-
die Masconi ist wohl für den Gladen zu schwach. Die schaft 200 Watt im Brückenbetrieb. Hast du den überhaupt gebrückt angeschlossen? Der Gladen braucht bisschen mehr. Zudem hat der Gladen auch nur 88,1db. Um es lauter zu haben, zieht er halt bisschen mehr aus der Leitung. Wenn dir der klang passt, bleibt dir entweder bei der Konstellation jetzt zu bleiben oder ein stärkeren Verstärker zu kaufen.
Danke für die Info!
Ich hab damals wieder zu viel aufs Geld geschaut(wie auch heute noch). Gebrückt ist er aber angeschlossen. Läuft zur Zeit alles noch über das 1,5mm² Kabel vom 12V-stecker im Kofferraum, was auch der Grund war, mir eine Mosconi zu holen, die nur mit 15Ampere abgesichert ist und ich mir somit nicht zwingender Weise ein neues Kabel legen musste.
Habe noch eine Magnat mit 550Watt, die werde ich mal mit High Low Adapter und neuem Plus- und Minuskabel anschliessen und testen was rausskommt.
Letztendlich ist mir zur Zeit nicht nur der Bass ein Problem, sondern auch die Gesamtlautstärke.
Wahrscheinlich bin ich wieder 10Jahre jünger was die Musik angeht. Irgendwie will ich nun auch noch 2 weitere 3-Wege Boxen entweder zusätzlich über eine Endstufe anschliessen oder die in den hinteren Türen ersetzen (aus denen kommt ja kaum ein Ton heraus)
Ich warte noch immer auf die ultimative Lösung was das Canton angeht...
DSP unterm Sitz raus, vernünftige Endstufe rein, brauchbare Boxen + Woofer, fertig....
Kann doch nicht sein, dass es da noch keine Lösung gibt, ohne 1500€ oder mehr zu verpulvern. ...bis es soweit ist, hat der Bock wahrscheinlich 300Tkm drauf und wird ersetzt durch ein KFZ mit noch mehr undurchschaubarer Technik XD
-
2 kleine PC-Lüfter (12V) als Kühlung verbaut, die den Verstärker anpusten. Die Stromversorgung läuft über ein Mikro-Relais, welches durch das Einschaltsignal aus dem Radio (bei mir nen Sony MEX-R5) angesteuert wird. Simpel, aber funktioniert problemlos seit Anfang an.
Habe auch einen Lüfter Laufen, mit Totschalter unterm Fahrersitz.
Genau wie das Widerstandsproblem (Ausschalten des Subkanals). Ebenfalls mit Totschaltern gelöst.
Auto/Radio aus - Schalter aus ... Auto/Radio starten, Radio anlaufen lassen bis alle Kanäle geprüft sind - dann Schalter an, läuft.
-
Moin,
was für ein Verstärker und Sub verwendest du? Vielleicht kann man ja noch was optimieren.
Hi,
Mosconi Pico 2 + Gladen RS-X08
-
Deswegen habe mein sub im Menü auf -6 stehen, dadurch wird er ab 50% Lautstärke nicht kastriert, dafür am Verstärker etwas lauter gemacht.
Die Idee hatte ich auch schon. Nur wird meine Endstufe dann zu heiß und schaltet ab. 
Trotzdem Danke
-
Das bringt beim MIB2 einiges und selbst beim MIB1 ist ein deutlicher Unterschied zu hören, wenn man einen großen Sub direkt an die Ausgänge vom DSP hängt, statt dem originalen.
Ich will da nicht streiten, ich hatte warscheinlich die falschen Subs getestet, meine 2 hatten kaum was gebracht und das meiste davon war wahrscheinlich auch noch Einbildung.
Und wenn ich das vorher gewusst hätte, hätte ich mir Aufwand gespart....wollte das nur als Empfehlung aussprechen.
Ich bezweifle, ohne zusatz Amp, einen deutlich besseren Bass zu erreichen.
-
Das wird nicht viel bringen....du brauchst auch mehr Strom an einem neuen Chassis, sonst kommt nicht mehr Dampf raus.
