Unischwarz glänzend oder Black Magic?
Beiträge von Zappelfillip
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Danke, sieht gut aus. Ich habe meine Gitter - auch Neuteile - ebenfalls lackieren lassen. Lackiertechnisch super Arbeit aber kein Berufslackierer. Der hat die Dinger komplett geschliffen, damit der Lack dann glatt ist. Das war natürlich wahnsinnig aufwändig und deshalb leider sehr teuer. Schade, hätte ich das eher gewusst, hätte ich sparen können

Jetzt bin ich gerade dabei, meinen Frontgrill lackieren zu lassen. Diesmal von einem Profi. Und der sagt mir, dass das wasserbasierte "Black Magic Perleffekt" auf den Gittern nicht lange halten wird, weshalb er empfiehlt, den Grill in Unischwarz Glanz zu lackieren. Jetzt ärgere ich mich noch mehr, die Gitter nicht gleich in Uni lackiert zu haben. Ich hoffe zumindest, man sieht den Unterschied nicht allzu sehr zwischen den Black-Magic-Gittern und dem Glanzschwarz-Grill. -
@lueneburger
Die unteren Gitter sind ja nicht glatt, sondern haben so'ne genoppte Orangenhaut. Hat der Lackierer die vor dem lackieren geschliffen oder kann man das Füllern? -
Hallo ich habe auf meinen rs tsi 5 Monate gewartet 27.2 15 Übergabe War 20.7 16 die Vorfreude War Spannung pur jetzt fahre ich den Schatz 7 Monate und es ist Spaß pur
Hier, Du kriegst ein paar Satzzeichen von mir für lau:
.....,,,,,,!???Kannst du gern benutzen

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Deine Links oben wurden nicht korrekt dargestellt, also habe ich geholfen. Wie ich sehe, hast du es aber noch editiert.
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Du hast die aktuelle Version vom November 2015. Der Text auf der Webseite wurde einfach nicht korrekt geändert.
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Vielen Dank, @Trust2k! Passt sie denn mit der einen Trennstelle dann komplett in den Kofferraum - also auch der vordere Teil? Oder müssen Teile auf der Rückbank liegen bzw. diese muss umgelegt werden?
Ich muss nämlich entscheiden, ob ich Frau und Kind für die 2 Tage mitnehme und wir gemeinsam ein verlängertes WE verbringen, während die Anlage installiert wird oder ich doch alleine reisen muss.Danke nochmal
Edit: Danke @Oli vRS. Dann sollte es eigentlich gehen
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Wie groß ist eigentlich die demontierte originale TSI-Abgasanlage? Ich frage, weil ich nächste Woche eine Klappen-AGA ab Turbo bekomme und die originale Anlage ja dann irgendwie nach Hause bekommen muss. Besteht sie aus mehreren Teilen oder ist es ein kompletter Strang? Durch die beiden Endtöpfe ist sie zusätzlich zur Länge ja auch noch sehr breit. Wie habt ihr sie transportiert, nachdem ihr eine neue AGA eingebaut bekommen habt?
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Da die Leistung auch nur aus Drehmoment berechnet wird, ist es schon ein deutlicher Indikator, dass es keinen Unterschied zwischen Eco und normal hinsichtlich Motorleistung gibt.
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Das Challenger-Paket würde ich auch nicht bestellen. Das explodiert ja nach 20 Sekunden in einem großen Feuerball...

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Um ganz sicher zu gehen, kann man auch auf den Webseiten der ENTSPRECHENDEN Zulassungsstelle bzw. Stadtverwaltung schauen. Heutzutage führen die da eigentlich auch alle auf, was man bei den einzelnen Behördengängen braucht (zumindest München ist da vorbildlich).
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Könnt mir in' Ar*** beißen. Okay, bei nem Gebrauchten kann man sich die Ausstattung halt nicht so ganz raussuchen. Aber jetzt kann ich im Prinzip ja ein Schild an die Straße stellen, dass es hier ein Navi zu holen gibt. <img src="http://octavia-rs.com/wcf/images/smilies/wacko.png" alt="
" />Also entschuldige bitte, aber erstens nützt dir die DWA bei Profis auch nicht viel und zweitens gibt es unzählige RS und Octavias ohne DWA. Du tust ja grad so, als hätten die bereits alle potentiell kein Navi mehr.

