Ich bin Do in Stuttgart, da könnte ich sie dir mitbringen @EricO3RS

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@Mattia-87 sollte so stehen, wie die Originalfelgen.

@ironkrutt ET35 sollte ziemlich bündig sein.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

OT: Kann man endlich mal Strafen für den Fullquote-Mist einführen?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Die Auflagen in der ABE sagen doch ganz klar, welche Spurplattendicke ne Abnahme braucht mit 18" und 19" Rädern.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Das Problem an den 245er Reifen ist, dass da der Abrollumfang zu groß ist. 245/30 R19 würde da vermutlich eher passen. Was sagt denn nun das Gutachten deiner Felge überhaupt?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Die Felge schon. Der Reifen ist nur zu breit.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Außerdem sind Nachweis und Tachojustierung 2 völlig unterschiedliche Dinge. Nachweismöglichkeiten: rechnerisch, Prüfstandsfahrt oder GPS-Fahrt.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Die EWG-Nr ist die ABE-Nr. Die Schlüssel-Nr. brauchen sie eigentlich nur wegen der Motorisierung. Da sollte aber eigentlich auch die Angabe 169kw reichen. Vielleicht ist ja die Skoda Serienbereifungstabelle schon um den FL ergänzt. Da steht die ABE und glaube auch die Schlüsselnummer drin.
Hast du dir das Gutachten schon mal runtergeladen von Wheelworld?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Im Gutachten stehen keine Schlüsselnummern sondern nur die EWG-Nr. Und der FL wird vermutlich im Moment auch noch nicht drin stehen. Von daher solltest du Wheelworld anschreiben, wann er nachgetragen wird.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Fragt doch einfach mal die RS230 VFL Fahrer. Die können euch genau sagen, wann die AGA furzt. @Hansen wäre so jemand und ich glaube, er hatte das auch schon irgendwo erwähnt.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@FelIFal die Länge der Radschrauben steht im Gutachten der Platten und die Schraubenart im Gutachten deiner Felgen.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hieß es nicht eigentlich Juni? Kw45 ist ja November.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@Hansen hattet ihr deine Manay auf einem normalen FL (nicht RS) montiert? Hatte gestern in einer Baustelle einen normalen FL 4x4 neben mir und da standen die Vorderräder definitiv weiter drin als die Hinterräder. Vielleicht ist das durch die Achskonstruktion bedingt und die Mehrlenkerachse ist einfach schmaler.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@flosch_79 der RS wird erst seit kw15 oder so gebaut. D.h. du musst schon mal ca. 13 Wochen bei dir abziehen.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Der unverbindliche Liefertermin ist ein Datum, dass sich der Verkäufer ausdenkt. Nachdem den Händlern beim VFL die Kunden aufs Dach gestiegen sind, weil die unverbindlichen Termine nicht eingehalten wurden, geben jetzt anscheinend viele Händler 8-9 Monate an. So wie hier aber aussieht, warten die meisten max. 2-3 Monate.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Sieht irgendwie nicht nach RS aus @Tescht-User .

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Könntet ihr bitte aufhören, jedesmal komplette Beiträge zu zitieren, erstrecht wenn ihr direkt darauf antwortet? DANKE!

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Den Dachträger von Thule. Nennt sich Wingbar Edge und legt deine Dachbox noch etwas tiefer.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Du brauchst dringend die Thule Wingbar.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Er hat nen TDI @chili88