-
Mal eine Frage, an alle die welche das Signal vom Canton Sub auf einen Aktiv Sub geleitet haben, gibt ja doch ein paar von euch hier im Forum.
Lohnt es sich und seit ihr zufrieden mir dieser Lösung?
was denn Sub natürlich angeht?
Das Problem an diesem System ist, nach meinem Empfinden, dass dieses/r "tolle" DSP den Bass ab ca 60% Lautstärke nicht großartig steigert wenn man lauter dreht.
Mit meinem schon beschriebenen System (Aktivsub - Gladen woofer+Pico2 Amp) ist bei Lautstärke 10-30% gefühlt zu viel tiefe vorhanden, hingegen ab 70-100% hast du kaum mehr bass als bei 50% Lautstärke.
Irgendwie regelt das/der DSP den Bass nicht proportional zur Lautstärke und bringt bei lauterem Hören auch zu wenig Druck....scheint nur auf tiefen, "brummenden" Bass getrimmt zu sein, druckvolle Bässe fehlen.
Man müsste eigentlich vor dem DSP ein Signal abgreifen können.
Oder besser noch, das Canton "einfach" ausbauen und was rein, was Spass macht.
Bitte nicht falsch verstehen, mein jetziges Ergebnis liegt gefühlt bei 100% besserem Klang und mindestens 10mal mehr Bass als orginal(nicht schwer, wenn im orginal System kaum welcher vorhanden war)...ABER
Nachdem ich bei meiner Freundin in nen Golf 4 eine Magnat 4Kanal (40Eu) + MagnatXecutor (25Eu) + Kiste Eigenbau, im Frühjahr eingebaut habe....fahre ich, Musiktechnisch, lieber mit dem Golf, weil der Bass eine ganze andere Welt ist... verschwommene Sicht etc. 
No Canton, No cry! XD
-
Doch...bei mir läufts.
Mosconi Pico 2 + Gladen 8" + Totschalter zwischen Mosconi und DSP.
Wie soll ich sagen...Pico 2 Bello 
Habe das schon etwas dargelegt hier im Thread.
Wollte aber nochmal eine gesamte Zusammenfassung mit Fazit hinterlegen.
Vielleicht schaffe ich es diesen Monat noch. 
-
Darum die Idee: Einfach ne Endstufe zwischen Canton Verstärker und Canton SUB.
Das hab ich doch gemacht....Mosconi Pico 2 ...TOP!
Dann hast du doch auch das Problem mit der Signalabschaltung
Das Problem wird ab heute nie mehr auftreten habs endlich im Griff.
Hab die Sagnalleitungen einfahc mit 2 Schaltern getrennt...welche ich erst einschalte, wenn das System (Canton Sub) den Sub Kanal aktiviert hat...
Dann mach ich vorne unterm Fahrersitz "klick" und die Mosconi brummt auf den Gladen :DD
Bin so Happy grad, dass ich gar nicht weiter erklären kann. 
Ich hol meinen Bericht mit Text und Bild noch nach.
-
Du kannst das Zündungsplus hinten unter der linken Verkleidung nehmen. Da ist ein dickes Kabel welches du anzapfen kannst.
Besten Dank erstmal!
Kennst zufällig den Querschnitt? 1,5mm² oder weniger?
-
Mal so am Rande...hat einer von Euch ne Ahnung wo ich im Kofferaum ein Zündungsplus finden kann?
Habe schon mehrfach gegoogelt, aber irgendwie finde ich nichts brauchbares.
-
Glaube nur knapp 13l ... es ist auch kein Bassreflex, ist nur Optik.
Druck mach das Ding richtig gut.
Da kommt mit Sicherheit kein 2x8Ohm Woofer ohne Zusatzamp ran.
Problem ist aber immernoch die Abschaltende OrginalAmp.
Finde nur nicht den passenden Totschalter, den ich mir in die Signalleitung klemme um das anschalten des Signals erst nach laufendem Subkanal manuell(vom Fahrersitz aus) zu aktivieren.
Orginal 16er Sub liegt angeschlossen in der Styroporkiste im Kofferraum, nur wenn meine Zusatzendstufe gleich parallel, beim Einschalten des Radios mit am Signal hängt, hat das System 0,8Ohm zu wenig und schaltet den Subkanal nicht an.
Derzeit trenne ich die Zusatzendtsufe nach jeder fahrt vom Signal und vor jeder Fahrt schalte ich erst das Radio an, dann schliese ich die Endstufe an....ist scheiße, aber was tut man nicht alles für Bass.
-
Gehäuse in der Mulde mit AHK wird glaube ich nicht passen. Deshalb müsste sich mal jemand trauen das für den Kombi in die Seite zu bauen. Wie gesagt heute Abend gucke ich mal was so machbar ist.
-
Hallo mein Vorgänger,
freut mich, wenns bei Dir geklappt hat.
Ich kann es mir aus jetziger Sicht aber nur schwer vorstellen, dass da wirklich merklich mehr "Bass" rauskommt, ohne den 30er mit extra Saft zu befeuern.
Ich hatte zwischenzeitlich ja auch einen 2x8Ohm 20er verbaut und der Unterschied war kaum spürbar(wohl eher noch nur eingebildet von mir).
-
Weiß jemand, ob es einen Durchgangsschalter gibt, der quasi als Totschalter funktioniert und über funk steuerbar ist?
Ziel ist:
orginal Sub und Endstufe sind angeschlossen am orginal Kanal von vorne, Wiederstand passt aber nicht zu 100%(Subkanal der orginal Endstufe schaltet meist ab), deswegen will ich die Leitung der zusatz AMP abschalten...per Funk.
Denn derzeit mache ich das ständig per Hand und das ist doch etwas aufwendig.
-
Jap, Fahrersitz zurück, Abdeckung abklippsen durch lösen der 2 Kunststoff Stecker und dann noch 2 Schrauben die den DSP halten...geht recht einfach.
-
Das kann einfach nicht sein mit den Kabeln entweder hast du dich vermessen oder ein kabelbruch.
Ich werde mal Fotos machen wie ich gemessen habe...ich versteh es selbst nicht. Aber im Orginal Kabelsalat ein Kabelbruch?! 
-
Verdammt....wäre ja zu schön gewesen.
Aber rein vom logischen her müsste der Kanal doch IMMER mit angeschaltet werden, wenn der orginal Woofer parallel mit dranhängt.
Ich denke mal, bei denen, wo beide Kanäle gleich mit 6,2OHM zu messen sind ist das auch so, nur bei mir nicht...da macht das Ding was es will.
-
Das wäre natürlich prima, wenns abschalten ginge...
Bei mir ging heute auch nichts...sobald es über 20Grad im auto sind geht sie nicht mehr an. Bei kühleren Temperaturen schon.
-
Das Kabel was vom Subwoofer zum Canton( Alpine) Verstärker geht hat bei mir auf beiden Kanälen ca. 16 Meg Ohm.
Das Kabel am Canton Subwoofer auf beiden Kanälen 6,1 Ohm.
Zumindest jeweils die gleichen Werte.
Verdammt, wieso ist das bei mir nicht so?!
Da brauch ich mich nicht wundern, dass der orginal sub nicht als widerstand dient und nur ab und zu mal nicht abgeschaltet wird.
Hab ich überhaupt richtig gemessen?
Voltmeter auf OHM (Bereich bis 20) eingestellt, dann plus und minus an dem ersten Kanal am Stecker(schwarz-grün) und eben noch am zweiten Kanal plus und minus(gelb-orange)
-
Mit dem Kabelsatz, den ich dir PN geschickt habe, gab es nie wieder irgendwelche Probleme.
Ja Hansen, das glaube ich und Danke dafür...ich will nur erstmal den Fehler rausbekommen.
Nein die Werte sollten identisch sein. Das spricht dafür das dein Subwoofer eine macke hat.
ABER, wenn nichts angeschlossen ist(kein Woofer, keine zusätzliche Amp) und ich quasi die beiden Kanäle am orginalen Stecker, der am Cantonwoofergehäuse steckt und von der Endstufe unterm Fahrersitz kommt, messe, sollten die beiden Werte gleich sein...sind sie aber nicht, am schwarz-grünen misst man 3mal mehr Widerstand (so kann der Woofer ja nicht schuld sein)
Der Subwoofer war nicht am Verstärker dran richtig?
exakt
-
Guten Abend,
habe heut mal wieder etwas Zeit mit dem Woofer im Kofferraum verschwendet...
Nach wie vor, manchmal geht er und manchmal nicht/bzw manchmal ist der Kanal offen und manchmal zu.
Habe nun aber den Orginal Woofer mit Abzweigklemmen wieder an seinen Ursprung angeklemmt.
Dieser sollte nun eigentlich als Widerstand fungieren und dem Alpine/Canton Verstärker ein Beispielhaftes Vorbild von einem Woofer sein, welcher den Kanal immer öffen lässt.
Soweit so gut....DENN Auch, wenn der Orginal Sub dranhängt macht der Kanal dicht. 
WARUM?
Mal einen Voltmeter/bzw einen Widerstandsmesser rangehängt....siehe da: auf einem Kanal(denke mal der läuft richtig) sind 6,2Ohm messbar.(grün-schwarz)
Am anderen allerdings 18,4OHM (gelb-orange) ... Das ist doch nicht normal oder?
Und dieser Wert ist selbst am orginalen Stecker, der direkt von vorne kommt 1 zu 1 der selbe Wert.
Ich weiß nicht weiter. Aber ich will das Ding 100%ig zum Laufen bekommen, eher hör ich nicht auf. 
-
Ja, mir ist das schon klar....wollte nur vermeiden NOCH ein Kabel dazwischen zu klemmen. Zwecks Akustik.
-
Es gibt von Helix den AAC2 Hi Lo Adapter, der soll angeblich das abschalten der Endstufe verhindern.
Wie genau oder wie gut das funktioniert weiß ich nicht.
Ich würds ja gerne testen, nur wundere ich mich schon wieder warum die Chinch weiblich und nicht männlich sind....so passen sie nicht auf die Endstufe.
-
Deshalb würde ich in eine Kleinere Region gehen und die nach einer Kurzen Zeit ( 15 bis 30) Sekunden über ein Relais vom Verstärker trennen.
Manuell trennen?
Himmel Herrgott, ich will doch nich mehr Zeit im Kofferraum als aufm Fahrersitz verbringen
Ich hab davon gar keinen Plan, wenn Du einen Link für mich hättest wäre ich Dir sehr dankbar.
-
Ach verdammt, jetzt schaltet mein Kanal für den Sub auch am Canton Verstärker ab...
Welchen Widerstand bestellt man denn da?
einfach 8Ohm? 5Watt? 50Watt? oder reichen auch 4 Ohm oder ist es Wurscht....? 
Den zum Beispiel:
Hochlast-Widerstand 6.2 Ω axial bedrahtet 5 W Royalohm PRW05WJW62JB00 1 St.
-
Bevor ich meinen entgültigen Bericht schreibe, will ich die Mosconi Pico 2 noch etwas testen...
Geiles Ding in Verbindung mit dem Gladen RX 08 8"!!!
Ich habe weder Widerstand noch einen Woofer mit laufen.
Bei mir gehen beide Boxenkanäle auf die 2 Kanäle der Pico 2 im Highlevel Input....läuft!
Das Ding erkennt sofort, wenn der DSP den Kanal testet(ob was dran hängt) und schaltet automatisch an, somit ist augenblicklich ein Widerstand da.
Einziges, mittlerweile behobenes Manko, sie wird etwas zu warm und schaltet nach zu langer Leistungsphase(ca. 30min voll Bass) kurz ab.
-
der Kanal schaltet bei mir nicht ab obwohl der ori Sub nicht da ist …………warum auch immer
Tut er bei mir auch nicht.
Die Mosconi, welche ich kurz vorstellte hatte wohl eine kleine Macke. Die ging erstmal zurück...warte jetzt auf den Austausch.
Klang war bis zum Abschalten schon mal top!
-
Ja er schaltet ohne den Canton ab. Hatte es getestet.
Hatte ich schon fast vermutet...
Was meint ihr zu dem Teil?
MOSCONI Gladen PICO 2 | Mosconi | Verstärker | Home | ARS24.com
Laut ARS zieht er nur 15A und ist auch nur mit entsprechendem Wert abgesichert.