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Es ist sicher günstiger, gleich bei Bestellung das Häkchen an der richtigen Stelle zu setzen und ACC damit zu ordern.

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Ich hab auch schon kurz mit offenem Mund dagestanden. Mein RS ist exakt genauso alt (letzte Woche vor dem MJ-Wechsel) und hat gerade mal bissl über 11k km. 180k wäre schön Wahnsinn

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Der RS kann es wirklich mit Sportwagen in punkto Handling und Straßenlage mithalten.
Also bei aller Liebe zum und Freude über den neuen RS - auch ich habe mich gefreut, als ich ihn endlich abgeholt habe - aber diese Aussage ist wirklich lächerlich. Man muss die Kirche mal im Dorf lassen. Und das von jemandem, der sonst noch Exige fährt... Etwas mehr Objektivität bitte
Ein MX5 ist von einem Sportwagen weit entfernt. Wir haben noch einen 335i in der Verwandtschaft und das als schweres Cabrio-Eisenschwein. Auch der ist noch kein Sportwagen, aber sein Fahrwerk/-verhalten ist um Weeeeelten besser als das meines RS TSI. Und da ein Z4 sicher ein ähnliches Fahrwerk besitzt, dazu leichter sein dürfte, ist es für mich nicht glaubwürdig, dass Deine Aussage auf den Z4 zutrifft.
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1. MarkusH.
2. Frankys-RS
3. Bluebird
4. Sabesto
5. doktorfickeldie (Daniel)
6. Guenda
7. Mauk
8. rs ler
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Da kannst du lange warten. Und von JP persönlich schon mal gar nicht. Der ist nur das Gesicht nach außen. Die Kommunikation läuft sicher nicht durch seine Hände. Und da die mir nichtmal auf meine Anfrage geantwortet haben, als es um viel Geld für sie ging, werden sie auf soetwas erst recht nicht reagieren.
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- Welche Finanzierungsart haltet ihr für sinnvoll? (Finanzierung Skoda Direkt/Sixt). Bei welchen Monatsraten gelangt man bei ca. 5k Anzahlung ungefähr?
Es gibt sowohl auf der Skoda-Homepage als auch bei Sixt einen Finanzierungsrechner. Da könnte man doch mal schauen, was rauskommt und sich damit die Frage selbst beantworten. Bei Sixt ist der Wagen etwas günstiger, daher wird auch die vergleichbare Rate etwas niedriger sein.- Ist es immer besser beim Skoda Händler oder über andere Portale wie Internet? (Rabatte vs. Beratung)
Das hast du dir bereits selbst beantwortet. Willst du persönliche Beratung, dann beim Händler deines Vertrauens um die Ecke. Willst du maximalen Rabatt, dann kannst du beim Händler zwar auch Glück haben, ist aber eher unwahrscheinlich bzw. ungleich schwieriger, als wenn du es über ein Portal wie Autohaus24 oder meinauto.de machst. Dort sind die Rabatte von Haus aus gut, sogar noch ein wenig weiter verhandelbar, aber Beratung zum Auto ist da natürlich eingeschränkt.- Lagerfahrzeug vs. Konfiguration
Auch eigentlich eine "blöde" Frage bzw. kann man die sich ebenfalls sehr schnell selbst beantworten. Willst du dein Auto schnell ohne lange Wartezeit: Lagerfahrzeug. Soll Dein Auto genau deine Wunschkonfiguration enthalten, kommst du fast nicht um Bestellung herum. Hast dann halt eine mehrmonatige Wartezeit. Was besser zu dir passt, kannst nur du alleine wissen.- Mein Knackpunkt am RS ist die grüne Tastenbeleuchtung, habe gelesen das ab Mitte 2016 diese weiß sein wird, stimmt das?
Das kann dir heute noch keiner sicher sagen. Die Forumsglaskugel ist zur Revision
Fazit: Für den ersten Beitrag hier im Forum haste dich nicht gerade mit Ruhm bekleckert
Aber trotzdem natürlich herzlich Willkommen 
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Natürlich ist es unwahrscheinlich. Das ändert aber nix dran, dass "mindestens 95 ROZ" auch nur dastehen kann, um dem durchschnittlich unwissenden Autofahrer (die wir hier im Forum sicher nicht sind, aber 98% aller Autofahrer) zu verdeutlichen, dass er "mehr" fahren kann ohne dass da was kaputt geht. Was aber wiederrum überhaupt nicht heißen muss, dass es auch tatsächlich was bringt. Bei meinem Ölradiator muss auch in der Bedienungsanleitung stehen, dass ich ihn an eine Steckdose anschließen muss, die mindestens mit 10A abgesichert ist. 16A geht auch, bringt ihm aber keinen Vorteil.
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Nicht zwangsläufig. Es könnte für den normalen (unwissenden, uninteressierten) Autofahrer auch einfach nur heißen "Wenn es aus irgendeinem Grund mal kein S95 gibt (ausverkauft), kannst du problemlos auch besseren Sprit tanken".
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Genau das hat @andy_rs ja vorgeschlagen. Also los, Codierer, wer schaut sich's mal an?

