@Jeypee

Steht aber auch bereits in Brownings Anleitung.

Stimmt nicht. Die "normalen" RS haben XDS, der 230 XDS+ (wie der GTI Performance). Dass der 230 geänderte AGA hat (mindestens mal die ESDs), ist auch bekannt.

Weil es so auch wunderbar geht, ohne dass es die Optik stört oder qualitätiv schlecht wäre und man sich so den Aufwand des Abbauens sparen kann, wozu man ja mindestens eine Bühne braucht. Zum Lacken haben locker Auffahrrampen gereicht.

Ich finde zwar auch nichts, um es als PDF zu exportieren aber dafür gibt's doch nen Drucken-Button.

Ausschließlich die Felge ist verantwortlich dafür/legt fest, ob du Kegel- oder Kugelbund brauchst.

Zitat von LeGros

Im Internet habe ich für diese Felgen ein "Teilegutachten nach §19(3) StVZO" vom TÜV Pfalz bzw. Rheinland Group gefunden. Muss ich dennoch zum TÜV mit der Geschichte um es abnehmen zu lassen und wenn ja, was für eine Art von Abnahme wird das dann sein/was kostet der Spaß?

Ja, du musst zur Eintragung und wie der Name es schon sagt, wird es eine nach §19.3

Um welche Firma geht's da eigentlich? Also wer ist Sven?

Ich habe in einer Tuning-Zeitschrift auch diesen kurzen Artikel gefunden:

Ich würde sagen beim Radar. Erkennt man an der Blende, die auf dem Kamerabild mit drauf ist.

Weil du verpflichtet wurdest, Stillschweigen zu wahren?

Dann solltest du den Preis auch mal nennen.

Weder noch. Ist ja kein Airride sondern ein DCC mit veränderbarer Dämpferkennlinie und somit vom Innenraum wählbarer Härte.

Edit: Zu lange gewartet mit Absenden, Browning war schneller.

4-Kanal und Touchpad-Steuerung hat tatsächlich was

Weil jedes Land die Serienausstattung und die Art & Inhalte von Ausstattungspaketen selbst festlegen kann. So ist die elektrische Heckklappe in Österreich bspw Serie, in Deutschland nicht. Es kann im Prinzip, je nach Land, hinsichtlich Serienausstattung alles anders sein als bei einem deutschen Modell. Da kann dir keiner eine pauschale Aussage machen. Es bleibt dir nix weiter übrig, als mit dem EU-Importeur zu reden und vor der Vertragsunterzeichnung genau zu schauen, ob alles nach deinen Wünschen enthalten ist.

Ich hatte zwar die bekannten Klemmprobleme beim Schließen aber glücklicherweise keinerlei Geräusche.

Bett schwarz, Stern und Ring in "Wagenfarbe" (so gut es halt geht)

Ich verstehe leider nur Bahnhof

Dito

OT: Wieso habe ich eigentlich keine Benachrichtigung bekommen, dass Browning mich erwähnt hat? Hat es damit zu tun, dass er es so gemacht hat Zappelfillip und nicht so @Zappelfillip? Kann es sein, dass man bei der ersten Version gar keine Benachrichtigung bekommt (was die Funktion als Aufmersamkeitsmacher ausschließen würde)?

Klar, here we go

War bei mir auch. Einfach neu anlernen. Ich habe ihn hochgefahren und die Taste noch 10 s gehalten. Dann runtergefahren und nochmal gehalten. Danach ging der Automatikmodus wieder

@JPK2K16

Ich würde eher sagen 3 Monate Lieferzeit

Wenn du danach googlest, wirst du merken, dass es der Aschenbecher ist.

Das sieht mir stark nach gefahren ohne Blenden aus.

Bei mir auch keine Veränderung seit Einbau der Lowclass Jackpads. Bin auch bereits zügig Autobahn gefahren.

Gar nicht so leicht, das MGM zu treffen

Man muss gar nicht soooo wahnsinnig exakt bohren. Schaut euch meine beiden Bohrungen an (62 mm). Nicht sonderlich gleich positioniert. Trotzdem ließen sich beide Teile problemlos wieder einhaken und festschrauben

@Browning

Ich poste es mal hier, vielleicht interessiert es auch andere.

Je nach Bildmaterial machbar. Hatte ich für mich selbst auch schon gemacht. Schick mal das Bild und die Wunschfarben.

Ich habe identische Ausstattung plus Panoramadach minus 230V Steckdose und Aschenbecher. Meiner ist auch genau 1 Jahr jünger (EZ Anfang 06/15). Bezahlt habe ich als deutschen Neuwagen ca. 34.500 EUR. In Anbetracht dessen sehe ich 30T EUR für ein noch 1 Jahr älteres Fahrzeug zuviel.

Welches VRS-Logo hast du jetzt für den Grill genommen? Ist es das, was normalerweise an der Heckklappe pappt? Und wie hast du es befestigt? Verklebt?

Und wenn du die Nase des Smilies noch weglässt, wird er auch automatisch in ein Emoji umgewandelt

Schon krass, wie sehr das andere (lackierte) Emblem die Front verändert (verschönert).

Wie sind die Spaltmaße der AHK-Klappe, sofern du eine AHK hast?

Tja, ich habe die Felgen im Komplettpaket mit Reifen, Schrauben und Zentrierringen bestellt. Der Händler sitzt in S, ich wohne in M. Mir bleibt nix anderes übrig, als es mit farblich passenden Gewichten hier nochmal machen zu lassen

Eben weil sie ggf nötig sind. Braucht man ja nur einmal kurz nachdenken. Natürlich wird ein Hersteller im Zweifel _immer_ mehr ins Gutachten schreiben als zu wenig, weil er sich rechtlich absichern muss.

Trotzdem ist dieser Service ne reine Händlergeschichte und hat nix mit VW oder Skoda zu tun. Hattest du mit deiner VW-Werkstatt halt Glück oder eben Pech mit der Skoda. Wie man's nimmt...

Er bezieht sich auf den Nagel im Reifen und nicht dein Lötvorhaben. Wie kann man das darauf auslegen?

Sehr gern, hier ist besagtes Foto, auf das sich @andy_rs bezieht

Kommando zurück. Es war Blödsinn, was ich geschrieben habe. Ich war gerade in der Garage und habe die beiden mit Löchern versehenen Abdeckungen (Lowclass Variante) wieder drangeschraubt. Dabei habe ich die wahre Befestigung mit diesen Nasen erkannt. Es ist tatsächlich nur Richtung Heck schieben, dann rutschen die Nasen aus ihrer Führung. Ich hatte bei der ersten einfach Pech oder etwas zu viel Kraft nach unten während ich die Abdeckung nach hinten geschoben habe. Also Brownings Anleitung passt schon. Vielen Dank nochmal.

Ist halt ohne Bühne schwer zu sehen und aufbocken geht ja auch nicht so recht - man ist ja gerade an der Aufnahme beschäftigt.

@Browning

Ich würde in die Anleitung unbedingt noch mit aufnehmen, wie man die Haltenasen löst. Nämlich mit etwas dünnem in die beiden Öffnungen jeder Nase reinstechen und wegbiegen. Da das nämlich nicht ersichtlich ist, wenn man keine Bühne hat und direkt von unten schauen kann, blieb mit nix anderes als bissl Gewalt. Dadurch sind bei der ersten Abdeckung, die ich entfernt habe, 2 der 3 Nasen einseitig abgebrochen. Mal schauen, ob es trotzdem wieder hält.

Es reicht ja eigentlich schon ein Detailfoto so einer Nase in der Anleitung. Dann kann man sich etwas drunter vorstellen.