Sieht für mich aber, allein auf Grund der Größe, total testwürdig aus.
-
Ok, klingt für mich jetzt mal so, dass ich diese Endstufe evtl mal testen werde.
Was mir aber gerade so in den Sinn kommt....wenn ich meine Kiste mit der Endstufe verbaue, ist ja der Original Woofer weg und somit auch der Widerstand, der eigentlich vorhanden sein muss um den Cantonverstärker laufen zu lassen.
Wenn ich jetzt nur die Kabel als high in anschliesse und der Woofer nicht mehr dranhängt schaltet sie doch den Kanal ab, oder? 
-
Ne brauchst du nicht also die 8 Ohm aber du hast ihn ja schon. Die Endstufe ist ein wenig schwach auf der Brust. Die 240W sind nicht RMS sondern maximal
Richtig, den Ground Zero habe ich aber auch noch, aus dem ersten Versuch.
Für den bräuchte ich aber demnach eine Endstufe, bei der ich ums Pluskabel verlegen von der Batterie wohl nicht drumrumkomme?
-
Spanplatten is schon mal das schlimmste was man machen kann.
Das glaub ich gern, aber ich habe in 12 Jahren ca 5 Kisten auf diese Art gebaut allerdings auf die herkömmliche Art und Weise ohne vorgeschaltetes Soundsystem und auch immer mit 25ern...und da kam immer Druck ohne Ende.
Deswegen hat der Bauer gedacht er macht einfach so weiter.
-
Richtig, ist aus DDR Schrank Spanplatten
es kommt auf knapp 14 Liter. Bei Bassreflex war die Angabe 20 Liter....Naja, die ereiche ich mit der Baumaßnahme leider nicht, da ich die Kofferraumbeleuchtung und den 12Anschluss nicht verdecken bzw versetzen wollte.
Trotz des kleinen Gehäuses bin ich der Meinung, dass da wesentlich mehr, als der gleiche "Bass" wie im Canton rauszuholen ist.
Ist denn überhaupt noch ein doppelschwingspulen Woofer mit 8ohm notwendig, wenn ich einen AMP über High in nachschalte?
Wenn nämlich nicht, könnte doch folgendes Kombinat erfolgreich sein:
Ground Zero GZIA 2080HPX-B 2 Kanal Verstärker 2x80 WRMS an 2 OHM Endstufe HighIn | eBay
gebrückt mit
Ground Zero GZIW 200X 20cm Subwoofer 1 x 4 Ohm Schwingspule 150WRM | eBay
-
Was darf das ganze den Kosten und möchtest du deine gebaute Kiste weiterverwenden?
Ich will erstmal sehen, dass es mit der Kiste hoffnungslos ist, erst dann schwenk ich komplett um.
Ich sage mal, wenn es am Ende richtig vernünftig klingt kann es auch etwas teurer sein....da ich aber selbst gern so zeug bastel, wollte ich erstmal so günstig wie möglich(aber teuer wie nötig) bauen.
-
Guck mal nach der Carpower Nano 404. Bei Kleinanzeigen ab 50€ die hat sogar nen High Level in. Dann die Kanäle Brücken und es sollte funktionieren. Da hast was vernünftiges.
Den nutze ich dann für den 8Ohm Woofer, exakt?
Ich bin nur jetzt wieder stutzig, weil bei 8Ohm keine Leistung angegeben ist...ich müsste ja dann die die Brückenleistung von 2x120WRMS an 4Ohm auf die 2x60WRMS an 8Ohm klemmen?! Oder?
-
Danke für die Infos! Dachte mir schon, dass es nicht so einfach wird.
Bei mir ist es halt so, ich bin eher der, der lieber alles testet und probiert als es vorher genau zu wissen... 
und bisher hat alles immer super geklappt,
aber da meine Autos in der Vergangenheit wesentlich günstiger waren ist mir ein heutiger evtl auftretender Schaden dann doch zu kostenintensiv.
Deswegen frage ich lieber.
