Beiträge von timbo

  • Steinschläge auf der Motorhaube

    Hallo,


    da mein kleiner leider über Steinschläge auf der Motorhaube hat, würde ich dies gerne beheben lassen, da zumindest 2 davon bis auf das Blech durchgegangen sind und zu rosten beginnen.
    Auf der Seite


    Clever Repair - Reparatur und Wartung - Volkswagen Service - Service & Zubehör - Volkswagen Österreich


    unter


    "Steinschlag"


    gibt es eine Variante namens Clever Repair, die auch auf vielen Skoda Seiten angepriesen wird, aber ich habe noch keinen :-) im Großraum Wien gefunden, welcher das auch so anbietet.


    Jemand ne Idee, wo ich das in genanntem Gebiet machen lassen könnte?
    ...und nein, selbst mag ich mit keinem Schleifpapier auf meinen Lack gehen....


    Danke,
    Thomas

  • Allgemeine Frage zum Dieseltuning- Haltbarkeit

    Jaja *g* VTG war mir bekannt....LLT weniger.


    Find ich nen interessanten Ansatz das über die "LLT" :-) zu steuern - wusste nicht, dass sowas möglich ist.
    Das bedeutet aber im Umkehrschluss, dass man im Sommer möglicherweise dann sehr häufig mit "Standardantrieb" unterwegs ist.



    lG, Tom

  • JP Performance Leistungssteigerung

    JP Performance hat mir geantwortet, dass sie die Software nicht zukaufen, sondern selbst entwickeln.
    Für den TDI RS wären die Daten etwa 211PS und 440NM - aber ohne Prüfstand. Dies wird nur bei speziellen Umbauten gemacht - bzw. "wenn der Kunde es unbedingt will".


    So recht überzeugt hat mich der in Anführungszeichen gesetzte Teil nicht.


    lG, Tom

  • Drueses Octi !

    Mist ;-) ich find den Thread nicht gut....


    ...weil ich jetzt wieder grübl ob nicht doch das Pro-Kit auch ausreicht. War bisher am Weg "Monotube" unterwegs....
    Waaaaahhh, ich kann mich einfach nicht entscheiden.


    Aber ;-) das ist ganz allein mein Problem....


    Fahrwerk und Spurverbreiterungen stehen bei mir auch am Plan, nur leider noch keinen Plan....was und wie genau.


    Aber Nr. 2: Warum steht der so extrem in Keilform da? Sieht vorne für mich fast perfekt aus von der Höhe her, aber hinten?
    Zumindest am letzten Foto sieht das so aus - oben passts für mich.


    lG, Tom

  • Allgemeine Frage zum Dieseltuning- Haltbarkeit

    Hallo,


    ich bin nach wie vor am Überlegen ob ich mir ne Softwareanpassung leisten soll oder nicht.
    Ich bewege mein Fahrzeug täglich etwa 100km (TDI RS) und bin darauf sehr angewiesen - ich benötige in jedem Fall ein zuverlässiges Fahrzeug.


    Nun ist mir bewusst, dass eine Anpassung und die daraus resultierende Mehrleistung natürlich auch mehr Verschleiß erzeugt - ich kann aber überhaupt nicht abschätzen in welcher Größenordnung.
    Es wird immer gesagt, dass man die Mehrleistung ja nicht permanent fordert....


    Klar, ich latsch nicht permanent das Pedal durch, aber der Motor läuft doch auch z.B. mit Halbgas mit den geänderten Softwareparametern...


    Anders gefragt, wenn ich vor habe mit dem Koffer 200.000 km auch zu schaffen - macht dann die Überlegung nach einem "Chiptuning" überhaupt Sinn?


    Danke,
    lG, Tom

  • Unruhiger Motorlauf bei Kaltstart

    "Skoda Octavia III Combi 2.0 TSI GreenTec RS mit manuellem 6-Gang-GetriebeRace-Blau Metallic, Leder-Stoff-Kombination mit grauen Ziernähten, abnehmbare Anhängerkupplung, Alarmanlage, Ausstattungspaket Ablage Plus, Ausstattungspaket Black Design, Ausstattungspaket Business Amundsen, beheizbare Windschutzscheibe, CANTON Soundsystem, Parksensoren vorn, proaktiver Insassenschutz inkl. Seitenairbags hintenBestellt am 07.10.2014 -> Lieferung 06.05.2015"


    Hm....

  • Lenkrad zu weit links

    Hallo,


    ihr wisst gar nicht wie glücklich ihr mich macht....hatte schon meine Zweifel, dass dies ein psychosomatisches Problem ist :-).
    Übrigens mein erstes Auto, bei welchem dies so ist - keine Ahnung wieso das so sein muss....hm.


    lG, Tom

  • Lenkrad zu weit links

    Hallo,


    ich würde Euch bitten erstmal nicht zu lachen ;-) auch wenn der Titel des Threads dazu sehr herzlich einlädt.
    Wenn ich in meinem RS am Fahrersitz sitze und Richtung Kombiinstrument schaue fällt mir immer wieder auf, dass das Lenkrad zu weit links ist im Vergleich zum KI.


    Ja, das klingt doof ;-) isses aber auch.


    Dürfte ich Euch um etwas bitten:
    Setzt Euch auf Euren Fahrersitz - Blick Richtung KI - dann linkes Auge zu - schauen was Ihr seht - danach das gleiche mit dem rechten Auge.


    Wenn ich das so mache passiert folgendes:
    Rechtes Auge zu - linkes offen: Drehzahlmesser und Tacho vollständig sichtbar
    Linkes Auge zu - rechtes offen: Drehzahlmesser vollständig sichtbar, Tacho jedoch abgeschnitten - dh den rechten Teil der Skala sehe ich nicht mehr - hier ist der "Nubbel" des Lenkrades oben diese Verdickung am Lenkrad im "Weg".


    Auch wenn ich auf die MFA schaue bilde ich mit ein, dass das Lenkrad etwas nach links versetzt ist.
    Keine Ahnung, ob ich doof bin, ob das so gewollt ist oder doch alles nur Einbildung ist.


    Ich komme mir ja auch selbst etwas blöde vor - habe auch gezögert hier den entsprechenden Thread aufzumachen.


    Danke und lG,
    Tom

  • Klappern Himmel/Brillenfach

    Ich hier auch - kein Schiebedach - ganz normales Dache ohne Loch :-).
    Brillenfach beginnt zu vibrieren - wenn ich es mit der Hand dann nur berühre ist das Geräusch weg. Werde hier auch nen Filz oder Ähnliches anbringen!


    lG, Tom

  • H&R Monotube -normale Version-

    Ich habe einen an sich sehr renommierten Händler in Österreich betreffend des Monotubes angeschrieben, da ich bei diesem Händler schon mehrfach Kunde und eigentlich immer sehr zufrieden war.
    Man muss sagen, dass dieser bis dato Eibach und KW vertreibt - ich habe folgende Info betreffend des normalen Monotubes bekommen:


    "H&R bieten wir beim 5E noch nicht an. Beim 1Z waren wir mit H&R nicht so zufrieden, deshalb gehen wir es beim 5E mit H&R etwas gelassen an, und wollen zuerst mal abwarten"
    Die Nachfrage nach straffen Gewindefahrwerken ist beim 5E ohnedies fast auf Null. 95 % wollen Tiefe und Restkomfort."


    Für mich impliziert diese Aussage, dass das HuR dann straffer und mit weniger Restkomfort ausgestattet sein soll, als z.B. das KW.
    Das aber wiederum deckt sich nicht ganz mit den hier im Forum vertretenen Meinungen, wo gerade das Monotube als "komfortables" nicht bretthartes Fahrwerk "gehandelt" wird.


    Wie seht Ihr das? Fairerweise müsste ich diese Frage auch im KW Thread posten - möchte mal hier Eure Meinungen erfragen - vielleicht sind hier auch Umsteiger dabei.


    Danke und lG,
    Tom

  • Wo Gewindefahrwerk in Österreich einbauen lassen?

    Hallo,


    wo kann ich mir in Österreich ein Gewinde für den 5e einbauen lassen?
    Wäre natürlich schön, wenn dies jemand ist, der auch Ahnung davon hat. Mein Schrauber scheidet hier leider aus - kennt sich nur mit normalen FW aus.
    Großraum Wien und benachbartes NÖ wären natürlich sehr von Vorteil.


    Bitte keine Nominierungen wie ATU oder Forstinger....


    Sollte der Thread hier falsch sein, bitte Mods an die richtige Stelle verschieben - danke!


    Danke,
    lG, Tom

  • Schaltsack ausbauen

    echt zw. dem Kunststoff-Chrom-Rahmen und dem Leder? Nicht zw. Kunststoff-Chrom-Rahmen und dem "Carbon" - also auf der anderen Seite des Rahmens?


    Danke,
    tom

  • Schaltsack ausbauen

    Hallo,


    kann mir jemand sagen, wie man den Schaltsack beim 5e HS ausbaut?
    Beim Passat war einfach unten der Plastikrahmen mit nem Ruck abzuziehen.


    Ist dies beim RS auch so, oder muss man hier anders vorgehen - möchte nichts kaputt machen.