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Um das festzustellen, müsste dein Händler ihn vermessen haben. Eher unwahrscheinlich, wenn nix verstellt wurde. Versuch mal bitte Fotos aus meinem Winkel zu machen. Also so, dass die obere gerade Kotflügelkante (am Radhaus) fast nicht mehr zu sehen ist. Die beiden Bilder sind etwas zu weit innen fotografiert. Und das von rechts ist ja anscheinend nicht deiner.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Vorne ist Sturz fast nicht einzustellen. Hinten ist es gar kein Problem. Hast du die mit Festigkeitsgutachten abnehmen lassen? Gibt ja kein Gutachten für den 5E.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Das war nur eine Feststellung @Cheramo , da es schon ein paar Fzg gab, die ab Werk völlig falsch eingestellt waren. Von Achsversatz gar nicht zu reden. Deswegen auch die Frage nach der rechten Seite. Und in meinem Kommentar zu deinem ersten Foto stand ja auch schon etwas zum Sturz.
Also immer locker bleiben.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Wäre nicht der erste, der ab Werk komplett verstellt ist. Wie sieht es rechts aus? 10mm Platten wenn 15mm pro Seite mehr sind? Da sollte dein AH nochmal rechnen.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hat er nicht Originalfahrwerk?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Ja, bitte aus dem Winkel. Auf deinem Bild sieht es so aus, als hättest du extremen Sturz.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@Cheramo mach mal bitte ein Bild von hinten, wie das Rad bei dir steht. Wurden deine Räder schon abgenommen?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@Cruiser_RS @Bragg
Hi Leute. Hatte letzte Woche Di erst neue Aufkleber geholt. Bei Ebay hatte ich sie schon reingestellt, und hatte vergessen hier bescheid zu geben, da ich eh erst So wieder zu Hause bin. Bei Ebay sind gerade keine drin.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Vielleicht wird das statische Kurvenlicht ja durch zuschalten der inneren Scheinwerfer umgesetzt???

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Warum nicht Alufelgen im Stahlfelgenlook?
ATS Cup Felgen diamant-schwarz Frontpoliert (silber mehrfarbig) in 18 Zoll - Felgenshop.de

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Du siehst aber schon, dass das Felgenhorn der äußerste Punkt ist und nicht der Reifen. 225 auf 8,5J wird sich ungefähr gleich ziehen, wie 235er auf 9J.
Kannst ja auch Kotflügel bearbeiten.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@Cheramo Hier mal der Vergleich. Leider ist das das einzige Bild von meinem mit 20er Platten hinten. Meine Frau hat leider meine Sicherungsfestplatte geschrottet.
Die Bilder von dem Grünen sind von @Hansen mit 9J ET 42 am FL und der Weiße ist 8,5Jx20 ET42 mit 20er Platten hinten VFL. Vom Prinzip also die gleiche Felgenaußenkante bis auf 1mm. Allerdings bei mir mit Prokit, Hansen hatte aber auch ein Bild mit voller Beladung.
@emmA3 deswegen :p

@Cheramo schau dir mal die Bilder von Hansen seinem Kumpel an. Da wurde eine 9x20 ET42 auf ein FL gesteckt. Das entspricht vom Prinzip her, einer 8,5J ET36. Vorn war es OK, hinten stand es schätzungsweise 1cm über. Ich fahre vorn 8,5 J ET42 mit 8er Platten vorn (effektiv ET34) und hinten mit 15er Platten. Ich hatte auf dem Weg zur Abnahme 20er Platten drauf. Vom Prinzip her also die 9J ET42 mit 15mm Verbreiterung.(Also FL-Maß mit der 9J) und meine standen nicht mal annähernd soweit raus wie die Felge auf dem FL. Ich muss mal die Bilder suchen, damit man das direkt vergleichen kann.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Ist für dich mit dem FL uninteressant @Cheramo . Bei 8,5J ET40 fährt vorn eigentlich keiner mehr Platten und hinten wird beim FL anscheinend schon ET45 sehr knapp.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Das ist doch kein Gerücht. Das war nur ne Vermutung, da:
- die hintere Stoßstange wohl geändert wurde
- die Schmutzfänger vom VFL nicht mehr passend sind
- und es immer so aussieht, als ob die Vorderräder weiter drin stehen als die Hinterräder obwohl sie gleich stehen sollten.
- und die Zeichnungen so aussahen

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hier mal das Foto von @hollowman

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Bei FB war gestern ein Bild, wo jemand die VFL RS Leuchten mit denen vom normalen Octi FL verglichen hat. Fazit war, die FL Leuchten wären bauchiger, weil sie nun etwas über den Kotflügel bzw. Die Stoßstange hinausragen. Allerdings könnte das auch ein Zeichen für schmalere Kotflügel sein. Von daher wäre der Vergleich FL Leuchten mit VFL Kotflügel interessant.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Hast du mal bitte ein Foto von Heckleuchte mit dem Übergang zum Kotflügel?

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

@captn.ko Zu 2. Bitte erstmal den Artikel lesen.
"Damit hat Skoda die Produktionskapazität mit dem ersten Montageband gleichgezogen. Dort werden täglich 1.200 Octavia, Octavia Combi und Rapid Limousine gebaut."

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

Vermutlich wurde er beim Transport beschädigt.

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk