer beim ersten und nach jedem zehnten Besprühen der Frontscheibe (Stellung 5 Abb. 63), wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist.
Ich glaube ich fahre mal ne Runde mit Licht und melde mich dann wieder. Das habe ich gar nicht für voll genommen:)
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Hallo,
mir ist heute mal aufgefallen, dass meine SRA seit Monaten nicht mehr gesprüht hat und ich ziehe recht häufig am Hebel, gerade jetzt bei dem Blütenstaub etc.
Sicherung 42: Steuergerät für Zentralverriegelung Hintertür - links, rechts, Scheinwerferreinigungsanlage, Scheibenwascher
Defekt schließe ich aus, da der Rest funktioniert.
Was kann es sonst noch sein? In 2000km geht's zur Inspektion, aber ich wollte schon mal ein paar Hinweise sammeln. Im AH sind se eh alle blind :-/
Gruß
p.s. Ich kann nicht sagen ob die Düsen überhaupt herausfahren oder nicht. Ich höre zumindest kein Pumpgeräusch.
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DSG hab ich nicht und meiner ist kurz vor der Umstellung auf MJ16 gebaut. Selber machen würde ich es nicht. Komplett teile tauschen traue ich mir zu, aber wenn ich löte, zerstöre ich alles mit meinem 10€ LIDL Lötkolben =)
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Was hat die Aktion unterm Strich gekostet (ohne Leergeld)? Sieht gut aus...
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Ich würde Vorschlagen das Problem mit der Lima mal beim Freundlichen anschauen zu lassen.
Muss in 2500km eh zum Service, dann hätte ich das angesprochen.
Ich lese hier gerne mit und versuche alles nachzuvollziehen und zu verstehen, aber da ich meine Zeit beruflich eher im Büro verbringe, überlasse ich das Wort lieber denen, die Ahnung von der Materie haben ![]()
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Nice, lackiert in Wagenfarbe?
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Gruß Frank![]()
p.s. Emblem gekauft oder selber lackiert/lackieren lassen?
Ja, die laufende Kühlbox hat mich im zurückliegenden Urlaub auch etwas überrascht. Was manchmal ganz sinnvoll ist, wenn man kurz an einem Rastplatz hält, kann bei langer Standzeit auch irgendwie nach hinten losgehen.
Kann man irgebdwie verhindern, dass am 12V-Anschluß angeschlossene Geräte die Batterie leer saugen? Außer sie abzustöpseln!
Na immerhin bin ich nicht alleine haha
die Frage fände ich aber auch interessant. Ich dachte eigentlich, dass die Box nur bei angeschalteter Zündung funktioniert, deswegen habe ich sie auch ganz optimistisch dran gelassen.
Nee, das ist schon klar. Ich dachte erst, dass bei der Starthilfe irgendetwas falsch lief und ich die Lima getötet habe.
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Da hast du recht... Alles klar ![]()
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Sah bei meinem Passat 3C nach 10 Jahren aus wie neu, daher habe ich gefragt. Gut zu wissen...
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Hallo,
Habe es geschafft die Batterie meines RS Diesel im Urlaub mal so richtig leer zu machen indem ich die Skoda Kühlbox 4 Tage am 12V Anschluss im Kofferraum hab stecken lassen -.-
Dann gab's vom Hotelier erst mal ne Starthilfe, bis ich die Karre mitten auf der Kreuzung 500m weiter abgewürgt habe um dort erst mal zu parken - bis 2 Rentner kamen die erst mal geholfen haben den Ofen dort weg zu schieben.
Bin dann fix in nen Mercedes Autohaus 100m weiter gegangen, die mir das Auto wieder gestartet haben und n Batterie check gemacht haben - alles i.o. Nur eben komplett leer.
Jetzt zu Hause nach 300km BAB wieder SOC 100% lt. MFA. Bin ich erst mal beruhigt, aber die Kupferdrähte der LIMA sind irgendwie schwarz angelaufen. Ist das Normal? Auto ist 1 Jahr alt...

p.s. Mit dem Ableben der Fliege auf der Lima habe ich nichts zu tun liebe Tierschützer unter uns.
Gruß
Steverinho
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Danke für die Beschreibung, Frank. Also muss die Front nicht ab? Reichen 2 Auffahrböcke oder sollte ich mir besser ne Bühne suchen?
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Ist bei mir auch in der Planung, allerdings die von MAXTON. Was braucht es alles zur Montage? Will nicht das halbe Auto dafür zerlegen ![]()
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Kostenpunkt?
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avery gunmetal? Was hast bezahlt für die Folierung?
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stylische Geschichte mit dem Spiegel...
Habe heute endlich mal die Umfeldbeleuchtung auf LED getauscht, nachdem sie n halbes Jahr rumgelegen haben.
Dann Auto gewaschen und Scheiben mit Ombrello versiegelt. Tolles Zeug.
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DAS find ich eher bedenklich?! Warum im Stand?
... Weil ich keine Lust auf ne Regenerationsfahrt hatte (siehe Handbuch) und eh ich aus der Stadt raus bin um die "Bedingungen" zu schaffen vergehen mal locker 20min. Daher habe ich es in 3min an Ort und Stelle gemacht.
Find' meine Bezeichnung besser ![]()
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Ok, also Launch Control ![]()
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Hallo Zusammen,
Hab gerade, als ich zu Hause ankam, die DPF Regeneration im Stand gemacht, also gas Pedal auf 2000/min gehalten. Als das durch war ging die Drehzahl logischerweise hoch. Hab dann ein "zucken" im Gaspedal gespürt und mal voll durchgedrückt. Fazit: Drehzahl ging nicht höher als 2500. auch nicht danach als ich vom Gas runter bin und noch mal durchgedrückt habe. Ist das normal nach der Regeneration oder ist das ne versteckte Launch Control? Ich bin ehrlich: hab das Pedal in dem einen Jahr noch nicht versucht im Stand durchzudrücken, daher frage ich ![]()
Gruß
Steverinho
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saubere Arbeit. Wieviel $ haste jetzt all in aufn Tisch gelegt?
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liquid wax von meguiar's
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Auto geputzt inkl wachsen ✌️



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Hab meine Räder beim Händler liegen und lasse sie dort wechseln - den Luxus gönne ich mir. Hab's vorher 5 Jahre beim Passat selber gemacht ganz ehrlich: man wird ja auch nicht Jünger
Aprpos Räderwechsel: heute erledigt ✌
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