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Falsch. Als Nebler leuchten beide Birnen, als Abbiegelicht nur die äußere.
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Das offline bezieht sich doch ausschließlich auf deren Support-Chat

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Passt nicht beim 5E. Passende kommen erst im Laufe der nächsten Monate.
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Wenn man die Webadresse eingibt, die auf dem Bild zu sehen ist, kann man nachlesen, wofür das Teil gedacht ist. Hier mal mit Google Translate ins Englische übersetzt:
ZitatBody reinforcements improve driveability as a significant reduction in understeer, improved feel in the steering wheel and the car stiffer nature that willingly plunges into corners.
Also Verwindungsreduzierung durch Versteifung, damit weniger Untersteuern und besseres Lenkfeedback. Ob's stimmt ist was anderes. Und wir haben immer noch einen sportlich angehauchten Kombi - keinen Sportwagen. Schon krass, was für so ein Allerweltsauto (-plattform) alles entwickelt wird. -
Ui, durchaus semiprofessionell. Meine Dosenerfahrung liegt ca. 20 Jahre zurück. Und wir waren dagegen Dilletanten. Sah immer schrecklich aus. Hab's nie ordentlich hinbekommen. Leider hab ich meine Embleme im Sommer völlig überteuert vom Lacker machen lassen. Für mich bist du damals etwas zu spät ins Geschäft eingestiegen. Aber wenn ich mal wieder was Kleines habe...
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Daumen hoch! Für Dose sieht es echt überraschend gut und gleichmäßig aus.
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Lackierst du eigentlich alles, also die Auftragsembleme und deine Blenden, mit Sprühdose?
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APR hat Festpreise, die aus Amerika diktiert werden. Es können also auf die Soft- und Hardware keine individuellen Nachlässe gegeben werden. Momentan läuft aber noch die 25%-Aktion bei allen APR-Stützpunkten
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Krasse Fehlzündungen. Soll das so gewollt sein von Skoda?
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Liegt wahrscheinlich daran, dass du nur auf einer Seite aufgebockt hast, der Wagen damit schief ist und das Lager dadurch verrutscht. Vielleicht irgendwie nen Hebel ansetzen? Kann sich ja nicht viel verschoben haben
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Ich hab bissl Spiritus genommen, aber eigentlich nicht nötig. Ein Plastikkeil kann beim ablösen auch noch helfen.
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Wer selbst keinen RS hat, @WuestenWolf, sollte mal schön die Füße stillhalten


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@WuestenWolf
Ja, RS Combis mit Challenge XL werden im Juni gebaut, so lange nicht eine andere bestellte Option noch weiter hinten liegt. -
Ja, wegen der Nuten und Löcher hatte ich es auch schon vermutet. Aber ne schwarze Bremsscheibe, oder generell farbig, wäre schon was cooles
