KRALE:
Ja, die 19 Zöller sind eingetragen. Und in Verbindung mit der 40mm Tieferlegung haut das schon ganz gut mit der Felgengröße hin.
Da ich im Frühjahr die Motorhaube neu lackieren lassen (muss) wird in Zuge dessen gleich das Emblem "gecleant"

@greenkeeper
Die B35 sehn schon geil aus
Habe hinten keine Spurplatten drauf, wär glaub ich aber noch möglich. Ist halt dann die Frage ob der Reifen dann irgendwo am/im Radhaus schleift.
Mit dem Messen wird jetzt leider nix - Winterbereifung drauf.
Vorne stehen die Reifen schön bündig mit der Radhauskante, aber wie gesagt , hinten müsste man sich das mal ansehn ob und wie viel noch mit Spurplatten möglich ist.

Passt.!
Meldest dich halt einfach

Sollte dem Turbo eig. nicht schaden.
Vorteil mit der Downpipe ist das er etwas besser "zieht" , und natürlich der Sound

Werd heut mal ein Foto posten falls es sich ausgeht.
Spoiler ist wie das Dach schwarz glänzend mit roter Kante foliert

Danke!

Wie gesagt. Haube kommt Frühjahr 2015

@xFEARx3
Können uns gern mal treffen. Irgendwo in der Mitte zwischen Wien und St.Pölten.
Bin bisher echt super zufrieden mit der Anlage. Verarbeitung und Passgenauigkeit - alles Top!
Und der Sound - ist halt richtig geil. Unten rum schön dumpf, nach oben hin wird er richtig schön kernig.

Eisbaer;
Hatte erst Race Blau bestellt. Hab mich aber zwei Wochen vor Auslieferung noch auf Stahlgrau um entschieden.
Stahlgrau ist halt nicht so ganz alltäglich zu sehen

@bimbopenz
Die Idee mit der cleanen Motorhaube ist deine Schuld
Wird sicher Hammer aussehen. Hab mich heut schon mal wegen Preis erkundigt. Ca. 150 € für das entfernen und verschließen der Mulde. Bei der Lackierung muss ich mal schaun ob sich da was mit der Vollkasko machen lässt.

Air Intake musst du in AT glaub ich typisieren lassen.

Wenn nicht, wäre ich auch am überlegen ob ich´s mir zulege

Bin nun seit mittlerweile Oktober/November 2013 Besitzer eines Octavia 3 RS TSI DSG.
Zu Beginn als ich den Wagen beim Händler in Empfang genommen habe dacht ich mir : "Der Wagen bleibt original so wie er ist!"

Als jedoch im Frühjahr 2014 die neuen 19 Zöller drauf montiert wurden änderte sich das jedoch ziemlich schnell. Die original Optik in Verbindung mit neuen Felgen ging dann eigentlich gar nicht.

So kam es dann, das bis jetzt doch wieder einiges an dem Fahrzeug verändert wurde
Wenn man mal mit dem individualisieren beginnt, ist halt schwer damit aufzuhören

Was wurde bisher geändert :

Brock B35 - 8,5x19 , ET 46 mit 225/35/19 Bereifung

H&R 40mm Tieferlegungsfedern

Dach + Heckspoiler foliert

Frontspoilerlippe + Seitenschweller + Heckdiffusor von Rieger

Bull X Auspuffanlage inkl. Downpipe (200 Zellen Kat)

In Planung für 2015:

Motorhaube cleanen - muss nach diesem Winter neu lackiert werden aufgrund von Steinschlag

Gitter in der Frontstoßstange - schwarz glänzend lackieren

Innenbeleuchtung auf LED umrüsten

Konnte dieses WE mal bimbopenz´s RS begutachten.

Muss sagen, der sieht echt TOP aus, gefällt mir.

Vor allem hat er mich gleich mal auf eine neue Idee gebracht. Da bei dem monn weißen Renner die Embleme fehlen und ich nach dem Winter die Motorhaube an meinem Wagen neu lackieren lasse, wird das Emblem vorne gleich mal gecleant

Bull X Downpipe hat aber 3,5 Zoll (89mm)
Ab Kat. geht's dann mit 3 Zoll (76mm) weiter

@bimbopenz
wenn´s die Milltek AGA wird, muss ich unbedingt Probehören
wird interessant wie es sich beim Handschalter anhört
ob der beim Schaltvorgang auch so schön "nachpfeffert" ??

Bilder folgen noch.

Bin gerade auf Arbeit.

Umbauarbeiten am Fahrzeug wollen ja auch bezahlt werden

Hallo Leute!

Ich heiße Stephan, bin 30 Jahre alt und komm aus dem schönen Niederösterreich.

Bin seit Nov.2013 stolzer Besitzer eines stahlgrauen Octavia RS TSI DSG .
Hatte zuvor schon den 1Z, jedoch in der Dieselvariante. Nur auf Dauer war der Diesel irgendwie nix für mich, also musste der neue Benziner her. Muss sagen das ich den Umstieg auf den TSI keine einzige Sekunde bereue

Einige Umbauarbeiten wurden am TSI auch schon durchgeführt :
H&R - 40mm Federn
Brock B35 - 8,5 x 19
Rieger Spoilerlippe , Seitenschweller + Heckeinsatz
seit Ende Nov. komplette Bull X AGA ab Turbo
diverse Folierungsarbeiten

Freu mich auf eine gute Zeit hier im Forum.

Können uns gern mal treffen zum "Probehören"

Hallo Leute!

Bin neu hier im Forum und geb gleich mal meinen Senf dazu.

Hab seit 24.11 die Bull X AGA inkl. Downpipe mit 200 Zellen Kat (mit Genehmigung) verbaut und muss sagen, die hört sich echt richtig geil an.
Im Stand und im unteren Drehzahlbereich schön dumpf, im höheren Drehzahlbereich wird der Klang schön kernig. zumindest hört es sich für mich im Innenraum so an. Konnte den Klang leider bisher selbst noch nicht von außen hören.

Ob durch die Downpipe das Ansprechverhalten verbessert wurde kann ich bis jetzt noch nicht beurteilen. Muss ich mal spät Nachts auf der AB austesten

@bimbopenz
habs jetzt endlich mal geschafft mich hier anzumelden