    Danke,
    Thomas

  • neuer RS und schon das erste Problem - Klackern beim Rückwärtsfahren

    Hallo,


    ich habe nun 3500km auf meinem TDI RS. Seit geraumer Zeit macht das Teil Geräusche beim Rückwärts-Anfahren - also z.B. Rückwärts einparken oder beim Zurückschieben.
    Tritt nur auf, wenn man gleichzeitig eingeschlagen hat - kommt irgendwo Mitte Fahrzeug, auf der Höhe der VA Räder.
    Vorwärts kein Geräusch, macht auch nur 1x klack, also kein klack, klack, klack....wenn man weiterfährt


    Geräusch "spürbar" bis aufs Lenkrad - das ruckt dann auch ganz kurz, wenn auch nicht viel.


    Ist hier irgendwas bekannt? Lenkgetriebe? Spurstangen? sonst was?


    Bei der Laufleistung schon Probleme - die Begeisterung über das sonst echt tolle Fahrzeug schwindet etwas....


    Danke,


    lG, Tom

  • H&R Monotube -normale Version-

    Klingt gut, bin auch stark am überlegen - ProKit oder MonoTube! Alltagstauglichkeit und vorallem Ehefrauentauglichkeit müssen erhalten bleiben *g*


    Darf ich hier ein etwas seltsam anmutende Frage stellen? Ja? Klasse!


    Die Herstellerangaben zum normalen Mono-Tube VA 40-55|HA 30-50 beziehen sich auf nicht ab Werk tiefergelegte Fahrwerke, korrekt?
    Dh. die minimalste Tieferlegung die ich mit dem Monotube erreichen kann wären dann VA 25 und HA 15.


    Stimmt das so?


    Danke,
    Thomas

  • Felgenfakes - Sammelthread !

    Von den Barracuda Tzunamee kann ich nichts gutes berichten...weil hier oben danach gefragt wurde.
    Hatte diese am 3C in 19" und eigentlich permanent Probleme mit Unwucht. War mehrmals bei meinem Händler vorstellig....
    Nach dem Kauf war alles paletti - aber nach kurzer Zeit bekamen 3 von 4 nen Höhenschlag....war unlustig. Und wer mich kennt weiß, dass ich auf meine Sachen Acht gebe.


    Zudem gibt es kein Gutachten für den 5e und wird es auch nicht mehr geben, da die Felge aufgelassen wird.

  • geänderter Titel: Bilder von race-blue Fahrzeugen mit UltraWheel UA9 gold

    Hallo,


    ja genau so habe ich mir das vorgestellt ;-) ich habe vergessen zu erwähnen, dass ich sie Gemini in Anthrazit habe - derzeit noch als Sommerräder. Diese würde ich gerne für den Winter in Zukunft nehmen und eben neue Sommeralus anschaffen.
    DIe Xtreme habe ich als potentiellen Kandidaten schon notiert - gefällt mir an sich gut und man muss hier nichts tüven oder eintragen lassen.


    Bin jedoch auch oder vor allem an Alternativen interessiert. Da jede Felge an jedem Auto ein wenig anders wirkt habe ich diesen Thread eröffnet.


    Also her damit ;-)


    Danke,
    lG, Tom

  • geänderter Titel: Bilder von race-blue Fahrzeugen mit UltraWheel UA9 gold

    Hallo,


    ich würde mir gerne ein Bild davon machen, welche Sommerschuhe meinem blauen RS Kombi stehen würden. Rein schwarze Felgen kommen vom Kontrast her nicht gut, habe zusätzlich noch das Black Design.
    Würde mir gerne ein Bild machen was denn auf meinem Fahrzeug hübsch sein könnte. Klar es gibt Felgenkonfiguratoren, aber das sieht in echt, dann doch nochmals anders aus.


    Wär also fein, wenn Ihr euren blauen RS mit Sommerberäderung hier reinstellen könntet. 19" Räder wären perfekt.


    Danke,
    Tom

  • Winterräder Octavia RS 5E

    Ich für meinen Teil bin nicht aus Wien -> NÖ.
    NÖ Landesregierung mit dem entsprechenden Teilegutachten oder ABE...Festigkeitsgutachten reicht in NÖ nicht.


    Auszug aus der Mail:
    Ein Festigkeitsgutachten der Felge alleine ist für eine Genehmigung unzureichend, da damit die statischen und fahrdynamischen Eigenschaften für ihr jeweiliges Fahrzeug nicht geprüft werden können.Sie benötigen ein Teilegutachten bzw. gegebenenfalls eine Allgemeine Betriebserlaubnis, welche beide nach der VdTÜV-Richtlinie 751 zu prüfen sind.