Klappen könnte das aber zu 100 % weiss ich es auch nicht. Aufjedenfall sehr dünn auftragen wegen lackkanten aufbaut. Man könnte probieren Diamant Klarlack zu benutzen damit es noch besser vor Kratzern schützt.

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Finde es auch sehr interessant! Und mich würde mal ne Auflistung der Teile inklusive aller zu benötigten Anbauteile interessieren. Finde OEM immer besser als Zubehör. Bei wieder verkauft kommt das vielleicht auch zu gute

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Mal noch was zu den B Säulen blenden. Die sind nicht lackiert das ist nur durchgefärbter Kunststoff und deswegen so kratzempfindlich

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Da fehlen noch paar andere atw!?

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Ich glaub das gepäcktrennnetz bekommste nicht im ladeboden untergebracht so simply clever ist skoda dann doch nicht...

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Ich glaube nicht das sich da was ändert. Beim Golf 7 ist es das gleiche mit dem scheppern. Bei mir scheppert es auch wenn ich das Fenster nicht komplett oben oder unten habe.

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Ich auch

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Das mit den 280 ps halte ich für quatsch zumal in anderen ländern der octavia als 230 Ps Version verfügbar ist.

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Das einzigste was gegen Hologramme wirklich gut hilft ist die antihologram Politur von 3m in Verbindung mit ner exzenter poliermaschine mit sehr weichem pad. 3M 50383 Perfect-it III Anti-Hologramm Politur 1 ltr: Amazon.de: Auto [Anzeige]

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Aber dafür 8cm länger

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Tolles Auto aber nur als Kombi preiswerter und größer als Passat aber trotzdem zu teuer.

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Zumal jp schon erklärt warum... Auf jedenfall hat er recht.

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Zitat von fireball

Nein - hier wird nichtmal auf das Protokoll von VW zurückgegriffen. Die OBD-Adapter und Torque greifen lediglich auf das OBD-Protokoll zurück, um Livedaten auszulesen.

Also mein hat mich ermahnt nicht wieder einen Bluetooth obd Adapter zu benutzen und er meinte sie haben das Protokoll an skoda weiter gegeben. Solche Geräte hinterlassen genug spuren. Hatte über 20 Fehler im Speicher und darunter auch Airbag Komponenten Schutz Fehler.

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Ist glaub ich so gewollt... Ist bei mir auch so. Es gab schonmal ein Thema dazu musste mal suchen...

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TSI 1000% 5,7 Liter Öl

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Feb 15 hab ne Lasche dran also vielleicht ausstattungsbedingt Verbaut?!

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Zitat von lost-in-emotions

Hab vorhin selber mal geschaut weil ich das garnet gewusst hatte.
Warum hat der TSI denn keine Dämmung? Finaziell oder Physisch?

Tsi ist leiser als der Diesel und Kosten Einsparung

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Mahlzeit Jungs hat jemand ne Ahnung ob das handschuhfach vom Golf 7 in den oci passt? Hab heute mal geschaut von aussen siehts gleich aus aber innen ist das vom g7 ordentlich ausgepolstert...

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Mein stiefpap is Jahre lang a8 gefahren und immer 4,2 Liter v8 unter 15 Liter is er nie gefahren. Zum Thema Ersatzteile Kauf mal ne komplette Vorderachse in ordentlicher Qualität, da wird einem schon schlecht. Klar kann man sich das alles schön reden aber kostengünstiger Unterhalt sieht anders aus.

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Ich muss sagen ich wollte mir auch schon einen kaufen weil ich das Auto auch mega geil finde! ABER: ich wollte einen s8 als Handschalter die sind aber wie goldstaub. Unterhaltung ist viel zu teuer D.h Spritfresser, Ersatzteile. Und halt das Image ist halt auch nich das dollste... Wenn man alles zusammen zählt, war es mir das doch nicht wert und hab die Vernunft gewinnen lassen. Trotzdem schönes Fahrzeug

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Zitat von Browning

Technical Product Information

Hier werden alle Probleme und die dazugehörigen Lösungen für die AH gesammelt.
Heisst wenn du in den AH fährst und ein Problem schilderst schauen sie als erstes ob es seitens des Herstellers schon eine Lösung dafür gibt.