Was nun zu klären wäre:
- gibt es eine Endstufe, mit der ich den Monacor (2x8hm/2x60WRMS)befeuern kann, aber dabei nicht zu viel Strom aus dem Zigarettenanzünderanschluss ziehe(glaube max 240Watt bei 20A)?
- welchen Highlevel Adapter muss ich verwenden?
- ODER ist es besser wieder einen 4Ohm Woofer (Ground Zero - 150WRMS oder einen anderen) zu verwenden, dann aber auch mit welchem passendem AMP? Den hier vielleicht: Oder zieht der zuviel Saft?
Ground Zero GZIA 2080HPX-B 2 Kanal Verstärker 2x80 WRMS an 2 OHM Endstufe HighIn | eBay
Ich hoffe dann habe ich keiner weiteren Fragen mehr.
-
Super, dass es jetzt eine relativ einfach umzusetzende Möglichkeit gibt!
Was ich aber gerne erst noch testen möchte bevor ich auch auf AktivSub umstelle, ob ich meine eigenbau Kiste nicht doch noch etwas pushen kann.
Ich bräuchte aber dazu noch etwas Hilfe bzw Auskunft.
Kann mir wer sagen, welchen Adapter ich verwenden kann um das Signal vom Orginal Wooferkabel abzuzapfen? -reicht da ein günstiger highleveladapter aus E**y für 10Euro? Sinus Live High-Low-Adapter HL-406 High/Low-Lever-Converter | eBay brauchen die keine separate Stromzufuhr?
und
welchen Miniverstärker könnte ich nutzen um diesen Monacor 2x8Ohm / 2x60WRMS zu betreiben? (Ich hoffe es gibt eine Möglichkeit) habe da an sowas gedacht KOMPAKT VERSTÄRKER 2 KANAL AUTO HIFI MINI ENDSTUFE AMPLIFIER AMP 4X30W | eBay ...wenn ich die 4Kanäle Brücke komme ich doch auf 8Ohm und 2x60WRMS oder?
Wäre dann aber evtl, die Gesamtleistung zu enorm für eine 20A Sicherung am Zigarettenanzünder?
Danke schonmal
-
Bassmäßig ist der Axton gefühlt doppelt so stark wie der Canton.
Wobei man ja ehrlicher Weise sagen muss....Das doppelte von nichts ist auch nichts!
-
Das Chassis ist nicht schlecht. Monacor wird oft unterschätzt. Hätte mir an deiner Stelle direkt dieses gekauft. Die Impedanz is gleich und da sollte es zu keinem Problem kommen. Aber bitte bitte bedenken das ganze System ist auf den 16er abgestimmt. Es muss nicht besser werden.
Ich denke die wenigsten wissen was ein DSP genau macht.
Soviel zu Beatmasters Rat.
Aber ich wollte mich ja selbst eines Besseren behleren.
-
Hallo zusammen,
zurück zu meinem versprochenen 2ten Versuch.
Fast zwei Tage habe ich mir ans Bein geschmiert, die Winkel der Stösse und Längen der Seiten der Holzplatten einigermaßen passend zu machen. Ganz zu schweigen vom setzen der Höhe und Ausrichten der Bodenplatte, dass diese eingermaßen waage ist.
Das Ergebnis ist auf den beigfügten Bildern zu sehen. Ich war sehr zufrieden und euphorisch endlich zu hören was da rauskommt!
Wobei die Kiste nicht ganz fertiggestellt ist.
Filz zum Beziehen und Dämmwolle für innen muss noch verarbeitet werden + Bassreflexrohr ist noch mit DHL unterwegs.
Ich will jetzt gar nicht weiter abschweifen.
Fazit:
Spart euch die Arbeit.
So wie es für mich jetzt aussieht ist aus der gegebenen Hardware(Canton-"Verstärker") einfach nich mehr rauszuholen. Der Bass ist nahezu der selbe wie auch im Orginal Canton Karton. 
Wer sich allerdings die Arbeit sparen will und dennoch diese Kiste selbst testen möchte, kann sie von mir gerne erwerben.
Sprich: Kiste+Subwoofer+Dämmung+Filz+Bassreflexrohr ... bei Interesse einfach schreiben. Kann auch noch weitere Bilder machen