Und wo finde ich das auf der Erwin Seite?

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Browning schrieb was von TPI s

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Wo muss man schauen wegen den TPI s?

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Über 400 Euro für ein paar einstiegsleisten :-o da muss man ein echter enthusiast sein.

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Hab heute mal in meinen Kofferraum geschaut und bei mir sind die ösen original verbaut. Komisch das die bei nicht Verbaut sind.

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Und mich interessiert der nachschaller auch!

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Vorn ist doch eine 340 mm bremse Verbaut also passen die eher nicht.

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Würde mich auch mal interessieren bin mal gespannt. Welche haste den gekauft?

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Würde mich auch interessieren ob nur beim Kombi das poltern existiert.

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[quote='andy_rs','https://octavia-rs.com/thread/14184-was-habt-ihr-heute-an-eurem-rs-gemacht/?postID=401694#post401694']

Wie ich sehe hast du ne Standheizung... Sieht nicht so aus als ob du die Leitungen von der hitzestrahlung abgeschirmt hast. Würde ich an deiner stelle noch machen.

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Zitat von hewelsr

gestern bei French Power Carstyling Tuning & tuningschmiede.com - Index eine

Bull-X VAG 1.8-2.0 TSI Downpipe Euro 6 mit EWG eingebaut.

Nochmals vielen Dank an den Chef des Hauses für die hervorragende Arbeit!

Gibs irgendwelche Vorteile der Bull x downpipe gegenüber der hjs downpipe? Zumal die hjs eine Hitze Abschirmung hat und preiswerter ist?

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Mit der größte kaufgrund war dass das Fahrzeug in stahlgrau bestellbar war. Auch das Feedback von anderen ist sehr gut. Jeder der mein oci sieht sagt oh schönes Auto besonders die Farbe is cool. Bin froh das es ihn in der Farbe gab.

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Beschreibung

- Turboloch um 500u/min reduziert.
- Doppelte Filtergröße
- Niedrigere Ansaugluft Temps
- 15ps Mehrleistung selbst bei Serienmotoren
- 10nm mehr Drehmoment über 4500u/min
- Plug & Play & Original Look
- Optimierter Strömungskanal
- Golf 7 GTI & R, Audi S3 8V, Seat Leon Cupra 5F und Octavia RS
- mit geringen Modifikationen auch in anderen Fahrzeugen einsetzbar

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Der schafft aber auf Garantie nicht die Abgasnorm. Und hat auch keine Zulassung. Das teuere an der downpipe ist der Kat und der dazu gehörige Aufwand eine Abgasgutachten zu bekommen. Auch muss der Kat extrem hochwertig beschichtet sein den er hat auch nur 200 Zellen.

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Ohne die teuere downpipe mit Euro 6 Kat wird deine nachkat lambdasonde einen Fehler ablegen und vielleicht in den notlauf gehen. Desweiteren erlischt deine betriebserlaubniss und zusätzlich kommt noch Steuer hinterziehung dazu.

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Frag mich wie man sich als Student so ein Auto kaufen und unterhalten kann? Oder sponsert bei mami und Papi ^^. Nichts destotrotz schicker Wagen!

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Wurde in Beitrag 135 schon beantwortet und ja warnblinker gehen an bei einer vollbremsung.

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Bei meinem Wechsel waren es 5,7 Liter

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80 Ps Verlustleistung wäre zuviel. Manche Motor streuen auch nach unten. Vielleicht streut der 2.0 Tsi auch noch etwas nach oben.

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Ich denke einfach mal -9 heisst ganz zurück